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出行调查报告 篇1
篇一:《大学生旅游出行活动调查报告》
大学生旅游出行活动调查报告
前言市场经济的发展，使人民群众的收入水平日益提高，这对第三产业的发展起到了重要作用。旅游，作为第三产业中重要的一方面，日益得到人们的重视。大学生，作为社会中一个特殊的消费群体，也随着社会整体收入水平的提高，从家庭中获得的零花钱也提高了很多，加上大学生本身对于“旅游”的喜好，二者的实现，这促使校园旅游市场日渐活跃。但是，目前校园旅游并没有得到各大旅行社的重视，属于被边缘化的一个群体，所以，通过本次调查，寻找发展大学生旅游的发展途径。 第一部分调查说明 调查目的
大学生每个月能从家庭中获得的零花钱数额，从而了解大学生对于旅游消费的消费能力 大学生的主要旅游消费方式，了解大学生喜好的旅游消费内容，了解大学生对于旅游内容的
消费喜好，确定发展大学生旅游的产品
了解大学生旅游发展存在的问题，旅游的安全，一直是旅游者最担心的问题，对于如何消除这些顾虑，调查现阶段旅游主要出现的一些问题，从而寻找解决方案，达到消除顾虑的目的 调查内容
大学生旅游消费的消费能力、大学生旅游消费内容的喜好、大学生旅游消费心理、大学生旅游
消费顾虑
调研方法
因时间和工作量等的关系，本次调查对总体采用抽样调查的方法。
调研对象及抽样方法
调研对象鄂州职业大学各年级学生
抽样方法根据大学生性别、年级、消费能力、旅游方式差异样 市场调研程序及安排
程序主要以问卷调查为主，首先通过走访各班级及各旅行社，了解旅游消费的人群，将目
标人群分类，确定问卷调查对象，做好记录，后期整理，得出所需要的信息
安排(半个月)J458.cOM
走访------2-3天 调查问卷制作----1-2天
走访发放问卷及收回阶段----一星期 整理得出调查结果----2天第二部分 调查结果 一、样本结构分析
本次调研小组走访了鄂州职业大学进行了问卷调查，随机选择的调查对象中大一学生所占比例为28%，大二学生占63%，大三占9%；结果显示大二学生居多。
二、旅游行为分析
出游前有没有预算
从整体上讲，68%的大学生有进行出游预算，32%的人则不作出游预算，但不管怎样我们都可以发现旅游这个活动已经开始慢慢被大多数的人接受，成为大众生活的一部分，有巨大的发展潜力.
2、旅游时间
关于旅游时间的选择，在学生方面，51%的学生选择在寒暑假出去旅游，43%选择节假日外出旅游，6%选择周末旅游。通过以上的数据不难反映，大多数的学生还是愿意在时间充裕的寒暑假外出旅游，因为不仅有足够的时间来安排自己的行程，而且有热闹的氛围；与寒暑假相同，节假日的出游也是同样的好处，国家法定节假日的调整对我们利用节假日的效率有很大的提升，虽然有些节假日的时间有些“缩水”，但是国家对此所附加上的法律效力无疑为我们的节假日时间做了可靠的保障，选择在全国人民共同庆祝的节日出游，何尝不是一件令人高兴的事情？但是在另一方面我们也要看到，选择周末出游的人寥寥无几，很大一方面原因是周末的时间相对不多，而且在周末加班等类似的工作过多，不利于出行的安排，而且周末
过后便是工作日，对正常工作的进行也可能有不利的地方。
3、旅游信息来源
在我们调查中我们发现，10%的学生通过海报传单等了解到旅游目的地，34%的同学则在网络上了解到，8%的人通过电视，20%的人通过他人的推荐，剩下的人则是完全因自己的爱好了解。因此，我们要加大网络的宣传力度，与此同时，我们要加大在电视海报等媒介上的宣传，吸引更大的游客群体。
4、旅游方式
在旅游方式上，过半数的大学生选择近年来比较流行的自助游，跟团游和散客游则各占剩下的人数的一半。自助游是近年来兴起的一种旅游方式，游客可自己预订机票,可自行选择喜欢的酒店、景点、旅游娱乐方式，然后由旅行社提供酒店、机票预订、旅游保险、导游及用车等服务，游客到达目的地后可利用旅行社提供的车辆自由旅行至任何景点，随心所欲，自由自在，基本上和现实中“自助餐”是同样的道理。
5、旅游去向
在调查中，通过询问我们得知，58%的大学生选择去自然风景区旅游，26%的人喜欢去现代化的大都市，16%的人选择去历史文化底蕴深厚的景点。以上数据说明，自然风景区对广大游客有着巨大的吸引力，而历史文化底蕴丰厚的景点对观赏的人的文化水平有一定的要求，而且较为苦涩，没有自然景观有吸引力。
三、旅游目的
对旅游目的的调查方面，我们了解到，出行以为休闲娱乐为目的的人占到31%，一探亲访友为目的的与购物旅游的各占12%，以学习求知和猎奇刺激为目的的则占到45%。
篇二:《大学生旅游调查报告》
目录
一、摘要············································2
二、前言············································3
三、调研背景········································3
四、调研目的········································4
五、调研方法········································4
六、调研对象········································4
七、调研时间········································4
八、调研内容········································4
九、调研人员安排····································5
十、调研财务预算····································5 十一、调研方案设计··································5
抽样技术·····································5
问卷设计·····································6
分析方法·····································7
调研提纲·····································7 十二、调研成果分析··································7 十三、调研评估及营销建议····························12 十四、附录··········································14
调查问卷及参考文献························14
调查人员的招募、培训和管理················16
原始数据和小组成员作业分工················18
一、摘要
此次调研旨在研究赣州各大高校的大学生旅游市场现状，为旅行社开发大学生旅游市场提供相关营销建议。
