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汽车修理工作总结 篇1
XX汽修厂（有限公司）成立于（ ）年。位于XX线旁，交通通讯十分便利。 XX经历了（）年的拼搏和积累，现有总资产（）万元，员工（）人，专业技术人员（）人，占地面积（）平方米，年产值（）万元，是哈尔滨市香坊区重点汽修骨干企业。
经营范围：承接国内外各级大、中、小型汽车的维修保养及各类汽车零部件的采购，承接各类工程机械的修理、加工。厂房：现厂房面积为()平方米，生产面积为()平方米。技术实力：工程师姓名（）、技术员姓名（）、质检员姓名（）、高级技术工人姓名（）、技术工人姓名（）。
设施设备：电脑故障分析仪、车架标定仪、电喷发动机清洗检测仪、高级烤漆房、抛光机、电器万能试验台、补胶机、拆胎机、轮胎动平衡机、零件清洗生机勃勃的剪板机，主车间配备多辆起重机动车辆，工厂拥有大型起重设备，技术资料丰富。拥有一整套高端汽车检测分析仪器和各种专用专用维修工具，具备现代汽车电子燃油喷射、自动变速器及整车电脑控制系统全面高效的维修能力。板材烤漆车间拥有梁体整形机、电脑调漆机、自动局漆房、红外线烘干灯、二氧化碳保护焊等一系列先进的进口设备，为事故提供优质可靠的保障汽车维修和旧车翻新。所有维修项目快速完成，价格合理，配件质量有保障。拖车（）台是目前香坊区汽车维修设备设施最齐全、检测仪器最先进的汽车维修企业之一。详见机械设备清单
完善的管理制度：维修、生产工作管理严格、细致、踏实（详见规章制度附件），计算机管理已实行实行备件管理，维修材料已使用维修网。企业现状：我厂成立（）年，员工不足（）年，资产不足（）万元，厂房面积（）平方米。只能从事汽车维修的单项维修，并作为三类维修企业。发展到今天的员工（），固定资产（）1万元，流动资金（）1万元，可维修国产和进口大中小型客货车辆，已晋升为一级维修企业.目前是我区综合技术力量最强、资信等级最高、厂内维修速度最快、维修后服务最好的维修企业。质量与信誉：我厂坚持“以质量求生存，以诚信求发展，以管理求效益”的基本原则，取得了良好的社会信誉；可靠的维修质量、合理的收费、优良的维修和售后服务赢得了用户的信赖。我们不断探索，与时俱进，努力为客户提供更好的服务。如今，我们在不断完善内部管理的同时，在全体员工中树立了以客户为中心的服务意识，增加了汽车检测设备，提高了企业的素质。我们推出了以“诚信为本，优质服务”为核心的全新汽车维修服务理念：在哈尔滨市香坊区成立首家汽车诊断中心，为客户提供汽车使用和维修服务。 、对维修过程中遇到的疑难问题提供专业的咨询。为客户提供24小时紧急抢修、拖车、定期免费检测服务、维修质量跟踪服务、提供验厂报告、（承接车险及理赔服务）、上门取车服务及维修车辆清洗服务及其他优质配套服务。
现我厂已实行周日及节假日正常作业，全天抢修急车，为您提供24小时免费拖车服务。
相信您和您的爱车会在XX汽修享受到更优质、更真诚的服务和呵护。
我们热烈欢迎并期待您的光临。
承诺：对于在我厂维修的车辆，恳请用户及本地区其他维修公司以同等质量的价格、同等价格的质量、时间和服务来比价。同样的质量和同样的价格。
汽车修理工作总结 篇2
文章列表：
汽修业务流程图
汽修质量承诺体系（涉及汽修店管理制度）
汽修店铺维修服务承诺格式
汽修质量管理体系
汽修厂客户投诉受理系统（汽修厂客户投诉处理系统）
汽修车辆进口工厂注册系统
汽车维修质量检验系统
汽车维修完工工厂证书管理系统
汽车维修档案管理系统
汽车维修车间：仪表管理制度
汽修检测仪器设备管理制度
汽修车间人员技术培训制度
汽修车间环保管理制度
汽修厂安全生产系统（汽修厂管理系统相关）
汽修厂配件物料管理系统（汽修厂仓库管理系统相关）
汽修厂电脑服务管理系统
汽修厂设备：按安全操作规程
汽修设备管理制度：钻床安全操作规程
空压机安全操作规程（汽修厂设备管理系统）
汽修设备管理：磨床安全操作规程
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电梯安全操作规程（汽修厂设备管理系统相关）乙炔气瓶安全使用规范
氧气瓶使用安全技术要求（汽修厂设备管理系统相关） )
汽车维修技工安全操作规程（汽车维修厂管理制度）
汽车维修钣金工安全规程（汽车维修厂管理制度相关）
代码 o f 汽修油漆工安全（与汽修厂管理制度相关）
汽修厂电工安全守则
汽修厂轮胎工人安全守则
汽车修理厂检验试驾安全规范
汽车修理厂气焊安全操作规范
汽车修理厂经理（厂长）岗位职责主任）
汽修厂技术负责人岗位职责
汽修质检员岗位职责
汽修厂销售员岗位职责制度
汽修厂财务会计岗位职责（汽修厂财务管理系统相关）
汽修企业工作流程图
本汽修企业工作流程图综合分析普通汽车维修企业的业务处理流程，从入车、车辆交接、维修检查，完工检查，填写维修档案，维修结算到汽车厂，完整描述汽车维修厂的工作方式。
汽修质量承诺体系（汽修厂管理制度相关）
[ 2007-7-6 11:42:00 |作者：weixiuziliao ]
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推荐
1.在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2.认真填写、整理车辆的技术档案和维修档案，按规定出具竣工证明。
3.坚决杜绝在维修过程中使用假冒伪劣配件。
4.维修车辆实行质保期制度。自竣工交付之日起： 一级保养、小修、配件维修的质量保证期为车辆行驶2000公里或10天；
二次维修质量保修期为5000公里或30天行驶； 100 天。
车辆进货检验系统
汽车进货检验系统
1．车辆送修时，应有保修内容及相关技术文件。
2.业务接待和检验人员负责对送修车辆进行预检，并按规范填写《车辆维修检验表》。
3.车辆预检时，根据驾驶员反馈和技术档案、维修档案，通过测试或检测、检查，确定基本工作内容，并告知维修方。
4.经委托方确认后，与委托方签订维修合同，办理交接手续。 随车使用的工具和零配件，不属于汽车配件范围的，应由委托方保管。
5.调度员向车间调度维修工单，车辆进入工作车间。
汽车维修过程检查系统
汽车维修过程检查系统
1．过程检验实行自检、互检、专职检验相结合的“三检”。
2.检查内容包括整车或总成拆卸、清洗过程中的检查、主要零部件的检查、各总成的装配调试检查等。
3.根据分工，检查人员应当严格按照检查标准和检查方法进行认真检查，并做好检查记录。
4.检验合格的作业项目需重新加工，不得进入下道工序。
5.对于影响安全驾驶的零部件，要严格控制使用标准，对不符合要求的零部件进行维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主说明。
6.对于新购入的总成件，必须按标准进行检验，防止假冒伪劣部件装入总成或整车。
相关文章：
汽车维修竣工检验系统
汽车维修竣工检验系统
1．汽车维修竣工检验应当由专职检验人员进行。
2.车辆维修竣工检验的内容包括车辆检验、检验、路试、路试后复检和车辆验收。
3.修理车辆的竣工检验应严格按照《商用车综合性能要求及检验方法》（GB/T-2001）的要求进行。 首先，检查整车的外观和底盘。检查合格后，进行路试。对于路试中出现的任何异常现象，请仔细查看。路试合格后，再次进行底盘检验，确保技术性能合格，总检出具出厂合格证。
4.对进行二级及以上维修作业的车辆，除具备上述检测内容外，还必须通过计量认证的车辆综合性能检测站的检测。
5.严禁对检验不合格的车辆颁发竣工证书。
6.竣工验收合格的车辆，实行规定的质保期制度。
车辆维修完成证管理制度
车辆维修完成证管理制度
1．负责根据生产情况定期向管理部门收取，专人负责发放。
2.证书的颁发必须以工厂首席质检员对车辆的检验和车辆综合性能检测站维修后的质量检测结果为依据。
3.出证后，应认真做好维修检验车辆台账记录，下次取证时，应将台账带回管理部门核对。
4.严禁假发证书和出借、倒卖证书。
车辆维修档案管理系统
车辆维修档案管理系统
1．做好防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒六防，保持档案存放场所清洁卫生。
2.不得损坏、更改、伪造或出售文件。如果文件损坏，应及时修复。
3.根据文件的内容、性质和时间对文件进行分类、存储、归档，并根据内容和性质确定其保存期限。及时备份。
4。各小组负责人应对本部门使用的档案资料的完整性和有效性负责，不得在现场储存或使用无效的文件资料。
5.各组每年对档案进行一次检查和清理，并将保存的档案整理好后交办公室统一归档。 已到保存期限的文件资料，由办事机构按规定办理。
6.维修车采用一车一档系统。二级维修及以上作业车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质检人员名单、竣工证明等。补充页，结算凭证。
7.借用档案必须按规定程序办理。借款人对档案的完整性和清洁负责，不得擅自出借或复制。
2007年04月17日
汽车维修设备管理维护系统
设备管理维护系统
1。设备操作人员 在独立使用设备之前，您必须掌握设备的操作技能。
2.设备的使用应指定专人，专人负责公用设备的维护。
3.操作人员应养成自觉爱护设备的习惯。 轮班前后，仔细擦拭设备并用油润滑，保持设备润滑良好、清洁。
4.操作人员应遵守设备操作规程，合理使用设备，管理好设备附件。
5.对擅自操作设备的，应予以严厉批评和教育，由此产生的一切后果由未经许可的操作者负责。
6.设备管理人应当根据设备维护要求和设备技术状况，制定设备和计量器具的维护规则、维护周期和检定周期。
7.设备维护人员应严格按照定期维护设备检查和维护周期进行维护，并做好记录并提交设备管理员验收。
8.设备维修以外修为主，单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9.设备出现故障应及时停机。用户部门应立即通知设备管理员或单位领导，并请维修人员检查排除故障。 维修人员在进行故障排除时，操作人员应积极协助维修人员进行故障排除。
10.设备使用时间长，零部件损坏严重，无法修复，无改造价值的，可报经理审批报废手续。
11.对设备的检查、维护和修理应做好所有记录，并由设备操作人员存档备查。
汽修人员培训制度（汽修厂规章制度相关）
汽修人员培训制度（汽修厂规章制度相关）
1。企业培训分为技术能力培训、管理能力培训和其他培训类别。技术能力培训主要针对普通员工和管理人员。 管理能力培训重点针对企业中层和基层班组长。
2.每年年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。
3.根据培训内容组织培训人员、培训设备和选派培训师资，有效保证培训目标的顺利完成。
4.积极参加行业主管部门和有关部门组织的培训。
5.提取 ( )% 的营业收入作为员工培训费用。
6.年底，对培训工作进行深入分析总结，结合工作重点提出下一年度培训目标。
汽修店人员培训系统示例：
1．主要领导负责企业员工培训，厂（公司）工会或其他职能部门（人）负责具体措施的落实。
2.公司每次组织集中政治学习，及时向员工贯彻党和国家的方针政策和有关规定。
3.企业有关部门（人员）要结合生产情况及时开展技术学习和技术培训活动，使员工不断学习新知识、新技术，为生产经营提供便利。服务。
4.充分利用企业内部设施，开展形式多样的学习活动，营造“大家刻苦学习技术，争做生产能手”的浓厚氛围。
5.鼓励员工开展自学、互助、互学活动，对学习成绩好的员工给予适当奖励。
6.坚持持证上岗制度。对有资质要求的岗位，应当组织人员参加专业培训和考核。取得相应的资格证书后，即可安排工作。 .
