“职业底线”一词指的是工作场所中的欺诈行为、利用工作职权敲诈旅客和货主、以及“吃拿卡要”等违纪行为。名人名言能够让我们懂得珍惜生命中的每一天，名言中的启示也让我们认识到在前进的道路上不应求快功近利。励志的句子编辑在市场上根据需求选择精心整理了《铁路安全警句》，未来还会持续为大家提供相关内容！
铁路安全警句(1--22条)
1、安全是严格的，事故是闲置的；安全。收入保险。
2、安全第一，非法操作不能做。
3、“以服务为宗旨，待旅客如亲人”这句话解释为：铁路客运服务应以服务为目的，不是以赚钱为目的，为旅客服务好；对待旅客就像对待自己亲人一样，想旅客之所想、急旅客之所急，解决旅客遇到的问题，为旅客提供一个舒服的旅行环境，让旅客安全正点，顺利抵达目的地。期望整个服务过程让旅客满意。
4、亲人嘱托永牢记，用心工作保安全。全国人民奔小康，安全文明第一桩。
5、用辛勤的汉水；用勤劳的双手；用心；用情；去呵护它、爱护它。这就是中国铁路，一条十万公里的巨龙。鹰厦线，是全国铁路最弯的一条两根钢轨，衔着众多河流的名字披一身青山绿树，汽笛响处白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活在沙县小小的县城里，以金属的品质奔跑在铁的队伍前面我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上凝聚一起，擦出生命的火花当旅客们坐在车窗旁欣赏风景的时候，你可知道我们就在你的身旁；当您万里之外回到家里吃年夜饭的时候，您是否还记得那车窗外忙碌的身影。那就是我们，成千上万的一线铁路职工，为您的旅途保驾护航。铁路工人我们是道路缔造者、开山跨河在前进道路上无人阻挡。是旅行者，是快乐并幸福的一群，肆意大笑并将喝空了水的瓶子丢满途经的整个戈壁。每天从一个小站走向另一个小站然后，往返距离相等，对你而言十九公里不长不短你有一个不大的背包午饭是馕、清水以及拳头般大小的一块咸菜，一双帆布手套。
6、红灯微微笑，切莫往前靠；绿灯眨眨眼，前行无危险。
7、红灯停，绿灯行，一路平安伴君行；斑马线，疾行线，小心防护生命线。
8、红灯停，绿灯行，看准信号方可行；驾驶员，乘务员，首先当好安全员。
9、铁路,铁路,铁的道路。
10、安全做得好，权益有保障。
11、小烟头是一个很大的隐患，粗心大意会导致灾难。
12、违章就是犯罪，违章就是杀人，违章就是自杀。
13、你控、我控、大家控，不给事故留漏洞。
14、安全是一丝不苟的，事故是由于疏忽。
15、防护栏警告你：我的两边没有沙坑，请不要把我当成横杆跳高。
16、从重大事件中汲取小的教训是困难的。
17、违反是犯罪，违反是谋杀，违反是**。
18、过街请走斑马线，过路请踩横道线，红灯绿灯在心间，交通事故看不见。
19、总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
20、安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会和经济造成重大影响。铁路运输安全是运输生产系统运行秩序正常，运输设备完好无损的综合表现。铁路运输生产的根本任务就是安全运输高效发展。而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须遵守铁路安全制度因此，作为铁路企业，只有遵守铁路安全制度才能保证铁运的发展。
21、隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。
22、监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。
铁路安全警句(23--44条)
23、隧道不按规定的方法和安全步距开挖。
24、铁路客运服务的服务宗旨：以服务为宗旨，待旅客如亲人。
25、雨前雨后勤检查，汛期安全做到家。
26、只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应市场经济要求的安全管理方法，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位。
27、红绿灯，一条根，领着大家向外伸；你不争，我不占，城市交通多顺畅。
28、华山险，超速行驶更危险；财富足，生命安全才是福。
29、隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。
30、最大的节约是安全，最大的浪费是事故；最大的危险是瘫痪，最大的诅咒是玩忽职守。
31、红绿灯亮晶晶，三颜色闪不停；你维护他遵守，秩序好保安宁。
32、红灯停，绿灯行，黄灯闪烁不抢行；过马路，左右看，车辆临近不横穿。
33、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。
34、劳保用品经久耐用，遇险可保生命。
35、红灯有爱，爱在变换后；绿灯含情，情在流畅中。
36、职业底线是指工作中弄虚作假、以职务工作之便敲诈旅客货主、吃拿卡要行为。
37、重奖重罚钱不能单位收回，直接奖励表现好工人，重用一线工长，应该由工作经验丰富，有领导才能的人单人形成良好的安全氛围共同遵守安全第一的意识，保证安全生产
38、企业安全是每个人的责任。
39、抓安全，促生产，讲效益，讲效益。
40、年7月24日《铁路安全管理条例》，由国务院第十八次常委会议通过，自2014年1月1日起执行。中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全管理条例》是为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全而制定的法规。该规定共分8个章节。
41、成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
42、政治红线是安全红线尤其是行车单位2018年后先后出台了各种红线，比如行车关键人员饮酒上岗的一律解除合同，行车关键人员携带手机上岗的，一律下岗6个月等。
43、幸福是树，安全是水，安全是水。
44、一站二看三关，人身安全放在心上。
铁路安全警句(45--66条)
45、桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。
46、技术不好，安全没有保障。
47、今年6月是第20个全国“安全生产月”，主题是“落实安全责任，推动安全发展”。
48、遵守规则是安全的屏障，不遵守章则是自己的灾难。
49、红灯无数次，生命只一次，请不要闯红灯。
50、驾驶的乐趣不在于超速，安全行驶才值得佩服。
51、铁路作为一个庞大的运输服务系统，拥有二百多万职工，把这个口号学习好、理解透、落实到行动上，不会那么简单，需要各级组织不断的宣传、贯彻、执行，检查、衡量、改进提高。
52、经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的注意事项1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
53、锋利的刀不磨出绣花，安全不抓错。
54、确保运输生产安全，防止事故发生。
55、铁路是运输企业，包括客运、货运，是典型的服务行业。从客运角度看，铁路部门的分工分为直接接触旅客的窗口单位和间接为旅客服务的机、车、工、电、辆、信息等主要部门。
56、消除隐患是最好的防范；安全第一，预防为主。
57、违规停车增加了瘫痪的含义，事故隐患不能减少。
58、上下桥墩莫分神，抓紧扶梯勿失手。
59、铁路要畅通，安全不能放松。
60、家人有交代，系上安全带，开车不比赛，安全永相伴。
61、闭塞是两站间建立的一种制约关系，用发车站一方按按钮送电到接车站，接车站同意后给电，然后收车站就可以开放信号开车，一但给电接车站就没有办法违约，也是保证安全的措施和作业制度。
62、责任确保安全，安全创造效益。
63、那是一条长长的巨龙，我们就是他的儿女。
64、交通安全连万家，违法驾车危害大；遵守交规谨慎行，和谐交通需要它。
65、路基填料不符合设计要求，CFG桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。
66、铁路联闭的联是指联锁、闭是指闭塞。联锁是为了保证接发列车和调车作业的安全，在信号机与信号机间、信号机与道岔间建立的一种制约关系，将列车和车列所经过的路径上的有关设备都锁闭，主要是为了保证列车和调车列的安全。
读了“铁路安全警句66句”，您get到快乐和感悟了吗？这些短句很有收藏的价值，值得您发发朋友圈。j458.com小编推荐您阅读铁路安全警句，希望您喜欢。