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车站方案 篇1
一、指导思想
坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治县人民政府的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
二、工作目标
全县春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故；二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件；四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。
三、加强组织领导，强化协调机制
领导小组下设办公室，负责全县春运综合协调工作。
各乡（镇）人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。
四、工作措施
（一）
建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好20XX年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，县政府同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。
一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。
二是要落实好客运站场监管责任。公安交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。公安交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。
三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是县公安交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。
（二）加大执法检查力度，严查严处交通违法行为
一是公安机关要制定勤务工作方案，把主要警力部署到路面，确保辖区路段，尤其是重点路段安全畅通。
二是县设立的春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点，要对过往客运车辆进行逐车登记检查。春运交通安全检查服务站要实行全天24小时勤务制度，以防范和杜绝违法车辆出入境，防止部分客运业主节前包车超载现象。三是运输企业要做好车站、码头违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车船出行。四是对严重违法违规行为要从严查处。凡客运车辆严重超载和非客运车辆载客的，依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚。四是要严格落实违法行为不消除不放行原则，严禁只罚款不纠违行为。
（三）抓好县、乡、村公路和等外公路的交通安全管理工作。认真按照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于立即在全区开展整治农用运输车辆非法载客专项行动的紧急通知》（桂政办电［20XX］354号）要求，建立和落实县、乡（镇）和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的`人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制，加强对农用运输车辆违法载客和客车超载的监管力度。一是组织公安、安监、交通、农机部门和乡镇政府组成联合整治工作组，深入农村，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是要加强山区道路交通安全管理，对不符合夜间（晚22时至早6时）安全通行条件的公路必须设立禁行时段标志，交通运管、安监部门对各客运班线进行一次清理，达不到夜间安全通行要求的，要坚决停止营运，并调整或取消客运班线。三是要加大对存在事故隐患的路段治理管控力度，尤其是对尚未治理到位的危险路段，要加强巡逻、守护等安全防范措施；对正在施工的路段要督促公路部门缩短工期，力争在春运前完工；不能完工的，当地政府要责令施工单位停止施工，恢复道路通行能力，或修建可供车辆双向通行的便道。四是加强对公路沿线群众集市贸易、聚会活动的管理，取缔货车、农用车、拖拉机载客行为，避免发生重、特大交通事故。
（四）加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对事故多发点段和危险路段中尚未整改的，安全隐患大，不整改将会严重影响春运交通安全的路段，公安、公路管理部门要制定具体的治理措施和管理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。
（五）强化治安管理，创造良好环境。县政府要组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站、码头和周边地区的治安管理。要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防恐怖主义分子、分裂主义分子和极端主义分子的各种破坏行为，严厉打击“车匪路霸”和危及行车安全的各种犯罪活动。规范客运市场，整顿运输秩序，打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，维护旅客的合法权益。
（六）强化道路交通安全宣传工作。公安机关、乡镇及各有关单位要按照“五进”工作要求，积极开展春运道路交通安全宣传“五进”工作。一是交警部门在春运开始前要深入各运输企业、客运站场和车队联组，组织驾驶人上一堂春运交通安全教育课。二是要主动与有关新闻单位联系，充分发挥广播、电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通安全工作。三是要制作春运交通安全宣传资料，发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位、各站场。要利用发放宣传资料、出动流动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广大农民朋友不乘坐违规车辆。四是要利用悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式在主要路口、路段以及客运车辆、警车上悬挂或张贴交通安全宣传标语，营造浓厚的宣传氛围。五是各春运安全检查服务站要设立交通安全宣传版报，使之成为交通安全的宣传点、工作点。六是及时向社会公布对影响春运交通安全违法行为的打击处理情况。对春运工作中涌现的维护春运交通安全的先进单位和个人要及时表彰奖励，在社会上形成遵章守法良好舆论氛围。通过多种形式，对广大群众和学生进行交通安全教育，用深入浅出的方式、交通事故案例教育和警示广大群众、学生提高安全意识，做到不搭乘超载、有故障或违规的车辆。