为了深入探访，我们的调研设计分为两个阶段。第一阶段先是从网上搜集相关的二手资料，然后小组讨论，根据小组讨论提供的信息，进行问卷调查设计，选择一份问卷调查作为收集资料的工具。第二阶段，我们把设计好的问卷在网上、赣南师范学院黄金校区发放，打电话询问别的校区部分同学等方式进行问卷调查。抽样方面，我们选取了赣南师院黄金区100名同学作为样本，其中男生50名，女生50名，进行简单随机抽样，实际收取86份问卷，网上调查实际收取14份问卷作为数据统计。
在调研中，我们主要调查了大学生的旅游意向、旅游消费方式、旅游制约因素、旅游地点和时间选择等问题。数据搜集完成后，我们统计好数据并用SPSS软件进行数据分析，统计调查结果。调研结果显示大学生旅游市场现状纷繁复杂，但大学生旅游市场前景广阔，有很大的市场潜力。我们选择性的为旅行社提供了一些可行性的营销建议，希望能对旅行社开发大学生旅游市场提供帮助，更好地推动旅游业的发展。
由于资金、时间、人员等多方面的限制，我们的样本代表性可能存在不足，结果具有一定局限性。希望老师能认真评阅，指出我们的不足之处，以便我们更好地完善营销调研报告。
二、前言
随着市场经济的发展，人民群众的收入水平日益提高，对第三产业的发展起到了重要作用。旅游，作为第三产业中的重要一方面，日益得到人们的重视。旅游消费越来越热，外出旅游已经成为我们生活中必不可少的一部分。在整个旅游群体中，大学生已经成为了整个旅游市场中的一个重要而独立的组成部分，大学生作为社会的一个特殊群体，具有一定的经济独立能力和自我生活能力，又有宽裕的时间，也具有冒险精神和追梦遐想，这些促成了大学生旅游热。因此，大学生作为一支旅游主力军的地位，是不容忽视的。
三、调研背景
据2011年的统计，我国高校院数已达到2429所，在校生2305万人，可见大学生旅游是一个巨大的市场，同时，国内的旅行社达
6万个，竞争十分激烈。但是，目前校园旅游并没有得到各大旅行社的重视，属于被边缘化的一个群体。在人们的普遍认知中，大学生是很少选择旅行社作为旅游的途径；还有一方面就是旅行社对于大学生这个旅游市场需求不是很了解。因此，我们小组决定对赣州市大学生旅游市场进行营销调研，了解大学生的旅游消费现状和消费需求，通过对当前大学生旅游市场现状和相关数据进行分析，为旅行社开发大学生旅游市场提出可行性营销策略，推动我国旅游业更快更好地向前发展。
四、调研目的
了解赣州各高校大学生的旅游状况，为旅行社开发大学生旅游市场提供建议和营销策略。
五、调研方法
(一)、采用问卷调查法。根据大学生性别、年级、消费能力、旅游方式差异抽样发放问卷，问卷内容是根据大学生旅游的相关情况自行设计，经预试、反复修改后形成，问卷题型主要采用选择题为主，共发放问卷100份，收回90份，问卷回收率90%，剔除无效问卷（未填完）4份，实收有效问卷86份。
(二)、网络问卷调查，通过QQ、EMAIL、飞信等方式让学校的部分学生网上答卷发放共发放问卷20份，收回17份，问卷回收率85%，剔除无效问卷（未填完）3份，实收有效问卷14份。
(三)、电话访问的形式获取信息，共访问了10位同学（随机抽取）进一步了解被调查者的旅游意向，对高校旅游市场的意见和看法。 六、调研对象
赣州各高校在校大学生(赣南师范为例)
七、调研时间
周末的上午9:00——11:00 下午2:00——5:00
八、调研内容
此次调查主要是针对大学生的旅游意向、旅游动机、旅游方式、旅游信息渠道来源、旅游时间选择、旅游目的地选择、旅游制约因素等内容进行调研。
九、调研人员安排
何平、周润发负责网上问卷调查；杨万江、邱文军负责实地问卷调查；林国强、肖湖负责电话问卷调查。
十、调研财务预算
问卷打印20元 报告打印5元 电话调查支出10元 十一、调研方案设计
（一）、抽样技术
1 总体界定
所谓总体，是指研究对象的全体，或者是你希望从中获得信息的总体，它由研究对象中所有性质相同的个体组成。此次调查的总体即赣州高校全体在校学生。
2 样本框
所谓抽样框，是指抽样总体的具体表现，通常，抽样框是一份包含所有抽样单元的名单，给每个抽样单元编上一个号码，就可以按一定的随机化程序进行抽样。本次调查的抽样框是赣州各大高校有效的在校学生的学生学号。
3 样本规模
因为赣州高校较多，为了方便调查，我们选取赣南师范学院为样本并从中选取100人进行问卷调查。
4 抽样方式
本次调查采用分层随机抽样的调查方式，采用分层抽样保证了样本中（赣南师范学院在校学生）包含有各种特征的抽样单位（不同年
篇三:《关于大学生旅游情况的调研报告》
南阳师范学院
国际营销调研报告
关于大学生旅游情况的调研报告
小组成员 黄晶 姚伟娜 孙智华 贺坤丽 芦曼曼
刘洋洋 所属系部 经济与管理学院
专业班级 2020级工商管理11班
指导教师 李益民
定稿时间 2020年11月
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目 录
前言 ................................................. - 3 - 摘要 ................................................. - 4 -
一、调研主题 ......................................... - 5 -
二、调研背景与目的 ................................... - 5 -
三、调研方法 ......................................... - 5 -
四、样本数据及分析 ................................... - 5 -
五、样本数据分析 ..................................... - 6 -
六、分析和预测 ...................................... - 14 -
七、总结 ............................................ - 17 -
八．思考 ............................................ - 18 -
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随着我们的生活水平不断提高，旅游消费变得越来越热，外出旅游已成为我们生活中必不可少的部分。在旅游群体当中，大学生是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分。大学生作为社会的一个特殊群体具有一定的经济独立能力和自我生活能力，有相对宽松的时间，具有更多的冒险精神和追梦遐想，这些促成了大学生旅游热。因此，大学生作为一支旅游生力军的地位确实不容忽视。当今全国高校数量已达2000多所，在校生人数超过2000万人，可见中国的大学生旅游是一个巨大的市场。同时，国内的旅业竞争非常激烈，影响大学生选择出游的因素又多种多样。有鉴于此，对当今大学生出游影响因素的调查就显得很有必要。
