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大修工作总结模板(篇1)
20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻，也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修，这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验，为了顺利完成大修期间的各项任务，根据多伦煤化工的大修工作内容，我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作，随着人员、工具、材料的相继到位，大修的大幕渐渐拉开。
20xx年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下：
1、大修期间公用工程界区大修任务共：219项。
2、计完成：207项
3、完成率：95%。
4、预干燥界区大修项目：642项。
5、完成610项。
6、完成率95%。
7、空分界区大修项目：349项，现已全部完成。
完成率100%技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。
大修期间我公司深入贯彻能化公司的各项文件精神，坚持每天的班前会，深入学习安全生产月的各项文件，贯彻上级公司“科学发展，安全发展，打非治违，确保安全”的文件精神，切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作，认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点，以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。
在大修工作中，我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨，以大局为重的劳动精神，积极组织人力、物力，统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务，我们详细合计检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度，各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因，制定整改方案与工作计划，合理掌控检修时间，进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担，积极主动的公司精神，合理分配各项工作任务，为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。
在接下来的一段时间里，我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神，严把质量关，按照业主的要求，保质保量的在工作计划节点的时间内，完成剩余的项目。
大修工作总结模板(篇2)
为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作：
一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。
二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。
四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。
大修工作总结模板(篇3)
20xx年2月22日20时，豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下：
一、大修的组织：
公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的内容），确定了相关负责人员的职责和具体工作内容，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。
二、大修的主要内容：
本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体内容详见检修计划）。通过本次的大修工作，基本实现了检修的目的。
三、大修的安全方面：
大修的安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下，今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。
四、本年度大修的得与失：
本年度大修成功的方面有：
1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。
2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。
3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应能力。
4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。
5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。
6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。
本次检修不足的地方有：
1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。
2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。
3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应该从原材料和控制方面加强。
4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。
5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。
6、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，但是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。
7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。
检修过程发现问题新增加项目：
更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。
大修工作总结模板(篇4)
xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目，其他班组成员进行配合。
一、开始阶段：
1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。
2、拆除5个电机接线，吊装电机。
3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。
二、检修阶段：