（七）切实做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道传染疾病的易发季节，春运期间人员流量大，密度高，易于疾病传播，交通部门和运输企业要以对人民高度负责的精神，切实做好疾病流行防控工作。要努力克服春运期间客流量大所带来的各种困难，认真履行职责，切实做好车站、码头和运输工具的日常清洁卫生、消毒和通风工作，配备必要的设施和设备，有效预防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各类呼吸道传染疾病的发生和传播。
（八）加强情报信息的收集整理、反馈、传递。春运期间，各地要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。
车站方案 篇2
汽车站年度安全生产方案
汽车站各单位：为强化安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好安全生产工作，确保年度安全生产工作总体目标的顺利实现，现制定如下安全生产方案
一、指导思想
坚持安全第
一、预防为主、综合治理；安全发展、科学发展、持续改进为总要求，深入扎实开展各项安全专题活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证安全生产工作持续稳定开展。
二、工作内容与目标
1、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神，做到令行禁止。
2、根据上一年工作情况，编制好今年安全措施计划，按文件规定足额提取安全生产费用。重点落实安全防护用品和安全设施，配齐配足应急救援器材。
3、以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任；定期对各职能科室、班组人员是否正确履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
4、严格按照集团公司的“三优”、“三化”要求，强化汽车站管理，保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求，提高服务质量和服务水平，努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
5、坚持安全教育制度，客运办每月组织二次安全例会，对全站员工开展安全教育活动；
6、进一步加强对《GPS 监控管理办法》、《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，加强对人员、车辆的动态管理，打击一切违法行为；
7、日常检查：坚持贯彻执行《安全义务告知制度》，落实履行“一岗双责”制。客运办每日派一名领导带队，对日常安全生产的进行检查。 检查内容为： ⑴、员工到岗情况； ⑵、员工安全生产意识情况； ⑶、各单位安全生产的设施、设备情况； ⑷、各单位员工是否按安全操作规程进行操作
8、季节性检查： 一是每季度对客运站所属安全设施设备、办公场地、门面外租房、宿舍楼等进行隐患排查； 二是年底对冬防物资的配备进行检查；三是在进行隐患排查的同时，对全体员工的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
9、节假日检查、上路检查及上路考察： 一是针对春运、五
一、十一等重要节假日客流大、运输任务重、道路交通环境更加复杂的特点，组织进行针对性的事故隐患排查（目的：及时消除事故隐患）； 二是每月不低于2 次的上路检查（目的：查处有无私自 站外更换未取得我司驾驶资格的驾驶员和其它违法行为）； 三是对新开班线进行上路考察以及对事故多发班线进行考察。
10、严格“源头化”管理，严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运，对违反规定的车辆，一律停运。凡进站运行的车辆，（包括；社会、个体、外公司车辆）必须配备有效灭火器（灭火器压力、合格证、年审标志符合要求），没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的，调度室停止报班，待符合要求后方可报班营运。
11、对“三品”检查工作要严查严堵，明确责任，各负其责，违规必纠。
12、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动，加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训，对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。抓好“安全生产月”以及几大节假日的安全生产运输工作。
13 狠抓假日期间安全生产和旅游包车管理，对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书，安全部门签署意见后，方可包车，同时做好存档工作。
14、做好安全隐患排查治理工作，在安全检查工作中，查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
15、加强对本单位公务用车的管理力度，不经过领导同意禁止私自用车，违者严肃处理。
16、坚持每月一期的安全简报，及时向外宣传企业的亮点、闪光点。
17、安全生产基础档案管理工作检查：客运办坚持每月对各科室、班组的安全生产基础管理台账的建档、归档进行检查（目的：规范、统一各科室、班组各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进）。
18、坚持安全生产汇报制度，各科室、班组每周一上午向客运办站务会议汇报一周安全生产经营情况，特殊情况必须在一小时之内向公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报，瞒报、漏报者将追究其应负责任。
19、继续完善安全工作标准化达标工作。
二O 一二年十二月十日
车站方案 篇3
2012-2013年火车站活动计划
1、 活动的目的和意义：关爱社会，温暖心灵
2、 主办单位：中国地球大学长城学院志愿者中心。
3、 参加人员：中国地球大学长城学院志愿者。
四、 前期准备
1与站长协商确定活动日期。
2、 办公室拟草活动通知。
三。办公室将在**论坛公布活动通知。