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大学生是整个旅游市场中的一个细分市场，针对大学生的生活、年龄层次，心理特点，消费能力设计出来符合大学生的旅游产品，吸引大学生在周末及其他的休闲时间出游而形成的市场。现在旅游是大学生利用课余时间休闲娱乐，增长见闻的主要方式之一，但目前大学生旅游市场还不够成熟，了解大学生旅游同时也可以为同学们提供一些可读性强的统计数据。
随着生活水平不断提高，出外旅游已成为人们生活中必不可少的部分。这些旅游群体当中，青年旅游者是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分。而在青年旅游者中至少有半数以上是青年学生（主要指大学生），大学生作为社会的一个特殊群体，它具有一定的经济独立能力和自我生活能力，有相对宽松的时间，具有更多的冒险精神和追梦遐想，这些促成了大学生旅游热。因此，青年大学生作为一支旅游生力军的地位确实不容忽视。另外，青年大学生自身的旅游选择之外，受青年大学生影响而做出的家庭旅游的选择，在我国国内旅游活动中，无疑占据着举足轻重的地位。
关键词旅游消费 大学生 新消费群体 旅游现状 - 4 -
一、调研主题
关于大学生旅游情况的调研
二、调研背景与目的
近年来，随着生活水平的提高，我国高等教育规模的不断扩大，大学生旅游越来越成为热点。作为中国旅游市场的特殊消费群体，大学生因其蕴涵的巨大商机，日益受到社会各界的关注。通过本次调查，初步了解大学生旅游的整体情况，以便为旅行社今后的决策提供相关的数据基础，为旅游企业开发大学生旅游产品
三、调研方法 提供可供参考的策略。
拦截式访问。是指在某个场所拦截一些在场的人，进行面访调查。本次调查中，调查员会随机在校园中寻找一些同学，征得其同意后，在现场请他们填写问卷，对本校的部分大学生进行问卷调查。
四、样本数据及分析
（一）样本容量
发放120份问卷，回收问卷100份，回收率为83%，实际有效问卷100份，占83%。
(二）样本数据统计
1、在回收的调查问卷中，有女生39人，男生61人 。
2、在回收的调查问卷中，大一学生18人，大二学生32人，大三学生45人，大四学生5人。
3、在回收的调查问卷中，非常喜欢旅游的32人，喜欢的58人，无所谓的10人。
4、在回收的调查问卷中，出游目的为放松一下的有36人，为寻找乐趣的有25人，为增长见识的有11人，为探亲访友的有24人 ，为其他的4人。
5、在回收的调查问卷中，出游费用来源于家庭支持的有70人，为兼职打工的有13人，为奖学金的有5人，省吃俭用的有12 人，其中选填省吃俭用的都与家庭支持同时选择。
6、在回收的调查问卷中，获取旅游信息渠道为身边朋友介绍的有50人，通
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篇四:《大学生旅游调查报告》
大学生旅游状况
广东医学院（东莞校区）
信息工程学院
2011级生物医学工程03班
调查报告书
大学生旅游状况调查报告书
目录
一、前言………………………………………………2 二、调查概要…………………………………………2
（一）调查目的…………………………………..........2 （二）调查对象……………………………………………..2 （三）调查方法……………………………………………..2
三、调查结果及分析…………………………………3 四、结论及建议………………………………………9
（一）结论…………………………………………………..9 （二）建议…………………………………………………..11
五、附件………………………………………….....13
（一）附件一 大学生旅游调查问卷……………………….13
（二）附件二 小组成员…………………………………..15
大学生旅游状况调查报告书
一、 前言
随着社会的发展，人民生活水平的提高。旅游作为一种精神需求和生活享受，越来越得到人们的重视和喜爱。大学生，作为一个特殊的消费群体，随着社会经济的发展，得到的零用钱越来越多，加上对出行旅游的喜爱，直接或间接地促进了大学生或者说校园旅游的日益活跃。为了解大学生旅游的各项基本特征及状况，特此，我们作了一个有关大学生旅游的调查。
二、 调查概要
（一） 调查目的
我们着重对大学生旅游的消费方式、目的地、旅游偏好、旅游内容及产品等基本特征及状况进行研究，了解大学生旅游消费市场的概况。
（二） 调查对象
由于地理环境的限制及人力、资金等的限制，本次调查的对象界定在广东医学院（东莞校区）和东莞理工学院的在读本科大学生。
（三） 调查方法
由于各种因素的限制，并且考虑到数据的真实性和科学性，我们通过随机抽样的方式进行调查，以随机发放调查问
大学生旅游状况调查报告书
卷的方法对本校和邻近的东莞理工学院的学生进行调查。发放问卷120份，有效回收高质量填写的问卷100份。
三、 调查结果及分析
（一）你的性别是? A. 男 B. 女
47
53{大学生出行方式调查报告}.
在我们这次随机发放的问卷收回的100份中统计，男性占47%，女性占53%。男女比例相差不大。
（二）你现在所读的年级是? A. 大一 B. 大二 C. 大三 D. 大四
大四
大一25%
大二28%
对本次随机抽样调查回收的问卷进行统计，被调查的两
校学生中，大一占30%，大二28%，大三25%，大四17%，样本较为分散。
大学生旅游状况调查报告书
（三）你一个月的生活费是多少? A. 400元以下 B. 400~800元 C. 800~1000元 D. 1000元以上
6%
10%
72%
我们调查后得知，大部分的同学月生活费用居于400—800元的水平，这一项的比例达到了72%，远远高于“400元”的10%，“800—1000元”的12%，“1000元”以上的6%，调查小组一致认为这比较符合实际情况，大部分同学的生活水平居于普通级的生活水平。{大学生出行方式调查报告}.
（四）如果你要出去旅游，费用的主要来源是? A. 生活费 B. 父母给予 C. 兼职所得 D. 其他
旅游费用来源于生活费的占48%，父母给予占16%，兼
篇五:《关于大学生旅游情况的调查报告》
关于大学生旅游情况的调查报告
专业市场营销 班级1201 姓名黎冲 学号202093250130
一、调查主题
关于大学生旅游情况的调查
二、调查背景与目的
近年来，随着生活水平的提高，我国高等教育规模的不断扩大，大学生旅游越来越成为热点。作为中国旅游市场的特殊消费群体，大学生因其蕴涵的巨大商机，日益受到社会各界的关注。通过本次调查，初步了解大学生旅游的整体情况，以便为旅行社今后的决策提供相关的依据.
三、调查方法
通过问卷对长沙理工大学城南学院经管一系,经管二系,设计艺术系,能动汽机系,土木建筑系进行抽样调查.{大学生出行方式调查报告}.