1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干，对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏，对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上，达到检修效果。
2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元，更换起升、开闭变频器，对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养，安装控制柜散热风扇，对控制电缆重新打印标签。
3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座，对端子箱进出电缆头进行维护。
4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后，再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。
5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。
6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。
7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线，、安装警铃开关及警铃。
8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。
9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。
10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。
三、调试阶段。
1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。
2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低，同时间隙相对较大，不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。
3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象，检查发现开闭油泵工作不灵敏，动作相对较慢，停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常；小车在减速时，变频器报过压故障，检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏，不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。
#2桥吊电气大修过后，主要解决了以下问题：电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。
在整个检修过程中，时间长、检修项目多、人员少的情况下，电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行，在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下，能够做到空载试验正常。对负载试验时，能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
大修工作总结模板(篇5)
生产车间20xx年度总结报告
20xx年已经进入岁末，很快我们即将又迎来新的又一年。20xx年，是世界经济复苏的一年，也是公司奋进拼搏的一年。在公司领导的正确引导下，公司各方面发生了较大的变化。生产车间作为生产第一线，完成了xx年度部门各项责任考核指标。在此，我得感谢公司领导对我的信任和这一年来所寄予的期望，值此辞旧迎新之际，我代表生产车间对本部门今年主要工作及不足之处作出一些深刻、细致的总结，同时祝愿我们公司明年会更好。
一、产品产量方面
制造产品永远是生产永恒不变的主题。在即将过去的一年里，生产车间力挑重担，特别是上半年，生产一线员工发挥出不怕苦、不怕累的吃苦精神，保证了生产任务的如期完成。截至11月上旬，共生产了非晶产品2515台。值得一提的是，通过各个部门的配合，我公司自主研发的20kV系列（包括双电压系列）非晶产品一次性通过了国家鉴定试验。 从综合来看，生产车间基本完成了公司年度生产任务的各项指标，满足公司销售部门的产品销售要求。
二、产品质量方面
20xx年是公司“质量年”，我们生产制造部门在保证生产产量的同时，也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，做到全年度成品一次报检合格率在98%以上，产品的性能已远优于标准值。从20kV产品一次性通过鉴定试验可以看出，我公司的生产制造水平又上了一个台阶。经过全体员工的努力，产品生产方面也通过了ISO9001质量体系认证。
三、车间管理
1、人员方面： xx年初新招聘了几批员工，加上有一些老员工跳槽，而新进员工在技能上又跟不上，给车间生产带来极大压力。就在这样的压力推动下，各车间还是坚进行进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作。特别是在今年七、八月份，在公司各部门配合下，开展了两个月的“培训月”活动，分别从工艺、管理制度、安全生产三大方面对员工进行培训、考核，在人员培训上取得了很好的效果。车间的高低压绕线和器身装配工序在七月中旬开展了应会操作技能比赛，既锻炼了员工队伍，发现了一些生产能手，也暴露出平常工作的忽略之处，指出了以后生产工作的重点。
2、生产现场方面：xx年x月份，在公司领导要求和引导下，生产车间率先开展“6S”生产现场管理活动。通过半年多的理念灌输、改进、坚持，车间的生产现场整体环境有了很大改善。不仅对车间整体做了规划，对各类设备、器材也进行了定制定位管理。通过这次“6S”活动的开展，员工的思想意识也发生了很大改变，从开始有抵触情绪到后来自觉参与。
3、生产成本方面：以前都没有对各岗位班组的材料(包括生产工具)消耗情况进行考核，出现了许多的物料浪费或物料消耗过大的现象，生产员工的成本节约观念不强。xx年下半年，在仓库的配合下，出台了《工具管理条例》和《物料领用制度》，从源头即材料进厂开始然后层层分解，将物料消耗落实到车间班组，实行限额领料、定额生产，进行合理的边角料再利用，同时加强对使用工具的管理，降低产品制造成本。
四、安全生产方面
xx年度，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够定期对车间员工进行安全知识的教育。我们根据需要及时颁布劳动安全和工作纪律公告，并且加强了对生产现场纪律和劳保用品佩戴的监管，并对生产现场具有安全隐患的设备、场所进行了整改，如行车、注油区、危险固废区等。生产现场方面也通过了国家ISO14001环境体系认证。这些整改措施都有力的保证了生产的有序、安全的进行，生产车间全年度生产未发生一起重大人身伤害之类的安全事故。
生产车间在xx年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但还是存在较多的问题，主要有以下几个方面的不足：
一、产品质量方面