4、 办公室将活动报名人员名单交于活动部。
5活动部确定活动人员，将活动人员名单交回办公室，公布活动人员名单、会议时间和地点。
6活动部组织负责人召开会议，完成本次活动的培训活动。
五、 活动安排
﹙一﹚活动时间
1、集合时间7:50
2上午的活动时间是9:00到11:30
三。午休时间：11:30-14:00
414： 下午00-17:00
5结束时间：18:00
﹙二﹚活动地点
1、集合地点行政楼前
2、活动地点火车站
﹙三﹚活动流程
17:50在行政大楼前集合，负责人点名，发放志愿者活动用品。
2、8:00 整队出发。
3. 8:30到达火车站。
4、9:00 按照活动安排开始活动。
59点半，办公室为志愿者准备了午餐和饮用水。
611:30，志愿者们在休息室休息和晚餐。
7、11：30～14:00 午休时间。
8下午14:00至17:00，根据活动安排进行下午活动。
917:00-18:00返校，活动负责人负责领取志愿者活动用品。
﹙四﹚工作细则
1活动负责人1人：负责本次活动的各项调度工作，并与站长、站长、书记协调。
2办公室2人：负责本次活动的所有后勤工作。
﹙1﹚活动费用的收取。
﹙2﹚活动用品的发放、收回。
﹙3﹚活动期间的供水。
﹙4﹚本次活动的午餐。
﹙5﹚午餐过后休息室的卫生。
（6） 记录活动的所有费用，并将清单提交给活动负责人。
三。服务台1人：帮助工作人员做好服务工作，主要回答旅客的问题。
42号站台人员：协助工作人员引导旅客尽快上下车。
5安检2人：协助工作人员做好进站口的安全检查工作。
66名卫生组成员：配合火车站卫生主人做好个通道的卫生工作。
7、进站口一4人：﹙1﹚做好候车室的卫生。（2） 协助工作人员更换列车号牌。（3） 维护进站旅客的秩序，帮助旅客搬运行李。
8、进站口二4人：﹙1﹚做好候车室的卫生。（2） 协助工作人员更换列车号牌。（3） 维护进站旅客的秩序，帮助旅客搬运行李。
9出口6人：（1）协助工作人员检票。﹙2﹚做好出站口附近的卫生。（3） 帮助旅客领取行李，但不允许将其送出车站。
六、活动要求
1、注意各种安全问题。
2所有活动人员必须服从指挥，团结一致。
三。活动期间不得与乘客发生争吵。
4在帮助旅客搬运行李时，志愿者必须紧跟旅客。志愿者不允许上火车。
5、为保障参加活动同学的安全，活动中禁止离**车站，以免发生危险，午餐需在火车站休息室解决，请谅解。
七、费用
每人10元，主要用途：
1、来回车费。
2、午饭。
3、饮用水。
八、活动后期
1、上交总结
2、协助办公室发放卡密
注：1。不积极参加活动，影响志愿者形象的，将被取消资格。
2任何人违反活动负责人的管理或在活动中发生冲突，将被取消资格。
3、 在一次活动中，凡上述两点都违背者，取消其注册志愿者资格。
4解释权归中国地质大学长城学院团委素质发展部青年志愿者中心所有。
中国地质大学长城学院青年志愿者中心
车站方案 篇4
一、活动目的
促进学生规范使用和书写，提高听写能力，培养对祖国的热爱。
二、参加对象
一至六年级全体学生
三、比赛时间
1.发布时间：从2014年3月中旬开始，
2培训准备时间：2014年3月中旬至4月下旬。
三。比赛时间：2014年5月初。
四、比赛内容
听写内容是本学期及之前所学的单词。
五、比赛方法
1、比赛分两个阶段，第一阶段为全员参与的初赛，时间30分钟，听写20个生字，20个词语，生字每个2分，词语每个3分，计100分，以班为单位在教室内进行。第二阶段精英展示赛。每班选初前五名学生参加精英展示赛。
精英赛分
一、二年级组、
三、四年级组、
五、六年级组进行。听写比赛地点另定。
2听写比赛采用印刷体汉字比赛听写卡。
3、初赛以班为单位，按得分从高到低评选5名“听写小能手”。在精英展示赛中，每个年级组的学生根据成绩从高到低依次选出
一、二、三等奖。
六、比赛要求
1、汉字听写比赛由教务处牵头，由语文教研组长具体负责，以语文教师为主进行。组长：姚东媛，副组长：李刚，组员：全体语文教师。
2活动组要做好预赛和精英展示赛的听写内容，并做好保密工作。
三。活动组应安排听写比赛和精英展示赛的考官，确保组织有序。
4学生的听写卡由考官打分。
5为保证活动的良好效果，教务处应向学生进行宣传。语文要组织学生对已学习过的字词进行复习。各年级语文教师可根据生字教学的要求，整理相应的资料供学生练习，练习可利用晨读集中练习、课前3-5分钟听写和课外自习练习等方式进行。
2014年3月12日
车站方案 篇5
为切实加强客运站安全管理，根据信宜市交通运输局文件关于印发《***交通运输局“平安车站”创建方案》的通知，结合公司实际情况制定本方案。
一、总体目标
以邓小平理论和“****”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，以强化和落实安全主体责任为核心，以事故预防为主攻方向，结合安全生产标准化建设工作，不断提升安全发展保障能力和安全发展管理水平。
二、组织领导
为加强组织领导，公司成立“平安车站”创建活动领导小组：
组长：***
副组长：***、***
成员：***、***。
领导小组办公室设在公司二楼安全技术室，**兼任办公室主任。
三、创建标准
1建立并实施安全管理制度和安全宣传教育制度；
2周边地区治安良好，无刑事、治安案件。乘客和群众的安全感在95%以上；
3、无欺行霸市、雇托行骗、倒卖票证、无照经营等非法经营现象及盲流人员；
4从业人员持证上岗，未发生重大交通安全事故；
5、车辆安检制度落实、无集体罢运事件发生；客运站严格执行交通运输部“三不进站、六不出站”制度，无超员车辆或未经安检的车辆出站；
6人防、物防、技防措施到位，严格管理，清场杂工，确保旅客财产和运输物资的安全；
7，事故应急救援体系和重大重大事故应急预案健全，事故发生后及时组织抢险，妥善处理后续工作。
四、工作步骤
（1） 动员部署阶段（2013年底前）
客运站成立“平安车站”创建活动工作机构和制定工作方案，明确创建内容、创建目标和工作办法，认真安排部署。要采取多种形式，深入细致地做好宣传发动工作，做到相关单位从从都能熟知“平安车站”建设活动的内容和要求，营造浓厚的活动氛围。
（2） 深度推广阶段（2014年底）
按照“平安车站”创建活动要求，充分发挥主观能动性，加大工作力度，加强安全生产教育，完善各项安全生产管理力度，加强安全生产教育，完善各项安全生产管理制度，国吆喝日常监管，排查安全隐患，促使各项安全生产法律法规和安全操作规程贯彻执行到位。同时，发挥典型示范作用，推广好做法，切实推进活动。
（3） ，完善巩固阶段（2015年底前）
对照“平安车站”创建标准进行检查考核验收，针对存在问题进行梳理整改，总结经验，巩固提高。
五、工作要求
（一）、统一思想，提高认识。各部门、班组要把深入开展“平安车站”创建活动作为提高安全生产管理水平、创造安全稳定车站运输环境的一项工作任务，进一步统一思想认识，自觉增强创建“平安车站”的责任感和使命感，把创建活动作为加强道路旅客运输安全管理的一项重要工作，抓紧部署、落实、检查和推进。
