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励志的句子

由于我们工作的严谨,我们经常会需要使用到一些范文,范文可以帮助我们自身的写作,范文的撰写要注意哪些方面呢?经过整理,小编为你呈上实习心得6篇,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

实习心得 篇1

来了大概两周了,里里外外忙了很多,期间也听了很多的老师的课,感受最大的是每个老师对于课堂的处理方式:老师们的风格各有不同,个人有个人的优点,一节同样的内容分三个不同的老师讲解,会讲出不同的风格,即使是同样的老师,在不同的班级也会有不同的讲课方式,对于内容的讲解,也会有不同的轻重偏倚。但是相同的是他们都能很好的处理课堂,把握整个课堂的节奏,不断跟进课堂的进度,在保证大部分学生听懂的情况下,不断加深内容,不断精讲内容,让更多的学生理解,掌握知识。当然不同的老师对于课堂学生的管理也会有不同的方式,有男女PK制,激发男女生齐头并进的积极;小组团队解决制度,优生与差生同在一个小组,互帮互助,及时解决难题,不留下隐患:竞赛制度,加快学生们的解题速度,稳扎稳打,另辟捷径。多种制度结合,更有利于引发学生兴趣,融身与学习,积极进步。如果说“课程智慧”主要显示为教师的“备课”,那么,教师的“教学智慧”则主要显示为“上课”的智慧。当然,把握每一个学生的特点应该是每一个老师的责任,在这里,虽然每一个老师带的班级都不等,每一个学生的状况也不一样,但是,对于大部分学生,我们的老师都能掌握好他们身上的特点,会适时以个人特点提问学生,及时检查学生的学习状况。这些点都是值得我们每一个新老师学习的。

曾看过一段话“如果课堂已经成为媚俗和无趣的所在,如果课堂已经没有办法实现‘教学相长’的基本目标……教师必须以身作则地读书和思考,但更重要的是要为学生提供足够的思索和反驳的空间。”

作为一个教师,不仅是在课堂上,更是在课下,学校里,都要时刻关注我们的学生,关注他们的成长,健康快乐,积极向上。

我们的教学并不是为了彰显自己的知识,而是为了教会学生学习。教师传授的知识大部分是系统的,而我们要做到的是让学生学会分散学习,他们已经天生具备自学的能力,而我们要做的就是发觉他们的潜能,使之最大化,让每一个孩子都能学会学习,茁壮成才。

我们要学习的还有很多!

实习心得 篇2

这次的交通工程学实习首先我们专业的全部人集合在一起,听老师给我们讲解了一

下实习的内容以及在实习中应该注意的事项。我们首先明确了这次的实习任务,大家在郭老师的带领下一起去参观福州南高速公路收费站和湾边大桥的立交组织情况。接下来是各组成员找自己需要调查的有信号灯的三叉交叉路口和四路交叉路口,每个组的情况有所不同,分别运用点样本法和停车线法调查车辆的分布情况。

接下来我首先说一下去参观高速公路收费站和湾边大桥的情况,我们一起到了收费站后,首先在老师的讲解之下了解了进站口分为不停车收费车道、自动发卡车道和计重收费车道。其中电子收费车道有一条,自动发卡车道三条和计重收费车道一条。电子收费车道通过时要限制速度20千米每小时,保持车距以便能够是行车安全。在进入收费站时应该不能抢按照一定的交通规则进入即可。收费站处的监控系统也有助于观察在进入和离开收费站时的车辆行驶秩序,有利于为此处交通事故的解决提供有力的资料。虽然以前也曾经到过高速公路的收费站,但却并没有仔细认真地观察过收费站的组成情况还有如何进行车辆的收费程序的。经过这次的观察了解,最基本的组成情况已经有所了解,以及进入收费站时应该注意的事项,怎样才能快速安全的通过收费站,这也是我们生活中的实际问题。有些人就是因为在收费站等得不耐烦才会引发一系列的事故。这次的观察对于我们理论联系实际有比较大的帮助,我们应该多出去进行一些观察。