今年，我公司外发变压器出现批量性成品变压器油中含C2H2(乙炔)，从这可以反映出产品的生产、工艺上还存在一定的不足。通过几个月的摸索，找出了一些原因，并针对这些原因采取了相应措施。但是，乙炔问题的完全解决，还需要一定的时间。另外，公司存放在户外的变压器表面出现了局部生锈，这点已经从表面处理工序开始整改，并对表面处理工艺作了调整。从这两方面来看，在生产过程中，员工对细节处理意识不强，同时生产管理层对产品生产质量要求不明确，没有把质量观念真真的灌输到员工思想中。
整改措施：①对工艺重新调整，并加强工艺纪律的检查；
②对部分工序，特别是注油、表面处理，针对工艺要求、操作规范等着重培训。
二、生产现场管理方面
经过xx年“6S”管理，车间的生产现场管理发生较大变化，但个别现场还是较为混乱，主要是生产过程的状态标志不健全，各种物料的摆放没有完全做到定置管理，存在死角。员工的生产现场整理意识还须加强。“6S”管理还停留在整理、整顿、清扫方面，没有做到真正的“6S” 管理。
整改措施：①继续推行施“6S”管理，并加强考核。
②“6S”管理小组应着重考虑“6S”后续工作重点。
三、车间文化建设方面
车间文化对员工的综合素质的提高具有重要的促进作用。它可以提升员工的工作理念，端正员工的工作态度，创造良好的人文工作环境。目前，车间文化建设基本处于初始阶段，增加了看板管理等内容，但还远远达不到要求。
整改措施：①加强车间看板管理，充实内容，不要让车间管理看板流于形式。
②在车间开展一些人文活动，增加员工的凝聚力。
五、安全生产方面
安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全就是效益。虽说生产部门在这一点上做得还算可以的，但我感觉目前员工的安全生产意识还不够。部分工序员防护用品的佩戴甚至有抵触情绪。同时，一些安全生产规程还没有做到明文化。所以，我认为健全安全生产制度，做到规程化、明文化，使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦，在人人心中树立安全就是效益的理念，促进公司的安全生产工作再上一个新台阶。
最后，面对即将到来的20xx年，生产车间可以说是任重而道远。生产车间全体员工愿以最饱满的工作热情对待每个工作日，在现有的基础上，团结协作，克服存在不足之处，提高工作质量，进一步抓好安全生产，做好销售的后勤，为企业的发展尽最大的努力！
生产车间20xx年度工作计划
针对在生产车间在20xx年中说所出现的工作问题，20xx年生产车间的工作将围绕以下几方面开展：
1、处理变压器成品油中含乙炔问题，配合工艺部门，从工艺、制造方面，彻底解决乙炔问题；
2、处理变压器表面生锈问题，配合工艺部门，针对表面处理情况重新调整工艺；
3、在解决现场库存产品乙炔和表面处理问题，争取在2月份之前完成；
4、在20xx年，可能有员工流动，做好人员储备，特别是关键岗位，人员培训向培养多面手方向进行；
5、深入进行“6S”管理，并在考虑如何在班组内部切实落实“6S”评比；
6、保质、保量、按时完成生产任务；
7、多元化建设车间文化，增加员工的责任感、目标感和执行力。
生产车间
20xx年x月
大修工作总结模板(篇6)
回首20xx，我的工作同样经历着不平凡。3月份带着朴实与好奇的心情来到了骏高物业，开始了一段新坏境的里程，工作内容包裹着熟悉的和未知的，鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战。进一年时间转瞬就过去了，在部门领导的培养与同事们的助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责。岁末，每个人都应该梳理过去筹划未来，此刻就将自己近一年来的工作总结如下：
一、物业服务工作
物业工作主要有日常报修，投诉处理，收费，基础设施、设备维护，环境卫生，蚊虫、老鼠的消杀有学习培训，上级部门检查等。
催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改受理处20xx年度的主要工作，经过与物业公司各个部门的同事通力合作下部分工作已经顺利完成。
二、办公室工作
办公室工作对我来说是一个全新的领域，工作千头万绪，有书文处理档案管理文件批转等。面对繁杂琐碎的量事务性工作，需自我强化工作意识注意加快工作节奏提高工作效率。冷静办理各项事务，力求周全准确适度避免疏漏和差错。
三、存在的不足
本着“为自己工作”的职业态度，敬业爱岗创造性地开展工作，取得一定效果，但也存在一些问题和不足主要表现在：
第一，物业管理员工作对我而言是一个新岗位许多工作都要边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。
第二，有些工作还不够过细，一些工作协调的不是十分到位。
第三，向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高第四，和部门领导及公司员工间的沟通有待加强。
四、努力的方向
第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识。
第二，本着实事求是的原则注重公司各部门间的协调与沟通有效形成团结一致群策群力的氛围。
第三，向领导提供有效数据。
“不积蛙步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”20xx，收获了成功，经历了困难，感受了启迪。20xx我会一如既往，载着百倍的信心和努力驶向新的一年。
最后预祝骏高物业公司日益塣，祝全体同事工作顺利，平安幸福。
大修工作总结模板(篇7)
回首20__年，我的工作同样经历着不平凡。20__年x月份带着朴实与好奇的心情来到了__物业，开始了一段新坏境的里程，工作内容包裹着熟悉的和未知的，鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战。近x年时间转瞬就过去了，在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责。岁末，每个人都应该梳理过去。筹划未来，此刻就将自己近一年来的工作总结如下：
一、物业服务工作
物业工作主要有日常报修，投诉处理，收费，基础设施、设备维护，环境卫生，蚊虫、老鼠的消杀;有学习培训，上级部门检查等。
催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处20__年度的主要工作，经过与物业公司各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成。
二、办公室工作
办公室工作对我来说是一个全新的领域，工作千头万绪，有书文处理、档案管理、文件批转等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，需自我强化工作意识.注意加快工作节奏;提高工作效率。冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。
三、存在的不足
本着“为自己工作”的职业态度，敬业爱岗.创造性地开展工作，取得一定效果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，物业管理员工作对我而言是一个新岗位;许多工作都要边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。
第二，有些工作还不够过细，一些工作协调的不是十分到位。
第三，向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高;第四，和部门领导及公司员工间的沟通有待加强。
四、努力的方向