（二）、落实责任，强化措施。健全创建“平安车站”责任机制，要把创建“平安车站”工作与道路旅客运输各项中心工作同布置、同落实、同检查、同考评、同奖惩。要一步一步落实创作责任，形成一个纵向到边缘、横向到底部的创作网络。
要细化量化创建目标，逐级分解，环环相扣，坚持责任到岗、任务到人，形成一级抓一级、层层抓落实的目标任务和岗位责任制，使“平安车站”创建工作每一项任务都有明确指标、完成时限和基本要求，要用严格的责任制确保创建目标任务的落实。
（3） 结合公司安全生产标准化建设，开展创先争优活动。按照上级管理部门安全标准化建设的要求，开展各部门、班组的安全标准化建设工作。
（四）、全面贯彻落实“三不进站、六不出站”制度。对站场的所有营运车辆安全例检、“三品”安全检查、维护保养进行严格监管，规范客运站的安全生产管理工作，强化安全管理措施，全面落实“三不进站、六不出站”的要求。
车站方案 篇6
20XX年春运从1月8日开始，至2月16日结束，历时40天，为确保春节运输的安全畅通，保障人民群众安全出行和生命财产安全，维护社会稳定，根据全县春运工作会议精神，结合我镇实际，制定本工作方案。
一、工作目标
全力以赴实现“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运工作目标，确保不发生旅客滞留现象，人流、车流集散有序，避免发生重大交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞，确保我镇道路交通安全畅通。
二、组织领导为加强对春运工作的组织领导，确保春运安全有序，我镇成立了春运工作领导小组，成员构成如下：
组长：吴祖辉（镇长）
副组长：唐珑程（人大主席）吴泽垠（武装部长）
成员：麻跃华（副镇长）杨昌华（派出所长）吴柒斤（综治专干）吴树华（司法所长）唐成保（农机员）石成佳（农税会计）吴香妹（农机员）龙记先（民政员）石加强（工勤干部）龙天明（国土专干）吴绍云（农技员）吴俊伟（组织干事）
领导小组负责全镇春运工作的指导协调工作，领导小组下设办公室，地点设在镇政府办公室，由副镇长麻跃华同志任办公室主任。办公室电话：0743-3690279。
三、工作措施和要求
（一）镇春运办向各村、单位下达“春运安全责任书”，各村、单位应根据上级春运精神，拟定相应方案。对春运工作实行党政一把手负责制，分管领导具体抓，并明确具体工作责任人。特别要把安全工作要放在重中之重，严抓不懈。各村委会主任对本辖区的春运工作负总责。
（二）加强春运交通安全宣传工作。春运期间，充分利用广播、标语开展交通安全宣传。中、小学校在寒假前和节后开学要要教育学生不要乘坐无证驾驶机动车，不要在马路上嬉戏玩耍，提高未成年人自我保护能力；各村、单位要结合自身实际，多形式广泛开展春运交通安全宣传活动，把春运交通安全送到千家万户。
（三）重点部位，重点把守。各村、各有关部门要针对自己的运输状况确定重点部位，实行领导坐镇指挥，协调处理有关问题和突发事件，加大交通违法行为查处力度，及时消除安全隐患。
（四）强化安全责任制，杜绝安全事故发生。
1、加强对驾驶员、司乘人员的安全教育培训，广泛宣传《道路交通安全法》和《道路运输条例》，把好驾驶员资质关。严禁超载、酒后开车、疲劳驾驶。
2、严禁不符合春运安全条件的车辆上路运营；严禁农用车载客；严格查禁违章司机，确保道路交通安全。
3、对道路交通安全隐患整治、路面通行条件、交通违法行为等进行登记造册，详细了解镇区范围内各道路基本情况。
（五）从严查处公路“三乱”案件。春运期间是“三乱”案件的多发期，在春运期间要加大明查暗访力度，发现案件坚决从快、从严处理，严厉打击违法乱纪行为，在处理超限超载问题上，要严格按照有关文件执行，确保道路安全畅通。
（六）科学应对，做好应急防范工作。各村和各相关部门要完善相应的专项应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握各类群*性事件动态，一旦出现突发事件，及时启动相应级别的应急预案，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理机制；正确实施交通管制，遇到冰冻恶劣天气影响交通安全时，要首选控制车速、限制车种、间断放行等办法，尽量不封路、少封路，在迫不得已必须封路时，也要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域，尽最大可能地确保道路畅通。
（七）提高服务质量。各运输单位和车主要本着全心全意为人民服务的思想，努力提高服务质量，完善配套服务设施，尽最大努力方便旅客出行。
（八）坚持值班制度。镇春运办在春运高峰期要24小时值班，随时了解本地区本部门的春运情况，认真做好值班记录，重大事情及时向县春运办和主要领导报告，并实行24小时限时报告。
（九）建立严格的奖罚制度。镇政府将在春运结束后召开总结表彰大会，对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰，对玩忽职守，造成重大事故的单位及其领导要依法追究责任并予以通报。
车站方案 篇7
20xx年春运，从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为做好春运期间的道路旅客运输工作，确保“安全、及时、有序”疏运旅客，根据上级主管单位的精神，结合实际，制定本工作实施方案。
一、指导思想
坚持“以客为主，安全有序，方便快捷”的原则，在交通、运管部门的统一领导下，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
二、工作措施
1、加强组织领导，确保春运工作顺利进行。
牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识，确保20xx年春运工作平稳顺利进行，按照“安全、优质、有序、稳定”的要求，统一指挥、协调工作。成立春运工作领导小组，成员名单如下：
组长：陈振副组长：刘韧刚
成员：李宇飞刘慧艳陈建文张志俊
春运工作领导小组，负责公司春运综合协调工作，李宇飞同志任办公室主任，办公室电话：
2、加强监督，全力保障运输安全。
把春运的安全工作放在首位，严格履行职责，认真贯彻落实国家和省市县有关安全生产的相关规定，切实做好各项安全预防工作，避免安全事故的发生。(一)认真检查车辆安全检查环节，加强营运车辆安全整备工作，严格执行营运车辆的维护和完善交通运输企业安全生产达标工作，对安全条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证，防止带“病”运营。
