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励志的句子

在书写报告时,我们需要考虑哪些因素?如今经济发展迅速,越来越多的工作都依赖于报告的使用。撰写一份完整的报告能够深化我们对整个工作和研究过程的理解。励志的句子花费了很长时间整理和编辑,最终准备好了今天的“安全检测报告”,欢迎继续访问本网站,以获得更多相关信息!

安全检测报告 篇1

我至20xx年7月16日正式毕业后,在检测所工作,在这几个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,由刚步入职场的懵懂与迷茫,逐渐开始走向工作的正轨,各方面均取得了一定的进步,学习到了很多专业的技能知识与仪器的使用方法。

1、钢筋探测仪的使用:我们通常用它来探测混凝土构件中钢筋的位置,走向,保护层厚度,通过几根钢筋之间长度之和与之间的间隙数量来估计一个构件中的钢筋间距。钢探仪探出钢筋时会发出一声“嘀”的响声,此时,钢探仪探头中心所在的位置为钢筋所在位置,屏幕右下角所显示的数值为钢筋保护层的厚度。当探头远离钢筋位置约2cm时,也可能发出警报声,此时多为误差,需反复验证。如测阳台悬挑板钢筋布置时,不能直接探测,应先去除地面做法后开始探测。

2、回弹法混凝土强度:回弹仪主要用来检测混凝土,砖与砂浆的强度等级。不同构件的检测使用的回弹仪类型也是不同的'。具有唯一性。测混凝土用回弹仪,使用前需先在标准钢砧进行率定,测混凝土回弹仪的率定值为80±2方可使用,与混凝土回弹检测同时进行的还有混凝度碳化深度检测,首先在检测构件上进行打孔,直径与孔深约10mm即可,用皮老虎将孔内灰尘吹掉,喷上1%的酚酞酒精溶液,待孔内变色稳定后并出现明显分界后,用碳化深度检测尺进行检测,如颜色分界不明显或无变色,则默认碳化深度大于6mm。检测回来后将回弹数据与碳化数据输入电脑进行计算,得出构件的推定强度;如遇特殊状况,则需对混凝土构件进行钻芯取样,用芯样抗压强度结果对混凝土回弹数据进行修正。通常,混凝土的回弹数据计算完毕后,由得出的混凝土强度的上下限值对比该混凝土构件的混凝土设计强度,得出混凝度强度等级是否与设计值相符。

3、回弹法测砖、砂浆强度:测砖用回弹仪与测砂浆用回弹仪使用前同样需要在标准钢砧上进行率定,率定值同为74±2,不同是测砖用回弹仪检测时,每个测点弹一次即可读数,侧砂浆用回弹仪每个测点需要侧三次,只读最后一次显示结果。测量完毕后,同样需要将数据录入电脑进行计算。通常,回弹法测砖砂浆强度时伴随着对该测量建筑的测图,用笔对该建筑物进行户型绘画,并用测距仪测出该建筑各部件的详细尺寸,包括门窗位置,开洞大小,墙厚,跺距,层高与墙的位置等详细信息。之后用天正建筑与CAD软件将其绘制成图,将图纸与计算出的砖、砂浆强度推定等级等信息送往与公司合作的建筑设计院,让设计人员代为计算该房屋的荷载、抗震等级等房屋详细数据,最终推定该房屋的安全等级。

4、房屋大角垂直度偏差检测:将经纬仪固定好并调平后,将望远镜对准房屋(大角)的最高点,固定好角度,然后向下调整视点,最后用钢直尺量出望远镜十字线对准的位置到相应墙角的距离,即该房屋的垂直度偏差。允许偏差不得超过该建筑总高的度千分之三。

5、建筑物沉降观测:该建筑外设立两个基准点BM1、BM2,在建筑四周的墙体上均匀布置至少6个观测点,每个观测点间距15米至30米为宜。沉降观测的误差对结果影响较大,应使用精密度很高的水准仪,以及背部具有圆形水平仪的观测尺,测量时遵循“五定”原则,先测后视,再测前视,测量到所有观测点与基准点,形成一个封闭的类圆形。一般要求每一个月为一个观测周期。通过历次测量与第一次测量的结果比对,得出该建筑物的沉降情况。

6、手持式混凝土雷达的使用:混凝土雷达是以该设备辐射出电磁波,透过混凝土表面,接收从物体,如钢筋、孔洞或其它具有和混凝土不同电性质的物体反射的信号,以图像的方式显示混凝土内部横断面。因此,沿与被测物垂直的方向移动雷达,物体(如钢筋)的横断面将以相角图的方式显示出来。一般我们只在钢探仪探测结果误差较大的情况下,用混凝土雷达复核钢筋的位置以及间距。在显示屏幕的画面现实上,一般保护层下第一个红色的波浪线为钢筋所在深度,每个波形的波峰位置为钢筋所在的位置,通过显示屏上每根钢筋位置所对应的刻度,可以估算出该构件的钢筋间距。实测时经常会发现钢筋位置的上方会出现一个不太明显的小型波形,多为垫管,可以不计。

以上就是我这段时间内的知识总结。我所在的检测鉴定室是一个充满技术性的部门,我要认真学习岗位职能,做好自己的本职工作,努力完成好各项工作任务,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能与解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

安全检测报告 篇2

表H.O.1—2

项次

分部(子分部)工程

检验(检测)项目

施工单位自查

监理工程师

抽查核定

证件名称及份数

核查意见

1

地基原位测试报告

地基承载力测试

 

 

 

2

基桩检测报告

桩基承载力测试

 

 

 

3

复合地基检测报告

复合地基承载力测试

 

 

 

4

支护结构验收报告

支护结构强度检测

 

 

 

5

地下防水功能测试记录

地下防水功能检测

 

 

 

6

沙浆强度检测报告

沙浆强度检测

 

 

 

7

混凝土强度检测报告(混凝土强度等级达不到设计要求,钻心取样)

混凝土强度检测

混凝土抗压强度报告(18份)

合格

 

 

 

 

 

施工单位项目负责人:

 

 

施工单位项目技术负责人:

 

 

 

年      月     日

 

 

 

 

总监理工程师:

 

 

专业监理工程师:

 

 

 

年    月    日

安全检测报告 篇3

检验报告 又称“货物残损检验报告”,系检验机构应申请检验人的要求,对受损货物进行检验以后所出具的.一种客观的书面证明。检验货物受损的程度和鉴定,在国际贸易中常常委托有信用、有权威与超然立场的独立检验人(Independent Surveyor)办理。这种检验人又称公证人,他们的检验技术,审慎程度,以及是否持客观、公正的立场,对其检验、鉴定的结果具有较大的影响。

所以,国际上有的保险公司为了防止出现这种偏向,常在保险单的条款上声明保留委托公证人的选择权利。当货物受损,需要检验与作出鉴定时,货主应先委托保险单上指定的公证人办理;或者先征得保险人同意的公证人办理公证及出具检验报告。

在我国对外贸易货运保险业务中,出口保险货物的检验报告,一般委托国外机构或理赔代理人签发;进口保险货物的检验报告,一般即为中国人民保险公司或其代理人所签发的“进口货物残损联合检验报告”。检验报告,系第三者对货损情况的一种客观证明,并非证明这种损失必须归保险公司负责赔偿;但它是要求索赔人向保险公司索赔的一种重要证件,也是保险公司了解货损情况的重要依据。至于赔不赔,如何赔,还须根据保险合同条款规定办理。

货物残损检验报告:Damaged Cargo Survey Report,又称检验报告。

检验报告参产品检测报告给出的是检测数据和标准符合性结论,结论按适用性分为二类:

1.检测样品是企业自送样,因此结论仅对送样样品有效。

2.检测是针对某一批量产品,采用计数抽样或百分比抽样,因此,检测结论对该批量产品有效。

因此,检测报告只注明签发日期,而不注明报告有效期,对于送样的检测报告,只要产品设计,产品所使用的原材料和元部件没有变化,检测结果就应有效;对于批量产品抽样检测报告,报告一次有效。 有关质量监管部门提到检测报告有效期,可能是质疑产品与当初检测样品的一致性,或者质疑是否能长期维持该一致性。

事实上,一个产品,特别是电子电气产品几乎是不可能几年都不发生变化的,特别是原材料和元部件供应商。

因此,理论上检测报告没有有效期,但是,实践中种种原因又不可能维持检测报告长期有效。 依据检测报告颁发的产品认证证书是有有效期的,那是因为产品认证不仅涉及产品的设计,还包括企业质量管理,因此,一年一次的监督,认证证书有效期通常为四年。证书到期意味着为此认证颁发的检测报告也就失效了。

因此,现有国家以及国际技术法规条例都没有规定检测报告有效期。

安全检测报告 篇4

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上所学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助,硅片检测实习报告。20xx年12月,我们去了浙江阳光能源有限公司硅片检验车间实习,为期半年的实习让我学到了许多课本上没有的知识,真是受益非浅。

1.通过在浙江阳光能源有限责任公司硅片检验车间的实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的性感知识使自己全面地了解硅片生厂的生产组织形式以及生产过程。

2.通过实习让我们把理论和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3.通过实习,广泛接触工人和听取技术人员的专题报告,学习他们的工作经验。

4.通过在浙江阳光能源有限责任公司的实习,掌握了一张硅片从原材料到成品的生产过程以及组织管理,设备选择和车间布局等方面的知识,扩大知识面,开阔视野。

5.通过写实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

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最新质量检测报告(集锦4篇)


常言道,百闻不如一见,在现实生活中。我们通常会使用到报告,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告。以下是一篇精彩的介绍“质量检测报告”的文章赶快来看看吧,仅供你在工作和学习中参考!