第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识。
第二，本着实事求是的原则.注重公司各部门间的协调与沟通;有效形成团结一致.群策群力的氛围。
第三，向领导提供有效数据。
“不积蛙步，无以至千里;不积小流，无以成江海。”20__年，收获了成功，经历了困难，感受了启迪;20__年一如既往，载着百倍的信心和努力驶向新的一年。
大修工作总结模板(篇8)
20xx年2月22日20时，豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下头将大修的具体情景进行总结如下：
一、大修的组织：
公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的资料），确定了相关负责人员的职责和具体工作资料，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。
二、大修的主要资料：
本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体资料详见检修计划）。经过本次的大修工作，基本实现了检修的目的。
三、大修的安全方面：
大修的安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修资料各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情景。在以上各项安全措施实施的情景下，今年的大修期间没有出现一齐轻伤以上的安全事故。
四、本年度大修的得与失：
本年度大修成功的方面有：
1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。
2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。
3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应本事。
4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。
5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。
6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。
本次检修不足的地方有：
1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控本事还需要进一步的提高。
2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。
3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情景认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应当从原材料和控制方面加强。
4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。
5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。
6、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，可是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。
7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，研究分区域强化北侧供风冷却的方案。
检修过程发现问题新增加项目：
更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。
大修工作总结模板(篇9)
20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始，计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作；本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多，全体员工不惜放弃休假参加检修，从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程，以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下：
一、检修组织工作
11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会，明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括：行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工，各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰，各有关人员无论是在检修准备，还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作，由于工作流程顺畅，在发生问题时能够及时的解决问题。
但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题，有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意：
1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足，部门内部再次分工不够明确细致。
2、各部门的职责及负责人，全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道，有事后到处找人，耽误时间，影响了正常的检修工作。
3、外来维修人员管理还有不足地方，公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。
二、项目编报及完成情况
1、项目编报：11月初公司组织召开了检修项目确定大会，这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修，主要以烧成系统为主，设备维修项目主要由机务工程人员制定，大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。
2、项目完成情况：本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果，烧成系统维修工作完成情况比较好，原料系统完成情况大概只有60%，时间短也是没有完成好因素之一；从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题：第一，维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备；第二，工艺与机务之间没有充分的沟通好，第三，机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行，没有给予足够的重视。
3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短，所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。