(二)加强从业人员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严防疲劳驾驶。
(三)严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理，严格落实车辆安全例行检查制度，同时，加强路检路查，一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载，分流卸载所产生的费用由车主承担，并依法对违规驾驶员进行处罚,对超员车辆立即取消其营运资格。
(四)加强驾驶员对易燃、易爆、危险品的查堵工作，坚决杜绝危险品上车,保持车内卫生清洁，保证旅客乘车安全。
(五)制定应急预案。及时组织人力、物力应对突发事件，并在事故多发路段进行安全检查，督促驾驶员谨慎驾驶，防止出现因路况原因造成的恶性交通事故，做好各种恶劣天气的安全预防工作。
(六)确保常规班车正常运行，不无故脱班、停班或减班。3、加强检查，维护运输市场秩序。
认真贯彻《道路旅客运输管理条例》以及相关配套规章，加强对运输市场的监管，维护道路运输市场秩序。规范经营行为,对客货混载、强行“揽”客、“甩”客、“宰”客、“卖”客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击，清除出营运队伍，净化道路运输市场环境。
4、以人为本，努力提高服务质量。
（一）树立以人为本的服务理念，从旅客需求出发，转变服务意识，提高服务质量。
(二)加强从业人员的培训工作，推行规范化服务，不断提高服务质量，切实解决道路运输不规范的经营行为。5、严格落实交通事故上报制度，接到交通事故报告安全员必须立即赶赴事故现场，死亡事故2小时内上报运输管理部门。
6、强化春运值班制度。对值班工作进行严格落实，认真安排好值班人员，主要领导及相关人员保持24小时通讯畅通。
7、所有参营车辆车容车貌整洁完好无损，车厢内保持清洁卫生，完善车辆服务设施，喷涂服务监督电话。驾驶员着装整洁、热情服务、仪表端庄、语言文明，树立交通行业好形象。
三、落实信息及统计
落实人员做好春运信息收集和数据统计，加强信息报送工作，及时上报春运信息。
车站方案 篇8
为深入开展车站社区党支部争先创优活动，进一步激励社区党员认真履行责任目标，按照凤凰岭办事处关于《在基层党组织和党员中深入开展创先争优活动的实施意见》的通知，结合车站社区实际，特制定如下实施方案：
一、指导思想
以十七大精神和科学发展观为指导，以“当科学发展先锋，作干事创业楷模，建设富裕文明和谐生态海勃湾”为主题，以“工作争先、服务争先、业绩争先”为目标，以培养“学习优、作风优、素质优”建设社区服务队伍为重点，全面开展争先创优活动，以良好的精神状态和有成效的工作，努力开创社区建设工作的新局面。
二、活动内容和目的
（1） 以高等职业教育为契机，大力加强职业道德建设。
一是加强和扩大党员先进性教育。
按照凤凰岭办事处党工委的安排部署，联系车站社区自身实际，组织全体党员认真学习关于先进性教育活动的一系列文件精神，积极参加先进性教育活动的专题讨论和报告会。通过深入学习和研讨，不断深化了对开展先进性教育活动重大意义的认识，增强党员的党性修养和纪律观念，提高贯彻执行党的路线方针政策的自觉性，做到保持共产党员先进性的表率。
2要精心安排创先争优理论知识学习。加强党的基本理论、基本路线、基本纲领和各项方针政策的学习，认真学习邓小平理论和“****”重要思想，贯彻落实党的十六大精神，不断提高理论水平和思想政治水平。加强对人事专业知识的学习，掌握人事工作政策法规，不断提高业务水平和工作能力。
要加强经济、科技、法律和新知识的学习，不断提高依法行政水平和工作创新能力。通过深入研究和思考，不断推进党员思想政治建设，提高职业道德素质，奠定坚实的思想基础。
3、组织党员进行专题学习研讨，研讨党员干部如何“树立正确权力观、地位观、利益观”的问题；研讨党员如何争先创优的问题；**如何进一步做好基层党建工作，争创一流；**如何做好社区工作，进一步完善社区建设。要结合整改落实科学发展观活动广泛征求意见、开展后续工作，做好各项创先争优活动。
（2） 践行创先争优的具体要求，特别注重基础能力建设
1、能力建设的重点内容。按照实践共产党员先进性的具体要求，采取多种途径和方法，不断推进党员干部的能力建设，增强党员干部的政治鉴别能力、政策运用能力、拒腐防变能力。
2、查找能力差距。党员要结合先进性教育活动成果，对照个人岗位职责、工作要求标准，联系个人的思想和工作实际，深入查找在能力方面存在的差距。然后围绕“重点应加强哪些方面的能力建设”、“怎样加强党员能力建设”开展讨论，并提出个人能力建设的具体措施。
三、活动方法
“争先创优”活动由社区党支部负责组织实施，在社区全体党员中开展，结合责任目标管理，与党建其他工作同步进行。
在活动中要注意：一是结合党员岗位特点。把“争先创优”作为党员责任目标中个性目标的核心内容，突出业绩贡献，突出先进性和可行性，要坚持“两个从严”，即：
严格制定党员和领导干部的责任目标，严格制定关键岗位目标。要教育党员以在各自岗位上当先锋、争模范为目标，认真履行职责，激励社区广大共产党员争当优秀党员、能力党员、贡献党员。二是同社区的工作实际相结合，开展多种形式“争先创优”活动。
方法步骤：
（1） 宣传发布会（2010年6月）。召开党员、群众动员大会，广泛宣传开展争先创优活动的意义， 使之家喻户晓，人人皆知，积极教育引导广大党员干部群众投身到社区争先创优活动中来。
（二）调查摸底及整改（2010年7月）。党支部核心成员深入社区，采取走访、座谈等方式广泛征求党内外群众对支部班子成员和党员干部的意见，同时支部班子和党员干部进行自我剖析，找差距，找不足，找原因，通过深入的调查摸底，找准存在问题及不足。分析自身存在的问题，提出整改措施，改进完善。
（3） 全面推进创先争优活动（2010年7月-2011年6月）。着重迎接中国共产党成立90周年开展争先创优活动，坚持抓好学习实践活动，整改落实后续工作，建立健全深入学习实践科学发展观的长效机制，引导党支部成员和广大党员认真落实为社区争先创优建设活动作出的承诺，掀起争先创优活动的高潮。
（四）深化提升（2011年7月-2012年6月）。着重围绕迎接党的十八大开展争先创优活动，引导党支部及广大党员开展新一轮的争先创优活动，以更加出色的工作业绩，向党的十八大献礼。
（5） 总结与改进（2012年7月——中共十八大召开）。系统总结回顾争先创优活动的开展情况，集中展示争先创优的活动成果，对活动中行之有效的做法用制度的形式固定下来，形成争先创优的长效机制。
车站社区党支部要及时总结新经验，发现新模式，创新方法，加强与上级党组织的信息交流，丰富活动载体。 党员要认真履行责任目标，经常对照检查自己，发现问题及时改进，不断提高自身素质，尽职尽责做好本职工作，在社区群众中树立良好的形象，带领群众为全面完成争先创优活动及社区建设的各项任务而努力。
车站方案 篇9
一、工作目标
