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写文档是每一个办公人员的基本功,当自己没有灵感时可以借鉴相关的范文。范文是我们提高写作能力的重要注脚和参考,接下来我们为大家讲解“施工日志”的一些知识点,在阅读后还请您收藏本网页网址!

施工日志【篇1】

今天我看见他们工人在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

施工日志【篇2】

当项目经理接到一个新的项目时,工程项目管理也就随之开始了,直至工程的竣工,怎么管理好一个新项目,并能从此次项目中吸取足够多的经验,坚持认真客观的记录施工日志是非常重要的,对于每个做项目的经理人都应该能做到(事实上很多大公司都是要求现场经理去做的,并且跟年终奖挂钩)。

施工项目管理主要从安全、质量、进度、成本这四大方面做到,而记录施工日志完全可以反映出这四大方面,我以下表上海市质检站的施工日志表格,来从中一一分析。

施工进度计划有很好的帮助,目前很多项目的施工进度计划都是按感觉与经验排的,很少能反应现实,导致实际进度跟指定的进度计划有很大偏差,虽然后期可以调整,但对工程项目管理还是有一定弊端的。若先期能够制定好一个完整详细施工进度计划对工程管理是非常有用的,我们可以从先前做过的类似项目进行参考,这时候施工日志能给你完全展现出来。

2.天气记录,项目经理提前一天查看天气预报,通过天气变化,合理安排工作,比如雨雪天或者是高温天项目经理可以安排室内作业(安装大部分是室内),雨雪天或者高温对工程进度以及工人的安全是否有影响。这些都是很重要的。

3.记录好施工班组组长名字及手下工人名单,每天进出场多少人要做到心中有数,同样也能大体掌握人工费,班组长是施工队重要的一环,所以现场经理要跟自己的施工组长协调好,每天早上施工班组长要向现场经理汇报进场人数,现场经理记录到施工日记上,有空现场经理可以去现场清点人数,这对工人管理是非常有用的。同时项目经理早上要做好与施工班组长的协调,根据施工进度要求施工班组今天完成的事情,可以签字画押,完成施工组长到项目部由现场经理记录当日实际工作量。

4.实际完成工作量,每天记录跟踪,对于同样的一间房,每天工作量完成不一样,要及时去现场看原因,是工人速度慢,还是其它因数造成的要及时跟进解决,提高施工效率,这位公司以后选个施工效率高的施工班组也是有借鉴意义的,从而减少公司成本。同时通过记录工作量也可以在工程例会上像监理,业主详细汇报工作量,让业主满意。根据业主要求,工作量没跟上可以向施工外包提出增加工人人数(签合同时要详细明确施工队不能耽误工期,随时做到加人),来赶上进度。去现场的现场经理看见做的慢的经理要及时与班组长沟通提醒工作速度慢,省的扯皮,有些施工班组喜欢多报做了多少人工,如果是工人自己做的慢的原因,你就可以跟班组长严词拒绝。

5.质量,通过去现场工人做工情况,严格把关好质量,同时可以让项目经理更好的了解工程施工质量验收规范,工人做的与规范要求是否吻合,是否还能跟进,这样做,对工人能力的提升以及项目经理自己的.提升都是很有帮助。(厉害的会告诉你怎么做并给你示范怎么弄)

6.安全,安全是做好工程的前提,通过此项可以让项目经理更好的了解工程安全管理建设。项目部现场经理定期做好安全教育,在施工日志上反应那天做了安全教育,每天去现场监督工人不文明工作情况,并做好记录,对于次数多的工人,通过施工组长进行小额度的内部罚款,避免安全隐患,被业主或者监理安全人员捉到的违规操作要严厉处理,该罚款的罚款(与施工班组签合同时要体现此点隐患)杜绝进场不带安全帽,上顶不带安全绳,随便大小便,抽烟,不开动火证就进行电焊工作的违规行为。

7.隐蔽工程验收,及时跟踪现场工作,当一个项目的桥架、管道、线缆敷设完成时及时通知监理验收,并在施工日志记录那天已验收,参与验收人员都有谁,随后工作隐蔽报验资料及时跟进。

8.材料、构件、机具进退场,那天有材料,设备进场及时在施工日志上记录下来主要记录名称以及数量,单价,同时保管好送货单,并通知监理验货做好报监理资料,记录验货时间、地点人员,对自己的材料管理以及成本控制都有一定的好处。