四、样本数据及分析
（一）样本容量
发放120份问卷，回收问卷100份，回收率为83%，实际有效问卷100份，占83%。 (二)样本数据统计
1、在回收的调查问卷中，有女生39人，男生61人 。
2、在回收的调查问卷中，大一学生18人，大二学生32人，大三学生45人，大四学生5人。
3、在回收的调查问卷中，非常喜欢旅游的32人，喜欢的58人，无所谓的10人。 4、在回收的调查问卷中，出游目的为放松一下的有36人，为寻找乐趣的有25人，为增长见识的有11人，为探亲访友的有24人 ，为其他的4人。
5、在回收的调查问卷中，出游费用来源于家庭支持的有70人，为兼职打工的有13人，为奖学金的有5人，省吃俭用的有12 人，其中选填省吃俭用的都与家庭支持同时选择。
6、在回收的调查问卷中，获取旅游信息渠道为身边朋友介绍的有50人，通过报刊杂志的有5人，通过电视网络的有24人，通过旅行社宣传海报的有12人，通过其他形式的有9人。
7、在回收的调查问卷中，出游时间为黄金周的53人，寒暑假的32人，周末10人，不定时间的5人。
8、在回收的调查问卷中，在外出旅游前一般关注的问题是出游费用的有48人，景点吸引力的有去18人，交通便利的有24人，距离远近的有10人，其他的0人。
9、在回收的调查问卷中，一年中出去旅游1次的40人，2次的32人，3次的15
人，4次的8人，4次以上的5人。
10、在回收的调查问卷中，和同学出游的有37人，和恋人一起的30人，和家人出游的有13人，独自一人出游的有10 人 ，随团旅游的10人。
11、在回收的调查问卷中，有生活费500元以下的10人，500~1000元的70人，1000~1500元的15人，1500元以上的5人 。
12、在回收的调查问卷中，最大的消费在交通上较多的41人，在食宿上较多的38人，在娱乐上较多的16人，在购物上较多的5人 。
13、在回收的调查问卷中，住宿条件为星级酒店的0人，经济型酒店的12人，便宜招待所的60人，借宿亲朋的23人，其他方式的5人 。
14、在回收的调查问卷中，旅游所花费用200元以下的30人，200~500元的55人，500~800元的14人，800元以上的1人 。
15、在回收的调查问卷中，去学校周围景点游玩的23人，去学校周边城市著名景点游玩的55人，去外省著名景点游玩的 22人 ，出国游玩的0人。
16、在回收的调查问卷中，喜欢到自然风景区的有38人，喜欢到历史古迹区的12人，喜欢民族风景区的有20人 喜欢海滨城市的有28人，喜欢红色革命区的有2人。
17、在回收的调查问卷中，喜欢旅游的日程为1天的有12人，为2天的有8人，为3天的有33人，为3天以上的有47人。
18、在回收的调查问卷中，阻碍出游的原因为经济来源不足的67人，闲暇时间不足的8人，不信任旅行社的0人，不想出去的15人，其他的有10人。
五、样本数据分析
经济部分 1．生活费
1）生活费在500元以下的同学，占10%; 2）生活费在500~1000元的同学，占70%,属于大多数; 3）生活费在1000以上的同学占15%， 4）生活费在1500以上的同学占5%。
2．出游花费
1）出游费用在200以下的占30%； 2）出游费用在200-500的占55%； 3）出游费用在500—800的占14%; 4)出游费用在800以上仅占1%。
费用来源问题
1）大学生的出游费用82%都来自于家庭所给予的生活费用，再加上平常的省吃俭用节约下来的钱。 2）由于大学生的出游费用大部分都来源于家庭的支持， 所以阻碍大学生出游的原因有74%都为经济来源不足这也是为什么旅游部门不看重大学生旅游市场的原因之一。
上述两方面均说明在校大学生属于低费群体，经济条件与其他旅游源市场相比较差，消费水平与他客源市场相比较低。处于中、低标准的校大学生具有较大的市场开拓力。
2．时间部分
1．所在年级与出游次数
1）大一的同学出游次数很少，没有出游的人数占73%，每学期出游1~2次的人数占27%。 2）大二的同学出游次数最多，没有出游的人数占5%，每学期出游1~2次的人数占81%，每学期出游2~3次的人数占14%。 3）大三的同学出游次数相对少些，没有出游的人占15%，每学期出游1~2 次的人数占76%，每学期出游3次以上的人占9%。 4）调查的大四同学人数较少，不具代表性，故不作分析。
2．出游时间段
在黄金周出游的人数占53%，在寒暑假出游的人数占32%，在周末出游的人数占10%，在不定时间出游的人数占5%。
2%
在所有出游时段中，大部分人选择在黄金周出游。
3．动机部分
1．出游动机
为了放松一下而出游的占36%，为了寻找乐趣而出游的占25%，为了增长见识而出 游的占11%，为了探亲访友而出游的占24%，为了其他而出游的占5%
2．出游动机与旅游目的地分析
1）因放松一下而出游的人中，51%选择了自然风景区，49%选择了历史古迹区。 2）因寻找乐趣而出游的人中，92%选择了自然风景区，1%选择了民族风情区， 7%选择了历史古迹区。
3）因增长见识而出游的人中，30%选择了自然风景区，1%选择了民族风情区， 69%选择了历史风情区。
出行调查报告 篇2
近几年来，宁波的旅游业发展日益红火，各旅行社也此起彼伏的出现，旅游更成了宁波市居民生活中一项不可或缺的事情。
于是，我们调查小组特地对范江岸小区进行了定点的问卷调查，一共发放100份，回收了100份，回收率100%。通过这次调查，目的在于了解宁波市居民，尤其是在假期的出行情况，同时也可从中发现本市旅游业的某些不足之处，能为有关部门提供点意见或建议，现将调查情况报告如下：
一、基本情况：
1.出行情况：
根据问卷调查所得，宁波市居民双休日、节假日真正出行的人较少，且每次出行时间间隔较长。下面是些有关数据，即可证明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打扫卫生、给自己充电学习）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走亲访友和购物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人数的15%。其中39.6%的人已经有1年甚至更多年没外出旅游了。
2.出行目的：
如今人们出行目的各异，休闲观光、探亲访友多种多样，至于宁波市民的出行目的如下图所示：
3.出行方式：
据我所知，如今的出行方式主要有两种，跟团出游和自助旅游。当然两种方式各有利弊，而我们74%的市民选择了自助旅游，原因很简单，多数人认为可以省钱，当然时间、路线方面可以自由支配，不像跟团去那么贵。