观察完高速公路收费站后,我们接着就去了湾边大桥,在那里我们观察到立交的组织形式和车辆上下立交所经过的路线。刚开始看的时候我们也没有搞清楚情况,不知道车辆如何上桥和下桥的,立交桥的建设本来也是为了解决交叉路口车辆太多而容易引发交通事故的问题。

但是如果不能够很好地了解立交的车流方向就不知道该如何上立交,很有可能会发生交通事故,造成不必要的人员伤亡和财产损失。我们下车后在立交桥下观察到车流的走向以及如何上下立交桥的,实际的立交走向图需要通过各个方向的观察才能够画出来。我观察到此立交由南到西的车辆需要借助立交汇合到从东到西的车流中,还有从东到南车辆需要借助立交汇合到从北到南的车流中,才能发挥好这座立交桥的作用。此立交桥分为三层,地面这一层可以行使由北到西的车辆和由北向东的车辆,由南到西的车辆需要借助第二层向第三层过渡,由东到西的车辆需要借助第三层向第二层过渡。立交桥的存在本来是为了解决交通堵塞和交通事故的发生概率,要学会正确使用立交,发挥它的长处。

经过这里两个地方的观察,对于我们了解高速公路收费站和立交桥有比较好的帮助,接下来的实习是要调查三路和四路的交叉路口延误以及通行能力。在经过组内的讨论和分配工作定出了这两个交叉口的位置以及从何时开始调查,由于第一次的情况大家都没有经验,所以我们遇上了比较大的麻烦,数车的方法有所出入以及开始的时间不一致导致我们又重新开始观测。在调查延误时每个方向的路口要有四个人,一个人负责计时,一个人负责数停驶数,一个人负责数不停驶数,还有一个人负责数每隔15秒内停在停车线后的车辆。而调查通行能力时需要数出左转、右转和直行车道的机动车和非机动车,机动车分为大小车辆。进过几次的失败后我们终于有了比较大的进步,而且调查完了各项数据。

这次的实习总体上来说历经一天半,而且大家都能够从中有所收获,了解各种交通设施和

理论与实际的区别,对于我们以后的工作也是有比较大的帮助的。

实习心得 篇3

我带着激动的心情、略显紧张一路来到险峰机床厂,险峰机床厂位于惠水县高镇,1958年建厂,1965年正式改名为险峰机床厂,属于市有企业,企业经营的范围是机床,但是主要是生产各种各样的磨床,例如:高速无心磨床、轧辊磨床、导轮磨床、精密无心磨床等,险峰机床现有员工两千多人,规模很大。

我们进入公司的场地后师傅强调最多的就是安全问题,不允许我们接触任何开关和触摸任何机械设备,不允许同学们在里面打闹,也不允许影响工人的生产,不允许在里面抽烟,在师傅一阵苦口婆心之后,我们才跟他进入车间,听他一路讲解。

我们第一个参观的是销造车间,里面全是重型设备,7吨的冲天炉,10吨的保温瓶,20吨重的移动式混砂机,里面的砂纸用的全是树脂砂,砂型沙箱都很特别,一般砂型加工好后冷却半小时可以取模,但是选择砂型风干的话,水伤的会产生气孔,而决解的办法就是焊补来解决,正常情况下再制造砂型的时候要加工昌口。

接下来我们参观的是二楼的数控加工车间,金二加工车间加工的都是些小零件,所用的加工设备为VMC1650A的加工中心,VMC100C的铣床,CAK632850C的车床,M714_16的卧轴钜台平磨床等,机械设备都很大,加工中心能一次性装24把刀,穿过过道来到金一加工车间,相对于金二加工车间来说,金二车间加工的都是大零件,里面的龙门式铣床产于北京第一机床厂,镗床产于济南第二机床厂龙门铇床主要加工大平面。来介绍一下加工的成品,险峰机床厂生产的磨床有24米得,也有18米的等等,轧辊磨床皮带可达23根,险峰机床厂的的航车可达75吨,机床精度可达111000mm,可在生产好的机床上刷上一层油漆有利于防锈,包装箱可达84125_60,但是这里包装的只是某一部分,险峰是聚集所有流程于一身的生产企业,备料、生产、加工、包装、成品出售都在险峰机床厂完成。