9.发生停工情况,可以记录当天因为何种原因导致停工因对以后工程工期延迟可以拿来做依据。

10.场容,项目部现场经理在放工后的一段时间去现场转一圈可以实时查看当天工作情况并且查看有无垃圾,及时通知施工班组安排人员清理,对于不清理的做记录附上照片作为证据。(我呆过一个项目就天天抓卫生)

11.加班情况,可以记录工人加班情况比如晚上连夜卸载桥架第二天能否推迟上班同时督促班组长今天加班产生的费用要补偿给工人。

12.其它,可以记录一些其它一些重大事件,比如质检站检查,安全站检查,安全救援演练,工地人员大会,该月汇款多少多可以随机记录。

做好一个项目,不能把它只当成是一个任务,要把它当成自己的一个作品去做,怎么完美的做好作品,施工日志都能够体现,做好项目从施工日志做起。

施工日志【篇3】

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

1:前言--------------------------------------------------------------------/01

2:目录---------------------------------------------------------------------02

一:动员大会--------------------------------------------------------------01

二:交通量的测定--------------------------------------------------------02

三:参观路桥模型--------------------------------------------------------03

四:参观淮河大桥--------------------------------------------------------04

五:参观毛集合埠大桥施工现场--------------------------------------05

六:参观合肥五里墩立交桥---------------------------------------------06

七:听钱七虎的报告------------------------------------------------------07

八:参观校内双桥---------------------------------------------------------08

九:观看混凝土教学录象------------------------------------------------09

十:结束语------------------------------------------------------------------10

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

施工日志【篇4】

学习工程造价专业有一年了,今天是我第一次正式接触工程施工现场,一早便来到项目部报道。初出茅庐,到了项目部真的是一窍不通,不知道该从何下手。这个工程是修建三幢集住宿,办公,娱乐服务为一体的政府接待楼,建筑面积两万平方米。在项目经理的带领下,我参观了整个施工现场,整齐划一的布局,施工现场,生活区井井有条,一切都在有条不紊的状态下进行着。

今天项目经理和施工员给我上的第一堂课便是施工安全。在整个施工期间,安全是放在第一位的,进场需戴安全帽,无论是管理人员还是施工工人都必须时刻牢记安全施工条例,只有时刻牢记安全,才是保障高效生产的有力条件,花了一天的时间,我了解了整个项目的大概情况。

今天,一到项目部,项目经理便给我安排了工作任务,读懂工程施工图纸。拿到施工图,让我大吃一惊,每张图纸都有一米多长,整整三十多页,真不知道该从何下手。于是经理拿给我一本101图集,并告诉我图纸中一些标识方法的注解101图集里有解释,并要求我仔细对照。就这样我开始读图。花了两天的时间对柱配钢筋图,面筋图,梁筋图中应该的符号做了以下总结:

柱:kz(框架柱)、kzz(框支柱)、xz(芯柱)、lz(梁柱)、qz(剪力墙上柱)

剪力墙:gdz(构造边缘端柱)、gaz(构造边缘暗柱)、gyz(构造边缘翼柱)、az(非边缘端柱)、fbz(扶壁柱)、q(剪力墙墙身)

梁:ll(连梁-无交叉暗撑、钢筋)、ll-ja(连梁-有交叉暗撑)、ll-jg(连梁-有交叉暗撑、钢筋)、al(暗梁)、bkl(边框梁)

梁:kl(楼层框架梁)、wkl(屋面框架梁)、kzl(框支梁)、l(非框架梁)、xl(悬挑梁)、jzl(井字梁)

今天一到项目部,办公室里坐满了人,原来是发包单位和监理单位来检查工程来了,于是我们项目部便和他们一起到施工现场,刚来没两天,对于现场我不是很了解,只好跟在后面听监理师指出工程问题所在,转了接近一个小时,监理师指出了3个主要问题:

1、电梯井的安全防护问题:对于在建房屋工程的电梯井应该做好垂直和水平两重防护,以免施工人员失足跌落,造成人员伤亡.