在问及旅游形式时，有将近一半的居民选择了传统观光型的旅游方式，这是与出行目的较为符合的。同时，我也发现有30%左右的人选择了野营探险型。这说明，在出行人之中年轻人占了不少的比例。
4.出行的注意点：
在居民的心中，我们在旅游时通常最担心的还是天气和安全两大因素。这两点直接能导致此次旅游的顺利进行，谁都希望一路顺风而去，满“载”而归，即使累点也无所谓。
当然问到黄金周是否愿意出行时，我所调查的11户家庭绝大部分都说不会，有的则不肯定。因为他们认为黄金周出行的人太多，交通拥挤，给旅游带来诸多不便；同时各种花费也随之上涨，自然不能尽兴而归，还不如其他时间出行更好。
5.对旅游地的评价：
据调查，宁波市居民除对交通、景点评价较好之外，其余的住宿、餐饮、旅行社、导游服务都认为一般。他们认为宁波的旅行社报价不明，服务欠好，导游的个人素质也有待提高；同时，宁波景点少而散，门票价格又高，少特色旅游，希望有关部门进一步研究、开发。
二、原因：
对本次调查的情况有了基本了解之后，我经过认真细致的分析研究，总结了以下几点原因：
首先，宁波作为正在全速发展的新兴城市，人们的生活节奏自然变快，导致市民们缺乏时间外出旅游；有时间的也多数选择了短线。
其次，那些居民多为工薪阶层，有限的收入支付不起较为昂贵的旅游费用，因此也减少了出行次数或选择了短线。
再次，宁波虽然有着较为久远的文化历史，但开发较晚，景点不多且分散，同时景点又缺少特色，这样一来，又限制了短线旅游的进一步发展。
最后，宁波的旅游业发展不够完善。宁波的旅行社个数也不少，为何生意并不红火呢？许多旅行社纷纷打出低价旅行路线，可为何还是少游客呢？这与旅行社发展不健全有关。市民希望跟团去有较为合理的价格，有较好的导游服务，给出行带来方便，而宁波旅行社在这些方面做得都不到位。
三、意见及建议：
针对上述四点原因，我总结了几点意见和建议：
我觉得当务之急应该是打造甬城文化，发展特色景点，注重“长短结合”，把宁波的悠久历史及文化介绍出去。这样文化、景点双管齐下，宁波才能成为旅游新城。比如我们的梁祝、河姆渡等已小有名气，但浙东大峡谷、天下玉苑等如今还并不出名。所以我们应该在原有的景点上多发展新景点，不但在市区内发展，而且还要在全大市发展，余姚、象山、宁海等地好的自然风光及人文景观有的是，我们应该充分利用现有的资源开发有价值的景点群，形成“长短结合”旅游，不但能吸引本地游人，更能招来外地及国外游客。
当然，这些离不开政府部门的大力支持。政府推行有利于旅游业的政策，为旅游部门做坚强的后盾。通过市定时定点搞的有影响的大型活动来带动市旅游热潮，以及充分利用两个“黄金周”的效应。因此，像“宁波国际服装节”这样的活动就是典型。
还有就是旅行社的健康发展的问题。他们可以把自己打造成特色旅行社，适合各个层次市民的需要。在各自发展的同时，注重集体以“诚实守信，热心服务”为宗旨，做到真心为游人，这样才会有更大的市场。例如，可以针对市民收入，开辟特色市场，制定合理价格，开展“市民实惠游”游线等。还可以根据我市景点少而散的特点，开专线游车，分别组织长线游或短线游等，这样既能满足游人的目的，也给自己带来收益。当然，对导游素质的提高，对旅行社服务信誉的改善，旅行社也是刻不容缓的。
同时，要想提高市民出行率，调动市民出行的积极性是至关重要的。所谓“天时、地利、人合”。只有“人合”了，事情才会更好办。
当然，做好这些事需要时间，需要人力、物力、财力，所以我们不急，慢慢来，发展好了，一步到位，到时候就不怕宁波市民没有出游地，就不怕宁波旅游业会不振兴！
出行调查报告 篇3
本次调查通过网上调查形式，在“上海统计”和“中国上海”门户网站发布问卷。调查收到回答问卷2598份，剔除非上海地区的IP地址及回答不全的问卷后，共获得有效样本2331份，样本有效率为89.7%。从调查对象的分布看，居住在各个环线间与不同出行距离的受访者均占一定比重。因此，样本的分布情况比较符合上海的实际，具有一定的代表性。
经过多年的建设，目前，上海已形成了一个功能比较齐全的道路交通网络。调查显示，有7.3%和35%的受访者认为本市交通很方便和方便，合计为42.3%;36.8%认为一般。其中，以轨道交通作为上下班交通工具的受访者认为本市交通方便和很方便的分别占8.2%和45.3%，合计为53.5%;认为一般的占34.3%。这表明，市民对上海轨道交通总体评价更为积极。近年来，上海城市建设不断发展，大力推进的交通基础设施建设得到了广大市民的基本认可。
调查同时显示，仍有两成的受访者认为本市交通不太方便或者很不方便。主要原因是这部分受访者居住在外环外区域，受公共交通网络布点的局限，上下班转换车辆不便及花费时间较多。
公交与轨道交通成为市民上下班的主要交通工具。调查显示，有26.9%的受访者选择乘坐公交，17.2%选择乘坐轨道交通，21.4%选择乘坐公交加轨道交通，合计为65.5%;另有12%上下班出行使用助动车，13.%使用私家车，9.3%使用自行车或其他。这表明，逾六成受访者上下班出行选择公共交通，这与目前上海公共交通方便快捷、花费少有着重要关系。
分区域看，居住在内环的受访者选择公共交通出行的占66.8%，居住在内中环间的受访者选择公共交通出行的占70.1%，居住在中外环间的占71.9%，居住在外环外的占56.9%。这表明，在公共交通较为便捷的区域，市民更倾向于选择公共交通出行。
有9.3%的受访者上下班单程耗时在15分钟以内，16.4%耗时在15-30分钟，18.7%耗时在30-45分钟，24.2%耗时在45-60分钟，22.4%耗时在60-90分钟，9%耗时在90分钟以上。经加权平均计算，受访者上下班单程平均时间为50.4分钟。按居住地到单位距离的分组来看，距离越长，相对耗时越多。
按公共交通工具分组来看，乘坐公交车上下班的受访者单程平均花费的交通时间为53.7分钟，其中在车上时间为40.7分钟;乘坐轨道交通的单程平均花费的交通时间为58.5分钟，其中在车上时间为42.8分钟;公交车加轨道交通的单程平均花费的交通时间为68分钟，其中在车上时间为53.4分钟。这表明，目前受访者上下班两头的平均步行时间约15分钟，平均步行7.5分钟就能到达公交站点或轨道交通站点。
在选择公共交通出行的受访者中，有20.2%每天上下班交通费用在4元以内，57.3%在5-10元，22.5%在10元以上。从居住地到单位的距离分组来看，距离越长，相对花费越多。从公共交通工具分组来看，公交车成本较低，而乘坐轨道交通的花费相对较高。
尽管世博会后上海交通更加便捷，但在上下班的高峰时段，路面的交通状况仍不容乐观。调查显示，仅有7.8%的受访者认为高峰时段的路面“很通畅或比较通畅”，56.1%认为“有点拥堵”，34.9%认为“严重拥堵”。高峰时段市民感受到的路面交通压力与居住地有明显的相关性。居住在内环与中内环间的受访者认为路面“严重拥堵”的分别占31.8%和31%，而居住在中外环间与外环外的市民认为路面“严重拥堵”的分别达到37.7%和37.2%。