险峰机床厂的下一步规划:在贵阳孟关建基地,估计今年年底就建成,厂房建成后,作为险峰的厂区重心专研精加工,而惠水险峰专研粗加工。现在的制造业正从降低劳动成本、产品成本来提高企业整体效率和质量的竞争。知识—技术—产品的升级的周期越来越短,对技能、质量的要求更高更精,同时社会中对环境的保护、绿色制造的意识不断增强,险峰的制造技术为自己的企业赢得了竞争的重要途径。而磨床相对于车床、铣床等采用数控系统的时间较晚,因为它对数控系统有特殊的要求。进来,借助WNC技术,磨床上砂轮的连续修整,自动补偿,自动交换砂轮,多台工作,自动传动和装夹工件等各种操作都得以实现。因为WC与制造自动化技术的联系越来越紧密,作为自动化柔性生产的的重要基础的数控机床在机床中占的比例越来越多,应市场对磨床的特别需求,磨床的生产具有很广阔的前景,而无心磨床的前景更美好,它主要用于加工很细很长的零件,加工出来的零件精度很高,如果一个零件全部加工好就差磨削了,采用外圆磨削就会出现刮伤,精度等系列问题,而无心磨削就可以达到这种加工所需要的结果。所以险峰是一个有着美好前景的企业。

我们乘着一路快吧来到高峰石油机械厂,位于贵州省金阳开发区,建厂于1971年,原名为贵州高峰机械厂,隶属于中国兵器装备集团公司,主要从事以石油钻采机为主的民品生产,是中国钻采机的核心企业之一,经过努力,高峰具有很强的自主设计能力,锻铸,热表,机械加工等能力达到行业的先进水平,车间里具有先进的加工设备,工艺齐全,能够生产包括钻井震击,打捞工具与固井工具,钻井工具,钻采设备地面钻具维修设备以及采油测试工具在内的众多的品种以及规格的石油钻采机产品能够满足油田的钻采作业,特别是处理钻井事故的各种需要。

有了前次去险峰的经验,老师和其他人也不再强调很多关于安全的问题,跟着师傅听他讲解,车间的环境很好,绿色的走道,黄线以内为生产范围,里面的设备、毛坯、工件摆放有序,比起以前的那些机械厂环境好多了,见不到一点油污,而且里面的工作人员大多很年轻,高峰石油机械厂金阳厂区主要是车外圆和打内孔以及改螺纹,车间里有手动机床也有自动CNC系统机床,而且CNC系统机床占大多数,看着工作人员在操作加工的大部分是大零件,用吊车装夹。车间里的师傅带了一圈后,让我们在不影响生产的情况下自我观察一下车间里的设备和其它的东西,在里面加工的东西我们重观了轴,而且同学们一起讨论了一会儿,,所谓的石油机械,所用的零件应该大部分是通孔的,现在钻井工程技术也越来越高,所以石油机械设备也越来越先进,把加工了的轴与不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感叹科技水时代的进步速度,以前老师在讲台上讲得龙飞凤舞不如来此一见,所谓百闻不如一见应该就是这样吧,亲自操作过但那是实训。并没有真正的生产来得正是。

就高峰石油机械厂的管理模式制度,每个员工都可以批评别人与自我批评,而且采取罚款制度,我在车间宣传栏上看到一些罚单,都是因为违反了厂里的规章制度所造成的,还有一些员工的检讨以及员工的考情表,应该做到公平公正了,车间里的卫生以及很多东西都做的很好,所以应该无论任何地方都是一样的,有一定的规章制度是好的,所谓无规矩不成方圆,因该正是这个道理。