2、过梁筋铺设问题:由于门窗过梁筋是现行预制,在施工过程中需与现行预埋的墙筋进行连接,若连接不当,可能会造成过梁在浇筑完成后垮塌。

3、混凝土浇筑:在混凝土浇筑拆模后,发现梁柱出现烂脚,跑浆等问题,主要是以下两个原因―制模密封不严实以及施工工人震动时间出现误差,解决烂脚问题的正规方法是重新浇筑高标号混凝土,但是在实际施工过程中一般采用抹灰覆盖的方法处理。

今天a栋绑扎剪力墙钢筋浇筑梁板的砼b栋进行楼面养护。梁面现浇均使用商砼,用高压泵将砼送至工作面。

隔墙的砌筑工程采用流水施工,当楼陈建设到第3层的时候,底层的装饰装修以及水电安装各种工作都陆续进场施工。

我特意观察了内墙的砌筑,发现工人在实际操作过程中基本遵循了一下几个原则:横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。(特别值得注意的是,有构造柱的门洞以及墙体,连接部分均应在最底层留“马牙槽”,且均为先退后进,两侧保持一致)。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑,工人首先根据施工员定好的尺寸,利用吊线、墨线对墙体的竖直、平面进行定位、砌筑。

施工日志【篇5】

施工日志也叫施工日记,是在建筑工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录,也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材,是工程交竣工验收资料的重要组成部分。施工日志可按单位、分部工程或施工工区(班组)建立,由专人负责收集、填写记录、保管。

主要内容为:日期、天气、气温、工程名称、施工部位、施工内容、应用的主要工艺;人员、材料、机械到场及运行情况;材料消耗记录、施工进展情况记录;施工是否正常;外界环境、地质变化情况;有无意外停工;有无质量问题存在;施工安全情况;监理到场及对工程认证和签字情况;有无上级或监理指令及整改情况等。记录人员要签字,主管领导定期也要阅签。

第一、要弄懂填写施工日志的要求:

1、施工日志应按单位工程填写。

3、逐日记载不许中断。

4、按时、真实、详细记录,中途发生人员变动,应当办理交接手续,保持施工日志的连续性、完整性。施工日记应由栋号工长记录。

第二、要清楚施工日志应记录的内容。

施工日记的内容可分为五类:基本内容、工作内容、检验内容、检查内容、其他内容。

一、基本内容:

1、日期、星期、气象、平均温度。平均温度可记为XX℃—XX℃,气象按上午和下午分别记录。

2、施工部位。施工部位应将分部、分项工程名称和轴线、楼层等写清楚。

3、出勤人数、操作负责人。出勤人数一定要分工种记录,并记录工人的总人数,以及工人和机械的工程量。

二、工作内容:

1、当日施工内容及实际完成情况。

2、施工现场有关会议的主要内容。

3、有关领导、主管部门或各种检查组对工程施工技术、质量、安全方面的检查意见和决定。

4、建设单位、监理单位对工程施工提出的技术、质量要求、意见及采纳实施情况。

三、检验内容:

1、隐蔽工程验收情况。应写明隐蔽的内容、楼层、轴线、分项工程、验收人员、验收结论等。

2、试块制作情况。应写明试块名称、楼层、轴线、试块组数。

3、材料进场、送检情况。应写明批号、数量、生产厂家以及进场材料的验收情况,以后补上送检后的检验结果。

四、检查内容:

1、质量检查情况:当日砼浇注及成型、钢筋安装及焊接、砖砌体、模板安拆、抹灰、屋面工程、楼地面工程、装饰工程等的质量检查和处理记录;砼养护记录,砂浆、砼外加剂掺用量;质量事故原因及处理方法,质量事故处理后的效果验证。

2、安全检查情况及安全隐患处理(纠正)情况。

3、其他检查情况,如文明施工及场容场貌管理情况等。

1、设计变更、技术核定通知及执行情况。

2、施工任务交底、技术交底、安全技术交底情况。

3、停电、停水、停工情况。

4、施工机械故障及处理情况。

5、冬雨季施工准备及措施执行情况。

6、施工中涉及到的特殊措施和施工方法、新技术、新材料的推广使用情况。

第三、在填写过程中应注意一些细节。

1、书写时一定要字迹工整、清晰,最好用仿宋体或正楷字书写。

2、当日的主要施工内容一定要与施工部位相对应。

3、养护记录要详细,应包括养护部位、养护方法、养护次数、养护人员、养护结果等。

4、焊接记录也要详细记录,应包括焊接部位、焊接方式(电弧焊、电渣压力焊、搭接双面焊、搭接单面焊等)、焊接电流、焊条(剂)牌号及规格、焊接人员、焊接数量、检查结果、检查人员等。