世博会期间，为了缓解大客流的压力，上海轨道交通在高峰时段会采取临时性限流措施，封闭部分出入口。这一措施，市民如何反应?调查显示，有43.3%的受访者赞成这一措施，44%认为轨道交通限流给出行带来很多不便，不赞成这种做法。在依靠轨道交通、或公交加轨道交通出行的受访者中，反对限流措施的比重更高，分别达到48.5%和50.3%。这表明，轨道交通限流措施在市民中影响较大，是否能成为应对客流压力的常规手段还有待考量，使用时需谨慎。
在所有受访者中，有26.2%拥有私家车。从居住地分组看，居住在外环外的受访者私家车拥有率最高，达到29.9%，比内环高6.7个百分点。
从私家车使用情况看，半数有车族使用私家车上下班。随着居住区域的外移，使用私家车作为上下班出行工具的比重逐步提高。居住在内环的`有车族中仅有40.9%使用私家车上下班;居住在内中环和中外环的有车族使用私家车上下班的比重分别为46.4%和45.1%;居住在外环外的有车族使用私家车上下班的比重最高，达到59.5%。
调查中，有77.2%的受访者表示今年没有购车意向。年内有明确购车计划的受访者仅占6.7%。居住在外环外的受访者购车意向较高，达到8.6%;而居住在内环的市民仅有5%打算购车。
使用成本高、道路拥堵是受访者不打算购车的主要原因。在年内无购车意向(可多选)的受访者中，有62.9%由于油费、停车费、车辆维护费等使用费用较高而放弃购车，50.4%表示道路拥堵不如乘地铁、出租车方便，49.8%是由于牌照费较高而不打算购车。
从市民的出行的实际选择来看，逾六成受访者上下班出行选择公共交通。从居住地看，在公共交通较为便捷的区域，市民更倾向于选择公共交通出行。因此，本市应进一步坚定优先发展公共交通，为市民提供一个安全、快捷、方便、经济的出行方式。一方面，应在政策上加以扶持，完善公共交通补贴机制，进一步降低市民公交出行成本。另一方面，应加大外环交通基础设施建设，尤其是地铁站点、换乘枢纽的建设，进一步优化公交线路设置，形成如内中环一样便捷的公共交通网络。
调查显示，上海市民目前暂无购车意向的主要原因是由于汽油、牌照等使用成本过高。从国外做法来看，香港通过高税率来控制私家车规模，只要买车就要根据车排气量的大小交纳相当于汽车价格40%至60%的“首次登记税”;新加坡和伦敦通过征收交通拥堵费来约束进入中心商业区的车辆;法国实行严格控制驾驶执照考试的通过率来限制司机数量。近年来，本市私家车拥有量快速增加，适当控制私家车发展势在必行。因此，上海可通过调整各种政策如提高私家车道路使用费、停车费，以及相关税收等来控制私家车的发展。针对居住在外环的有车族，可积极为他们提供私家车换乘轨道交通，并优惠停车收费等服务措施，还可通过各种经济杠杆，如提高中心城区停车费、征收交通拥堵费等来控制进入市区的机动车数量，引导和鼓励广大市民使用公共交通系统出行，以缓解本市交通压力。
出行调查报告 篇4
一、调查主题
关于大学生旅游情况的调查
二、调查背景与目的
近年来，随着生活水平的提高，我国高等教育规模的不断扩大，大学生旅游越来越成为热点。作为中国旅游市场的特殊消费群体，大学生因其蕴涵的巨大商机，日益受到社会各界的关注。通过本次调查，初步了解大学生旅游的整体情况，以便为旅行社今后的决策提供相关的依据.
三、调查方法
通过问卷对长沙理工大学城南学院经管一系,经管二系,设计艺术系,能动汽机系,土木建筑系进行抽样调查.
四、样本数据及分析
（一）样本容量发放120份问卷，回收问卷100份，回收率为83%，实际有效问卷100份，占83%。
（二）样本数据统计
1、在回收的.调查问卷中，有女生39人，男生61人。
2、在回收的调查问卷中，大一学生18人，大二学生32人，大三学生45人，大四学生5人。
3、在回收的调查问卷中，非常喜欢旅游的32人，喜欢的58人，无所谓的10人。
4、在回收的调查问卷中，出游目的为放松一下的有36人，为寻找乐趣的有25人，为增长见识的有11人，为探亲访友的有24人，为其他的4人。
5、在回收的调查问卷中，出游费用来源于家庭支持的有70人，为兼职打工的有13人，为奖学金的有5人，省吃俭用的有12人，其中选填省吃俭用的都与家庭支持同时选择。
6、在回收的调查问卷中，获取旅游信息渠道为身边朋友介绍的有50人，通过报刊杂志的有5人，通过电视网络的有24人，通过旅行社宣传海报的有12人，通过其他形式的有9人。
7、在回收的调查问xx内容
随着我们的生活水平不断提高，旅游消费变得越来越热，出外旅游已成为我们生活中必不可少的部分。在旅游群体当中，大学生是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分。大学生作为社会的一个特殊群体，具有一定的经济独立能力和自我生活能力，有相对宽松的时间，具有更多的冒险精神和追梦遐想，这些促成了大学生旅游热。因此，大学生作为一支旅游生力军的地位确实不容忽视。当今全国高校数量已达2000多所，在校生人数超过2000万人，可见中国的大学生旅游是一个巨大的市场。
同时，国内的旅行社达1.6万个，竞争非常激烈。但是大学生旅游却很少选择旅行社这条途径，是大学生的原因还是旅行社的原因呢？另一方面，旅行社对于大学生市场的潜力不是很明了。鉴于这两点，对当今大学生旅游的调查就显得是有必要的。
所以，我通过自己搭建的个人网站“一起旅游吧-大学生自助游”做了相关调查。此次调查的目的在于了解当今大学生旅游的大体情况以及大学生对旅行社的态度，为了解大学生旅游市场状况提供最直接最有效的数据。同时通过对调查结果分析，为大学生的旅游市场开发提供可行的建议。
一、大学生旅游的意向
在旅游意向上，有接近95%的大学生表示非常喜欢旅游，另外5%的大学生表示一般喜欢。但来自城市和农村的学生却有明显的差异，几乎100％来自城市的学生有旅游意向，而只有接近85％来自农村的学生非常旅游。引起这一差异的主要原因可能是由来自城市与农村的学生的经济条件的差异造成的。对旅游没感觉的大学生有66％主要是没有钱，其中来自农村的学生占74%。
去旅游的目的是欣赏景观、增长见识（62%）和休闲散心（21％），另外找同学、熟人玩接近16%，而纯粹娱乐性质上的游玩、观光不大受大学生的欢迎。
同时，调查也显示80％以上的大学生认为影响出游最重要的是金钱，15%左右的大学生认为时间是影响他们出游的重要因素，而5%左右的大学生认为伙伴、宣传地、朋友意见影响他们。
在调查中还发现，由于不同学校的大学生专业的差异，有些同学是出于专业的目的而选择去哪里旅行，例如旅游管理专业，勘探专业的大学生，他们由于学习目的而选择旅游。