汽配物料管理系统（与汽修厂仓库管理系统相关）
辅料物料管理系统
1．自觉遵守各项管理制度，严禁入库。
2.及时做好供应商的选择和审核工作。 根据生产需要，及时制定采购计划。方案经领导签字同意后，按订单进行采购。
3.材料和备件在入库前必须经过验收。不合格或不合格的，不得入库，不得使用。
4.材料入库后，应设卡，入库，做到账、卡、实物相符。
5.物料应按规格分类堆放，保持整齐有序。
6.保持仓库整洁，做好材料及配件的防锈、防腐、防盗等工作，做好仓库的消防工作。
7.仓库文员根据前台发来的备料清单备料备件，修理工按工单挑料，拣货员签收，大组装使用。文件必须经主管领导签字同意，新材料必须交旧材料，严格执行新材料旧材料接收制度。
8.加强旧料管理，旧料上交并贴好标签，出厂时归还给业主。
9.料件和备件的征收应当遵循先进先出的原则，严格执行价格制度，不得随意抬高价格。
10.仓库每月进行清仓盘点，杜绝差错，压缩库存。
安全生产管理制度
为确保企业正常生产和人身、财产安全，所有员工必须严格遵守以下规定：
1.生产作业必须按照有关《安全技术操作规程》的规定进行。
2.工作期间不得擅自离岗，不得做与工作无关的事情。
3.必须按规定穿戴劳保用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
4.任何车辆不得用于非工作需要。车辆在厂内时速不得超过5km/h，不得在厂内试车。
5.加强易燃物品管理，易燃物品必须按规定使用和储存。
6。每个工作站应配备足够的消防设备，并加强维护，使其保持良好的技术状态。所有员工都应学会正确使用消防设备。
7.工作灯应为低压（36V以下）安全灯。工作灯不宜在雨中使用或被水拖拽。经常检查电线和插座是否完好。
8.手湿时请勿移动电源开关或插座。 电源线和保险丝要按规定安装，不能用铜线和铁线代替。
9.下班时，必须切断所有电气设备的原电源开关。
安全生产管理制度
I．认真贯彻“安全第一”
一、预防 根据“重点”的原则和国家有关安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各种工种和机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的执行情况。
二、按照《安全生产法》的要求》，成立安全生产管理领导机构。生产部门和班子配备专（兼职）安全生产管理人员，负责监督、教育、检查员工执行安全操作规程。
三、定期开展安全生产教育和安全知识培训，教育员工严格执行工艺流程、工艺规范和安全操作规程各项工作规范，不得违规操作。
四、车辆保养前，应将车辆停好并设置好后方可操作。 起重设备应由专人操作。非工作人员不得进入车下，不得在车辆起吊时检修起重设备。
V.道路测试车辆必须由具有驾驶执照且技术熟练的测试驾驶员进行，并在规定的路段上进行。
六。有毒、易燃、易爆物品和化学品、粉尘、腐蚀物、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器和仪表应严格按照有关部门的要求进行定期检查。
7.根据季节变化，做好防火、防涝、防冻、防腐、防盗等工作，制定相关措施，配备消防器材。 配电设施线路状况良好、性能可靠，使用移动电器时应采取安全防护措施。
八、事故要及时向上级报告，保护好现场，查明原因，妥善处理。
环保体系
I．认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的环保方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》
二是积极防治废气等有害物质对环境的污染和破坏，废水、废渣、粉尘、垃圾、噪声，并根据产气工艺安装配置“三废”处理。通风、吸尘、净化、降噪等设施。
三、定期开展环保教育和环保知识培训，教育员工严格执行各类技术规程ESSES、工艺规范和环境保护系统。
4.严格执行车辆排放标准，全面落实在用车检验/保养制度（I/M制度），控制在用车排放污染，开展维修作业。过程中严禁使用不合格的净化装置。
V.严格执行整车消声技术标准，确保整车消声器、喇叭技术性能良好。在维修操作中，严禁使用不合格的消声器。
6.在车辆完成出厂前，要对车辆尾气排放和噪声指标进行严格检查。废气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。
机动车维修服务规范
1．礼貌周到 服务公开
● 接待员应着装
首先，工作服整洁，佩戴工作证，使用文明语言，打招呼送礼物。
● 耐心倾听客户诉求，实事求是地与客户沟通，尊重客户的知情权。
● 为为客户提供全方位服务，接待员应联系各部门及人员，为客户办理业务手续。
● 披露相关许可证、主要维修项目和工作时间和费用安排、质量保证承诺和服务程序。
● 开通投诉电话，设置意见书和投诉箱，对客户的意见和投诉进行回复。
2.环境整洁管理有序
●厂区环境保持清洁，厂房明亮通风，每个区域和岗位都有标识。
● 各类物料固定存放，堆放整齐，废料及时清理。
●厂区内应有客户接待和休息的地方。
● 取货、生产、配送、投诉、理赔、跟踪服务要标准化、制度化。
● 落实人任、岗位、责任，落实岗位责任制和岗位责任追究制度。
3.明码标价合理收费
● 企业应编制维修工时表和工时费用表。
● 确定维修项目时，应根据检测诊断结果。 ● 维修零件和材料必须有进出账记录，采购单据必须妥善保存。
● 维修收费应当合法、合理，符合维修行业整体水平。
● 维修费结清后，应将工作时间和材料明细交给客户。维护费应以律师费证明为准。
4、信守合同保证质量
●要维修的车辆应签订合同或维修单，维修应注明项目、成本、保质期及双方。责任。
●保证履行对客户的承诺，为客户解决问题。
● 维修人员必须持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。
● 对维修零部件和材料的质量负责，不使用假冒伪劣零部件和材料。
●质保期内车辆维修率低于5%，出现的质量问题由机动车维修经营者主动负责。
对机动车维修服务的承诺
1．以为用户提供全面、优质的服务为服务口号，全心全意、忠诚为用户服务，认真落实机动车维修管理上级管理。所有法规，低价格和高品质。
2.对用户维修的车辆，认真检查并记录项目，听取用户的故障问题，填写维修项目，进行估算，并在用户签字后签字同意。
3.在维修过程中，如发现需要增加维修项目，及时联系用户，说明情况，在施工前取得用户的回复，对用户的不明白之处给予热情、耐心的解释。
4.对修好的车辆，保证质量，准时交货，建立用户燃眉之急，实行24小时服务，为用户排忧解难，配备外地救援和车辆抢救人员。
5.按照国家规定的质保期和工程保修期，对出厂维修车辆进行跟踪服务。
6。对于需要购买维修的车辆，我们会确保能主动向车主详细解答价格、配件厂产地、质量等问题，得到车主的同意后再进行处理。观点。 .