质量检测报告(篇1)

20xx年是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门,我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。蓝山屯河新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这一年的工作总结如下:

一、工作收获

在这一年,我作为质检员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

1、原辅料的取样存放工作。我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。

2、样品检验。检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。

3、数据处理。在记录数据时我本着“务实、求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

二、感想及体会

1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

3、不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

20xx年的结束,20xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和蓝山屯河一起成长。

质量检测报告(篇2)

时间流逝,岁月如梭,20XX年已悄然走过。20XX年是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门,我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。xx新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下:

 一、工作收获

在这几个月,我作为质量检验员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

1、原辅料的取样存放工作

我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。

2、样品检验

检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。

3、数据处理

在记录数据时我本着“务实 求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

二、感想及体会

1、态度决定一切

工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。

虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。

在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考

岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。

 三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

20XX年的结束,20XX年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负xx给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和xx一起成长......

质量检测报告(篇3)

在领导的关心,老师的支持下,让我有了这次实习的机会,这次实习也是我们第一次综合实习,实习对我是一个锻炼的好机会,它也将全面检查我各个方面的能力,也检验我能否将所学的理论知识应用到实践中去。紧张的两个星期的实习生活结束了,在这两个星期里也有不少的收获,通过两个星期的学习实践,使我学到了很多实践知识,各方面都有所提高。

首先,学校指导老师带领我们到实习的工作单位---湖北省粮油食品质量检测站。湖北省粮油食品质量检测站主要承担授权产品的食品质量安全市场准入的发证检验,委托检验以及社会各界的委托检验和新产品的开发检验,打击不法分子以次充优,参杂造假行为,保护消费者的合法权益,也利用节假日的时间开展“放心粮油”的活动,让消费者吃得放心,他们拥有丰富的检测经验和完善的仪器设备,以保证粮油食品质量安全为目标。

刚到那里,我们被指认为跟着一个实习单位老师---刘坚,跟在老师后面,我有种完全不得要领的感觉,不知道自己能做些什么,不过在老师的认真指导下,我开始学习最基础的称量及移液管的使用,并且仔细阅读该做的工作,就这样我对实验有了大概的了解,首先我们做的是粮食中有机磷农药残留量的测定。样品有稻谷、玉米、小麦(样品必须低温保存),称量时(样品应常温),应首先把天平擦干净,避免干扰,在称样前,要将样品充分混匀,为了防止风的吹动而影响称量,在称量前需关上门,准确称取10.00g试样置于100ml具塞三角瓶,并及时标记,由于试样过多,试样称完后需要做好记号便于区分试样,同时也应准确称取0.5g中性氧化铝于锥形瓶中(中性氧化铝应储存于干燥器内备用),另外玉米、小麦样品还需要加0.2g活性炭,然后再把锥形瓶拿到通风橱里加二氯甲烷(二氯甲烷易挥发有毒),而加入的二氯甲烷必须用重蒸过的二氯甲烷,每天到的第一件事就是重蒸二氯甲烷,用移液管准确的吸取20ml二氯甲烷于锥形瓶中,在盖瓶塞时,应防止二氯甲烷挥发而使瓶塞冲去摔碎,加完后放到平震荡器中振荡30分钟,振荡速度以100转/分左右为宜,在使用振荡器时,老师教会了我们如何设置、使用振荡器,振荡完毕后,需要过滤,过滤时最好使用试管架便于小试管的放置,小试管应选用具有刻度并带盖的小试管(有机磷测定使用的小试管需用丙酮润洗且所有的实验器具需在干燥的情况下使用),滤纸应用多折中速定性滤纸过滤,且开始的3--5滴滤液应弃去,然后收集滤液5ml,滤液收集后需浓缩(小试管盖可盖也可不盖),利用氮气浓缩时,应注意防止每支试管浓缩速度不一致少于0.5ml,若不足0.5ml应用二氯甲烷准确定容到0.5ml,浓缩后就送到气相色谱仪检测(由于气相色谱仪器非常昂贵,检测时是由指导老师亲自检测)。结果计算:x=cv/m,x-样品的农药残留量,mg/kg,c-由峰高或峰面积从标准曲线上查上的样品溶液中的农药浓度ug/ml,v-样品溶液的体积ml,m-样品的称样量g,样品测定峰高或峰面积,与标准比较定容。

试剂的储存:样品前处理:①样品经粉碎机粉碎,合并筛上,筛下部分,混均后供分析。②中性氧化铝:在550℃灼烧4h,用前于130℃复烘5h,加5%水脱活,储存于干燥器内备用。③活性炭:层析用20--40目,将活性炭放入浓盐酸中,加热煮沸1h,用蒸馏水洗至中性,烘干后,放入带盖瓷皿内,盖上皿盖,在550℃灼烧2h,用前在105℃烘烤4h,储存于干燥器内备用。④丙酮:向丙酮中逐次加入少量高锰酸钾进行回流,直至紫色不褪为止,然后蒸馏,收集沸程为55--57℃的馏分,置于棕色瓶中密闭保存。④二氯甲烷:一般二氯甲烷可以直接重蒸馏,收集沸程为39--41℃的馏分(为了除去杂质)置于棕色瓶中避光保存。⑥石油醚:石油醚直接蒸馏,收集沸程30--60℃的馏分(为了除去杂质)置于棕色瓶中避光保存。

做了4天有机磷农药残留的测定后,指导老师就让我们做有机氯农药残留的检测。样品同样也是稻谷、玉米、小麦,也应准确称取2.00g粉碎试样于100ml具塞三角瓶中,然后在通风橱内加入20ml石油醚,用移液管准确的吸取20ml的石油醚于锥形瓶中(也应防止石油醚挥发而使瓶塞冲出去摔碎)然后置于振荡器中振荡30min,过滤时应收集全部的滤液于浓缩瓶中(滤纸为多折快速定性滤纸),过滤后应用约10ml的石油醚分次洗涤漏斗和滤纸并合并所有的滤液,然后进行浓缩,浓缩时,水温应在38--40℃之间,浓缩滤液不能蒸干,否则会导致回收产降低,然后定容(定容时,必须选用具有刻度并带盖的小试管),浓缩瓶转移到小试管后还应对浓缩瓶、漏斗进行洗涤(应遵循少量多次)并对所有器具进行一一对应标记,浓缩定容到5ml后,最后进行检测,结果计算:x=cv/m,x-样品的农药残留量mg/kg,c-由峰高或峰面积从标准曲线上查上的样品溶液中的农药浓度ug/ml,v-样品溶液的体积ml,m-样品的称样量g。

粮食中有机磷农药残留量的测定方法和原理是综合gb/t50009.20--XX食品中有机磷农药残留量的测定(第二法)和gb/t5009.145--XX植物性食品中有机磷和氨基甲酸酯类农药多种残留的测定方法,并作部分改动,检验流程:分样→样品粉碎→提取→净化→浓缩→上机测定→结果计算。粮食中有机氯农药残留量的测定方法是采用gb/t5009.19--xx第二法,气相色谱分析采用毛细管色谱柱进行,原理是试样中六六六、滴滴涕经石油醚提取,浓硫酸磺化去杂后用气相色谱法对不同异构体和代谢物分别测定,与标准比较定量,检验流程:分样→样品粉碎→提取→浓缩→净化→上机测定→结果计算。

以上讲了有机磷农药和有机氯农药残留的测定,现在就来讲讲玻璃器皿的清洗与存放。过滤后就应把器皿浸泡在洗涤液水中,便于洗去器皿的标记。由于二氯甲烷、石油醚是易发挥,有毒气体,在清洗玻璃器皿时应带上手套,先把玻璃器皿用洗液冲泡,然后再毛刷把玻璃器皿里外都洗刷干净,再反复用自来水冲洗干净彻底(为了防止洗涤液残留而影响农药的检测)。容量瓶洗干净以后应放在物架上晾干,以便再用(定容有机磷溶液的小试管应用丙酮润洗2--3次),所有玻璃器皿在用之前都应该是干燥,冷却。

指导老师还利用空余的时间给我们讲了气相色谱仪和液相色谱仪,也教我们怎么用,让我知道了进样时最好按照空气--样品--空气进样,气相色谱仪沸点低,易气化,例如aa、dha、脂肪酸的成分,气相色谱和液相色谱可以从图上分开来,气相色谱的峰都比液相色谱高,气相进样液分分流与不分流进样,分流进样是打进去后色谱仪会自动给分开,不分流进样是直接进入,气象色谱仪一般以氮气为载体,有fid(氢火焰例子检测器),使用范围为增白剂。fpd(火焰光度检测器)只对p--s有信号,使用范围有机磷农药的检测。ecd(电子捕获检测器)。

上述就是我实习两个星期以来所做的工作,通过这次实习工作的磨练,培养了我良好的工作作风和埋头苦干的求实精神,树立了强烈的责任心,也牢固的掌握了一些专业知识,加固我们已学的理论知识和实验技能,在提高专业知识的同时,也努力提高自身素质修养。在学习和掌握专业理论知识和应用技能的同时,还注意各方面知识并做到理论与实际相结合。在工作中我严格遵守厂纪厂规,尊敬老师,团结同学,踏实工作,努力做到操作规范化,技能熟练化,为走向工作岗位做好充分准备,在今后的工作中我将继续发扬自己的优势,学习,改进不足,适应企业发展需求,努力把自己的工作做得更好!

