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安检工作总结 篇1

安检试用期工作总结

一、背景介绍

安检是保障公共安全的重要环节,而试用期是新员工适应和磨合的阶段。本文将详细介绍我在安检试用期工作中的体验和总结。

二、试用期的工作内容

1.入职培训:试用期开始时,我接受了一周的入职培训,学习了基本的安检知识和操作技能。

2.日常工作:在试用期期间,我主要负责乘客的安全检查,包括行李的X光扫描和人员的安全检查。同时,我也参与了紧急情况的处理,如可疑物品的排查和旅客的紧急疏散指引。

3.与同事的合作:安检工作需要团队协作,我与同事紧密合作,相互配合,共同完成工作任务。

4.规章制度的遵守:在安检工作中,遵守规章制度是必须的,我始终严格遵守相关规定,确保工作的顺利进行。

三、工作中的收获

1.专业知识的提升:通过入职培训和日常工作,我深入了解了安检的专业知识,掌握了各种安检设备的操作技巧。

2.交流能力的提高:安检工作需要与各类人员进行交流,我在与乘客和同事的交流中,提升了自己的沟通能力和语言表达能力。

3.责任心的培养:安检工作关系到公共安全,对于我个人而言,工作需要保持高度的责任心,而在试用期的工作中,我逐渐培养了这种责任心。

4.应变能力的锻炼:在试用期间,遇到了一些突发情况和紧急状况,通过这些经历,我学会了如何应对并妥善解决问题,培养了自己的应变能力。

四、存在的问题及改进措施

在试用期工作中,我也发现了一些问题,如工作效率有待提高,与同事的协作还需加强等。对于这些问题,我计划在以后的工作中努力改进,提高自己的能力和工作表现。

五、对未来的展望

通过试用期的工作,我对安检工作产生了浓厚的兴趣,并认识到这是一份艰巨而有意义的职业。我希望将来能够继续在安检领域发展,不断学习和进步,为保障公共安全做出更大的贡献。

六、结语

通过试用期的工作,我学到了许多宝贵的经验和知识,提升了自己的职业素养和能力。在未来的工作中,我将继续努力,不断成长和进步,为安检工作贡献自己的力量。

安检工作总结 篇2

安检员试用期个人总结


作为一个刚刚结束试用期的安检员,我想用这篇文章来总结一下自己的工作经验和成长过程。试用期对于我来说是一个学习、适应和提升的过程,在这段时间里,我经历了许多挑战和收获了许多宝贵的经验。


我要感谢公司给我提供了这个机会成为一名安检员。试用期的开始我并不知道自己能否胜任这个职位,但是我努力学习和适应,通过参加培训课程和与同事交流,逐渐掌握了安检工作的要领和技能。


在试用期的前几天,我主要负责观察和学习,跟着资深的安检员进行巡逻和检查。我注意到他们做事的细致和严谨,学会了如何正确地使用安检设备和应对突发事件。在观察的同时,我也积极主动地向老师和同事请教,他们都很乐意分享他们的经验和技巧。通过学习和实践,我渐渐对这个职位有了更深入的理解和认识。


在试用期的中期,我的任务逐渐增多,我开始独立完成一些安检任务。这时候我发现,要做好安检工作,首先需要保持专注和细心。在一天繁忙的工作中,每个人都可能产生疲劳和分心,但是这时候更需要保持警觉,因为一个不小心就可能导致安全事件发生。还要保持礼貌和耐心,因为有时候旅客可能会对安检流程感到不满或者情绪激动。作为安检员,要时刻保持冷静和稳定,并耐心帮助每位旅客通过安全检查。


在试用期的最后几周,我开始学习如何进行风险评估和处理突发事件。这需要了解不同类型的威胁和危险,学会判断和应对。通过与领导和同事的讨论和模拟演练,我逐渐掌握了如何快速、准确地做出决策,并采取相应的措施。我还学会了与其他相关部门合作,共同维护安全和秩序。


在试用期的过程中,我也遇到了一些困难和挑战。有时候,旅客可能不理解安检的必要性,甚至有些人会以不合理的方式表达自己的不满。这时候我需要保持冷静和沟通,解释清楚安检的重要性,并化解冲突。有些工作环境可能会比较恶劣,比如高温、噪音等,但是我坚持做好自己的工作,不断提升自己的能力和适应能力。