汽车机械安全操作规程
1．工作前检查所用工具是否完好。 施工时，工具必须摆放整齐，不能随意乱放。工作结束后，应检查工具并擦拭干净，并按要求放入工具车或工具箱中。
2.拆装零件时必须使用适当的工具或专用工具，不得鲁莽，更不得用硬锤直接敲打零件。 拆装后各部件应整齐排列，不得堆放。
3.废油应倒入指定的废油桶收集，不得倒流或流入下水道，防止废油污染。
4.在维修工作中，应注意保护汽车油漆、装饰、座椅和地毯的光泽，保持维修后的车辆干净整洁。 车间内严禁吸烟。
5.使用千斤顶进行底盘作业时，一定要选择平整坚固的场地，用角木将前后轮牢牢塞住，然后用安全台将车辆按车型规定的支撑点牢固支撑。 严禁简单顶起车辆并在车下工作。
6.在维修过程中，仔细检查原件或更换件是否符合技术要求，严格按照维修技术规范进行操作和检查调试。
7.起动发动机前，检查各部件是否装配正确，润滑油和冷却水是否按规定加注，变速器置空档，轻按起动电机试运行。 严禁有人在车下启动车辆。
8.发动机过热时，请勿打开水箱盖，以防开水烫伤。
9.地面命令车辆行驶。换档时，不要站在车前或车后，并注意周围的障碍物。
电工（空调）安全操作规程
1．工作前应准备好工具，检查工具是否完好，技术状况是否良好。
2.对车辆进行电气作业时，应注意保护车辆的漆面光泽、装饰、地毯和座椅，保持车辆干净整洁。
3.在装有微电脑（电脑）控制系统的汽车上进行电气作业时，如无必要，请勿触摸电子控制部分的各种接插件，以防电子元件意外损坏。
4。给电池充电时保持房间通风良好。 充电时打开电池盖，电解液温度不要超过45℃。
5.为新电池充电时，必须两次遵守适当的技术规定。 充电时要取出电池，请先关闭电源，以免损坏充电器和电池。
6.操作空调系统时，应置于通风良好的地方。 氟应缓慢除去，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火和热金属接触。
7.处理氟时戴上护目镜。谨防氟溅入眼睛或皮肤，导致皮肤冻伤。
8.搬运氟钢瓶时，严防振动、冲击，避免阳光照射，应存放在通风干燥的库房内。 钣金作业安全操作规程（汽修厂安全生产制度）
钣金作业安全操作规程
1．工作前清理工作场所，以免其他杂物妨碍工作，并仔细检查所使用的工具和工具是否技术状况良好，连接是否牢固。
2.正确夹紧、固定、约束，并使用合适的顶杆、拉杆和站立位，以防止在进行校准工作时物体弹起或在使用车身校准平台时造成伤害。
3.使用车床或电焊机时，必须事先检查焊机的接地情况，确认无异常后方可按开机程序使用。
4.电极应干燥防潮，并根据工作量大小选择合适的电流和电极。 电焊作业时，操作人员应佩戴口罩，佩戴劳动防护用品。
5.焊接和修理油箱时，必须将燃油排净，彻底清洗，确认无残油，并小心打开油箱盖进行焊接。
6.氧气瓶和乙炔瓶应远离火源放置，不可暴晒或撞击，所有氧气焊接工具不可沾油。 、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7.搬运氧气瓶、乙炔瓶时，必须使用专用搬运小车，不得拖拽在地面上。
8.氧焊点火前，先通乙炔气，再通氧气。熄火后，先关闭乙炔气阀门。关闭乙炔阀，然后关闭氧气阀。
油漆工安全操作规程 （1）进入油漆房时，必须准备好所需的油漆、水和器具。
(2)喷漆车辆进入烤漆房前，应将底盘挡泥板各部位的泥土和灰尘擦干净。油漆房内严禁除尘。
(3)涂装时穿化纤材质的衣服，防止静电。
(4)严禁在喷漆房内点火、吸烟。
（5）在喷漆房内工作时不要打开喷漆房门。
（6）保温干燥运行时，温度调节器不得设置为80度。 C 或以上。
(7) 经常清洁进气过滤器，防止堵塞。
（8）供油泵烘箱不得漏油，煤油罐每月排空一次。
电梯安全操作规程
1．起重车辆不得超过产品的额定起重量。
2.起吊过程中严禁下车，严禁车内有人。
3.非用户不得擅自操作本设备。
4.电梯长期不使用或下班后，应切断控制箱电源。
5.车辆较重的部分应放在短支架上。
6.起吊车辆时，将支撑臂放在被支撑车辆的适当位置，然后分别转动四个橡胶托盘，使四个托盘与车身处于同一位置。再次按下向上按钮，当小车离地10cm左右时，检查托盘位置，摇动小车检查是否安全，确定安全后再继续工作。
7.液压升降机升起后，其安全锁手柄必须朝上。
空压机安全使用操作规程（与汽修店安全管理体系有关）
空压机安全使用操作规程
1。设备应在安全阀限制压力和规定排气量的条件下使用。
2.需要保证空压机现场环境的清洁和通风，严禁在空气中含尘量过高或有腐蚀性、易燃气体的场合使用。
3.严禁空压机无油运行。用户应经常检查油位是否正常，定期换油。
4.请勿使用小于平方毫米且长度超过 5 米的电线作为电源线。
5.日常工作结束后，必须拧开储气罐的排水阀，将污水排出，并在第二天启动空压机前关闭排水阀。
6.空压机运行时，如遇停电或临时停机，需重新启动。应将储气罐中的压缩空气排出，然后重新开启。
冷媒回收充注设备安全操作规程（汽车修理厂安全系统相关）
冷媒回收充注设备安全操作规程
1 .不要使用没有特殊认证的工作罐，不要将制冷剂放入非加注的制冷剂罐中。
2.移动本设备时要小心。在压力下，所有软管都可能含有液态制冷剂。与制冷剂接触可能导致冻伤。处理时要特别小心。
3.操作面板内有高压电。维修设备前务必切断电源，以免发生触电危险。
4.为了降低火灾风险，必须避免使用过长的电源线。如果需要长线，线径不小于14AWG，并尽可能短。 请勿在有溢出的汽油、打开的汽油桶或其他可燃物的环境中使用本设备，不要在每小时至少提供四次换气的机械通风位置使用本设备，或将本设备放置在高处.距离地面 18 英寸。使用设备前，请确认所有安全装置均处于良好状态。
5.它必须由专业人员操作。操作人员必须熟悉空调系统，了解制冷剂和加压部件的危险。
6.当温度超过49℃时，两次循环操作应间隔10分钟。
7.严禁混用不同的制冷剂。
车间调度管理制度
为保证生产的有序高效，特制定本制度：
1．生产是高度工作 主要任务：根据生产作业的维修秩序，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程，及时调整和处理生产过程中的异常情况有效方式，组织新平衡，确保全面完成。生产任务。
2.每天上班前要检查生产准备情况，包括班组人员到位情况、设备工具准备情况、备件供应或维修等待安装、督促协助相关部门和班组按时做好多项生产准备工作.
三、根据当天应安排的工作“维护顺序”，及时、均衡地安排工作。 必须绝对遵守调度指令。团队或个人员工对调度有意见，必须先执行指令。下班后发表评论，必要时向经理汇报。
四、对车间进行定期检查，不断到各个工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。 一般情况下，车间巡查每班（4小时）不少于4次，每次不少于25分钟。
五、根据生产需要，合理组织调整作业安排，确保各工位有效配合。 团队工作完成后，会及时通知技术检验员上站检查。
6.随时联系零件部了解零件情况，并督促零件部及时向车间团队供应零件。
7.维修项目增加时，应立即与客户联系。 在收到用户同意添加物品后，应及时通知团队添加物品。
八、检查监督车间设备的合理使用和维护。 一是检查督促经营者按规定经营；二是检查督促设备工具的日常维护保养，禁止带病设备运行；三是督促检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。
九、做好车间生产安排的记录、统计和分析，及时总结生产过程中的问题和经验，负责完成工作报告。
10.监督车间文明环境建设，每天检查生产现场，经常指导和教育员工文明施工，爱护环境，爱护设备，爱护车辆，遵守安全生产规定，维护保养车间干净卫生。
十一、组织生产调度会议，及时向员工讲述全车间的典型问题或情况，吸取教训；应该表扬绩效，鼓励员工积极向上。调度员安排调度会前的准备工作，以职业经理人的态度发言，言简意赅，鼓舞人心。
四轮定位仪操作规程（与汽车设备操作规程有关）修理厂）
四轮定位仪操作规程（与汽车修理厂的设备操作规程有关）
1.定位前车辆检查
(1)检查车辆悬架、车轮轴承、转向系统等是否存在间隙和损坏。
(2)汽车轮胎的胎纹深度最大允许差为2mm。轮胎充气压力在规格范围内。
(3) 车载设备是设备的全重。
2.定位要求
（1）将车辆放在固定式升降机上，车辆应倒入升降机内。车辆的中心与升降机和转盘的中心重合。
(2) 必要时检查并更改车辆规格。
(3) 操作应严格按照定位器的显示步骤进行，不得省略。如果需要，进行车轮偏差补偿和轮胎检查。轮胎检测的相关内容应按要求输入仪器。
（4）各车轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型《维修手册》的要求，不符合规定要求的应调整（原车不能调整。除了）。
(5)各定位参数的调整方法应符合各机型《维修手册》的要求。
(6)定位结果应保存并打印。
轮胎拆装机安全操作规程（汽修店设备操作规程）
1．拆卸时，必须对轮胎进行排气。
2.工作气压应保持在6-8 kPa。
3.保持各运动部件清洁，必要时用汽油清洗，注意润滑，保证拆卸器转动灵活。
4.排干蒸汽过滤器中的积水，并确保电机皮带适当张紧。
5.安装轮胎时，应在轮胎边缘涂抹少量润滑油脂或滑石粉，以免损坏轮边。
6.拆装时应注意定位爪不能靠近钢圈，以免擦掉钢圈的油漆。
轮胎动平衡机安全操作规程
1．操作应严格按照使用要求进行。机器正常工作，延长使用寿命。
2.平衡时，应选择与轮胎中心孔相匹配的定位中心椎骨。
3.轮胎夹紧必须牢固可靠，以防松动。开机前必须盖好盖子。
4.平衡时，检查并输入测量的轮胎轮辋直径、轮辋宽度和测量头到轮胎内侧的距离。
5.工作完成后，切断电源，及时清理现场，保持设备和环境清洁。
钻机安全操作规程（汽修车间设备操作规程）
1．在钻孔机上吊装工件时使用安全的吊具和方法。小心避免碰撞和损坏设备。 工卡对齐时，不允许重击。
2.严禁清理沙子，将工作台上弯曲的工件拉直。吊装主要工件时，应将摇臂从工作台上取下，以防损坏摇臂。 摇臂下降时，注意防止钻头与工件碰撞。
3.钻机转动时，操作人员不得擅自离开岗位。临时离开时，应将钻杆抬起，关闭电源，停机后再离开。