质量检测报告(篇4)

时间流逝岁月如梭20xx已悄然走过。

20xx是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。蓝山屯河新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下

一、工作收获

在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求主要有以下几点收获1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。

2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。

3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

二、感想及体会

1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训不断提高工作效率并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误受到领导的批评但是我并不认为这是一件可耻的事因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。

3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

20xx年的结束20xx年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长。

安检的辞职报告(集合6篇)


现在,有请阅读励志的句子推荐的《安检的辞职报告》,很多人在职场中日复一日的乏味工作,我们经常会因为心情不愉快而选择辞职。为了早点离开上一个工作的地方,关于岗位辞职申请书应该怎么写?相信本网页内容能为您提供帮助!

安检的辞职报告【篇1】

尊敬的主任:

经过一段时间的慎重考虑,我决定向您提出辞职。

首先,我要感谢贵公司一直以来对我的培养和信任,同时感谢公司给了我这个再次锻炼的机会,短短的三个多月让我已有了长足的进步,在此期间,对安全和质检这一门知识又有了更深层的认识,在工作期间,我感受到了领导的关怀备至,同事们的热情满怀,同时也喜欢上这里团结、热情、奋进的工作氛围。

作为一名以施工为主的建筑小生,虽然测量是建筑的基础,可所学施工知识长久不得实践已有几分生疏,长此下去,务必殆尽。要想成为一名全面的建筑人就必须舍去安逸,奔到建筑大群中去,将所学知识得以发挥,实践,再学习,总结,再实践。在贵公司,施工这一块和我们所学的知识有很多不同之处,让我们无处下手,只能搞搞测量、安全、质检。

踏出校门实践已有八个月之久,转眼即到学校准备毕业设计和论文答辩的时段,学校也强烈要求我们返校,否则将扣留我们的毕业证,虽然前段时间将情况和班主任讲明,考虑到我们以后的发展,还是决定要我们返校。

这样的情况下,经过仔细反复的思考,我决定辞职,请主任批准我的请求。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

x年x月x日

安检的辞职报告【篇2】

尊敬的领导:

您好!

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。来到xx有限公司已经两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。

然而工作上的毫无归属感总让自己彷徨。记得有位智者曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合这项工作,连续的倒班已经使我的身体吃不消。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我明白该怎么做,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。

从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,一号机组刚刚大修结束,接着便是二号机组大修以及三号机组的热试、装料,所有的工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后发展的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成损失,我郑重向公司提出辞职。能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作。

离开公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,多为员工着想,祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年x月x日

安检的辞职报告【篇3】

敬爱的XXX公司各位领导:

您们好!

非常遗憾在这个时候我事情辞职。

自20xx年底入职以来,我一直都很享受这份工作,感谢各位领导的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。

在过去的近两年的时间里,利用公司给予良好学习时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。我对于公司两年多的照顾表示真心的感谢!!当然,我也自认为自己在这两年的工作中做出了自己的最大努力。

但因为某些个人的理由,我最终选择了向公司提出辞职申请,并希望能于今年9月30日正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合做好交接工作,保证业务的正常运作, 对公司,对客户尽好最后的责任。

以上是我的诚恳的辞职报告,希望公司对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检的辞职报告【篇4】

尊敬的领导

您好!

我是在地铁安检处工作的xxx,由于个人对这份工作不太合适,而且觉得在这个岗位上也是学不好东西,所以特向您提出辞职的申请。

地铁安检员的工作是非常枯燥的,每天从早到晚,每个工作都是重复的,基本没什么新意,即使遇到问题,也是一些比较简单的,根本没有什么挑战性,我知道这份工作是比较重要的,是为了保护坐地铁人的安全的必要职务,但是我个人来说,并不喜欢,也不想再在这儿工作了。毕竟对我的成长和帮助并不是那么的大,当初找了这份工作也是由于我并不清楚自己可以做什么样的工作,刚好有这个招聘,我就试试,我也是缺钱,想找一份工作来做,对于是什么工作也并不在意,即使没有这份工作,我也是会找另外的一些工作去做的。

在地铁安检的工作当中,每天都是做安检,偶尔遇到一些难以处理的人,但最终还是解决了,可以说没有什么难度,同时也是在工作当中我觉得比较的枯燥。当然前期我也是学到了一些安检的知识,但是在实际的工作中却并不怎么需要用到。而且工作也太简单了,对于我来说,根本是没有什么技术的含量,同时也是无法让我去得到能力的一个提升。我还是想要有一定的追求的,不希望自己就做这么简单的一个安检的工作,还是希望自己能学到一些能有用的东西,而不是在那里混日子。

这次考虑辞职,其实我也是想了一段时间,毕竟这份工作还是比较稳定的,每天也就是安检,然后也不用加班,虽然薪资不是很多,但是也是够我用的了,可是我总觉得没什么挑战性,也是无法让我感受到工作的动力,每天这样浑浑噩噩的过日子,也不是我想要的,感觉是在浪费自己的时间,如果我能做一份自己喜欢,又有动力的工作,那么日子也是会过得更加的充实和满足。

在离职前,我还是会好好的把安检的工作做好,毕竟这还是关乎到乘车人的一个安全的,我不能松懈,必须认真的去对待,但我也是希望领导能够理解,我也是想出去找一份更加合适我,我也喜欢的一个工作,而不仅仅只是在这儿上班,过日子而已,那样话的我感觉我这么年轻也是没有好好的去利用好时间。对于我的辞职,也是希望领导予以批准。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年x月x日

安检的辞职报告【篇5】

尊敬的领导:

您好!

自从20xx年来到公司,领导和同事们对我都很照顾,我非常感谢大家。能够为公司效力是我的荣幸,在段时间我学到了很多知识,很抱歉我现在提出辞呈。

有很多优秀的同事,给了我很多帮助,谢谢大家。虽然我常常自求进步,但因为天性愚钝,无法有力执行领导的工作安排,辜负了领导和同事的期望,对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职。

我很遗憾在这个时候向公司提出辞职。我参加了xx考试,努力争取后终于得到较好的成绩,现拟定被上海xx录取,职位xx,目前正处于招录程序的最后阶段。

考虑到个人职业规划和未来的发展,我决定提出了辞职申请,由此给公司带来了不便,我深感抱歉,还望理解!同时希望公司考虑到我的实际情况,准予我于x月x日离职!

对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。

辞职人:xxx

20xx年x月x日

安检的辞职报告【篇6】

尊敬的单位领导:

我是安检部的xx,很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿,我到机场安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

检测专业实习报告10篇


常言道,实践出真知,日常的工作中。经常会需要我们去写报告,所写的报告要迅速、及时,一事一报,我们怎么样才能写好一篇报告?今天励志的句子的编辑为大家献上了一篇有关“检测专业实习报告”的深度剖析,希望您阅读后有所收获!

检测专业实习报告 篇1

我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。

一、实习目的

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍

龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20xx年获得3.15消费者诚信企业,20xx年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容

(一)、机修

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程,在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程,在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的`污染。

2、在实习中遇到的第二个问题:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水,此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)钣金

钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

(三)、喷漆烤漆房

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外,这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。

(四)二级维护管理

汽车作为机械产品,随着运行里程及车辆完成任务的增加,车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此,强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量。然而,在推行车辆二级维护的实际工作过程中,仍然存在许多问题:一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间,节约费用,干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》,不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项,甚至只收费不维护,倒卖《机动车竣工出厂合格证》,运输车辆二级维护制度流于形式,存在着极大的安全隐患,即给运管部门带来很大的工作压力,也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。

大田汽车维修中心从企业创立那天起,就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。

实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况,使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证),建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量,保证道路运输安全。

四、实习总结与体会

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

检测专业实习报告 篇2

为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教进修,了解更多的专业知识。

实习目的:

1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

实习内容:

1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装

2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件、配气机构、配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

3、在xx汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。

实习总结:

在整个实习过程中,我不仅更进一步的进修并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同进修、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业进修起了很大的基础作用。

检测专业实习报告 篇3

我是在20___年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。

一、实习目的

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍

龙井市大田汽车修配中心始建于20___年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20___年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20___年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20___年获得3.15消费者诚信企业,20___年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容

(一)、机修

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程,在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程,在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水,此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)钣金

钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

(三)、喷漆烤漆房

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外,这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。