5、其他检查记录一定要具体详细,不能泛泛而谈。检查记录记得很详细还可代替施工记录。

6、停水、停电一定要记录清楚起止时间,停水、停电时正在进行什么工作,是否造成损失。

施工日志 表格,最简单的就是输入填写人,即监理本身或者项目代表,然后填入年月日,天气情况需要输入:温度,湿度,气候天气。具体内容填入人员情况,设备情况,生产情况,质量安全工作记录,备注。然后交予工程师/建造师,或者业主,或者项目经理进行签字。需要注意的一点是,如果施工当天没有工作,必须也要填写施工日志,保持其连续性,不可后补,也不可修正。

应当使用硬封面,线装的现场笔记本,就像检查员用来做笔记的那种,或者直接使用在文具店中购买的记录本。笔记本的页码需连续编号,且中间不能缺页。做笔记时不应该擦掉或涂抹,万一写错了,只需将不正确的信息用线划掉并紧跟其后继续记录即可。任何时候均不应该撕掉笔记本中的任何页面。

如果要将某一页作废,那么应该用一个大的“X”在页中做出标记,并表明“作废”字样。应每天进行记录,而且每个日期都应予以说明。如果某天没有任何作业,应当在当日页面中标记“无作业”或诸如此类的语句。

在“无作业”的日期里也应当记录天气状况,以便日后在清偿损失额的诉讼中用来解释为什么会发生“无作业”的情况。所有的条目均应在其发生的当天做好记录。如果笔记是做在便签且日后被补进日志中去的,那么这一事实可能会在审判中揭露出来,从而使整个日志的可信度大打折扣。

施工日志【篇6】

7月18日

早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父得动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习得只有打下手得份。上午从最基本得开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边得标尺跟学校用得不一样,是那种铝合金制得可伸缩得那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数...

套着那标有“交通”二字得十分显眼得安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation得草帽,走在车来车往得国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过得车总是无情得溅起那些水和泥巴,我这次来带得几乎全是白色得衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过得老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有得还问我们是不是来实习得,是哪个学校得...

走在一眼望不到头得马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成得任务得终点啊!快到了收工得点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地得皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上得工作餐总比中午得要好。

工作之余,实习得同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走得是我自己修得路了...”

外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累得时候下~

7月19日

想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬得尘土,耳边是呼啸而过得来往车流。这才有了今天得提前完工...

7月20日

因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

上午阵雨断断续续,刚铺得路被冲坏了,感觉因为天气今天工程得损失蛮大得。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执...

下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服得午觉。晚饭得土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到得美食~

今天知道了我师父原来是这个工程得工程部部长,XX年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强得~别人都说他靠得是工作得那股认真劲儿,是个工作狂...

7月21日

上午跟着师父陪同项目指挥部得领导视察了下阶段要改建加宽得街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打得那种,还是新得没拆封得呢...领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。

雨下了一天,我睡得那床铺上得天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟得位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨...

7月22日

下午来了一大批领导,我们这些实习得上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基得压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面得内容,但印象不深了~晚上跟着师父学做资料,就是测量得内业数据整理工作,发现实际工程得表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学得有些不一样,但有一点是一样得,也要编数据,而那些所谓得监理,则基本上是抄施工方得数据...

7月23日

参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉得长得像秒表一样得测量细小微距得仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐了几趟料车(运送集料得货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过得料车搭顺风车,就说你要去前面得工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调得,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

7月24日

知道了灌砂法测压实度得原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

7月25日

今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量得人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点得印象来完成得,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段得工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途得,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

7月26日

上午我独立完成了今天得测压实度得实验,总算学会了如何现场测定压实度。

下午用到了高级点得全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着得有反光条得安全背心在路上很显眼,搞得路旁得老乡看见我们几个都发出今天修路得怎么开夜工得疑问...

7月29日

觉得工地上得能学到得东西都接触到了,也有点受不了这么热得天每天在路上暴晒,就决定回家了。

回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦得目得,知道了更多实际工程中得东西,身边得人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前x哥叮嘱我得那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事...”

此外,工地也见证了我得很多第一次,那些都会是珍贵得记忆,忘不了在xxxxxx发生得那些事。

读了“施工日志300字”,您get到快乐和感悟了吗?这些短句很有收藏的价值,值得您发发朋友圈。j458.com小编推荐您阅读施工日志,希望您喜欢。

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