三、方案准备
1、检修项目确定后，公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案，并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。
2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步，基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。
四、备品备件、工具准备
11月检修时间和项目确定后，车间技术人员立即行动起来，根据项目列出所需的备品备件、工具，并逐项的到仓库去落实，库里没有的及时联系采购部立即紧急采购，保证了检修工作的需要。
虽然本次检修比较突然，但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备；检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来，但由于采购部积极配合与支持，检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。
五、检修质量
本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步，技术要求、质量标准大部分项目都提出来了，这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场，机、电、工艺按照检修质量方案的要求，做到科学文明检修，安全检修、按标准、规范检修，在进度与质量发生冲突时，进度服从质量，检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关，本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况，但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。
六、检修总结
20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕，本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修，本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”，大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中，全体参战员工在公司领导的正确领导下，在车间领导的带领下，不怕苦、不怕累，发扬连续作战的精神，每天加班加点，昼夜兼程，克服了重重困难，保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中，还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度，以及表现非常出色的员工，但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足，望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结，希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬，对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验，并从中吸取经验教训，保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色，确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。
七、下一步的工作重点
本次检修前公司提出的要求是：“检修一次，保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求，认真的落实每项检修工作，圆满的完成了本次检修工作。
当前的工作重点是一次点火成功，满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下，开足马力的生产，使得公司早见效益，尽量减少今年的亏损。
下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好，保证设备到达最佳状态运行，降低设备维修成本，其它费用的支出；使公司早日见到效益，让公司实现赢利目的。
这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的，望大家再接再厉、同舟共济，将我们的工作推上一个新的台阶，取得更多、更大的成绩。
谢谢
20xx年11月29日
大修工作总结模板(篇10)
时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。
感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。
好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解；有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。
所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。
记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直xx月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。
第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。
寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一定要控制好自己的情绪，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。
通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟自己经验太少。
但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的，不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案！当然，这只是个开始，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为我司地铁工作做得更好！
大修工作总结模板(篇11)
10 号主变压器 投产日期： 1987 年 11 月 02 日 制造厂 沈阳变压器厂 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，电压比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日数：
计划： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天 实际： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天
（二）人工：