检测专业实习报告 篇4

由纺织服装系组织下,我们纺织品检测与贸易二班在专业老师的带领下,来到_____市电子仪器有限公司进行为期一周的实习,让我们充分认识纺织品检测所用到的设备仪器,了解我国纺织品检测设备的现状及发展趋势,为我们将来走进社会工作打下坚实的基础,在实习过程中,公司上至领导下至员工积极配合帮助我们的学习,从理论学习到思想学习都给于大力支持,使我们同学受益匪浅,车间工人师傅为我们讲解各种仪器的原理、生产工艺、使用方法,并鼓励我们大家动手实践操作。其间我们有幸听取了____市电子仪器有限公司销售部总经理____和公司技术顾问、全国纺织品仪器有名的专家__的报告,他们的报告不仅进行了技术指导,而且还进行了思想教育,使我得到全面发展、全面的学习。其次我们还在装配工人师傅的指导帮助下,进行了简单的机件安装,并了解仪器内部的结构,这次实习对我们的成长起到良好的作用。

(一)实习目的:了解专业、认识设备、明知未来

(二)实习时间:20___-6-14~20___-6-20

(三)实习单位:____市电子有限公司

(四)实习内容:

我国是世界上最大的纺织品生产国,也是世界上最大的纺织原料消耗国。由于中国具有世界上最大的纺织品生产能力,所以,无论是现在还是将来,中国都必然是世界上最大的纺织机械和纺织仪器的市场。也必然存在着激烈的竞争。

纺织行业从纤维原料到纺纱、织布、印染、服装、或其他制成品的工艺流程很长,为了控制和提高产品质量,必须对复杂、多环节的工艺流程中各个过程进行在线检测和监控,对原料、半成品、成品进行质量检验和质量控制。从上世纪八十年代中期至今的二十年里,我国纺织仪器和在线检测、监控设备有了长足的发展,已基本能满足我国纺织工业发展的需要。

在实习期间,我们不仅提高了动手实践操作的能力,而且还听取了专家的讲座,加强了思想方面的认识学习,全面提高了自身素质。

课外认识

首先,______市电子仪器有限公司销售部总经理和我们举行座谈会,张总是一个讲话幽默风趣,工作干净利索、认真执着,和蔼可亲的老人,开始张总大致介绍了自己方方面面,讲述了自己对待人生的态度,包括家庭、工作、学习以及生活上等等。他的一番话使我深深的认识到一个人的情商也是很重要的,现实中许多大学生为追求高学历努力提高智商,而忽略了情商。对于一个将来做贸易的大学生尤其重要,协调处理好各方面的问题甚至能够关系到自己的前途命运。张总还把自己多年经商积累的经验传授给我们,教育我们先要从做人开始,正确的看待自己的人生价值。做任何事情首先有一个正确态度,因为“态度决定一切”。张总都是微笑的对待每一天,他在工作上一丝不苟、非常认真、非常热情。更令我惊奇的只是小学毕业,但是他非常热爱学习,特别是电脑。一个近七、八老人真正把电脑当成自己的“好朋友”。他拼借能力是饭碗,工作上认真学习,刻苦钻研,积极好学的态度,从一个普通的员工成就了今天的辉煌,总体用一句话来概括张总“他是在玩事业、玩工作、玩人生”,努力培养自己人生的兴趣。

第二天,我们听取了______工程师的讲座,张工开始先为我们分析了专业发展趋势,使我们对专业有个充分的认识,然后具体的分析如今纺织检测的现状,总体还是弊大于利的,他具体分析了了三个问题,并提出了自己的想法和建议。

纺织检测仪器主要产品情况分析

1、纤维测试方面

2、纱线测试方面

3、织物测试方面

4、过程监控方面

纺织仪器制造业的主要问题与分析

1、纺织仪器制造企业中有实力的企业太少

2、整个行业缺乏应有的管理和统一部署

3、无序的市场竞争导致产品价格持续走低

4、价格制约了仪器质量的提高

发展国产纺织仪器业的几点建议

1、重视应用性的基础研究,开发具有自主知识产权的纺织仪器

2、必须加强计量检定规程、校准规范的制修订工作

3、在线监测仪器是今后纺织仪器发展的一个方向

4、发展基于离线和在线综合检测的`集约化数据检测和质量管理的计算机网络系统

最后,他还鼓励我们同学认真学习,来改变这种不利的局面,做好纺织品检测事业的接班人

检测专业实习报告 篇5

20xx年7月,我在xxxxx4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xxxxx销售服务有限公司是一个拥有xxxxx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xxx系列车辆运行的安全保证。xxxxx销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有xx、xxx,xx,xx,xxxxx,xx、xx,xx,xx,共九种车型

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

一、布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

二、装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

三、实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实

检测专业实习报告 篇6

一.时间:

____年3月1日―____年5月31日

二.公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

检测专业实习报告 篇7

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTPS插头

2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY—OFF后,等待60—180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0。3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

检测专业实习报告 篇8

一、 实习时间和地点

10月12日到10月30日,我们12级应用化学专业的同学进行了为期三周的毕业实习。其中,第一周的实习地点位于南京工业大学;第二周实习地点是南京紫光精细化工厂;第三周参观了南京凯燕化工有限公司、常州君合企业、常州市华达化工厂、江苏(常州)盈天化学有限公司和常州吉恩药业有限公司等化工及相关行业企业。

二、 实习内容

1、10月12日至10月16日,在南京工业大学参观了其合成氨模型,学习了合成氨工艺流程,进行了合成工段的冷态开车的DCS仿真并于10月16日进行了考核。

2、10月19日至10月23日,在南京紫光精细化工厂进行了为期6天的专业实习实训。指导老师对全班同学进行了全面而详细的安全教育,又向我们详细介绍了了“均苯四甲酸二酐”的生产工艺流程。通过老师的讲解,同学们了解均酐合成工艺中氧化、水解、脱水、升华、干燥等各个工段的具体原理及相应流程,并现场参观学习了反应器、捕集器、热管换热器及其内部结构。同学们还在其机房通过仿真DCS系统进行了仿真模拟操作的训练。

3、10月26日,参观了南京凯燕化工有限公司,初步了解并现场参观了其主要产品的生产,例如溶剂再生回收及强酸的生产。

4、10月27日,同学们在新化学楼参观了我院新引进的超纯水制备系统,老师也向我们介绍了其相关结构、原理。

5、10月28日,全班同学前往常州,参观了常州君合企业。企业负责人向我们介绍了君合的经营范围、发展情况及企业文化。其基金会的负责人则向我们介绍了君合在近年来对社会的回馈。下午,同学又参观了常州华达化工有限公司。华达化工厂是以生产萘系列染料中间体为主的外贸生产基地,为进军世界化工品市场,立足“科技兴厂”,并全面推行ISO9002质量管理体系,连续几年被评为常州市明星企业。

6、10月29日上午参观了常州吉恩药业,企业负责人与我们分享了自己的创业经验,同学们深受启发。下午同学们一行参观了江苏盈天化工有限公司,盈天化学有限公司从事废液回收综合利用及资源化再生项目的服务型港台中外合资企业,是江苏省循环经济试点单位,常州市循环经济重点推进项目。企业职工向我们介绍了了污水处理的流程,并带我们到现场参观了整个污水处理过程。

三、 实习内容总结

1、实习公司或单位简介

(1)南京工业大学

南京工业大学具有百年办学历史,是一所以工为主的多科性大学,于20xx年由原南京化工大学与原南京建筑工程学院合并组建而成,是江苏省重点建设高校。

学校共有学院(部)25个,国家一级重点学科1个,国家重点学科培育点2个,省一级重点学科1个,省二级重点学科8个,博士后科研流动站4个,一级学科博士学位授予点2个,二级学科博士学位授予点21个,硕士学位授予点55个,工程硕士授予领域16个. 化学化工学院是南京工业大学的主干院系之一,具有悠久的办学历史,其中化学工程学科是国家最早一批建立的化学工程学科点,其创始人是我国化学工程学科的倡导者之一时钧院士。学科渊源于中央大学和金陵大学化工系,现为国家重点学科和江苏省优先发展的十一个重中之重学科之一。化学化工学院拥有化学工程与技术一级学科博士点、化学一级学科硕士点,化学工程与技术博士后流动站,以及5个博士点、5个硕士点和化学工程与工艺、化学两个本科专业,形成了从本科生到化工高级专业技术人才培养的完整体系。学院拥有省部共建材料化学工程教育部重点实验室、江苏省膜工程研究中心、南京市吸附分离技术研究中心以及与大型企业合作共建的博士后流动站、实验室、研究中心等。

化学化工学院师资力量雄厚,学科梯队层次合理,形成了以徐南平院士为学科首席教授,青年博士生导师、海外归国教授为骨干,年轻博士为主体的教学研究队伍。学术梯队是江苏省优秀学科梯队,现有博士生导师22人,硕士生导师22人,教授41人,副教授29人,全院教师具有博士以上学历的达70%以上,拥有中国工程院院士1人,国家973首席科学家1人,省部以上突出贡献的中青年专家1人,国家杰出青年基金获得者3人次。目前主持国家“973”项目1项,国家杰出青年基金项目3项,以及国家自然科学基金重点项目、国家科技攻关项目、国家“863”项目、国防项目等国家级重要科研项目20余项,20xx年科研到款4100万元。近年来获得国家科技发明二等奖、国家科技进步二等奖、三等奖各1项,部分研究取得了具有国内领先和国际先进水平的科技成果。