4。当电动进给接近钻穿时，应采用手动进给，钻头在离开工件前不应停止。
5.钻孔时，如果保险丝盒因过载而自动脱开，必须立即停机查明原因，排除后才能继续工作。
6.铸铁工件钻孔时不允许使用冷却水。 必须经常提起钻头以去除切屑。
7.禁止用偏心钻扩孔。
电焊机安全操作规程（与汽车维修设备操作规程有关）
电焊机安全操作规程
1 .电焊机 与钣金工操作时，应穿戴必要的防护用品，防止烫伤和烫伤。 焊接工作场所应清除所有易燃易爆材料。
2.每次操作前应仔细检查焊机的绝缘和保护接地装置。 焊钳应完好无损，绝缘可靠。
3.移动焊机时应切断电源。
4.焊机应放置在容易散热的地方，温度过高应暂停操作。
5.雨天禁止露天作业，不得将雨水浸入焊机内。
6.工作完成后，应将焊钳放在线路绝缘的地方，收好电缆，切断电源。
车身矫直架安全操作规程
1．使用前检查各升降架系统油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查油缸、油管、气液泵的性能在牵引系统中确保各部件的性能处于良好状态。
2.与起重架配套的气液泵气源压力不得超过规定的大气压。
3.工作台升到一定位置停止，机械自锁装置的棘齿必须有效地压在固定齿条上。
4.升降架装置下降前，机械自锁装置应脱开。
5.牵引装置与工作台的连接必须牢固可靠，第一次拉羊时应检查。
6.拉羊时应检查链条，确保链条完好无损。
7。拉动前，夹具必须牢牢夹住汽车。
8.链条、夹具和夹紧部件的连接必须可靠。
9.校正作业时，严禁站在柱扣和链条受力方向站立，以确保安全。
10.操作和使用的详细步骤应严格按照仪器《使用说明书》的规定进行。
汽修行业薪酬分配报告（与汽修店管理系统相关）
相关关键词：汽修店职工薪酬分配方式，汽修店怎么样工人工资怎么算？维修工工资计算方法、汽车维修工工资等
维修行业工资改革的基本条件汽车市场的快速发展迫切需要大量的汽车维修技术人员，但“维修服务行业普遍存在的“师徒”现象 传统模式显然不能满足形式的发展需要。这种传统模式的弊端表现在以下几个方面：
首先，由于维修人员的内部分配权基本上完全由专业（组长）控制，每个操作组就像“个体户小老板”说了算。 内部分配不可能根据企业发展需要分配收入。
第二，不利于备份技术人员的成长。 俗话说：教会弟子饿死师傅。在当前的企业经营中，没有明确的制度来规范师徒的行为。师父可以教徒弟技能，也可以不教。师好徒弟不赏，不教徒不罚。
第三，不利于维修行业优秀人才的发展。 尤其是近几年新兴维修专业毕业的本科生和在校生，在传统模式下难以结合大学理论学习的优势，通过实践活动发挥作用，造成许多专业人士改变他们的专业去做其他事情。工作。
如何替代或改变传统模式是很多业内人士非常关心的问题。
我们在实践中总结的“系数工资分配法”可以逐渐消除这些弊端。
“系数工资分配法”的目的：不仅要保证维修技术团队能够在当前的市场竞争中处于优势地位，还要保证维修团队有继任者和人兴旺，确保在未来的市场竞争中始终处于领先地位。同时，要逐步废除传统的“师带徒”模式，探索有组织、有程序、有期限、有计划地培养后备技术人才的新模式。
“系数工资分配法”的主要内容如下：
我。进一步明确工资分配的调节功能。
以薪酬和收入分配作为主要调整手段之一，调动业务骨干（专业）和初级人员（学徒）的积极性。这种分配必须有利于促进企业经营活动的发展，既有利于当前生产经营活动的有效开展，也有利于企业未来可持续生产经营活动的开展。因此，工资收入分配的调整方式，既要帮助企业“今天赚钱”，又要帮助企业“明天赚钱”。
二、公司为每个车间维修人员确定一个技术系数。
目前，维修企业的维修作业都是分组进行的。为了设计更多的改进空间（升级级别），维修人员可分为五类：
(1)专业：主持工作组的整体工作。是操作组中技术水平最高的岗位，同时组织、指导和协调操作组各级人员的具体工作。专业一般为操作组组长，要求具有高级维修工资格。技术系数在 范围内确定。
（2）次要：辅佐专业，是维修技术水平低于专业，具有一定故障处理能力的岗位。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定在.
(3) Minor: 帮助专业和未成年人排查问题的帖子。这个职位是次要级别，不具备独立处理故障的能力。需要入门级资质，其技术系数范围为.
(4)学生：副修级别的职位，该职位的人具有一定的汽修理论知识（例如：刚从汽修专业毕业的大学生） ，但实际操作经验比较低。很少。您只能在其他人员的指导下参与学习操作。不要求具备入门级资质，其技术系数确定在.
（5）学徒：低于见习水平，该岗位人员既没有汽车维修理论知识，也没有实际工作经验。其技术系数确定在 范围内。
各组每月业绩汇总统计后，将有各组总分配金额。如果确定了运营组每个人的技术系数，就可以按照技术系数来分配工资和收入。应用于分配的技术系数也可以称为分配系数。
第三，上岗资格要得到组织的认可，技术系数的确定也灵活。
岗位资格由企业“维修岗位资格认证委员会”确定。委员会成员由售后经理、总工程师、技术主管等高级专业人员组成。每六个月组织一次职业资格认证活动。员工先提出晋升申请，委员会集中认可。每个人的岗位资格确定后，岗位分配系数的范围也随之确定。
主要岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人根据其技术和组织能力在系数范围内确定。
至于工作组其他人员的分配系数，专业（组长）在其岗位技术系数范围内，根据其技术能力和劳动态度确定具体技术系数。每个人，并将其报告到下一个级别。经领导批准，车间领导备案后实施。便于检查和监督执行。
至于工作组人员的分配系数，可以随时调整，但必须说明原因，先备案，再进行工资收入分配实施的。对于员工的意外工作失误，可根据相关制度以过失处罚的形式进行罚款，扣除的罚款余额可转至下个月的运营团队重新分配。尽量避免频繁调整员工分布系数。
第四，岗位资格晋升制度化，每位员工都有发展的希望。
员工认为符合条件时，可书面向“维修岗位资格认证委员会”申请资格晋升考核。学徒2-3年后，可直接申请升为辅修；学徒满1年，可申请晋升未成年人；未成年人满一年后，可申请晋升未成年人；辅修一年后，可申请升读专业。评估和认证结论应当以书面形式出具。资格认证委员会仅对员工的岗位技术水平资格进行认证。其他方面未认证。
五、在工作组的组建制度中采取“双向”选拔的形式。
车间组长可以先提名各工作组的组长名单，并公布在墙上，供员工报名选择组长。员工可以同时选择多个领导。提名的领导在 成员名单中由注册人员确定。但是，不允许所有的学徒，必须有一个“梯队”的技术人员，不能有两个同一级别。分别有未成年人、未成年人、见习生和学徒。这是企业未来发展的需要。避免部分专业过度使用学徒（工资低），无视公司对后备人员的培养，只谋个人切身利益。没有员工愿意加入的组长取消组长资格，车间组长安排新的组长组成新的运营团队。在特殊情况下，担任次要职位的员工有资格成为预定的组长。该活动每年举办一次。对于组织能力或技术能力较差的专业，车间组长撤销其担任组长的权利。采取“双向”选拔的形式，从两个方向推动专业技术队伍整体水平的不断提升：一是不断淘汰落后人才，二是不断提升先进人才。
六、制定政策，确保学员和学徒最低收入水平。
任务组的总分配随着业务量的高低而波动。从系数上看，学徒的收入肯定要低一些。如果业务量低，徒弟的收入就难以保证。因此，学徒工资收入的底线标准应另行制定。如果按照正态法计算的系数分布小于这个标准，可以先保证学徒和见习生的最低收入标准，再进行系数分布。表现不佳的学生和学徒可以根据相关制度进行处罚。大中专汽车相关专业毕业生被录用后，可直接成为实习生。
7.其他临时认证和特殊认证。
对于新入职的员工，车间组长和维修组组长（技术负责人2人以上）可以对新员工的技术水平进行临时评估，出具评估报告，工资待遇新员工的分配可以根据临时评估和识别以及相关的企业制度进行。正式认证要等到“维修技术岗位资格认证委员会”半年一次的集中认证后才能进行。
对于在厂家和省市技术竞赛中获奖的员工，“维修技术岗位资格认证委员会”技术认证委员会也可以根据获奖内容进行相应的岗位资格认证。
这种模式为企业建立后备技术团队提供了科学、系统的保障，并在一定程度上保留了专业（组长）在工资和收入分配上的权利，有助于操作组当前的日常工作。工作的发展。容易被所有维修人员接受，是维修人员分配方式的突破。
随着时代的进步和科技的进步，传统的汽车维修企业必将被现代汽车维修企业所取代。要么适应时代的需要，要么被淘汰。对于我们汽修企业来说，对于所有从事汽修行业的技术人员、管理人员和服务人员来说，既是机遇，也是挑战。对此，我们既要有自豪感，也要有紧迫感。企业可以拥有美好的未来，拥抱美好的明天。
汽修店营业接待工作制度（汽修店管理系统相关）
汽修店营业接待工作制度
营业接待工作就是营业工作安重要的部分，它包括业务接待工作程序、内容说明、工作内容和要求，（即工作内容规定）。
（一）商务接待工作程序
商务接待工作从内容上分为两部分：欢迎客户维修和送客户离开工厂的程序程序（详见业务接待工作流程图）。工作程序的具体内容如下：
1．接待室接待来公司维修的客户。
2.受理业务：询问客户的意向和要求； 技术诊断；报价，决定是否进厂，或预约维修或诊断报价；送客户离开工厂。
3.将修好的车辆送至车间，办理交车手续。
4.维修期间，维修附加项目的咨询与处理：与客户协商，与车间交换工作意见。
5.将整车下车：检查车辆的外观和技术状况以及车辆上的相关物品。
6.通知客户取车，并准备好客户的取车信息。
7.营业部接待来公司取车的客户，指导客户对成品车进行检查，汇报情况，办理结算手续，送客户离厂。
8.跟踪对客户的服务。
（二）商务接待工作内容规定
1．接待来公司维修或咨询的客户
工作内容：
（1）看到有客户开车进公司大门，立即起床，将工作工具（笔和修理单）带到客户的车辆上从驾驶室的侧门迎接客户（微笑点头）：当客户走出门或降下车窗时，他应该主动打招呼客户并表示欢迎（通常是“欢迎！”）。同时做一个简短的自我介绍。
（2）如客户车辆未停在公司规定的接待停车位，应礼貌引导客户将车停在该地点。