通过两年强化管理，南站地区出租车经营秩序明显改观，从业人员不规范经营行为大幅减少，出租车违章数同比环比逐年双降；出租车经营者服务质量明显提高，涉及南站出租车投诉量有大幅下降，社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升；南站周边黑车猖獗势头明显得到遏制。
二、管理措施
1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施，告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款，提高重视程度，落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》，倡导规范经营，文明经营，优质服务，明确有关奖惩措施。
2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍，优化人员和设备配置，合理分工，科学调度，落实责任，加强考核，确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤，休息日有人值班。
3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等，现场管理要加大执法力量投入，提升执法人员业务水平，创新调查取证手段，对违法违规行为零容忍，做到违法必纠，执法必严。
4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分，此类记分统一由稽查大队违章处理中心操作，相关的证据、档案即为行政处罚的档案，由稽查大队统一保管；其次是对无相应运输行业行政处罚罚则，但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分，此类记分由配载管理所现场执法人员操作；再次，出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则，也无明确的记分考核条款加以界定，则由配载管理所根据实际情况，套用相近条款进行记分，配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法，并广而告之。凡由配载管理所执行的记分，相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责，另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》，将每月记分情况报稽查大队。
5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站，有明确车号，事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报，仍由稽查大队负责调查处理，原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序，对被举报的对象，一经查实，要从严处理；其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复，回复原则上不超过五个工作日。
6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额，月度和累计车均记分额，月度和累计投诉举报件数，月度和累计车均投诉举报件数；对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额，月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度，加强对有关数据的整理、汇总和分析，并利用报纸、电台等媒体发布有关出租车服务质量的报告。三是由行业管理部门主导，深入开展出租车行业评先评优活动和惩戒工作。每年评选出一家出租客运服务质量奖企业，若干优质服务出租车，若干优质服务出租车驾驶员，评选时要将上述指标体系作为最重要的依据，对排名靠后的单位、人员、车辆实行一票否决。对记分额和投诉举报数较高的企业要下发行政指导书或进行限期整改。对长期存在服务质量问题，造成恶劣社会影响的出租车要采取果断措施，按规定取消经营资格。对经营行为不规范的从业人员，要采取行政处罚和记分考核相结合的措施，予以严厉惩处，直至清理出运输市场。四是由企业主导，完善自查自纠自律机制，强化对从业人员的惩处。企业应当在与从业人员签订聘用协议时引入服务质量条款，服务质量条款与上述指标挂钩，明确解聘的情形。出租车从业人员被一家公司解聘后，要在行业协会内部进行通报，其它企业三年内不予聘用。
三、职责分工
1、市客货运输配载管理所为南站地区出租车管理工作的主体，具体负责实施对南站地区出租车的现场管理工作。主要任务和职责包括：做好人员和设备配置、排班和考勤等日常工作；加强对现场出租车的检查，维护现场秩序，督促从业人员规范经营，文明经营，提升出租车行业优质服务水平；现场管理工作负责人及分管领导要积极参与针对出租车驾驶员的各类培训工作，每季度参加各出租客运企业组织的学习教育活动不少于1次；每月组织1到2次针对南站周边黑车的闪电行动，行动前制定行动方案，必要时可向稽查大队及中心所请求增援，要与综治办、路管办等机构相互配合，开展联合执法行动；配合稽查大队开展针对出租车违法经营行为的深蓝行动；对不规范经营的从业人员进行现场训诫和教育；对情节轻微的违章经营行为进行制止，无法制止的或违章行为明显的，要进行取证，按规定给予相应的记分考核和行政处罚；要对记分考核的有关证据、文书进行整理归档并妥善保管；要建立出租车驾驶员记分考核统计报表制度，每月公布；要配合稽查大队汇总一个记分周期内被记分满20分及两次被记分满20分的从业人员名单，并上报至运管处；要利用现场监控探头加强对违法经营行为的取证；要加强与综治办、路管办、运政指挥中心等部门的横向纵向协调配合，及时处理突发事件，保持南站周边地区总体秩序稳定；负责受理并回复涉及南站及周边客运经营秩序的各类投诉举报，并做好相关的台账资料汇总和统计工作。
2、市交通运输管理处（稽查大队）对南站地区出租车管理工作进行业务指导。主要职责：对涉及南站地区出租车违法经营行为的行政处罚工作提供支撑；对新增出租车从业人员加强有关南站地区管理规定的培训教育，并将有关培训内容列入考试范围；客运分管领导、部门负责人或工作人员每季度参加出租车企业学习教育不少于1次并授课，可将相关案例列入授课内容；每月组织针对南站，且以暗访为主的深蓝行动不少于1次；配合配载所开展针对南站周边地区小黑车的闪电行动；做好对出租车的违章处罚工作和记分考核工作，每月末对从业人员违章经营记分情况进行汇总，对一个记分周期内被记分满20分，和被记分两次满20分的人员作出相应处理决定；运政指挥中心要加强对现场的实时监控，发现情况及时通报现场管理人员；做好涉及南站及周边地区客运经营秩序的投诉举报的批转、交接和答复工作。