通过试用期的经历,我认识到作为一名安检员,不仅仅是执行工作,还需要具备多方面的能力。需要具备专业知识和技能,了解最新的安检政策和技术。需要保持专注和细心,时刻关注安全和风险。需要善于沟通和解决问题,处理突发情况。最重要的是,需要拥有一个积极向上的工作心态,时刻保持对工作的热情和责任心。


小编认为,试用期的过程对我来说是充实而宝贵的。我学到了很多关于安检工作的知识和技巧,同时也体验到了安检员的责任和挑战。我相信,通过不断学习和努力,我将成为一名优秀的安检员,为旅客的安全和顺利旅行做出更大的贡献。

安检工作总结 篇3

安检试用期工作总结

一、工作背景

在过去的一个月里,我作为一名安检员工参与了公司的试用期工作。这段时间里,我深入了解了安检工作的重要性,并且积累了宝贵的经验。

二、工作内容

在安检的试用期工作中,我的主要职责是负责检查乘客行李和人员,并确保他们符合安全规定。具体而言,我需要使用X射线机对行李进行扫描,使用金属探测仪检查旅客身上的金属物品,以及进行必要的人工检查。

三、工作挑战

在试用期工作中,我面临了许多挑战。首先,对于新手来说,熟悉和掌握各种安检设备的使用方法需要一定的时间。其次,工作环境嘈杂且压力大,需要我保持高度的专注和准确性。最后,有些乘客可能对此类安全检查抱有抵触心态,导致与他们的互动变得更加困难。

四、工作收获

通过试用期的工作,我收获了很多经验和技能。首先,我丰富了自己的安检设备操作经验,我掌握了扫描行李和使用金属探测器的技巧,提升了我的工作效率。其次,我锻炼了自己的观察和判断能力,学会了快速识别可疑物品和行为。最重要的是,我学会了如何与乘客进行有效的沟通和互动,提高了服务质量。

五、工作亮点

在试用期的工作中,我有几个亮点值得一提。首先,我总是保持积极向上的态度,严谨认真的工作作风得到了同事和领导的认可。其次,我始终保持专业形象,并时刻向乘客提供友好的服务。最后,我能够灵活应对各种情况,包括处理乘客的抱怨和处理不合规格的行李。

六、对以后工作的期望

通过试用期的工作,我更加深刻地认识到自己在安检工作中的责任和使命。我希望能够继续提升自己的技能水平,不断学习新的安检知识和技术,以应对不断变化的安全威胁。我也希望能够与同事们一起团结协作,共同努力,提高安检的工作效率和质量。

总之,在这段试用期工作中,我通过积极主动的工作态度,不断提高自己的技能水平,获得了宝贵的经验和收获。我相信,在未来的工作中,我能够更好地发挥自己的能力,为安全保障做出更大的贡献。

安检工作总结 篇4

公安检查站工作总结


近年来,随着社会的发展和交通运输的快速增长,公安检查站作为社会稳定和治安管理的重要组成部分,承担着巨大的职责和责任。为了更好地总结工作经验,进一步改进工作方法和提高工作效率,我将就公安检查站工作进行详细且生动的总结。


公安检查站的主要任务是保障社会治安稳定和交通安全。通过对行驶车辆和人员的检查,及时发现和防范各类违法犯罪行为,维护社会的平安与秩序。在工作中,我们始终以人民群众的安全和利益为重,注重保护人民财产安全和维护公平秩序。


公安检查站工作要求高效且具备较强的应急能力。在日常工作中,我们时刻保持警觉,全力应对突发事件和紧急情况。为了提高反应速度和处置能力,我们进行了大量的实战演练和专业培训,不断提高自身的综合素质和应急反应能力。


公安检查站要做好与其他公安机关的协同配合。作为一支独立的警种,公安检查站与其他公安机关密切配合,形成合力,共同维护社会稳定。在工作中,我们经常与交警、边防等其他警种保持密切联系,共同开展联合执法行动,达到有序、高效地开展工作的目的。


公安检查站要积极主动地开展宣传和服务工作。我们通过宣传车辆和人员的安全常识,提高广大群众的安全意识和法律意识。在服务方面,我们始终坚持以人民群众的需求为导向,为来往车辆和人员提供优质服务,解决他们在检查站遇到的问题和困难。


小编认为,公安检查站工作是一项充满挑战的工作,也是一项责任重大的事业。我们会继续努力,不断提高业务技能,严格遵守执法纪律,以更高的工作标准和更好的服务态度,为维护社会稳定和人民群众的安全做出更大的贡献。同时,我们将认真总结工作经验,改进工作方法,不断提高工作效率和服务质量,为打造安全、和谐、有序的社会环境贡献我们的力量。