以上调查结果显示由于大学生受到来自学校、家庭、社会的压力，故对旅游的喜爱不同。但大部分人喜欢旅游是来欣赏景观、增长见识，同时金钱是影响着多数大学生出游的主要因素。
二、大学生旅游的地点与时间
调查结果表明，大学生偏爱自然风景区，占了总人数的54%，表明大学生更愿意与大自然亲近。
其次，旅游目的地选择民族风俗区有30%左右；有相当一部分人选择繁华城市区和海滨城市区，分别约占总人数的9%和5％。反而红色旅游革命区和高校校园不大受大学生的欢迎。
在对于旅游时间段的安排上，最多人选择的时间段是不定期，想去就去，占了总人数的56%左右，说明了大学生都喜欢把外出旅游的时间由自己自由安排，不受约束。在具体时间段上，最多人选择的时间段是国庆、五一长假，约占了总人数的52％。选择寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分别约占总人数的20%和24%。原因可能是一方面寒暑假的假期长，大多数学生都喜欢留在家看电视看书而不外出旅游；而普通周末由于时间较短，没有充分时间做好旅游前的准备工作和旅行后的休息调整，不利于出游；另一方面，由于大学生的课业比较重，一般会利用周末进行复习或预习新知识，还有相当部分大学生利用课余时间做兼职或参加各种活动；故国庆、五一长假是大学生旅游的高峰（56%），大学生有更多的时间可以自由分配，而且还可以趁黄金周的时间休息调整。
三、大学生旅游的消费方式
在选择旅游消费方式上，更多的大学生选择自助游，约占51％；其次是选择个人游的，占21％；而只有28％的大学生选择跟旅游团。
调查结果表明，大学生有较强的独立自主意识。在选择自助游和个人游的学生中，高年级明显多于低年级，这可能是高年级有更多的社会知识和经验；来自城市的学生明显多于来自农村的学生，这可能与学生的个性有关。
四、大学生旅游的方式
在调查中，大学生以往出游时，出游方式选择与同学结伴而游的（约52%）占大多数，与男（女）友一起的约占21%，数字表明大学生大多数喜欢跟同年龄段的人一起外出旅游，而与家人一起（约6%）和独自一人出游（约21%）也占一定比例。在旅伴的选择上，部分人选择跟男（女）友一起去旅游，这可能是大学生旅游的一大特点。大学生正处于感情萌发的时期，与情侣同游一方面可以体验生活，增加旅游乐趣，共同解决旅途中的困难，另一方面又可以促进双方的了解，培养共同兴趣、增加双方的感情。相反，选择与父母亲人同游的人很少，只占6％，这也表明大学生自主独立的意识在不断增强。
大学生选择旅游地点的因素，以及个人消费水平的差异，旅途距离长短，个人爱好等等原因，影响大学生选择了不同的出行方式。
五、大学生旅游的次数（每年）
调查显示，大学生每年出游次数为1次为约32%，2次为约53%，3次为约10%，4次约3%和5次以上为约2%。
由调查结果可知，大多数大学生平均每年出游次数为一到两次，少数有条件的学生也有年出游次数为三到四次的，但每年出游次数为五次以上的很少。
六、大学生旅游的消费状况
在以往外出旅游的花费上，游览、门票占其主要，占总数的约67%，其次是吃的，约占14%，交通约占19%。而对旅游地的风味小吃上，感觉一般约占33%，喜欢约占46%。而特别喜欢仅约占13%。由此可见，当地的风味小吃没有将其特色表现出来，就深入了解，许多大学生对在没有品尝时给予的期望值偏高，而真正品尝之后，其期望值大打折扣，毕竟青年人对新鲜事物在感官上都会给予很高的评价，而一旦去体验之后，没有其想象的好时，将会大所失望，这也许是其感觉对其旅游地的风味小吃上感觉一般的比例占较高的原因。在住宿上，一般学生（约53%）选择30元左右（人/每晚），可见，大学生旅游消费的要求体现了节约原则，这可能表明现代的大学生保持着俭朴节约的优良传统，也有可能是大学生的旅游费用大部分还是处于家庭资助。因为有80%左右大学生的生活费是来自家庭资助的。
在旅游途中，约76%大学生愿意投入到购物中的比重是10—20%，表明购物在大学生旅游中也占主要活动。同时安全第一在大学生旅游中感觉是最重要的约占43%，其次是费用的约为23%，舒适度约为22%，旅游的经历约为12%。
总体来看，大学生的旅游消费水平中等偏下，旅游范围及方式也趋向保守。选择徒步及旅行自行车出游的人数也占了一部分的比例，显然大学生旅游有这一方面的需要，旅行社可以考虑开展徒步、自行车旅游的相关项目，满足市场需求。
七、大学生旅游的信息渠道
调查表明，亲朋好友介绍的旅游景点可信度相当高（约占53%），其次是网络搜索约占33%，报刊广告约占12%，旅行社咨询约占2%，可看出亲朋好友亲身游玩过的景点的好坏对周围的同学产生很大的影响。而由于种种因素的影响，报刊广告、旅行社对大学生并没有起到较大到关键。因此收集旅游信息对于部分大学生来说只是较容易，同时在收集旅游信息是，出游费用是最关注的，其次是景点的吸引力，住宿条件、安全问题、交通便利也受到一定程度的关注。目前各景点、旅行社及其它媒体提供的信息与实际享用服务自建的距离相差较大，由此可见提供的信息与实际景观大相径庭。
根据调查，一半大学生表明学校极少组织大学生出去旅游，并且部分大学生极少参加学生组织的旅游活动。可见学校对大学生的旅游没有足够的重视，大学生旅游具有很大的市场空间。
八、大学生对旅行社的满意程度
从调查显示的结果看，大学生对随团旅游的评价的确不高，约75%左右的大学生对旅行社不满意。
导致大学生不满意的主要原因是“导游未尽职责”和旅行社“降低等级标准”。这两项的比例分别约达到34%和28%。其次是“擅自变更行程安排”约占23%，和“配套设施不完善”约占15%。
在整个旅游过程中，游客与旅行社的接触更多的在出游前期的报名环节。而在旅行途中，导游则很大成分上充当了旅行社的代表。游客对旅行社服务的不满意在得不到导游的妥善处理后，则很容易转化成对导游的不满。
九、大学生旅游的优点
（1）开拓视野
旅游最基本的优点可谓拓宽视野。来自于川大的IS同学说：“我觉得出去旅游最大的优点就是开拓了我的视野。我这次去了西塘，见识了不少地方的风土人情，也了解到一些当地居民的生活习惯。虽然这是旅游，但是我也从中学到了很多知识。另外，我还在旅游期间吃了很多他们那儿的地方特产，他们那里的水果也特别甜，并且比这里便宜，总之，我觉得旅游还是好处多。”
（2）强身健体
出外旅游无论是乘车还是徒步旅行，都是一件很辛苦的事情。通过旅游，可以强身健体。来自于武大陈应同学五一期间游玩了杭州的景点，在我跟他聊天时，他讲到道：“我没有出省旅游，只在杭州逛了几天，也不用带太多的行李，不过也累得够呛，但是走了这么多路，我也锻炼了身体。”
（3）放松心情