化学化工学院近年来按照国际先进的标准选择,配备了多项大型精密实验仪器,为科学研究的开展提供了强有力的支撑。

化学化工学院围绕教学的中心地位,不断改进教学管理模式,推行导师班主任制度;同时不断改善硬件设施,配置先进的教学器材、实验设备,提升本科教学质量。

(2)常州君合企业

常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造业用精细化学品、专用设备及服务的系统解决方案提供的民营高新技术企业,于1998年在江苏常州注册成立,注册资本累计至今已达2894万人民币,净资产已达一个多亿,公司拥有高新技术产品近十项,发明专利5项,实用新型专利几十项,系统解决方案提供涉及的产品有:金属及非金属加工切削切割液、金属及非金属清洗剂、金属与非金属工序间表面功能处理剂、金属与非金属新颖功能涂层材料、水处理剂及围绕以上化学品的专用设备等。业务领域覆盖汽车零部件、工程机械及机械制造、LED及LCD、玻璃及光学制品、光伏、金属加工、家电、农机等领域。

公司由市场中心、研发中心、生产中心的三大中心及管理部、财务部的二大职能部门及子公司组成。公司在建的生产中心拥有化工工业园区精细化学品制造基地40余亩,建有证照齐全的甲类及丙类生

检测专业实习报告 篇9

再次踏进**的时候,我的感觉是:一切都变新了!名字是新的,设备是新的,职工新有了自己的食堂,甚至仓库,也变得更宽敞了,崭新的威马,到处呈现一派欣欣向荣的景象。我的心很紧张,我能胜任经理安排的工作吗?能跟上威马的步伐吗?威马发展的太快了!

去年来威马实习,是以一个高中生的身份来体验工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大学生,身份的不同,让我对自己和工厂都有了新的认识和要求。首先,我庆幸的是经理能给我一次锻炼的机会,我一定要以更高的标准来要求自己,磨炼自己,我更应该把自己对威马的认识总结出来,以期对威马有些微的帮助。

中国加入世贸组织,给我们带来了很大的商机,但同时也给我们带来了更大的挑战,我们面临着更多更强的国内外的竞争对手,如果我们自己没有清醒的认识,仅仅依靠政府的支持,跟在政府改革的后边,我们势必会处于被动地位。在加入世界贸易组织之后,政府需要对内资外资企业实行同等的待遇,难以制定和实施偏向内资中小企业的政策措施。因此,增强企业竞争能力,主要是通过我们自身的努力。针对这种形势,我们厂也要在产品的种类及科技含量上下功夫,在销售渠道上开辟新路径。这显然已是刻不容缓的事情了。虽然我们公司在技术进步方面比较重视,但公司应该在自己的技术上有个合理的定位,抓好员工培训,这是知识更新和技术进步的必要途径。

实习地点:***有限公司

实践内容

首先在同事的耐心指导下学会了计量器具的使用,能够准确的运用计量器具进行产品检验。

能够对原材料进行检验,对原材料的含量进行了认真的学习,并做了系统的归纳。

能熟练对柱塞、泵筒进行检验。

对标准件的检验有了初步了解,现在看着图纸能够进行标准件的检验。

成功的完成了第一次去大港出差的任务,对出差有了切身的体会。

工作体会

质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的大盖帽,具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们挑毛病,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。所以,质检一定要由认真负责的人来做,而且要绝对和生产分开,才能更好地对产品质量把好关。对于公司合并质检一事,实在让人难以理解。我认为,质检可以由经理直接管理,而不能让任何部门左右,这样才有提高产品的质量,形成良好的监督。如果一遇到问题就找不出责任人,最后这个黑锅只能是由质检部门来背。我们公司有能力健全企业管理体制,举一纲而万目张,失一机而万事毁,不能用职能管理的手推职能管理的山。工作要简化而不是简单化。再就是质检部领导换代太快,造成了管理断层,应当适当的调整一下质检部长在任的期限,这样就能减短质检部暂时无领导的时间。希望我再回威马的时候,看到的是一个健全的管理体系。

检测专业实习报告 篇10

我是在20____年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。

一、实习目的

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍

龙井市大田汽车修配中心始建于20____年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20____年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20____年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20____年获得3.15消费者诚信企业,20____年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容

(一)、机修

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程,在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程,在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水,此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)钣金

钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

检测学生实习报告(精选7篇)


按理说,经历过总有感悟和收获,在经济飞速发展的今天。报告与我们更加密不可分,写报告时,我们一定要做到书写规范、合理。快来跟随栏目小编发掘“检测学生实习报告”的新奇之处,或许在您阅读本文以后有一点收获!

检测学生实习报告 篇1

实习目的:

初步了解隧道的结构与特点,了解相关的基本知识。增强理论与实践相结合的能力。

实习方法:

在技术主管的讲解下,将理论与实践相结合,将学生提问与指导主管的答疑相结合,初步了解隧道的结构和注意的细节。实习地点:

沪昆客专云南段壁板坡隧道

实习时间:

_____年x月x日-_____年x月x日

实习过程:

首先看一些影音资料,以对隧道有个初步的认识。在工业高度发展的今天,运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。而在发展过程中,会有很多的因素制约运输业的发展。运输的速度不能提高,运输的线路不理想,都会成为阻碍因素。而就铁路而言,铁路运输是运输业中的排头兵。制约铁路发展的因素有很多,比如列车的速度,线路的曲折等。线路的曲折包括隧道和江河等。在修建铁路过程中,经常遇到这样的难题:

途中遇到高山或河流。在遇到高山时,当山脉较小的时候可以铲平山,当遇见高山事会有两种选择:

环山修建铁路或者修建隧道,但从各种方面考虑,修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。修建隧道并没有想象的那样的简单,它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。在修建隧道时需要充分考虑洞的结构,洞得支护结构以及方排水结构等,只有这样建设出来的隧道,才是一个安全而美观的隧道。在铁路的建设过程中,隧道往往会成为铁道的控制工程,即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。在铁路的其他部分未动工之前,隧道就要提前考虑并且动工了。可以看出,隧道工程是铁路建设的重点工程之一,在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。九铁路隧道而讲,萨语或这等于10公里的叫做特长隧道,皆与3公里和10公里之间的叫长隧道,0.5到3公里的叫作中长隧道,低于0.5公里的叫作短隧道。在我国的隧道当中,大瑶岭隧道引进了国外的先进技术而建造,全长14.29公里,在我国湖南省境内,是我国特长隧道之一。乌鞘岭隧道正在建设中,即将完成,预计全长20.5公里,是我国最长的隧道之一。

而隧道根据用途的不同,也可以分为几种:

交通隧道,公路隧道,水底隧道,地下隧道等。水底隧道和地下隧道是对技术的要求比较高的隧道。而他们的优点是非常的明显的,不仅可以节约地上空间,而且安全,在带动交通事业的发展中做出很大的贡献。

公路隧道也是隧道的一种,但是按长度分却有不同的标准。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特长隧道;1到3公里的叫作长隧道;介于0.25公里和1公里之间的叫作中长隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。

1:造价昂贵在这里有一个数据,造一公里的隧道,造价在1千万到一亿之间。地质条件好的,造价就低一些,而地质条件恶劣的,造价就会很高的。

2:施工的周期长隧道之所以会成为控制工程,与其周期长也是有关系的。

要想了解隧道,首先要了解隧道的结构。在看隧道时,首先看到的会是洞门,洞门一般可以分为几种:

端墙式洞门,翼墙式洞门,明洞门等几种。在目前的情况下,端墙式洞门和翼墙式洞门仍然是建设中用到的主要洞门修建方式。

隧道的横断面设计也是很有学问的。这里有三个限界:

隧道建筑限界,基本建筑限界,机车辆限界。所存在的问题是如何处理这三个限界的大小位置。据研究,认为隧道建筑限界应大于基本建筑限界,而基本建筑限界应该大于机车辆限界。至于究竟大多少,这要根据实际而定,通过考察计算来决定究竟应该要多大。至于为什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢,因为隧道建筑限界的部分直接与周围的土壤或者岩石相接触。而土壤或者岩石对它有个力的作用。为了能在建筑后能达到基本建筑限界的标准,在考虑各种力的情况下,应使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特别的,由于隧道建筑限界部分的上方向下有一压力的作用,为避免压力的影响,通常将该部分建成向上凸的弧形。

检测学生实习报告 篇2

我于xx年11月17号以实习生身份正式入职苏州欧莱雅,11月份我在成品部工作,成品部的工作环境有点拥挤,人比较多,工作内容是对成品的检测,包括包装的外观,泄漏,等等…每种成品都有一个标样,将成品与标样进行对比,主要看成品包装上字迹是否清晰,内容是否正确,有没有条形码,有效期,生产地的缺失…有的还附有说明书,也要检查!测泄漏时要注意压力!除了成品的检测,我对外包进行分检和入库,一般是给理性一份,给活性一份!在成品部,让我熟悉了欧莱雅的大部分成品,也熟悉了欧莱雅公司的地形!