(3)简要询问访问目的。如果是简单的询问，可以当场回复，然后礼貌的送客户出去，和客户打招呼（一般说“请走好”、“欢迎再来”）？必要时在厂内进行诊断、报价或维修应征得客户同意后进入接待大厅空中洽谈；或者让客户先到接待大厅休息，我们的工作人员会检查诊断后再与客户协商。情况简单或客户要求当场写维修单或预约单的，按客户要求办理。
（4）如果您是新客户，应主动向他们简要介绍我公司维修服务的内容和程序。
（5）如果是维修预约，应该尽快
询问情况和要求，填写《维修订单预约表》，提交给客户;同时礼貌地告知客户：请记住预约时间。岗位要求：接待人员文明礼貌，仪表大方整洁，积极热情，让客户有“家外之家”的第一印象。顾客在客厅坐下等候时，应主动倒茶，并示意“请用茶”，以示我待客之礼貌和诚意。
2.业务询问与诊断
工作内容：当客户提出维修需求时，我司接待人员认真倾听，用专业的态度和通俗的语言回答客户的问题。当客户的车辆需要技术诊断才能做出维修决定时，应先征得客房同意，由我司人员进行技术诊断。接待员遇到技术难题时，应立即通知技术部专职技术人员迅速前往接待停车位进行协助，尽快完成技术诊断。技术诊断完成后，应立即打印或填写诊断证明。找出车辆的故障或问题，然后将诊断和维修建议告诉客户。
岗位要求：在这个环节，我们的接待人员一定要认真细致，善于倾听，善于专业指导：检测诊断时，动作要熟练，诊断要熟练清楚，公司的技术功底一定要展示出来。优越感和权威。
3.商务谈判
工作内容：
（1）与客房协商或提出维修项目，确定维修内容，收费定价，交货时间，确定是否客户有其他要求，在《来料维修单》中一一填写以上内容，请客户审核后决定是否进厂。
（2）客户在查看“厂内维修单”后同意进厂维修的，应礼貌地请客户在客户签字栏签字确认；如果他们不同意或预约厂内维修，接待人员应主动告知并引导客户到收银台办理工厂手续——收到“工厂通知”，如果有是我们的任何诊断或评估，您还应通知客户支付诊断费或评估费；办理手续后，应礼貌地将客户送至工厂。 ，并打招呼“请走好，欢迎再来”。
岗位要求：与客户谈判时，真诚、自信、体谅客户，不卑不亢，宽容大度，灵活应变，坚持“客户永远是对的”的理念。对于不在厂内维修的客户，不能表达不满，保持一贯的友好态度。
4。商务谈判中的维修评价
工作内容：与客户确定维修评价时，一般采用“系统评价”，即根据故障排除所涉及的系统收取维修费用；如果难以识别故障涉及的系统，也可以采用“现象评价”，即收取维修费，以消除故障现象。这种方法有风险，我们的员工在定价时应该考虑到这一点。风险价值。对于技术含量不高的维修内容，或市场有相应价格，或客户指定维修，均可采用“项目定价”，即按实际维修工作量收费。有时这种方法不能保证质量。客户作出必要的解释。维修评估协商时，应明确维修件是我方提供还是客户提供，应使用原厂件还是辅助件； ，我们应该声明我们不保证技术质量，并在“来料维修单”上说明。
职位要求：在这个环节，我的业务接待员要以专业的态度与客户进行谈判，以沉着冷静的语气，灵活选择不同的估价方式，让客户对我们有一种信任感公司 。应尽可能说明公司价格的合理性。
5.商务谈判中对维修质量和交货时间的承诺
工作内容：商务谈判中，要对客户做出明确的质量保证承诺。向客户介绍我公司对质量保证的承诺的具体设置。需要在公司目前生产条件的控制下承诺交货时间，并留有一定的保证金。特别是考虑汽车零部件的供应。岗位要求：自信、认真的同时，要特别关注公司的实际生产能力，切不可有对用户背信弃义的心态和行为。
6.办理发货手续
工作内容：客户签订维修合同（即维修单）后，前台应尽快与客户办理发货。车辆手续；接收客户的车辆证明（特别是二保、年检车辆）并验证证明的有效性、完整性和完整性。如有差异，应向客户说明并作相应处理，并由客户签字确认差异。收车维修时，应对收车的外观、内表面、仪表座等进行目视检查，确认是否有异常。车内工具物品要清点登记，并要求客户在“车辆物品清单”上签字（详见“车辆物品清单”），并将工具物品放入专门的储物箱为汽车用户提供。取车时，应将车钥匙（总开关钥匙）登记、编号并放置在统一规定的车钥匙柜内。将当时标记在燃油表和里程表上的数字登记到仪表中。如果汽车立即送修车厂修理，则在车辆交到修车厂时，提车人必须办理提车签字手续。岗位要求：仔细检查、检查、登记，不要忘记礼貌地请客户在来料维修单上签字。
7、礼貌送客户
工作内容：客户完成所有报修手续后，接待员应礼貌告知客户所有手续已办妥，并礼貌地暗示他们可以离开。如果客户离开，接待员要站起来迎接客户，或者把客户送到营业厅门口，说：“请走好，我们不会送你太远。”
工作要求：热情、主动、亲切、友善，注意不要走火入魔。
8.办理送修车的车间手续
工作内容：（1）客户离开后，迅速清除“厂内维修单”，（此时部分车辆统计报表也同时登记），如果是单组操作，业务部直接填写维护操作组；如果是多组操作，“??来料维修单”应提交车间主管处理。
（2）业务接待员会通知需要清洗的车辆，然后将修理好的车辆送到车间，交给车间主管或调度员，并上交《来料维修单》同时附在车辆上，请取车人在《来料维修单》指定栏内签字并注明取车时间，准确至十分钟。
工作要求：认真对待，不忽略工作细节，不遗漏手续。保洁人员洗车后，应立即将车交给业务员。
9.附加维修项目的处理
工作内容：收到车间附加维修项目的信息后，应立即电话联系客户，征求对方对附加维修项目的意见维护。同时，应告知客户因加建而导致工期延长的情况。得到客户明确答复后，立即转入车间。如客户不同意增加维修项目，业务接待员可口头通知车间，并记录通知时间和车间接收人；如果客户同意增加额外的维修项目，他将发出“厂内维修订单”填写额外的维修项目，并立即提交给车间主管或时间表并记录交货时间。职位要求：咨询客户时，要有礼貌。在解释附加项目时，必须从技术上进行解释。当涉及安全时，应特别强调赌注；选择。
10.查询工作进度
工作内容：根据生产进度，定期向车间询问维修任务的完成情况，查询时间一般设置在预计维修周期内。到 70% 到 80%。查询完成时间，维护是否有异常。如有异常，应立即采取应急措施，尽量不耽误工期。
工作要求：准时问，以免影响汽车准时交货。
11.通知客户取车
工作内容：（1）做好相应的车辆交付准备：车间交出竣工验收车辆后，业务人员将车辆应最后一次清洁；清洁、清洁汽车内部，检查外观是否正常，清点车上的工作和物品，放在车上。结算员应将车辆的所有单据进行汇总和交代，然后通知并收集车间及配件部门的相关单据。
（2）通知客户取车：一切准备就绪后，提前一小时（两天内）或提前四小时（两天以上）准时通知客户上门取车，打招呼：“谢谢合作！”；如不能按时送车，必须在上述时间或更早通知客户，说明延误原因，争取客户理解，并道歉。
岗位要求：通知前，交货准备要认真；对客户的问候和道歉应该是真诚的，不能省略。
12.提车客户接待
工作内容：（1）主动起身迎接提车客户，简要介绍客户车辆保养、指导或引导客户办理结算手续。 （2）结算：当客户来到结算柜台时，结算员应主动??礼貌地与客户打招呼，并在柜台前指示座位以示尊重；同时，快速取出结算单提交给客户；当客户同意办理结算手续时，应迅速办理。当客户要求打折或其他要求时，结算员可带领客户找业务主管处理。
（3）结算完成后，应立即出具汽车的“出厂通知书”，连同汽车的维修单、结算单、质量保证书、车证、车钥匙，然后交给客户。 ，然后业务员会带领客户到货场对车辆上的工具和物品进行盘点和外观检查。如无异议，请在客户的《进货维修单》上签字。
（4）客户完成取件手续后，接待员将客户送出厂外，并表示：“XX先生（小姐），请走好。” “祝您旅途平安！欢迎下次再来！”
职位要求：整个结算发货流程，动作，语言要简洁，让客户不觉得拖拖拉拉的麻烦。车辆清点交车后，客户签字不得遗漏。送客人要真诚。
13.客户档案管理
工作内容：客户进厂后，业务接待员当天为客户建立业务档案。一个文件。档案内容包括相关客户信息、客户车辆信息、维修项目、维修保养状况、结算状况、投诉状况等。老客户档案信息表填写后，仍存放在原档案袋中。
工作要求：创建文件时要小心，不要丢失文件中指定的数据，不要随意放置。应放置在指定的车辆文件柜内，并由专人保管。
14.客户咨询与投诉处理
工作内容：客户来电或来营业厅咨询维修业务问题，业务接待员先听后回答，认真听讲，不打断客户随意；回答应该清晰、简洁、耐心。在回答询问时，要善于正确引导客户对维修的认识，引导客户对我司实力和服务的理解和信任；并注意记下客户的工作地址、单位、联系电话，以备日后联系。客户投诉，无论是电话投诉还是上门投诉，业务接待员均应热情礼貌地受理；认真听取客户意见，做好登记备案。听取意见后，接待员应立即回复。如不能立即处理，应先与客户打招呼：表示歉意，并明确说明下次回复时间。处理投诉时，不应依赖主观臆断或与客户争论，而应冷静、理性。投诉对话结束时应打招呼：“XX先生（小姐），感谢您的信任，我会给您一个满意的答复。”
岗位要求：投诉处理人员必须对公司有全局观和“客户至上”的理念。投诉要处理好，不能掉以轻心。客户对我们的回应是否满意应予以记录。
15.跟踪服务
工作内容：根据档案，业务人员定期对客户进行电话跟踪服务。第一次跟踪服务一般选择在客户车辆出厂后的两天到一周内。跟踪服务内容包括：查询客户车辆使用情况、评价我司服务、告知对方驾驶维修知识、或针对性推荐合理使用、提醒下次维修时间，请保持联系并介绍公司。新服务的新内容、新设备、新技术，告知公司免费优惠客服活动。做好跟踪服务记录和统计工作。通话结束前打招呼：“非常感谢您的合作！”
工作要求：跟踪电话时，礼貌尊重客户，在客户方便的时候与客户交谈，做到不要强迫他们；有准备，有针对性，主题不马虎，言简意赅，语气要亲切自然。要善于在谈话中了解相关市场信息，发现潜在的消费者对维修服务的需求。并及时向业务经理汇报。
16.预约维修服务
工作内容：接受客户预约维修请求，或我司根据生产情况向客户推荐预约维修，同意后办理预约手续。业务员应根据客户和我司达成的意见填写预订单，并要求客户签字确认。预约时间要写清楚，并准备好价值较高的配件数量，并要求客户支付定金（按规定不少于原价的一半）。预约确定后，必须填写《预约统计表》；临近预约时间时，应提前半天或一天告知客户预约时间，以免忘记。
17.业务统计报表的填写和提交