安检工作总结 篇5

20xx年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作,现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料整理收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料整理工作,为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

以上是对20xx年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

1、整理完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报“泰山杯“奖项。

3、整理省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。

4、继续收集和整理“黄金时代广场”工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实,监督检查安全工作的进展情况,确保无安全生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

安检工作总结 篇6

矿井安检部个人工作总结本人梁晓龙,现任大**豫新煤业有限责任公司安检部科员,本人于2008年7月从**工业高等专科学校毕业后来到大**豫新公司,主要从事地面基建、井巷工程的验收,3年来本人在自身岗位上兢兢业业,不断进取,现将本人业务工作情况总结如下。

一、努力探索矿井安全生产技术通过公司委培2008年毕业后来到**大**豫新公司,担任大**豫新公司安检部科员,工作中本人不断追求新事物、新知识的学习与探索,敢于面对高瓦斯矿井给巷道掘进提出的挑战,积极探索解决高瓦斯矿井巷道掘进难题,制定了适合于本矿井超前挂耳超前抽放方案,有效解决了矿井掘进中瓦斯问题,有效提高了矿井掘进速度;2010年担任企管部科员,从事工程质量验收和工程预决算,参与矿井年、季、月、旬安全质量标准化的检查和考核工作。在矿井测量技术方面,本人通过对测量技术自学和他学,通过1年的不断实践总结,逐渐熟练了矿井测量技术,并确保参与测量的各项准确贯通。在矿井工程验收方面,能够按照工程验收的各项规定进行严格验收,从而使井巷工程在确保安全和质量的前提下,不断提高劳动效率,加快施工速度,降低工程成本,缩短矿井建设周期,促进矿井建设的发展。

二、注重技术工作的点滴积累安全技术工作是一个很繁琐和费神的工作,每一个细小的点都需要用心去发现、用心去记录、去换算。

安检工作总结 篇7

自成为地铁站安检员以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份安检员工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站安检员工作加以总结。

在不影响安检员工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。

维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的.安检员只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。

为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。

能够以地铁站安检员的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的安检员工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站安检员的工作从而大幅度提升自身的能力。

安检工作总结 篇8

安检试用期工作总结

近期我在某航空公司担任安全检查员的试用期工作已经结束,今天我来详细总结一下这段工作经历。在试用期的这段时间里,我深入了解了安检工作的重要性和复杂性,也尝试解决了一些挑战和困难。通过这份工作总结,我希望能够真实地记录我在这段试用期内的成长和进步。

首先,我在试用期的初期,被安排参与到实际的安检工作中。在开始的几天里,我观察了资深安检员的工作方式,并积极学习其经验和技巧。我发现安检工作需要细心和耐心,每一个细节都可能涉及到重大的安全问题。因此,我一直努力保持专注和仔细,确保没有漏掉任何一个细节。

其次,在试用期的过程中,我发现了一些困难和挑战。首先,我需要熟悉并掌握各种安检设备的操作和使用。这包括X光机、金属探测器、爆炸物检测仪等。这些设备在操作上有一定的复杂性,需要我进行大量的实践练习来熟练掌握。其次,在实际工作中,我也面临着高强度和高压力的工作环境。尤其是在繁忙的交通高峰期,大量的旅客需要通过安检,这给我们带来了很大的压力。在面对突发事件和旅客的各种需求时,我需要灵活应对,并且保持良好的沟通和协调能力。

在尝试解决这些挑战和困难的过程中,我付出了很多努力,并得到了工作上的一些反馈和肯定。例如,我在保持工作效率的同时,也注意到每一个旅客的细微变化,总能够在大量的行李中辨别出可疑物品。由于我的细心,一批携带违禁品的旅客被及时拦截,并交由相关部门进行处理。此外,我还参与到了一些应急演练中,在模拟的紧急情况下,我能够快速反应,并且采取正确的应对措施。这些经验锻炼不仅增强了我的实践能力,也提高了我在处理危机时的应变能力。

除了在实际工作中的努力,我也积极参与到公司组织的各项培训和学习活动中。在试用期的这段时间里,我参加了安全培训课程,并学习了相关的法律法规和操作规范。我也与其他试用期的同事组成小组开展了安检技术交流活动,共同学习和研究如何提高工作效率和准确性。