我国现阶段的石油事业不是很发达,石油勘探尚处在中等的成熟阶段,而且石油是种重要的资源,可以说是现代经济的血液,石油工业作为一种基础工业需要大量的技术人才,石油生产领域具有科技含量高,技术性强等特点,而资源事业就得着眼于未来,采用先进的科学技术,例如石油钻井,高峰生产的是的是液压式震击器,利用液压油在细小流道内运动的阻尼作用锁紧机构,利用流道突然变化所应起的释放,在震机器所产生打击从而在钻柱内形成震动,液压式液压式震击器由于其紧锁机构工作原理的限制,只能在单一方向产生震击,一般为向上震击,由于具有优越于机械式震机器的长延时功能,其震击力大小可依靠钻的操作任意调节,但由于液压介质、密封材料、密封结构等容易受到磨损,井温等因素受到影响,产品的寿命、适应性、可靠性都不稳定。显然对密封机构和密封材料的选用以及对零件加工精度的要求都十分严格,正确的选择和使用震击器产品就能发挥其应有的效应,为钻井工业带来更大的效益,高峰生产的设备都是很先进的,这与机械式脱不开关系的。

实习心得 篇4

经历过对拖欠农民工工资纠纷的调解、帮助报警人寻找走失的孩子、处理盗窃货车油箱案件……来到黄岛分局胶南派出所已有近一个月的时间,回想起刚开始的期待和浅浅的不安,而后的不断学习、不断进步、不断完善,感悟颇多。身边有业务精通的民警师傅,也有一帮同甘共苦的战友,一同为守护这座城市的安宁而奋斗着。

大城无小事,基层派出所的每一个故事都值得敬佩,其中我印象最深刻的是一起协助民警破获偷盗电动车的案件。

7月29日14时左右,一名中年妇女前来报案称自己丢失了一辆黑色澳柯玛牌电动车,正在值班备勤的我当即跟随案件组民警出警勘察现场。到达现场后通过调阅治安监控发现,作案人反侦查意识较强,作案过程中佩戴口罩,这为我们锁定犯罪嫌疑人的确切身份带来难度。民警初步判断该作案人为惯犯,于是我们当即转换思路,沿着作案人逃离现场的路线调取监控。案件的破获需理论联系实践,我想到自己在校期间学习过视频侦查专业课目,于是向民警主动请缨参与监控视频的分析。

然而,案件侦破工作远没有想象中的那么容易,作案人十分狡猾,为了规避城区“天网工程”,作案成功后往城郊方向逃离又折返城区。为了及时破案,防止作案人销赃,我们加班加点整整看了两天一夜的监控,利用各种视频侦查方法,最终,我们将作案人居住地的大致范围锁定。案件有了突破性的进展,民警立即向上汇报,副所长蔡超带领案件组民警、辅警、学警前往两村庄摸排走访,通过村民指认,终于将无业人员薛某抓获,公安机关依法对其采取治安传唤审查。现薛某因涉嫌盗窃,已被公安机关治安拘留。

通过参与此次案件的侦破工作,我深切感受到了公安基层一线工作的辛苦。凌晨两三点钟审讯犯罪嫌疑人,披着微熹曙光踏警营;屏幕前查看监控的眼睛又干又涩,只为铐住罪恶的黑手……身边的民警师傅、夜以继日工作的战友,像一柄柄惩恶扬善的利剑,为寻找全民法律的公约数而不懈奋斗。革命前辈李大钊在青年时代写下“惟知跃进,惟知雄飞”的豪言壮语,而作为一名即将踏上工作岗位的青年学警,我深知自己未来肩负的责任之重,理应抓住实习的机遇,掌握公安业务技能,不断汲取经验,充实自我,端看自己的选择和作为。

从警之路在这里启航,距离实习结束还有一段时间,我与胶南派出所的故事未完待续……

实习心得 篇5

还记得去参加学校组织安排的钳工实习时那种兴奋喜悦的心情,到现在已经硕果累累的结束了实习,这短暂的实习经历让我收获了很多的知识,明白了很多的道理,看清楚了很多社会现象,也让我能够更好的把理论知识运用到实践操作中去,从而更加的巩固了我的专业知识,提高了我的实际操作技能。