计划： 1800 工时，实际（概数）： 1820 工时。
（三）大修费用：
计划： 142946 元，实际（概数）： 171782 元。
（四）简要文字总结：
1、 项目执行情况。
10号主变于20xx年9月进行首次大修，修后运行状况一直较好。为配合10号机组增容改造工程，特此进行大修。本次10号主变大修工作中，配电班严格按照规程要求进行控制，认真执行检修工艺纪律和标准化作业要求，对标准及非标准项目，本着应修必修、修必修好的原则，充分调动参加大修职工的积极性，克服了时间紧、任务重等诸多困难,做到不丢项，不漏项，确保了检修质量和检修工期，保证了人身和设备安全，一次通过验收合格。
标准项目：
1） 吊钟罩检修器身。
2） 绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。
3） 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。
4） 油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。
5） 阀门及管道等附属设备的检修。
6） 安全保护装置的检修。
7） 油保护装置的检修。
8） 测温装置的校验。
9） 操作控制箱的检修和试验。
10） 无励磁分接开关的检修。
11） 全部密封垫的更换和组件的试漏。
12） 变压器油处理。
13） 清扫油箱并进行喷涂油漆。
14） 修后配合试验。
非标准项目：
1） 10号主变低压套管通流部分改造，每相增加铜片32片，规格120×0.3mm。
2） 部分油管路改造焊接，冷却器上下集油联管及变压器本下部进油管由DN150改为DN200。
3） 更换压力释放阀2个，型号YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4） 更换本体全部蝶阀，其中ZPF-80蝶阀3个、ZPF-100蝶阀8个、ZPF-150蝶阀2个、ZPF-200蝶阀4个。
5） 更换闸阀4个，其中Φ25闸阀2个，Φ80和Φ50闸阀各1个。
6） 更换冷却器8组，型号YF4-250。其中包括油泵8台，型号6B135-5/3V；流量指示器8个（配波纹管），型号BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶阀16个；分控箱8个。
7） 冷却器主控箱更换，型号XKFP-5/8。
8） 冷却器工备电源电缆更换，型号VLV22-3×95+1×50。
9） 10号主变低压封闭母线绝缘子更换，型号DMC-20共432只。
2、 检修中消除的设备主要缺陷。
10号主变低压套管渗油，进行涂胶处理。
3、 设备的重大改进及效果。
更换冷却器8组，型号YF4-250，由于该冷却器容量大，除能够满足变压器增容所需冷却条件外，还具有如下优点：
1） 冷却器散热管直径及间距大，不易堵塞，利于空气流通。同时冷却器取消净油器，油回路采用直通式设计，减小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散热能力。
2） 冷却器采用低转速、低噪声风扇电机，由于转速降低，减轻电机轴承磨损程度，不但延长了电机使用寿命，还降低了对周围环境的噪声污染。
3） 冷却器管路安有高强度可伸缩波纹管，不仅方便设备的安装，还可以缓解油流产生的冲击力对变压器造成的损害。
4） 采用新型真空偏心蝶阀，该蝶阀不仅密封好，还可承受真空。另外限位槽内装有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同时，又能使阀板得到定位，防止阀板在油流冲击下自由关闭。
4、 人工和费用简要分析（包括重大特殊项目的人工、费用概数）。
本次10号主变大修，计划费用142946元，实际费用171782元，超支费用主要用于新冷却器管路堵板加工及150吨吊车检修等项目。
5、 检修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。
无
6、 其它
大修工作总结模板(篇12)
一、工程情况介绍：
1、模具保养中心现状简介：
本工程为东风汽车公司商用车公司铸造二厂模具保养中心屋盖大修工程，该车间为18米跨、12米跨（有天窗）车间，6米柱距，48、24米长单层排架工业厂房，柱顶标高6.5米，混凝土组合屋架，屋面为单槽瓦，维护墙为240mm红砖墙，车间内设备、模具教多，占车间总面积的98％，业主要求对设备进行重点防护。另外模具保养中心内的灯具拆除时要小心，最后要恢复好。
2、改造内容简介：
①拆除屋面瓦楞铁、原保温、木龙骨和单槽瓦，将屋面更换为0.5MM厚YX51-380-760型渡铝锌彩色压型钢板，下贴铝箔面和不锈钢丝网，中间加50MM厚16K玻璃纤维保温绵，并安装采光板。
②对原部分檀条间距比较大的地方增加檀条，同时在原钢筋混凝土檀条上加C型檀条采用冷弯薄壁型钢镀锌檀条，Z型檀条采用热浸镀锌檀条，镀层标准为A级，镀锌量不少于275克/平方米（双面镀锌量）。
③对焊缝差、焊缝有咬肉、单边等缺陷时，应仔细补焊处理。对一些原来未焊牢的混凝土檀条应重新施焊。
④屋架钢构件重新刷油漆。
⑤天沟内防水材料为4mm厚SBS防水卷材。
⑥车间根据设计要求抹灰、刷白
⑦按图纸要求做电气安装和避雷接地
⑧以前12米跨天窗拆除，更换为上悬天窗
⑨需增设垂直支撑、水平支撑和下弦系杆
二、监理工作目标情况
根据此工程项目特点制定了以下工作目标：
⑴监理安全责任事故为零。加强防火安全、防雨措施，确保工程项目的安全文明施工；
⑵监理质量责任事故为零。确保施工质量良好，达到现行国家有关部门规范、标准的“合格”要求；
⑶在保证工期的前提下，尽快完工恢复生产。
三、监理成效
⑴工期控制情况
本项目的屋面系统的拆除及屋面板更换工作只有12天时间，而且此项目屋面构造复杂，工程量大，现场多工种交叉施工，作业人员、作业班组和机械投入量大。但是为了在合同工期内顺利完成工作，我监理公司在建设单位及施工单位的支持下做了大量的协调工作：
①开工前召开现场协调会，明确甲方代表人员，保证了信息渠道的畅通；
②严格按照批准的进度计划实施，进度计划以天为单位，根据现场的施工情况及天气监理人员常驻现场，减少验收环节时间，发现问题及时与施工方沟通（必要时和设计院及时沟通），协商解决方法。
⑵质量控制情况
为确保施工质量，我监理人员在开工前尽快熟悉图纸及项目有关的情况,并在施工准备阶段审查分包单位资质，组织参加施工组织设计方案的评审工作,在监理工作中我们严格按照监理程序对进场材料进行把关，并在工序交接及时做好检查和办理签证,坚持对质量控制点（主要是对结构吊装监理、钢结构制做监理，涂装监理和彩板的制安监理，）的旁站和实测验收,坚持巡视和平行检验制度。现场发现问题立刻要求施工单位整改，确保本项目的施工质量合格,并写好监理日志，详细记录工程中的各类情况。
⑶安全文明施工情况
由于本工程工期紧，现场交叉作业人员多，施工人员、施工班组和施工机械投入多，而且多为高空作业。所以本次施工安全特别重要，我监理公司重点抓安全文明施工，提出如下要求：
1、进入工地必须正确佩戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑鞋；
2、注意交叉作业的统一指挥与协调，高空作业和动火作业设专门监护人员，并派专职安全员紧盯现场，进行安全巡视管理。
⑷投资控制情况
我监理方在监理过程中积极配合建设单位做好投资控制，对现场变更及时向建设方提出建议和意见，对投资增加部分认真审核，使投资费用得到了较好的控制。
以上是我在本项目中的工作总结，以后在工作中我会吸取更多的经验，把工作做的更好。