3、各交通管理中心所要根据稽查大队的工作安排参加针对南站地区出租车的深蓝行动；根据配载所的增援请求参加针对南站周边地区的闪电行动。
4、市汽车客运站务有限公司要做好南站到达厅车辆入口处的门禁工作，阻止无关车辆和人员进入，做好到达厅旅客出口处的安保工作，防止违法经营人员进站拉客；做好南站到达厅及外围有关设施设备的维护工作，确保有关标志标识清晰可辨，道路台阶平整卫生，各类设备运行正常；为现场管理人员提供与工作相适应的办公场所，并做好各类后勤保障工作。
5、各出租车公司及集中管理个体出租车的机构要加强对从业人员的宣传教育，重点学习有关南站地区出租车管理的内容；按配载管理所的排班计划，派出工作人员到南站出租车待客区参与值勤工作；配合运管部门调查处理涉及南站地区的出租车的投诉举报。
车站方案 篇10
20xx年春运期从2月3日起至3月14日结束。春节前，学生流将与民工流、探亲流错开出行，客流高峰将有所缓和；春节后将形成学生流与民工流、探亲流、旅游流高度叠加，客流高峰将超过历年春运，为确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，结合我市实际情况和客运中心站的运力情况，江南运输管理所特制定了20xx年春节旅客运输工作方案，内容如下：
一、指导思想
认真贯彻落实省交通厅《关于认真做好20xx年春节道路运输工作的通知》和市交通局关于春节道路运输工作方面的文件以及市运管处的通知精神，按照“以人为本，安全第一，生命至上，做一个负责任行业”的要求，坚持高位操作，狠抓落实，推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，全面实现“运输安全、市场有序、疏运及时、服务温馨”的春运工作目标。
二、切实加强组织领导
成立江南运管所春运工作领导小组，加强对春运工作的组织领导。领导小组下设办公室，地点在江南运管所驻站办公室。领导小组成员必须深入春运第一线，指挥、组织、协调春运工作，检查各项措施的落实情况，及时解决春运工作中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。
三、掌握客源情况，科学组织运力
由于春运期间客流量大、流时流向集中，运输组织难度较大。为此，要求做好如下工作：
（一）总结往年春运的经验，提前对全市节日期间因客流重叠、恶劣天气等因素导致的客流高峰时的流时、流量、流向进行详细的分析，对重点线路，经济热线，农村单车独线，提前编制《20xx年春运高峰期重点线路增加班次、车辆预案》，并在客运站公示板上公示。
（二）对加班车辆要和加班车属单位签好合同，保证随时出车，并按照交通部10号令的规定，严格审查加班车辆的技术状况和驾乘人员的资质条件，杜绝一切不安全事故的发生。
（三）春运车辆调度小组要根据客流的变化情况及时组织调度客运车辆，适当增加班次密度。对重点线路，经济热点线路实行弹性发车，农村线路实行滚动式发车，做到有客就有车，最大限度的杜绝超员和减少旅客滞留。
四、具体措施
我所把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，全面贯彻安全监督部门的安全管理要求，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患。
（一）在1月25日前客运科和维修科、驾训科工作人员要对所有进站车辆普遍检查一次，对安全技术条件达不到要求的客车不予发放《春运合格证》，并责令限期整改，整改不合格的车辆一律禁止参加春运。春运开始后，不合格车辆每进站一次处罚进口负责的运管员每人50元。不合格车辆每出站一次处罚出口负责的运管员每人50元。省、市领导检查时如漏岗、领导从进、出口进入站内还不知道或不及时通知所、站领导的，对该进口或出口的负责运管员各处以50元的罚款。
（二）对驾乘人员的职业道德、运输法规、安全操作规程、雪天、雾天和冰雪路面行车常识、公铁平交道口严格执行“一慢、二看、三通过”等规定进行培训，达不到规定要求的从业人员一律不准从事春运工作。加强对超长运距班车、夜行班车、旅游车的监管。确保客车不超载,驾驶员不超速、不疲劳驾驶。
（三）要求客运中心站对进站的每一台客车都发放一张有关春运具体要求和注意事项的宣传单（宣传单样式见附件四），并按规定挂（条）幅，张贴春运宣传标语，采取办板报等形式宣传春运工作。与客运中心站签定春运安全责任书，对客运站在春运期间各项要求的落实情况进行全面检查。督促客运站落实好“四不进站、二不发车”的规定，严格执行车辆“三检”制度，要求客运站安排工作人员看守公铁平交道口（并将负责人员情况报所备案），对进站车辆实行进站发车检查日登记制度，采取增加售票窗口、延长服务时间、网上订票等各类便民服务措施，并做好防火、防爆、防寒，“三品”查堵，严格按照客车的载客定额售、检票等各项工作。
（四）所领导与驻中心站、驻停靠站、站外巡回检查的运管员签订包保责任书，运管员与经营者签订车辆包保责任书，并制作车辆包保卡，贴在车辆前风挡玻璃上，将责任细化到个人，全面落实安全责任。认真填写20xx年春运工作责任明细表及春运车辆包保明细表。停靠站、收费站运管员工作不认真，被省、市领导检查出问题的，处以每名运管员50元罚款，如果被省、市通报批评的，科长就地免职，每名运管员各处罚500元。
（五）站内及进、出站口运管员要对中心站内服务设施及安检仪的使用情况、站务员和驾乘人员的服务质量、候车室内喊客、替旅客购票现象、进、出客运中心站的客运车辆的安全技术状况、车容车貌、安全服务设施、从业人员上岗证件、“三品”情况、私加（改）座椅和站内超员等情况进行处罚或根据《省局记分考核办法》进行记分考核。候车大厅工作人员要求轮流换岗吃饭，不允许脱岗，每发现一次处罚每名运管员50元。如果被省、市通报批评的，科长就地免职，每名运管员各处罚500元。同时省、市领导进入候车室内检查，运管员还不知道的，每次处罚运管员各50元的罚款。
（六）所门口、站前广场、乌兰大街的运管员要对广场喊客、揽客的司乘人员，客运车辆站外停车揽客现象进行处罚，或根据《省局记分考核办法》进行记分考核。在所门前每发现一次喊客现象扣每位运管员抵押金50元。所门口、站前广场每发现有2台以上客车同时停车待客的，处以包保运管员每人50元的罚款。如果被省、市领导检查发现，给予通报批评的，对其负责的科长、主任就地免职，并对运管员每人处罚500元。
（七）驻停靠站运管员要对所有往返于松原市的客运车辆的安全技术、证照、服务设施、超员及三品进行检查，对非法营运，超员车辆及“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客的违章行为进行处罚或根据《省局记分考核办法》进行记分考核。停靠站的运管员全天不允许离岗，中午20分钟一定要换饭，脱岗无人被省、市检查发现的，对相关人员扣除抵押金500元。被省、市通报批评的，科长就地免职，并给予每人处以1000元的罚款。