工作内容：数量、种类、维修类别、营业收入和欠费的登记、统计和月度统计分析报告由结算人员完成，及时提供财务部、主管经理、站长，供管理管理分析决策。岗位要求：按规定时间完成报表，当天下班前完成日报表，周六下班前完成周报表，最后一天下班前完成月报表本月的。统计数据必须准确、完整，不允许有估计或遗漏。
18.系统采用以下十七种形式：
（1）来料维修单（10）跟踪服务电话登记表
（2）维修附加项目清单（11）跟踪服务信登记表
(3) 维修估算表 (12) 维修预约登记表
(4) 维修预约表 (13) 客户资料数据表
< p> (5) 保养声明 (14) 车辆项目清单(6) 业务统计表（周、月）
(7) 交货通知 (15) 行业相关市场情况报告表
(8)公司经营情况分析报告表
(9)跟踪服务客户电话记录表相关文章：
汽车维修售后服务管理制度续集（与汽修店管理制度有关）
（3）售后服务工作规定
5.在“售出”后的第一次跟踪服务后的7天内，业务跟踪者应通过电话联系客户进行第二次跟踪服务。 通话内容仍应以客户感兴趣的话题为主，内容应避免重复，有针对性，仍能体现公司对客户的真诚关怀。
6.公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪人员应提前两周电话通知客户，然后在两天内如有需要，将通知函发送至顾客。
7。每次跟踪服务电话，包括客户对我司的查询或投诉电话，经办人员必须做好电话记录，在表格（附件）中登记，电话记录。存入档案，并将电话登记表存档。
8.每份后续服务函，包括通知、邀请和回覆函，均应以表格（附件）登记并存档。
（4）当指定跟踪业务员不在时，业务主管临时派总部其他人员临时代办。
（5）业务主管负责对售后服务工作进行监督检查； 并每月对服务站的售后服务工作进行总结，每年年末做总结；总结总结均以加油站工作会议的形式进行，业务主管提出总结或总结书面报告；并将它们归档。
（6）本系统采用以下四种形式：“客户档案基本信息表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“登记表”用于跟踪服务信“表面”。
汽车修理工作总结 篇3
重庆**有限公司汽修店
2016年工作计划
2015年已经过去，在今年的势头下，我司**汽修店已经进入在发展的快车道上，一家生机勃勃、充满活力的汽修店以全新的姿态呈现在客户面前。这既是市场竞争的外在要求，也是公司自身发展壮大的内在要求。由于汽车升级换代日新月异，汽车生产技术不断提高，汽车零部件所赚取的利润也越来越微薄。根据汽修行业的现状，只有实施有效的管理，采用经济效益最好的管理方法，使汽修厂的所有资源得到合理的分配和使用，才能达到降低成本的目的。并实现创造利润。为完成2016年汽修厂整体经营管理目标，根据公司实际情况，特制定2016年工作计划如下。
一、总体目标：加强管理，研发创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。
根据2015年的工作情况和不足，结合公司目前的发展和未来趋势，我们2016年的重点工作如下：
1。良好的客户关系，努力发展稳定的客户。
2.调整员工岗位结构，完善员工激励机制。
3.落实质量技术工作，做好微笑客服。
客户是汽修店生存的基础，是我们工作的最终评判者。客户关系的质量与公司的生存息息相关。作为服务行业，提供优质服务、让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。 2016年，我们将利用新厂房、新设备、汽车维修技术优势，科学调整员工岗位，在确保安全的前提下，进一步提升汽车维修服务质量和良好的维修服务态度。要求各部门员工加强业务学习，将业务学习与沟通技巧相结合，开阔视野，丰富知识，全面提升综合素质和管理水平；再上新台阶，努力开创各项工作新局面。
二、安全管理：坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。 在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作方针，树立安全为效益的理念，努力消除厂区安全管理隐患。 2015年，维修车间安全管理状况良好。我们对2016年的安全任务非常明确：要脚踏实地，从发展的高度出发，从所有客户的服务宗旨出发，明确目标，突出重点，扎实工作。建立责任明确、奖惩合理的管理制度。明确各岗位职责，制定相应奖惩标准。根据个人工作能力、工作态度和工作业绩，真正打开收入水平，鼓励每一位员工以更大的热情、更大的精力、更精细的技术去工作，共同开创新局面，创造更好明天 。具体措施如下：
1。严格管理生产体系，全力完成安全生产计划。
2.严格执行维修件质量体系和拣料制度。
3.严格安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任和措施。
4.加强机械设备维修，加强在职员工培训，提高维修作业效率和车辆维修质量。
5.加强防产电、防火、防盗、防火等设施建设。
三、质量管理：严格的维修标准，确保工作质量。
汽车维修保养工作是客户关注的焦点，也是评价一个维修企业水平的重要指标。如果质量有问题，我们无法向客户或主管部门解释。我们甚至不能自言自语。对此，我们的态度是非常明确的，无论是哪个维修团队，只要出现质量问题，我们都会认真追究责任，绝不容忍。为继续打造“AAA级安全服务质量考核”金字招牌，2016年，我们要求各维修组和后勤保障部门把工作质量作为重中之重，要求工艺检验员和进出厂检查人员加强对维修过程的全过程管理，确保工作质量符合要求，真正把车辆的每一个维修项目变成优质项目和标志性项目。具体措施如下：
1．明确工作职责并将职责分配给该人； 质量管理要从源头做起，确保人员的质量控制、备品备件的储存、设备仪器的鉴定 定期开展质量分析会议，树立“以质量求发展”的经营理念”。
2.严格执行机动车维修技术相关技术规范和标准，认真落实工单调度制度和工厂资质证书制度，做好维修记录，完善维修技术档案。
3.加强备件管理，完善备件采购、储存、使用制度。有入库验收单和质量抽检记录，不存在“三无”和假冒伪劣产品。
4.坚持合同维修，用维修合同规范和约束双方的权利义务，明确维修质量的重要性，妥善解决部分纠纷。
5.落实质量保证期制度，做好质量信息反馈工作。质保期内，因维修质量原因发生机动车故障的，根据《重庆机动车维修管理条例》规定，及时采取“免费维修”等补救措施，返修率应控制在5%以下。
6。 对社会的公开承诺：热情接待、优质服务、诚实守信、收费合理、杜绝假冒活动。
以上2016年工作安排如有不当之处，敬请批评指正。
重庆**有限公司汽修店2015年12月24日
汽车修理工作总结 篇4
★★汽修厂合同
前股东A：身份证号：
前股东B：身份证号：
前股东C：身份证号.:
★★汽修厂是甲、乙、丙三方建立的合伙企业，现有设备全部由甲、乙、丙三方以招标方式承包经营，出资额最高者中标合同管理。为保障各方合法权益，特签订本合同如下：
1；投标资格及方案：
1、投标人投标前需缴纳保证金5万元。中标人押金由中标人存入银行，三个月后转至前三个月。合约费用将按原股份分配。如中标人有遗憾，押金将转为罚金，由中标人按原份额分配。中标人签字后，中标人的保证金将退还给中标人。
2.只有原始股东才有资格投标。
3.公开口头投标，出价最高的投标人中标。如中标人后悔，在罚款押金后，将按上述条款重新投标，原投标作废。
4.招标价格为第一年合同款，合同期为三年，未来两年合同款每年增加20%。 12个月内按原股份分配，每月月底前支付下月合同款。拖欠合同款的，受方有权中止合同，并扣除原承包方股份5万元。按原股份分配。 再次出价。 （承包方自行终止的，也按本条规定执行。）
2：原股东的责任
1；所有原始股东必须维护工厂的利益，并尝试将其介绍给工厂业务。
2;不得参与或创建与我厂直径十公里范围内相同的维修项目。如有违规，将自动撤销。并没收工厂所有股份，不再分摊合同款。
3：签约细节
1.承包人必须自愿承包汽车修理厂的经营权；
2.未中标的双方按照本合同约定将汽车修理厂的经营权自愿转让给出资额最高的中标人；生产、人员、财务等管理权； 投标人自行经营并缴纳税款，落选人不得干扰其正常经营活动。
4.承包期内，中标人按月向中标人支付承包费； 第一年的承包费为人民??币______元（￥______元），从合同生效后的第三个月开始支付承包费，每月的_为付款日合同费。
5。甲、乙、丙方应在签约前对仓库中的各类汽车零部件进行盘点，并决定库存中的零部件如何处理； 其余的生产设施、设备工具、办公用品、车间、车间等地面建筑物及其附属设施，应当列名登记；各类建筑物及其附属设施，未经三方同意，不得拆除、改动，上述固定资产在合同期满后保质保量地恢复原状。本合同附件为固定资产清单。
6.对于附表所列资产，承包人在合同期内不得以汽车修理厂的名义或者以其他名义向银行或者其他第三方抵押； 承包人也不得以汽车修理厂的名义向他人借款，由此产生的债务，非承包人不承担连带责任。
10.承包人在合同期内发生的一切费用，由承包人承担； 如与房东或他人发生纠纷，后果由承包商承担。
11.合同期内对汽修厂的重大变更，必须经三方同意，否则变更无效；
12.合同 甲方负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。 在合同期内，发生安全生产事故或交通事故以及员工违法违纪等情况，由承包商承担全部责任；
13.如其经营活动违反国家法律法规，乙方、丙方应承担全部责任；
14.本合同自____日至____年__月__日，本合同自三方签字后生效。 甲方、乙方、丙方各持一份。
中标人签名； __________
未中标双方签名；____________________
在场人员签名：______________________________________________ 2014 年月日
汽车修理工作总结 篇5
2015年汽修厂工作计划
根据我厂制定的五年发展规划和今年的工作任务，xx年汽修厂计划做好以下几方面工作：加强在企业管理方面，提高服务质量，提高经济指标，为实现这一目标，应从以下几个方面入手：
一是在管理方面进一步加强制度的完善和实施。
二、
1、
补
收费
维修
变更
工作
工资
管理
管理
规定。
3.