走出学校，没有学业的压力，我们可以尽情地舒展自己的身心。来于中财王聪同学，他笑着说道，“旅游，旅的是心。平时在学校里，除了看书就是这样那样的活动，很少有闲下来的时候，五一黄金周正是放松心情的一个好的机会，我是带着愉快的心情出去旅游的。我看到了那么多的美景，身心得到放松，我可以忘掉所有疲惫沉醉在美景中。我觉得在平时疲惫的生活中，要多出去走走，让疲惫的身躯舒展一下，轻松一下。”
（4）增进友谊
在我交谈中的几个同学都是与朋友一同出外旅游的，问及旅游的优点，他们都说可以很好的增进友谊。来于川音小谢同学说：“通过旅游，我与朋友们之间的感情更深了，因为在旅游过程中我们互相帮助，互相照顾。在旅游期间，可以更好地增进朋友之间的感情。”
从上述的调查结果分析表明，大学生旅游呈现以下特点：
1、出行时间固定。大学生的空闲时间都是以学校的课程安排为准，所以出行时间很固定，主要集中在五一、国庆黄金周。
2、消费水平较低。大学生大都还没有自己独立的经济收入，旅游的钱都是从自己的生活费或是辛苦打工的所得中省出来的，所以“穷大学生”基本都是选择最便宜最划算的旅游路线和方案，同时在旅游中的购买力比较弱。
3、旅游出行目的。大学生旅游主要是欣赏景观、增长见识，所以选择的景点主要是自然风景区。
4、信息来源单一。大学生经济上还没有完全独立，因此大学生旅游一定要考虑资金方面的问题。故旅游前的功课必须做好，针对这一点，我搭建了大学生自助游的平台。
传统的随团旅游，衣食住行不用自己操心，但代价是失去了自由；自己出行有了随意安排的自由，但凡事都需自己操办，难免玩得尽兴。自助旅游似乎实现了两者的结合，取长补短。而调查结果也说明这种新型旅游方式潜力巨大，这是否意味着在自助旅游市场上，令一场战争又要开始了呢
出行调查报告 篇5
大学生出行方式的调查报告
一.调查背景
越来越多的同学选择在节假日出去旅游，并且，寒暑期出行回家也是大学生所面临的共同的话题。并且因此，我们想就大学生选择何种出行交通工具进行调查，进一步了解我校大学生出行状况。
二.调查准备过程
首先，我在网上查阅了一些有关调查问卷及报告的信息，通过收集各方面信息并参考范例初步设计出了调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。接下来寻找了调查对象，根据实际情况最后确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。
三.调查报告说明
调查时间20110～20112
调查对象重庆能源职业学院
调查目的通过本次调查，了解我校大学生出行交通工具选择的情况。
调查方法
A问卷调查，共100份。
B.指定对象问询
调查结果预测本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围过小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。况且，在不同地区，由于经济发展水平等原因，当地大学生出行交通工具的选择情况也会有所不同。因此，该调查结果可能具有片面性，但调查能代表我们重庆能源职业学院学生关于出行交通工具选择的情况，还是具有一定的意义。
四.数据统计和分析
1)调查表(共100份)
调查表格式如下
您的性别是
□男 □女
您的年级是
□大一 □大二 □大三 □大四
您是所在院校本地(省市)学生吗
□是 □不是
您觉得我们校园周边交通环境如何
□差 □一般 □好 □很好
您平均每月的生活费
□低于500 □500～800 □800～1200 □1200以上
您每月用于出行的费用为
□低于100 □100～200 □200～300 □300以上
您一次出行的交通话费一般是
□3元以下 □3～5元 □5～7元 □7～9元 □9元以上
您每月的出行频率为
□1～3次 □4～6次 □7～9次 □9次以上
您主要的出行方式为
□公交车 □火车 □自行车 □出租车 □其他
10.您为什么选择上述的出行方式
□方便快捷 □安全 □价格便宜 □舒适 □环境好
1在大学阶段，你城市出行的主要目的为(多选)
□学习 □购物/娱乐 □返家 □会友 □实习/兼职 □公共事务 □其他
1您觉得交通工具对个人形象的重要性
□很重要 □比较重要 □一般 □不重要
1您最喜欢哪种交通工具
□火车 □公交车 □出租车 □自行车 □其他
1您认为哪种出行方式最划算
□火车 □公交车 □出租车 □自行车 □其他
1燃油价格上调对您有什么影响
□减少出行频率 □更换交通工具 □没有影响
1您每次出行花费的时间为
□1小时以内 □1～2小时 □2～3小时 □3小时以上
1您的出行距离为
□2公里以内 □2～5公里 □5～10公里 □10～15公里 □15公里以上
1您可以接受的候车时间为
□小于10分钟 □10～15分钟 □15～20分钟 □20分钟以上
1您一般和什么人一起外出
□独自一人 □男/女朋友 □室友 □其他
20.您认为阻碍出行的最大问题是
□资金不足 □闲暇时间不足 □个人不喜欢出行 □没有合适的外出伙伴 □其他
2)调查结果分析
出行方式选择77%的同学热衷于公交车回家，14%的人认为公交车是最方便快捷的选择。
节假日是否该外出调查的大多数能源学生(82%)认为节假日应该选择较近的地方娱乐，综合时间和费用的原因。问询特定同学，了解到大家短途出行一般选择重庆主城景点，这都是综合了时间消费众多因素后选择的结果。
出行方式选择的因素
出行调查报告 篇6
马路上的那些车呢？原来是政府为保证2008年奥运会而实行的单双号行车制度。太好了，没有烦人的汽车马达声，没有难闻的令人窒息的汽车尾气，只有新鲜的空气和宁静的环境。不知道其他的人是不是和我想的一样呢？我决定走上街，去问问别人的想法。
我把工作的重点放在司机的身上。我看见一位阿姨正在路边打扫她的车，于是我走上前，很客气的叫了声阿姨好。阿姨看看我又专心去打扫车。我问：“阿姨，您对单双号的制度有什么看法？”没想到刚才还是一副和蔼的目光的阿姨，突然破口大骂：“有什么看法？说的好听，我们司机一年到头起早摸黑，没想过一天的好日子，一年挣的钱，还不够交油钱的呢。现在单双号出行，我们挣的就更少了。政府规定我们也不能反，我这一家老小就靠我开车挣钱养家了。”
我又来到了一个超市，问那里的工作人员：“你们对单双号出行制度有看法么？”“太不好了，以前马路上的车多，但不影响我们工作。现在车子不能上路，只能停在路边，这下就把我们门口的地方给占了，让我们怎么做生意呀！”
看来不能这样问，我拦住一位行人，问她有什么看法，她高兴的对我说：“太好了，路上的车少，过马路就安全多了。而且不会污染环境、污染空气。真是一举多利呀！我特别赞成这个措施。