（八）实行抵押金制度，严格奖惩。所领导每人交抵押金1000元，运管员交抵押金500元，对工作不负责，在各级领导检查春运工作中发现问题的要扣除抵押金，因失职，渎职造成重大交通事故的，除扣除抵押金外，视情节轻重追究行政责任。对经营者发生重大安全交通事故和服务质量事故的，取消其线路经营权。
（九）认真落实全国总工会、铁道部、交通部联合发布的《关于联合开展农民工平安返乡行动的通知》的有关要求，精心组织农民工疏运工作，确保农民工及时返乡与亲人团聚。做好防控高致病性禽流感疫情的准备工作，一旦发生疫情，应按有关规定立即开展防控工作。
五、加强危险品运输企业的监管
春运前要深入危险品运输企业进行春运安全专项检查，并与危险品运输企业签订春运安全责任书（见附件十）。对安全措施落实不到位、存在隐患的要责令限期整改，对整改仍达不到要求的，取消企业运输资格。督促危险品运输企业对从业人员进行安全操作规程、冬季路面行车常识、安全驾驶的培训，提高驾驶员的安全防范意识，杜绝违规驾驶。对参加春运期间危货运输的车辆进行严格的技术检查，并做好车辆的维修保养，把事故隐患消灭在萌芽状态，确保危险品运输安全。此项工作由货运科长唐文明负责。
六、搞好宣传,营造良好春运氛围
认真做好春运期间宣传工作，积极主动配合新闻单位，及时宣传我所春运工作中采取的各项积极措施及其发挥的作用以及春运进展等情况，同时在站内利用广播、板报等形式对春节运输组织方案和有关政策规定向客运经营者进行宣传。春运期间在省级刊物上发表我所春运报道不少于一篇，市级刊物上发表报道不少于二篇，春运简报不少于10期，此项工作由廉洁、许大欣负责。
七、几点要求
（一）组织召开经营者、客运从业人员、站务员、运管员参加的动员大会，讲清春运期间对车辆和从业人员的要求，增加安全和服务意识。
（二）各岗位运管人员必须在早6：30到晚4：30全天10个小时在岗值班，中午只允许20分钟换饭。
（三）上岗时间着装整齐，不准饮酒。
（四）有事向所长、书记请假，经批准后方可离岗。
（五）领导检查时发现擅自离岗的人员：第一次罚款50元并通报批评，第二次罚款100元并通报批评，第三次，停发应值班科室所有人员工资（发生活费300元），取消个人和所在科室评选20xx年先进个人和先进科室的资格，同时上报市局、市处给予相关人员进行行政处分。
（六）春运期间要求科长以上工作人员手机全天24小时开机，保证随叫随到。
（七）认真做好日报和旬报工作，该项工作由客运科许大欣负责。
（八）春运期间值日、值宿工作，由办公室关久义负责。（春运期间值日、值宿安排见附件十一）
（九）要求抵押金在1月28日前交到财务科。
（十）统计报表每少一次，扣责任人500元的罚款。春运宣传报道每少一次，扣责任人500元的罚款。
（十一）如遇突发事件，10分钟内报所领导，20分钟内报市处，市局长上级主管部门。
车站方案 篇11
骏马奔腾闹新春·团圆路上爱相随——2014年春运车站志愿服务活动方案一．活动背景根据2013年春运工作安排，2014年春运工作从2014年1月16日起至2014年2月25日止，为期40天。为缓解春运期间旅客购票难、乘车难等问题，帮助春运期间出行的老人、小孩，使其能够平安出行，安全过节，结合**县乌江志愿者协会及重庆财经职业学院英语俱乐部实际，拟定开展本次春运志愿服务工作。二．活动目标“传递爱心、奉献社会”，为旅客提供力所能及的志愿服务，彰显青年志愿者协会的时代风采。
3、 资源需要志愿者的衣服和帽子。四．活动开展（一）活动前期1.与重庆市汽车运输（集团）**公司联系，请求允许并支持我们的志愿服务，保证活动的正常进行；2.
联系**电视台，邀请他们报道我们的活动。（2） 时间：2014年1月20日至2月25日（2）活动步骤：
12014年1月20日上午8:00在县委大院集合分组。2.
8：15出发前往城北客运站。3.
大约8：30点到达目的地，并在候车厅前集合清点人数，再次给各组组长及成员动员并分配任务。8：
40岁左右，每个志愿者都到位开始工作。具体情况是：（1）候车厅行服务，安排2个志愿者到安检处，候车厅2个，售票厅2个，公交站至售票厅沿途2个。
车站方案 篇12
2013年“平安车站”活动方案
为切实做好今年安全生产活动的各项工作，结合客运站工作实际，特开展2013年“平安车站”活动，方案如下：
1、指导思想
认真学习贯彻落实党的十八大精神，结合全省客运清理整顿专项行动，以安全工作为重点，突出抓好客运站源头管理工作，坚定”以人为本、预防为主、安全发展“的理念，牢固树立”服务旅客、奉献社会“的宗旨，抓好安全生产活动工作的重点环节，在强化站务管理和优质服务的提升，努力做到让旅客满意、社会满意、**满意，确保全方面完成安全生产活动各项工作任务。
2、组织领导
为使安全生产活动责任落实到位。客运站成立“平安车站”工作领导小组，负责安全生产活动各项工作的组织协调和落实。
组长：赵宏德
副组长：郭树昌
成员：田静孙志强亢凯
3、加强站务管理工作
为确保“平安车站”活动顺利进行，要认真抓好客运站站务工作，使站务管理的各个环节紧扣并贯穿整个活动中。
为落实安全责任，一是与所有参加“平安车站”活动的员工签订《安全生产活动目标责任书》，按责任书内容进行严格管理和考核。二是进站班车签订《安全运输合同》。三是认真执行《吉林省进站班车服务运营合同》，进一步规范进站班车运营行为，确保旅客运输安全。
加大售检票秩序管理力度。确保不发生喊客、揽客、人员在售检口滞留问题。
要加强售票管理，科学配售车票，不超售车票、不发超员车。
要加强档案资料管理，各种基础资料齐全，记录及时准确，各项内容不脱节，有证据可依。
4、加强安全生产管理工作
加强客运站源头管理，完善管理制度，加强出入站、站区管理，确保安全生产落实。
实行站区封闭式管理，严格执行“三不进站、六不出站”规定，稽查员对照安全检查项目逐台次进行检查，对不合格要求的要及时纠正并处理，杜绝违规班车进站运营。
严格执行车辆日常检查制度，加强安全检查员的素质，确保检查人员、检查项目和检查人员签字到位。
加强“三品”查堵工作，充分发挥安检仪的作用，车辆进站口要设立“三品”检查岗，对查出的违禁品做好登记保管工作，将“三品”控制在站外，车下。
加强站区“四防”工作，明确分工，落实责任，加强警卫夜班巡逻力度，定期对重点部位电源、火源、消防设施的检查，发现隐患立即整改。
加强对“平安车站”活动宣传工作，每月召开活动例会，解决存在的问题，做到有签到、有记录、教育面100%。利用宣传媒介广泛宣传“平安车站”活动中典型人和事，悬挂和张贴宣传标语、条幅。收集资料，积极向公司汇报，营造浓厚的氛围。
开展“平安车站”活动是今年客运站安全生产工作中的重点工作，全体员工要提高认识，恪尽职守，努力工作，确保“平安车站活动”圆满完成。
通化长途客运****通化县公路客运站
2013年1月25日