总的来说,我在安检试用期的工作中积累了不少实践经验,并提高了自己的工作能力。通过这段工作经历,我深刻理解到安检工作的重要性和责任感,并意识到安全对于航空公司以及每一个乘客来说都是至关重要的。虽然我还有很多需要改进和学习的地方,但我相信通过不断的努力和学习,我可以成为一名优秀的安检员,为航空安全做出更大的贡献。

总结起来,安检试用期的工作经历是我个人成长和发展的重要阶段。在实际工作中尝试解决困难和挑战的过程中,我不断学习和进步。通过参与培训和与同事的学习交流,我进一步提高了自己的专业知识和技能。通过这份工作总结,我希望能够为自己的未来工作打下坚实的基础,并为航空安全贡献自己的力量。

安检工作总结 篇9

一、加强职工安全宣传教育工作

安全管理制度、安全文件、事故案例解析、安全排查、安全宣誓、安全学一题等多种形式对职工进行安全宣传教育,增强职工安全知识,提高了职工安全意识,调动职工参与安全管理的积极性和主动性,不断提高职工业务水平。

安全知识有奖竞答,利用横幅、标语、宣传牌版等形式,增强职工的安全防范意识和自主保安意识。增强警示教育活动的感染力、影响力和渗透力。做到家喻户晓,人人皆知,通过活动,使安全教育工作保持常态化和科学化。

精细化、企业文化示范矿建设为基础,提出活动目标,活动要求,增强安全生产工作责任感和使命感,使广大干部职工牢固树立“安全第一、预防为主、不安全不生产”的工作理念。10月10日,我厂在原煤车间举办了正确佩戴劳动保护用品竞赛活动,调动广大职工的工作积极性。10月18日洗煤车间在我厂综合会议室举办了保安全促生产文艺晚会,营造安全文化氛围,提高职工安全防范意识。

二、加强安全现场管理

组室组长、车间主任、工程技术人员对全厂所有设备进行全面安全检查,截止日期共查出安全

隐患340项逐一得到整改落实,确保了安全生产。

煤尘管理是重点工作,要求每班洒水消尘、瓦斯浓度检测不少于三次,安检室定期,不定期进行岗位检查。今年六月份173机头仓,由于温度高,通风不好,瓦斯浓度超限报警,闭锁停止生产。我们组织相关人员,现场考察研讨,决定在173机头仓壁,原有通风口打开砌成烟筒方式,增强抽风力度,解决瓦斯超限的实际问题。

3、抓好“雨季三防”“冬季三防”两季灾害防范机构,安排抢险人员及应急措施。先后组织7次检查,共查出26项需要整改项目,监督落实整改,确保安全生产和财产免受损失。

查隐患、查违章、查操作、查职工穿戴劳动保护用品,对查出问题,落实考核,引导教育,有效地降低了事故率。全年我厂出现一起工伤事故,洗煤车间刘维利走路不慎摔倒,造成肘部骨折,事故的发生,经验的教训告诉我们,在安全上,每一道程序,每一个细节都有可能造成事故,如何才能避免事故的发生呢?注重细节,提高意识,每一个人都要担负起责任,干好每一天的工作,我们就是发现一处安全隐患,得到一处落实解决做起,确保我厂安全发展。

三、加强安全生产监管力度及安全培训

到货、领取、使用及存放情况,月底根据生产调度,使用发放记录对有特殊贡献的职工,进行考核奖励。

2、安检室定期对501机尾核子秤生产使用交接班记录进行

检查安全确认。

3、加强消防措施管理,今年5月份全厂更换新灭火器46具,其中原煤车间12具,洗煤车间17具件,机电车间8具,库房8具,财务1具。全年参加矿组织消防培训8人次,对新进厂职工进行安全培训9人次,从而提高了职工队伍素质。

四、20xx年安全工作中存大的几个问题

脱岗等习惯性“三违”时有发生。

2、在处理突发事件时“有人指挥处理,没人负责安全”的现象仍时有发生存在。

3、培训工作还有待于进一步加强,职工素质还有待进一步提高。

安检工作总结 篇10

今年以来,在局党组、局领导的正确领导下,在省局的精心指导下,在局各科室的支持帮助下,我站紧紧围绕年度工作目标,以服从和服务于造林绿化“一大四小”工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点,很好地完成了年度工作任务。

一、完成的主要工作

(一)强化和完善内部管理

1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象,针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外,我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度,要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。

2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析,拿出了办法,及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正,并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知,又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。

3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本,下发各县(市、区)3200本,回收2800本,无一差错。