2.制定班组成员奖惩办法（厂长负责）。
4.
3.建立班组学习例会制度（每月一次或两次，各班组组织，厂长负责）。
5.
4.加强班长的学习和管理技能培训（每季度一次，厂长负责）。
6.
5.健全监督抽查制度，对检测结果和维修质量进行抽查，按规定对工作质量进行奖惩（由副主任负责）。
6.加强程序管理，让员工按工作标准工作。
二是逐步落实质量管理体系，制定质量手册，严格落实合格岗位。
1.为保证检测结果的科学性和正确性，以严肃的态度对待工作，要求每一位检测人员入狱
始终如一地树立社会责任感对用户负责，对用户负责。
2.监督检查工作制度化，团队互相检查，司机检查维修后的合格率，理算员监督领导
司机。
3.做好设备的日常检查和维护工作，确保技术处于良好状态，并定期维护和维修。
4.对检测结果可疑的，对车主投诉的车辆进行重新检查、重新调整。
5.驾驶员必须按操作规程操作，以免驾驶人车。
6.严格落实循环督导工作流程（由张云强、张静负责）。
三、为确保今年经济目标的实现，做好以下工作。
1.全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，
优质服务，专为车主服务。
2.加强与合作单位的沟通和联系，争取他们的支持。
3.加强与南检线的衔接，及时掌握车辆动态，减少人为干扰，保障上线率增长。
4.节能降耗，确保节能指标落实，严格落实节能措施。
5.严格控制熟人车辆减免次数和金额，严禁员工与汽车经销商接触。
6.减少开支，仔细计划，绝不浪费。
第四，超市的管理。
1.坚持工厂监督检查，轮岗制：厂长负责单月，副厂长负责两个月。检查质量，检查服务，检查三证，
检查
安全
安全
，
谁
出
问
问题
在哪里
谁在乎。
2.制作设备、采购和装修待定。
3.完善客户投票、拆除渠道，设立意见箱、意见书、投诉热线。
5. 2016年的几项具体任务。
1.按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、行业核准证、车辆维修许可证等年度核验工作。
2.完成检测线的计量认证、评审和认可（验收）。 第二部分：简阳新霞光汽修厂2015年安全生产工作方案
嘉悦汽修中心方案
为推动安全生产规章制度的建立和完善，提高公司干部员工的安全生产技术知识和管理水平，提升广大员工的安全生产素质，有效预防重特大事故的发生。特制定以下工作计划：
I．工作目标
1.预防死亡和重伤事故；
2．预防火灾事故； p>
3.防止爆炸事故；
4.预防交通事故；
5.避免
食物
食物
中度
毒物
和
< p>严重重大
传播
感染
疾病
事件
2016
年度安全生产事故；
6.轻伤等一般安全事故发生率不超过2‰；
< p> 7。安全隐患整改率达100%；2.具体措施
安全工作重在预防，将事故征兆消灭在萌芽状态，必须时刻保持警惕，警钟长鸣。
1.加强宣传，让安全意识深入干部职工心中。 1) 组织带领员工进行相应的安全知识培训，熟悉和掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，考核合格后方可上岗，并做好记录员工安全培训。
2）对转岗、转岗、复工的人员，单位应进行安全技能和岗位操作方法的培训，考核合格后方可上岗，并建立相应的安全培训记录。
3）积极配合相关职能部门按照国家规定对特种作业人员进行专业安全技术培训，定期复核，确保持证上岗。
4) 使员工能够熟练掌握轻微工伤的应急处理措施，将伤害降到最低。
5）使员工熟练使用劳动卫生防护用品，减少职业病危害，预防职业病。
6) 使员工能够在紧急情况下正确、熟练地采取自救和互救措施。 7））通过多种形式（警示牌、宣传栏、标语等），让员工明确岗位上的危害和防范措施，明确危害发生时的救援措施。
2.认真学习贯彻安全生产法律法规，健全安全生产责任制。
1）贯彻落实国家和各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神落实到基层，传达落实到每一位员工，提高公司员工的安全生产意识和法律观念。 2）完善和落实安全生产责任制。按照“谁负责、谁负责”的原则，制定安全生产目标，责任人分步签订《安全生产目标责任书》。责任人要增强安全生产意识，加强安全生产。管理;落实“安全生产人人有责”的理念，员工要在本岗位认真履行各自的安全生产责任，落实全员安全生产责任制。
3）定期召开安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改预防措施，交流安全工作经验，沟通安全生产文件，安排安全工作，汇报安全检查。
3。狠抓安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安全操作规程，确保安全文明作业，定期开展安全自查，落实隐患整改责任和措施。
1）建立健全运行设备台账、特种设备台账、安全设施台账，定期维护、定期检查，确保相关文件齐全。
2）在易燃易爆、有毒有害的场所和可能造成职业危害的岗位张贴警示牌或布告牌。
3）车辆及防护设施应及时保养，并做好保养记录。 4）各类安全消防设施齐全、合格有效，操作人员按规定穿戴劳动防护用品。按规定做好各项工作的安全预审和审批工作，制定安全防范和应急救援预案，增加预案演练次数，提高预案实战要求，定制各类警示标志，确保各项工作顺利进行”在5月1日、11日、春节等重大节假日前开展安全大检查，加强值班安全，确保节假日安全。
5）实行值班值班制度。加强对安全巡查工作的领导和管理，调整和充实巡查值班人员，做好对值班人员的安全教育，严格记录巡查记录和交接程序，防止其离岗。夜班人员应增加巡查次数
次
，
到
预防
p>重大
重大
事件
事件
发生了。
2015年，公司将继续将“安全第一、预防为主、综合治理”的核心理念贯彻到各项工作中，提高员工安全意识，有效预防事故发生，确保实现公司年度安全生产目标。
嘉悦汽修中心2016年1月1日汽修厂年度工作安排
由于汽车升级换代的日新月异，汽车生产技术的不断提高，为现代行业 精细零件的加工和量产导致汽车零部件市场竞争激烈，汽车零部件赚取的利润越来越微薄。根据汽修行业的现状，只有实施有效的管理，采用经济效益最好的管理方法，汽修厂的所有资源才能得到合理的配置和利用。预测汽修市场涨跌，提前合理规划，全厂积极参与，避免失误，减少浪费，鼓舞士气，达到降本增利的目的。
1. 2014年生产经营目标和收入计划总体目标：加强管理、研究创新、扩大营业额、控制成本、创造利润。 利用明年新厂房、新设备和汽车维修技术的优势，进一步提升汽车维修服务质量和良好的维修服务态度，努力圆满完成公司新的一年
早期
下一步
到达
生产
生产
考试
考试
p>任务
任务
指标。
（1）2014年力争实现汽车外饰件销售额和维修工时总收入比2013年增长3%左右，力争增加汽车外饰件数量2014年销售及维修工时较2013年约5万元，力争实现年生产收入突破100万元。材料采购人员必须提前计划下月和下季度汽车零部件的销售量，提前采购材料，保证材料及配件仓库常用件的库存，每月实施库存盘点。明年，集团公司明年将建立国内销售网络，这将大大降低汽车零部件的采购成本。材料的价格比外面的汽配店更有优势。不仅是2014年新的收入增长点，也可以为我厂带来一些外来车辆的新客户进行维修保养。
同
当
也
加
加
工作
工作
工作
小时
收入。
（2）全厂实行以绩效工资考核为基础的奖惩人事制度，跟踪维修车辆管理生产进度；避免公共车辆停放维修，影响车队。收入。 （3）拟派机械师到汽车厂学习欧Ⅲ发动机维修技术。
（4）改善工作环境，关爱员工生活，加强福利措施。
二、安全管理
严格管理生产体系，全力完成安全生产计划目标。
b.严格管理公共车辆进厂维修、配件拣货制度。
b.灵活调度维修技术人员，避免维修技术人员闲置。
C. d。加强机械设备维修，加强在职员工培训，提高维修作业效率和车辆维修质量。
加强防电、防火、防盗、防火等设施建设。
（1）2014年，为更好地保障安全生产，制定了“三保四早”的安全工作目标：确保安全、质量、服务态度。 各车间、各班子要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识，不放过安全生产。 “三早”是指：早预防、早消除、早整改，制定细致、具体、切实可行的安全管理措施。
（2）严格的维修标准，确保工作质量。 汽车维修保养工作是客户关注的焦点，也是评价一个维修企业水平的重要指标。如果质量有问题，我们无法向客户、主管部门或我们自己解释。对此，我们的态度是非常明确的，无论是哪个维修团队，只要出现质量问题，我们都会认真追究责任，绝不容忍。各维修组应把工作质量作为重中之重，要求工艺检验员、进出检验员加强对维修过程的整体维护
汽车修理工作总结 篇6
时间过得很快，转眼间20xx年就快要过去了。首先，多谢x班长、x主任、x主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面
在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少
在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事（群体）交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神
xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。
四、企业文化
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。
五、沟通非常重要
良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，xx实业会越来越好，实行飞越式发展。或许对于xx实业而言，我只是一个普普通通的过客；但对我而言，xx实业是我人生道路中一道不可替代的.风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟xx实业一样，天天进步。
（一）严格维修标准，确保工作质量
汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（二）坚持规范作业，确保安全生产
在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
（三）坚持规范运作，确保资金的有效利用
公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子；维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。
汽车修理工工作总结8
我在担任车队机械修理工的几年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献。
一、刻苦钻研，争做技术尖兵
我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解修理难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有我上手，都会迎刃而解。今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”