12月份,我开始在原料实验室工作,主要是对数据的整理!我每天会把新的单子打出来,包括quad,coa。急得优先。当他们将原料检测完后,需要我对数据输入,这时要注意有效期,没有的放2年,由于quad是我来才开始使用,所以我是接触这个系统最多的人,现在也可以熟练的使用。输入完后,我需要将文件归类,放入相应的吊夹中,如果吊夹没有,我需要新建一个!在原料部已经一个月了,里面的工作环境比较好,不管是卫生,还是物品的摆放都相当到位。我有自己专属的电脑,公司所有配备的全是戴尔的!我能比较快的速度完成自己的工作,当日工作当日节!

对公司的:欧莱雅对安全非常的重视,刚进公司就要进行3次安全培训,上个月底,老板在原料部抽我做安全访谈,以人为本,抓住每个细节,每个可能造成危害的点!让我们提高警惕!对于我的工作他也提出建议,长时间打电脑比较疲劳,可以换换干些其他的,对于无纸化的提出,也意味着我将不能继续呆在这个部门了!无纸化,不但可以节省人力,提高效率,还可以勉于被a4纸划伤手,这是欧莱雅的一个进步!

老板还非常人性化的关注了我的椅子,建议拿个靠垫,这样对身体好!欧莱雅纪律严格,进入要登记。公司自动化很高,特别是仓库的管理!欧莱雅卫生做的很好,定时会有阿姨来收垃圾,清扫地面,桌子!欧莱雅关注每个人的素养,teambuilding,iq所有员工都去参加,每个部门的年终非常到位,下午真人cs,提高团队合作精神!欧莱雅每个人都是人才,大部分的专业是药品,食品!以苏州人居多,徐州人也不少。进入欧莱雅,需要对英语,能力进行严格考核,门槛很高!

对于自己,除了认真工作外,还要提高效率,加强个人能力!不断的学习,总结!总之,在欧莱雅的这段时间里过得还是很充实的,如果没有机会留下来,至少我已经得到了一个机会就是感受欧莱雅!巴黎欧莱雅,你值得拥有!

检测学生实习报告 篇3

实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实习中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实习,将所学的理论知识与实习相结合一起,在实习中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实习中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、工程等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,利用假期我进行了这次实习活动,让我们从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为学好专业课的学习打下坚实的基础。

在这一个月的实习时间中我学到了关于桥梁设计及工程的许多问题。

桥梁设计原则:

适用、经济、安全、美观。

桥梁设计程序:

包括:前期工作、初步设计、技术设计、工程设计。桥梁的规划设计:

包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。

桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系;桥梁的设计一定要满足美学要求。

同时在设计过程中必须注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题:

根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级,其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构,进行本地区的地震危险性分析,从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度,直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门必须与航运部门充分协商,慎重对待。

检测学生实习报告 篇4

在一个村庄里,住着一位睿智的老人,村里有什么疑难问题都来向他请教。有一天聪明又调皮的孩子,想要故意为难那位老人。他捉了一只小鸟,握在手掌中,跑去问老人:“老爷爷,听说您是最有智慧的人,不过我却不相信。如果您能猜出我手中的鸟是活还是死的,我就相信了。”老人注视着小孩子狡黠的眼晴,心中有数,如果他回答小鸟是活的,小孩会暗中加劲把小鸟掐死;如果他回答是死的,小孩就会张开双手让小鸟飞走。老人拍了拍小孩的肩膀笑着说:“这只小鸟的死活,就全看你的了!”每个人的前途与命运,就像那只小鸟一样,完全掌握在你自己的手中。升学也罢,就业也好,创业亦如此,只要奋发努力,均会成功。一位哲人说:人生就是一连串的抉择,每个人的前途与命运,完全掌握在自己手中,只要努力,终会有成。

顶岗实习其实是一顶很不错的举措,对于尚无工作经验的学生来说是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,增强了专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来提高实践动手能力,为以后走上社会打下了一定基础。通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。我想这就是学校安排我们大三实习的目的,我很幸运成为安徽工贸职业技术学院顶岗实习大军中的一份子!

首先实习单位介绍:中山市乐邦生活电器有限公司是一家集电压力锅、电饭煲、电磁炉等生活电器,燃气灶、抽油烟机、电热水器等厨卫电器系列产品的研发、制造、营销为一体的大中型民营企业。公司“以创新研发为基础,以制造规模为保证”,坚持自主品牌与OEM同步并举,共同促进的发展模式,与国内外广大客户及行业知名品牌建立了深厚的协作关系,销售规模逐年增长,品牌知名度稳步提升。秉持“市场先导,主动营销,速度制胜,精度管理,以人为本,以客为尊”的营销理念,乐邦生活电器在全国各级优秀经销代理商的支持和协助下,以“让生活快乐起来”为品牌愿景,年轻而富有活力的乐邦团队和谐发展,与时

俱进,逐步成长为国内小家电行业的翘楚。公司在已取得“中国驰名商标”及中标国家“家电下乡产品”,在品牌推广上形成助力,为以后的产品销售奠定了良好的基础。

其次实习岗位介绍:我在乐邦公司负责品质检测工作,这是一个相当重要的岗位。因为生产线是流水作业,生产出来的产品是经过很多程序以后并经过检验合格才可以装相的。因此品检的工作就显的相当重要了,作为一名生产线的品质检测员必须认真的检查每一道工序是否按照步骤正确操作。因为如果有一个工序不合格那就不能正常流线,这时的品管员就必须快速排除不良因素并做出有效的措施使生产继续下去。可以说一件产品生产出来以后是否合格和品质员有直接的关系,这就要求作为一个品质员要细心查看,认真对待。刚开始做品质员我有很多不懂的地方,幸运的是公司安排了一个有工作经验的品质员指导我的工作。由于我工作认真并且虚心学习品质知识,在段段的一个月内我就可以独自管理生产线的品质工作一种成就感让我再次相信努力就一定能成功。通过一段时间的工作,我也开始认识到了自己工作中还有许多的不足之处:第一在工作中的主动性不够高,而且工作的预见性也有待提高;在今后的工作学习中需要增强超前意识,凡是想在前头,先行一步,第二对一些突发事件的应变能力要提高,在今后的工作学习中要不断的加强学习力度,增加知识面,努力涉猎多方面的知识,做到全面发展,做一名全面发展的高素质人才。

在工作中生产线就是一个团队。团队它是一个不可分割的整体,彼此的信任是它坚固的基石。这就要求我们每个成员都需要具有强烈的责任心、宽广的胸怀、通览全局的大局观和无私的奉献精神。一个优秀团队要想成功,及时的完成既定目标,就离不开各成员的全力配合和通力协作。只有充分挖掘各成员的潜能,激发成员强烈的责任心,做到人尽其职,物尽其用,再加上合理运用所有的人力、物力、信息、公共关系等诸多方面的资源优势,形成一支有强大凝聚力、顽强战斗力的卓越团队,才能在复杂的工作环境中立于不败之地。

检测学生实习报告 篇5

我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的`实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。

此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。

目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。

沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。 近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至c50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度h的关系如下:h≤0.1h表面裂缝;0.1h<h<0.5h浅层裂缝;0.5h≤h<1.0h纵深裂缝;h=h贯穿裂缝。 应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作了详细规定,主要有: 裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。裂缝的处理

1. 表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。

2. 灌浆法此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

3. 结构补强法 因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

工程实例:某大厦5层框架结构,总建筑面积约2万m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。质检部门对该工程混凝土质量进行了现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:

(1) 混凝土早期强度上升慢

(2) 混凝土收缩

(3) 混凝土养护不到位 该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。宽度较小裂缝的处理对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

施工注意事项:

(1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。

(2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1 mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要 刮平整,保证封闭严密。

(3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕1

5~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

施工注意事项:

(1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“v”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20 mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

(2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

(3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

(4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。

(4) 灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。在外面实习有两个月的实间了,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

检测学生实习报告 篇6

我由于属于在学校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0。1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0。2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0。4mm;在湿气及土中为0。3mm;在海水及干湿交替中为0。15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。

近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至C50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度H的关系如下:h≤0。1H表面裂缝;0。1H<h<0。5H浅层裂缝;0。5H≤h<1。0H纵深裂缝;h=H贯穿裂缝。

应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。

在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作了详细规定,主要有:

裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。

裂缝的处理

1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏。

填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝(0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。

2.灌浆法

此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

3.结构补强法

因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

工程实例:

某大厦5层框架结构,总建筑面积约2万m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。

质检部门对该工程混凝土质量进行了现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。

根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。

根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:

(1)混凝土早期强度上升慢

(2)混凝土收缩

(3)混凝土养护不到位

该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。

4.宽度较小裂缝的处理

对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂、二丁脂、乙二胺、水泥=10030-10250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

5.施工注意事项:

(1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。

(2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要刮平整,保证封闭严密。

(3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂丙酮糠醛乙二胺=10020~2520~25?15~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

6.施工注意事项:

(1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“v”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

(2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

(3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

(4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。

(4)灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。

在外面实习有两个月的实间了,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

检测学生实习报告 篇7

实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。

在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进**公司前心中的那份神秘感和进入**公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。

无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到。

实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。

通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:

一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;

二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。

三是社会阅历相对来说较少,经验不足。

在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人**年*月**日至**月**日在**公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。

现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

检测中心述职报告(经典6篇)