刚到实习地点参加钳工实习的时候,我就接受了为期三天的岗前培训,在培训中主要就是学习如何正确的展开钳工操作,和整个工作的流程,更重要的是强调钳工实习期间的安排问题。很快为期三天的培训结束了,在培训之闲我对实习车间的情况有了一定的了解,对周围的环境也熟悉了,这样方便我正式的展开钳工实习工作。总之,培训中一再强调的就是安全操作的问题,我也谨记于心。

接下来我就开始正式的钳工实习了,车间主任给我安排了一名指导老师,我就跟着指导老师,仔细观察他是如何用锉刀进行实际操作的,记住每个工具的使用方法和动作要领。当然有些知识还是要自己去摸索的,因为指导老师每天都很忙,我不可能一直在他旁边观察学习,有时候指导老师做些高端的钳工技术活我都看不懂,所以我会选择自己的摸索,看着那些大型生产设备,把理论结合实际,从打磨平面开始观察,我明白了想做好一件事情不是那么简单的,做每件事情都需要非常的认真,有时候打磨一个平面都要百分百的投入,指导老师告诉我,观察是次要的,主要是要懂得动手操作,他也给我安排了一些简单的实习任务,并会不时的督促指导我,我有什么不懂的问题就会去请教他,他也会耐心的为我解答,最后经过我的不断努力终于完成了那个工件,虽然不是很完美,但是指导老师说第一次做有这个水平算不错了,但是我不敢骄傲。

经过这次的钳工实习,我明白了什么是钳工,钳工的主要工作内容是什么。还了解了钳工的整个工作流程,也学会了如何安全操作,这些都是在学校书本上学不完整的知识。

这次的钳工实习让我得到了很好的锻炼,提高了我的综合素质,丰富了我的社会阅历,让我对钳工这个工种有了更加深刻的认识,让我能够把理论知识充分的运用到实践操作中去了,是一次特别有意义的实习经历。

实习心得 篇6

作为一名实习老师,我的实习生涯马上就要接近尾声了。中间的过程或许很曲折,但是其中也有快乐的跟随。初次来实习的时候,我心里想的只是,教师是一个教书匠,是知识的传授者,所以这一堂课主要以教师为中心。应该关注教师如何把这些知识传授给学生,而不是学生如何学习这些知识。后来我想到了一句话:授人以鱼,不如授之以渔。作为一个新的年轻的教师,一味的想如何让学生尊敬我、怕我,那这就是失败的开始。要想让他们尊敬你,只有让他们从内心敬畏老师。如何从内心敬畏老师呢?那当然要用你自己的知识去打败,说服他们了。让他们对你充满好奇,自然对这一门学科就充满了好奇,不是吗!

昨天我询问了一些学生,我说:咱们已经步入了复习阶段,你们这样单纯的背会不会感到很枯燥呢?她点头。我陷入沉思。语文本身就是很乏味的,但是一旦沉浸在里面,会觉得很有趣。他们此时觉得复习枯燥,就说明我的课堂并不是很吸引他们。因此,我查阅资料发现,语文课堂也可以做很多小游戏呢。在娱乐中学习,或许能够提高他们的积极性。游戏我想了一下几个:

1.角色扮演:可以男生女生分开来扮演文章中的人物,然后一起来读文章。你问我答,也是很有趣。

2.开火车:用于复习巩固字词,文言文,成语,诗词等基础知识。这个游戏范围比较广,相对简单。因此很容易实施。

3.排演课本:以小组为单位,进行表演,可以评选出:最佳女主角,最具潜力等奖项。

这就是我想出来和查阅资料得到的游戏。能够活跃课堂气氛,我们还可以编写富有诗句的台词。总之,一切都是为了让他们好好的记住知识点。这种方法简单,还富有高效率的学习。

马上就要结束我的实习生涯了,很是不想离开。但是天下没有不散的宴席。

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