三、爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。那天，我正在发廊理头，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发，立刻动身去现场。理发师劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪。”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家。”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
在今后的工作岗位上，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车修理工作总结 篇7
在____年工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。做好维修期的预备工作，认真工作提前将各项工作调整到位，确保任务成功，保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的棘手情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。
汽车修理工作总结 篇8
根据我厂制定的五年发展规划和今年的工作任务，2012年，汽修厂计划做好以下工作：加强企业管理，提高服务质量，提高经济指标，在为了实现这个目标，我们打算从以下几个方面入手：
1．进一步加强制度在管理方面的完善和落实。
1.补充修订薪酬管理规定。
2.制定班组成员考核奖惩办法（厂长负责）。
3.建立班组学习例会制度（每月一次或两次，各班组组织，厂长负责）。
4.加强班长的学习和管理技能培训（每季度一次，厂长负责）。
5.健全监督抽查制度，对检测结果和调整质量进行抽查，对工作质量按规定进行奖惩（副主任负责）。
6.加强程序管理，让员工按工作标准工作。
二是逐步落实质量管理体系，制定质量手册，严格落实合格岗位。
1.为保证检测结果的科学性和正确性，以认真的态度对待工作，要求每一位检测员工牢固树立对社会负责、对用户负责的心。
2.监督检查工作制度化，团队互相检查，司机检查维修后的合格率，理算员监督司机检查司机操作是否有差错。
3.做好设备的日常检查和维护工作，确保技术状况良好，并定期维护和维修。
4.对检测结果可疑的，对车主投诉的车辆进行重新检查、重新调整。
5.驾驶员必须按操作规程操作，以免驾驶人车。
6.严格落实循环督导工作流程（由张云强、张静负责）。
三、为确保今年经济目标的实现，做好以下工作。
1.全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质服务奉献给车主。
2.加强与合作单位的沟通联系，争取他们的支持。
3。加强与南检线的衔接，及时掌握车辆动态，减少人为干扰，保障上线率增长。
4.节能降耗，确保节能指标落实，严格落实节能措施。
5.严格控制熟人车辆减免次数和金额，严禁员工与汽车经销商接触。
6.减少开支，仔细计划，绝不浪费。
第四，超市的管理。
1.坚持工厂监督检查，轮班制：厂长负责1个月，副厂长负责2个月。查质量、查服务、查三证、查安全，谁有问题谁处理。
2.制作设备、采购和装修待定。
3.完善客户投票、拆除渠道，设立意见箱、意见书、投诉热线。
5. 2012年的几项具体任务。
1.按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、行业核准证、车辆维修许可证等年度核验工作。
2.完成检测线的计量认证、评审和认可（验收）。
汽车修理工作总结 篇9
2012河南信德汽车销售（维修）服务有限公司工作总结
虽然我在公司的实习不长不短，但在公司学到了很多我们想去的地方学习知识，让我对汽车行业有更好的了解。我知道我在学校学到的东西非常有限，还有很多我不知道的知识。实习期间，我认真向大师学习汽车知识，积极工作，培养了我吃苦耐劳的精神，仔细了解了车身结构。完成了汽车零部件的拆装，达到了实习的要求，也让我了解了公司的企业文化和企业管理制度。不仅让我在专业上有所突破，也让我学到了企业管理方面的知识。总的来说，我成功地完成了这次实习，这将在我未来的职业道路上发挥重要作用。
从一开始，汽车只是对整体的概念性认识，到汽车的具体部件和造型。从识别特殊工具到基本的汽车保养。一步步踏入维修行业，在这期间，累是难免的，但收获让我有了成就感，觉得自己的努力是值得的。
汽车维修技术逐渐脱离了传统的经验维修方式，越来越依赖高科技、计算机诊断和数据分析。对技术人员的要求也从过去掌握单一学科转变为机电一体化综合素质强的水平。同时，也是我们汽车维修技术进步的一种动力。
汽车保养维修还有很多细节需要做。因为时间有限，很多都是缺失和不完整的，但是通过实习，我明白了很多道理：那就是做任何事。事情必须小心翼翼地完成。另外，我们在做任何事情的时候都不能上下看。无论是拆螺丝、润滑油，还是清洗发动机零件等小任务，都要亲自参与，培养良好的动手能力。习惯，这也是修车必备的素质之一。我们所学的理论知识还不够。对于一些小修，我们无法完全操作。在以后的学术工作中，一定要更认真、更用心、更努力地学习，这样才能学懂大师所教的。事物。通过实习，我也了解到，做任何事情都没有那么简单。你必须投入你的行动、精力和心来把它做好。只有在我们的业务中，您才能做得很好。首先，你不能害怕困难、疲劳或恐惧。肮脏的，你要多动动脑筋，才能跟师傅学真本事。最重要的是靠自己，师父带门，修行靠自己！
工作经历：
1。最好每天写工作日记，写下早上上班前一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情要问清楚等等然后看看你每天下班前一天做了哪些工作，工作的目标没有完成，为什么没有完成，应该注意那些问题在以后的工作中……这会很重要，经常看到会有很大的进步。
2.工作中，如果遇到不是很清楚的事情，一定要请上级或上司说清楚。你不能只是想象或随意做。可能会返工。
3.在实习期间，你很可能会和你的直属上司发生冲突。 如果已经发生了，你需要思考为什么会发生，以及是否可以避免。如果可以避免的话，你应该在以后的工作中多加注意。
4.讨论问题，一定要有自己的意见，不能随从别人的意见，没有意见。 5、工作要脚踏实地，做最好的工作，多总结和交流。
汽车修理工作总结 篇10
本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，XX年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。
在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在XX年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：
一：众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的
送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其
汽车修理工作总结 篇11
今年四月份修理中心新的领导班子组建以来，中心以“三个代表”重要思想指导工作，以加强思想建设为重点，以保持共产党员先进性教育活动为契机，在加强各级领导班子建设，加强党员干部队伍建设，发挥党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，与时俱进，开拓创新等方面，取得了显著的成绩。s0100 一、加强领导班子建设，努力造就一支适应市场经济要求的经营管理者队伍。 在搞好领导班子思想政治建设上，中心党总支制定了学习计划，落实学习内容和教育重点，把学习作为重要的政治任务常抓不放。认真组织学习邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想、市场经济理论以及法律法规，用科学理论武装头脑。同时，把理论学习与政策法规学习、生产经营专业知识学习有机地联系起来，提高了各级领导班子的政治理论素质、决策水平和领导能力，树立了团结、进娶廉政、务实的领导班子形象。学习中，党组织联系班子成员思想和工作实际，增强政治观念，增强政治敏锐性和政治鉴别力。中心党支部通过三会一课、党员大会、政治学习日等形式，结合中心修理业所面临的现状，组织党员学习，使广大党员和领导干部认清新形势、新任务，明确新时期的工作目标，坚定了信念，鼓舞了党员干部“爱岗敬业做贡献，争创一流促发展”的干劲和决心。 在创造一支和谐的管理者队伍上，中心着重处理好四个关系。一是正确处理好党政两个主要领导的关系，演好“将相和”；二是正确处理正职领导与副职领导的关系，激发每个班子成员的积极性；三是正确处理集体领导与个人分工负责的关系，保证决策的顺利实施；四是正确处理制度约束与提高素质的关系，增强坚持民主集中制的自觉性。班子成员自觉遵守党的组织原则，树立事业重于泰山的思想，把互相信任作为合作共事之本，互相支持、互相帮助、互相配合，考虑问题和处理问题都把企业发展作为立足点和出发点，分工不分家，坚持大事一块议，小事多通气，经常谈心、交心、沟通感情，班子内部始终保持一个民主和谐、心情舒畅的合作气氛。 在廉政建设上，领导班子尤其重视，并摆上位置，着力优化廉政建设责任制的运行机制。我们把廉政建设作为实践“三个代表”重要思想的重要工作来抓，制定了落实廉政建设责任制的实施办法，规定了领导班子和中层干部的职责，即“谁主管，谁负责”和“一级抓一级”的指导原则。我们明确了党组书记作为廉政建设的第一责任人，下属各单位的主要负责人为本单位廉政建设的第一责任人。每个领导干部都有责任分管，又在自己的责任范围内有分工负责的责任对象，保证了责任主体在党风廉政建设中找准位置，杜绝了相互推委的现象 二、优化党员结构，在年轻有为的员工中发展党员。 在发展党员上，中心党总支的指导思想是以邓小平理论、"三个代表"重要思想和十六大精神为指导，认真贯彻落实《中国共产党章程》、《中国共产党农村基层组织工作条例》和发展党员工作方针，坚持标准，保证质量，坚持把年轻有为的员工作为发展的主体，注意在生产一线中发展党员，认真做好非公有制经济组织中发展党员工作，进一步保持党的先进性和纯洁性，为中心的改革、发展和稳定提供坚强的组织保证。在这样的指导思想下，2005年我们发展了两名预备党员，平均年龄在30岁以下。 另外，中心非常重视入党积极分子队伍建设。中心党组织多渠道、多层次、多形式地吸收入党积极分子，加大推优工作力度，确保优秀职工能够脱颖而出，并且加大对青年员工邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大及十六届三中全会精神和党的基本知识的教育力度，积极培养青年职工入党积极分子，立足教育引导，慎重稳妥地做好青年职工入党工作。 三、深入开展保持共产党员先进性教育活动，并在活动中找不足，抓典型，树新风。 在保持共产党员先进性教育活动中，中心党总支部狠抓落实，尤其在保先教育的分析评议阶段，为使征求意见工作取得实效，修理中心分别于9月16日、9月19日、9月20日召开了三个层次的座谈会，首先是中层干部座谈会，其次是党外积极分子及各车间骨干力量、服务标兵、技术能手座谈会，最后是机关行政后勤座谈会，并要求大家围绕党员战斗堡垒作用、党员先锋模范作用、党员领导干部在树立