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检测中心述职报告 篇1

为贯彻全县政务公开工作推进会暨业务培训会会议精神,更好推进农机中心政务公开工作,自接到有关第三方政务公开检测问题清单以来,农机中心领导高度重视,立即着手安排政务公开分管负责人、信息员及相关股室人员,针对农机中心政务公开存在问题,以达到全面提升政务公开工作质量和水平为目的,逐项进行整改。现就整改工作开展情况总结如下:

一是领导高度重视,召开专题会议。

针对农机中心政务公开存在问题,农机中心随机召开了政务公开工作专题会议,对中心政府信息公开内容进行了逐项比对,对单位的政务公开工作职责进行了明确,对下一步政务公开工作开展作了安排部署,为下一步更好开展政务公开工作奠定了坚实的基础。

二是对照问题清单,逐项进行整改。

通过整改,部门文件项,提供了文本下载功能;重大决策预公开项(意见征集、意见反馈),缺失时间段进行了情况说明;机构领导、机构设置项,按照新的标准要求,进行了规范公布;财政资金、行政权力运行、监督保障等项也一一进行整改,得到明显改善,尤以公开制度一项,增补了12条各种制度。

经过农机中心政务对照问题清单逐项进行整改,切实加强了农机中心政务公开工作整体质量,整改后公开的内容更加充实、丰富、时效,农机中心政务公开质量得到明显改善。农机中心今后会更加严格按照政务公开工作标准要求,按时更新政务平台信息,坚决杜绝出现重复化、时效性差的信息公开现象再次发生,认真做好农机中心政务公开工作。

检测中心述职报告 篇2

20xx年,建设工程质量检测中心在市级业务主管部门和旗建设局的领导下,工作重点是抓巩固、促规范、上水平,在此基础上,进一步深化优质服务,推向文明建设,促进各项工作顺利开展,使检测工作做到“方法科学、行为公正、数据准确、服务及时”。现将工作完成情况汇报如下:

一、20xx年工作总结

1、试验环境及仪器设备的改进

检测中心现有房屋建筑面积566m,其中:试验室面积476m,办公室面积为150m。由于资质申请扩项新增试验设备二十多台(套),在上级建设主管部门的规划审批下,于20xx年5月份我中心对值班室至水泥留样室的一层建筑进行改造,新增试验室面积224m,保证了试验设备根据其试验功能的不同分室摆放及实验室内的温度、湿度、照度都符合各检验规程的要求。

为了便于工程质量管理适应建筑市场需求,更好地为施工企业提供方便快捷、科学准确的服务,也为了右旗检测事业的长久发展和利益,我中心在去年增加的试验项目上又新增了保温项目拉拔试验,协同市检测中心进行基础桩及环境检测,新购进行了市政类沥青试验用一系列仪器。

2、检测工作完成情况

截止到20xx年11月1日,共做试验:混凝土抗压强度4658组,砂浆抗压强度1139组,水泥物理性能657组,钢筋物理性能1556组,钢筋焊接672组,烧结普通砖154组,土工干密度1182组,击实83组,砂子974组,石子612组,混凝土配合比370组,砂浆配合比280组,轻集料砌块154组;保温类试验共280组;门窗试验49组;电线、电缆80组;开关、插座61组;管材425组;路面砖21组;沉降186组;马歇尔8组;无侧限20组;沥青三大指标4组;弯沉127组。其中不合格试验共121组,其中:水泥11组(抗压不合格);钢筋1组(抗拉强度不合格);焊接2组(抗拉强度不合格);砼抗压28组(抗压不合格);砂浆1组(抗压不合格);砂子4组(级配不合格);石子43组(级配不合格);空心砌块9组(抗压强度、密度不合格);砂砾1组(级配不合格),电线、电缆5组(密度不合格);路面砖8组(抗压强度不合格);管材5组(静液压不合格);保温3组(抗拉、密度不合格);所有不合格试验均及时通知到委托单位、建设(监理)单位、行政主管单位及质量监督站。

二、20xx年工作计划

我们的工作有成绩也有不足,作为有偿服务,我们要提高服务质量和服务水平,给建设单位和各方主体一个圆满的答案,但是由于工作量大等客观原因也存在生、冷现象,在下一年的工作中一定克服这些困难,提高自身素质。另外由于工作性质不同,很少注重理论学习和专业知识学习,尽管企业化管理,我们更应该时刻靠近组织,加强理论学习。熟练的业务是我们必备的强项,但也存在遇到困难现翻书的现象,新的一年我们会更加强业务学习和人员素质,提高业务水平,并做好以下几项:

1、定期对水泥和钢筋试验与市检测中心进行结果比对。

2、预计20xx年采购门窗保温试验设备并开展此项目。

检测中心述职报告 篇3

一、工作回顾:

1、能够领导本部门质检员认真的检验,依据质量技术标准,结合图纸及相关技术文件对产品进行判定。

2、在产品生产过程中的质量控制,在质量控制方面指导生产和过程控制,规范检验程序。

3、能够做好本部门相关数据收集,传递和交流,对本部们的工作进行总结改进。

二、工作不足及改进:

1、检验水平方面还要继续提高,在工作过程中,发现自己的专业知识还不很扎实,像成为一个合格的质量主管差距还很大。同时在工作安排上还不够细心,工作安排上不够好,不细致。在以后的工作中加强学习专业知识,在以后工作中注意工作方法。

2、工作情绪不稳定,工作不够扎实,造成自己在工作中状态低迷,工作没有热情,在以后工作中要端正工作态度,不断磨练自己的意志,以良好的心态对待工作。

3、生产过程中,有时对生产的产品关键部位控制意识不强,控制不到位盲目生产。在以后的生产中,加强现场的质量控制,在生产过程中严格执行检验流程及检验方法,确保产品的合格率。

三、下半年工作计划;

1、第一时间按要求完成领导安排的各项工作。

2、协助生产提高产品质量水平,降低质量成本,为公司优化管理尽职尽责。

3、及时加强对原材料的检验工作:所进厂的每批原材料,辅助材料,按原材料检验标准进行检验,并做检验记录,避免不合格原材料进厂。

4、产品检验方面:车间安排专职质检员跟踪检验,对检验情况按照标准及客户要求进行检验,避免不合格产品批量性生产。对不合格品严格控制防止不合格产品转入下一道工序。

5、提高质检员的业务水平。加强对质检员工作情况的监督,每月对质检员的检测准确性、完全性进行一次考核,防止错检、漏检现象的出现,确保质检员能及时准确地掌握产品、防预防质量事故的发生,不断提高顾客满意度。

总之,针对存在的这些问题,我将认真总结经验,进一步加强学习,不断地提高自己的工作能力和工作方法,加强与部门之间的沟通,对产品检验严格按照流程认真执行,对产品关键部位加强控制,把工作做到位,提高自己的工作能力。

检测中心述职报告 篇4

“铁腕抓质量,全力保成功”。这是我们检测中心全体员工的神圣职责所在。回顾xx年,作为一名控制工,我本着一切以质量为中,以“如履薄冰、一丝不苟”的态度,加大质量的检测、跟踪与反馈,及时调整配料比,并狠抓熟料质量和出厂水泥质量不放松,像爱护自己的生命一样珍惜“世利”这块响当当的水泥。也正是由于检测中心全体员工的共同努力,xx年,我们共计销售水泥95484吨,较好地完成了年初集团公司所定的95万吨的任务目标,值得可喜可贺。

xx年,我们在质量管理上抓出成效的措施主要如下:

1、抓好基础管理,即抓好原材料质量,防止病从口入,为此检测中心加大了矿山普查力度,对进厂原材料从源头上强化治理,对符合标准的矿点实施定点购进,定点存放,尤其是对煤实施一车一检测的制度,并根据检测数据与原料科及时进行沟通,使原料质量始终保持优质的受控状态。同时对原料车间加强督促检查,以确保按检测中心的掺对比例混合入库,尽量缩小原料的质量波动范围。

2、加大对生料库底的检测频率。由控制工加强对库底巡视,并根据物料变化及检测结果及时调整指标配比,从而为立窑煅烧提供合格的生料。

3、坚持以窑为中心,以稳定底火层为重心,加强对立窑煅烧的监控力度。窑是水泥企业产量、质量和安全的心脏,而检测中心则是督促它健康发展、优质高产的眼睛。所以抓好生产管理,就要时时注意窑情变化,对异常窑况摸清原因,快速调整,扼制不利因素的蔓延,并根据窑工反映的实际情况及时调整物料,使自己拥有一双真正的慧眼。

4、强化后期的质量考核机制。

①对水泥磨把水泥凝结时间和比表面积的控制作为质量管理的重中之重,不断提高广大水泥用户的使用满意度和市场竞争力。

②重点控制425#水泥的生产过程。425#水泥多用于重点项目建设,各项指标要求严格,半点马虎不得。检测中心已养成每两小时检测一次库底f——cao的良好习惯,若发现有超标情况,立即停止生产。

③加强对散装库放灰工作的管理。倒某个库时,坚决禁止同时放某个库,并要求放灰库至少有半库以上储料,从而避免了因水泥质量波动造成出厂水泥存在的不安定性问题。

④加强了对包装库位的管理力度,要求制成车间严格按给定比例下料,从而确保出厂水泥质量。

注重工作细节和方法,关注成效,这是我们开展日常工作的重要手段。而质量管理作为一项长期而艰巨的工程,需要不断提高管理水平和加大管理力度,所以要搞好质量管理,首先要依赖于全员的参与,要对员工进行质量意识、职业道德和敬业精神的教育,并善于激发他们的积极性和责任感。因为每位员工都是产品质量的一线情报员,他们熟悉生产环节的每一个细节,调动他们的积极性和主动性是改善质量的措施。这不仅需要检测中心的考核与监督,更需车间的配合、公司的大力倡导。为此我建议公司设立“质量之星”评选制度,对产品质量重视的员工进行奖励,这会激励更多的员工加强质量管理。其次是设立质量管理小组,把它作为员工参与质量管理的一种重要形式。可由各车间设立质量管理小组,就本车间关键性的指标控制、技术操作进行研究总结和技术创新,并逐渐累积为公司的核心竞争优势,同时把成熟的技术传授给广大员工,这不仅可直接提高产品质量和生产率,而且为企业的质量活动提供了坚实的群众基础,同时也满足了员工自我发展的需要,而这更需要领导的高度重视。再者是实施现在流行的质量三确认原则,即"即每一位员工,都要"确认上道工序的加工质量,确认本工序的加工技术质量要求,确认交付给下道工序的产品质量"。"三确认"是国有企业自检、互检经验的再发展,是员工主人翁精神的再体现,是工艺纪律松懈教训的再纠正,它变单纯的事后控制为事前预防、事中控制、事后总结提高的管理模式,以员工工作质量的提高使产品质量得到有效保证和改善,使员工做到了集生产者与检查者于一身,它能预防和控制不良品的发生和流转,强调一次成功和追求零缺陷,用自身的努力限度地降低损失。从而实现了"不接受不良品,不生产不良品,不转交不良品,达到了"不良品流转率为零"的工序质量控制目标。

检测中心述职报告 篇5

一、工作概述

xx县公共检验检测中心于xxxx年xx月在整合原质检中心和食药所的基础上成立的。中心现下辖x个省级检测中心,即x省家具产品质量监督检验中心及x省食用菌及其制品监督检验中心(筹建中)。现已开展力学、电学、流量、无线电、光学在内的x大类等xx项xx种计量检定测试工作。承担木家具、金属家具、人造板、胶黏剂、家具配件和其他皮革、软体家具等六大类xxx个产品xxx个参数的监督检验、仲裁检验和委托检验工作。

后期将进一步整合农机、农技、疾控、粮油等等相关检验检测职能,打造xx县公共检验检测技术平台。

二、年度工作总结

(一)家具检测工作

1、家具中心CAL授权资质认定证书换证工作。xxxx年x月xx日,x省家具产品质量监督检验中心顺利通过x省市场监督管理局资质认定评审组CAL换证评审,并于xxxx年x月x日获得省局颁发的资质认定证书。

2、服务地方家具企业。服务产业集聚区家具生产企业,承接家具委托检验xx余批次,出具检测报告xx余份,有效减轻了企业负担,助力企业产品品质提升。

3、x省家具产品监督抽查。顺利完成省局下达的xxxx年度第二批次的产品质量监督抽查工作(xx批次沙发)。

4、顺利通过省级检验检测机构双随机、一公开监督抽查。作为迎检单位,我中心积极配合省局监督检查工作。专家从管理体系运行、检测报告及原始记录、仪器设备管理等方面对中心实验室运行进行检查,最终得出通过结论。

(二)计量检定工作

1、计量标准器具量值溯源。计量所共向上级计量检定机构送检仪器xx台(件)。其中,送往国家计量院xx台(件),送往省计量院xx台(件);市中心xx台(件)。确保了我中心使用的计量标准检定率达xxx%。

2、计量建标工作。我中心原有十八项计量标准,由于机构改革所有标准需重新申请考核,截止现在共建立力学、光学、医学在内的燃油加油机检定标准、Fx等大砝码标准装置、血压计、电子血压计、压力表、心脑电图机检定装置、医用超声源检定装置、验光仪、顶焦度计、燃气表检定装置、非自动衡器检定装置、环境监测校准装置共xx项计量标准,其余x项一直在申报准备中。

3、开展量值传递工作。自计量标准建立后,我开展检定工作以来,共检定计量器具xxx台/件,其中检定加油站xx家,加油机xxx台;检定电子血压计xxx台,水银血压计xxx台,汽车衡及地磅xx家,理化室xx家企业。

4、市局双随机监督抽查工作。市局计量一行来我中心计量所进行双随机一公开检查,对现有的计量标准器具管理使用情况进行查看,对实验室环境及仪器的管理维护进行检查,对计量工作提出了肯定和指导。

5、检定人员培训工作。为增强计量人员专业知识水平、拓展业务知识范围,按照上级技术机构的培训计划,我计量所人员参加学习各项标准的专业知识培训。其中包括氧气吸入器、婴儿培养箱、医用超声源、电能表、冷水表等检定项目的培训学习。

(三)x省食用菌产品质量监督检验中心创建工作。

按照筹建工作进度要求,高质量地完成食用菌实验室认证准备工作。实验室进入试运行阶段,按照时间安排,计划于xx月完成食用菌实验室资质认定工作。

(四)食品药品资质认定工作

集中力量推进业务知识培训、制定食品、药品资质认定工作台账,按照台账中时间节点推进食品、药品资质认定工作。

(五)服务全县中心工作

1、参加xx湾项目工作组,解决金水湾楼盘遗留问题。

2、服务家具博览交易中心、大明宫建材市场,已经顺利完成。

检测中心述职报告 篇6

分析检测中心在公司领导及各部门的领导下,在深圳华天谋老师的指导下,分析中心严格按照6S/CTPM管理工作标准,进行落实、推进,并取得了一定的成绩,使6S/CTPM管理工作正常有序的进,20xx年7月份的工作总结如下:

一、“QC活动、促进学习”

为了全面引入质量管理理念,目前分析检测中心7月份继续开展QC活动,不论是活动的真实性、有效性,还是成果的创新,都一次比一次有很大的提高,截至目前分析检测中心已成立8个QC活动小组,活动率为100%成果率达130%,共有80人参加了本年的QC小组活动,普及率为70%,在小组活动中,广大成员热情参与,积极提合理化建议,为小组活动取得成果奠定了坚实的基础。

二、“定点摄影,红牌作战”

6S活动铺开以后,对存在的问题点的发现与整改,对整理整顿的效果检验就变得尤为重要。7月份分析检测中心在两站室开展了红牌作战、自查自改活动,发现问题及时整改,是化验室的现场环境进一步优化。

三、对“树分析检测中心标杆”方案的整理与提交

为规范分析检测中心各项管理,提高工作效率、员工素质和分析数据的公信力,营造一个安全舒适的工作环境,保证6S活动的有效开展和中心各项业务工作的全面提升,进而提高公司产品竞争力,树立公司形象,分析检测中心在中心领导的带领下,在华天谋顾问老师、公司领导的指导下,中心各专业组各献良策,完成了“树分析检测中心标杆”方案。

四、开展交接班会,展员工风采

为规范分析检测中心交接班班会作业流程,加强班组建设,营造良好的工作氛围,按照公司的企业文化和6S工作要求,分析检测中心率先制定了交接班班会“六步骤”流程。7月4日下午,公司在分析检测中心组织开展了6S/CTPM管理交接班班会展示。此次班会形势多样、内容新颖,在十五分钟的时间内,从安全每日学一题、个人情绪状态确定、任务布置和安全评述、安全情况反馈确认、安全事项复述、激励动员六个步骤进行了交接,将班内工作、生产任务和安全管理工作布置清楚、交待准确,为公司推广6S/CTPM管理交接班制度提供了样板。

公司副总经理王建国参加了此次交接班会,对该班组的交接班流程给予了充分肯定,并希望分析检测中心能够再接再厉,用先进的管理模式和优秀的员工,打造一个公司级的6S/CTPM管理样板标杆,以推动公司6S/CTPM管理工作再上一个新台阶。

五、设备清扫,排查隐患

7月16-20日,分析检测中心在设备组的牵头下举行了本年度的第四次6S/CTPM设备初期清扫活动,中心班组长以上的管理人员总计60余人参加了此次活动,两站室的经理助理辉参与清扫指挥工作。

活动开始前,中心专门召开了《分析检测中心设备清扫会议》,由设备组及6S负责人向大家作了《设备初期清扫流程》培训说明及注意事项。活动中,共分成两大组,分别负责清扫“电热鼓风干燥箱”、“工业分析仪”、“医用冷藏箱”、“流延膜机”及“双螺杆造粒机”。在清扫过程中,大家不断的查找问题和不合理项并及时的填写相应的表格,以便对不合理项进行整改。活动结束后,两个小组分别发表了清扫结果,就吹膜机和板压机的清扫过程、查找不合理项和设备的三现地图进行了各自的说明,并上交设备组备案。

本次清扫活动,使五台设备焕然一新,最后由设备组及6S负责人进行汇总并及时的整改,此次清扫活动达到了设备的安全操作及亮化的作用。通过6S/CTPM设备清扫活动,能够使我们在工作发现设备的异常并及时的清除微缺陷,使员工进一步了解设备的构成、机理以及性能,也培养了员工的动手能力与发现问题的能力。

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