4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类,并对整理好的文件资料列出了目录,用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档,极大方便了文件和资料的.查阅,也大大地提高了工作效率。

5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上,还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计,并分别建立了电子档案。

(二)认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传

1、完成各项统计报表。每月按时统计上报了《木材办证统计表》、《木材转办统计表》、《木材制品半成品统计表》、《木材违章案件统计表》和《木材流量统计表》等7张报表。据统计,截止11月底,全市木材放行总量399781立方米,毛竹放行总量1175.915万根,全市查处木材违章案件775起,查处木材1907.6立方米,竹材2.075万根,处罚金额1082993元。

2、注重工作动态信息的宣传报道。一方面,我站把省局下达我市的信息任务数,按照每个县(市、区)6篇,每个基层站3篇落实、分解,并用正式文件下发到了县(市、区)及基层站。截止11月底,我站已在省木材流通监督网上发表图片新闻、工作动态和快讯等各种信息23条,被省林业厅网站转发3条。根据省局信息采用情况通报来看:我市第一季度、第二季度信息采用在全省11个设区市分别排名第二和第一。另一方面,我站按信息公开的要求,将新出台的有关法制法规、林业有关政策、上级文件要求及业务工作在林业信息网上公布,全年来共公布各种信息24篇(条)。

(三)积极开展“机关效能年”和“执法管理年”活动

1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署,全市木材检查系统“机关效能年”和“执法管理年”活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组,制定印发了《市木材检查系统开展“机关效能年”活动实施方案》和《市木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》,转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议,局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。

2、强化督促检查。动员大会后,我站组织人员先后5次深入各县(市、区)和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况,发现、查找问题,及时纠正整改。

3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县(市、区)林业局领导的高度重视下,“执法管理年”活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识(含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等)22套,并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县(市、区)大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展,全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观,这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。

4、努力改进工作作风。“机关效能年”和“执法管理年”活动开展以来,我站以打造“学习型、廉洁型、高效型、服务型”科(室)、创建人民群众满意的行政执法单位为目标,通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度,不断严肃工作纪律,完善服务举措,大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识,全站人员的精神面貌发生了可喜变化,全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。

(四)不断加大木材检查执法工作力度

1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求,经市林业局班子会议研究同意后,我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日,经市机构编制委员会办公室批准备案,市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定,并在全省推广。

2、积极实施流动巡查。为严格执行木材凭证运输制度,确保凭证运输制度的落实,我站积极履行木材运输流动巡查支队的职能,在对木材经营、加工单位实施日常监管的基础上,根据木材运输的规律和天气状况,积极加大执法力度,进行不定期、不定时的上路流动巡查。累计巡查37次,检查车辆52辆,查处非法运输案件13起,没收木材62.03立方米。通过流动巡查,促使木材经营加工者凭证运输的法律意识和自觉性的不断提高。

3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通,及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度,实行24小时不关机制度,确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则,对举报案件做到了件件落实到底,实现举报案件处置率100%。今年,共接到举报电话15个,都进行了及时有效的处理。

4、开展专项整治行动。针对中心城区周边一些地方乱砍滥伐天然阔叶树现象有所抬头的情况,根据局主要领导指示,从5月上旬至10月底,我站联合市森林公安局,组织开展了2次声势浩大的、为期140余天的以严厉打击破坏天然阔叶树为主要内容的专项整治行动。整治行动开展以来,我站通过采取路上堵、源头挖、企业查的方式,有力地打击和扼制了乱砍滥伐、非法收购、非法运输天然阔叶树的违法犯罪活动,对天然阔叶树起到了较好地保护,行动取得了预期的成效。

(五)积极参与并圆满完成局中心工作。今年以来,我站积极派员参加我局的“一大四小”造林绿化工作督导和防火督查、机关效能年活动、新农村建设联系点帮扶、万名党员

干部下基层“三进三促”活动、“中央一号”文件宣讲、野保中心筹建等中心工作,均圆满完成了任务,受到局领导的一致好评。

二、存在问题

回顾全年的工作,虽然取得一些成绩,但与上级的规定和领导的要求还有一定差距,主要表现在:一是上级对木材检查站的投资力度小,绝大部分依赖于各地自身解决,基层木材检查站正规化、标准化的建设水平还比较低,严重制约了木材检查工作的正常开展;二是担心影响政务环境和招商引资环境,加之每次接到举报后上国省道检查必须经纠风部门批准的难度较大,故有时对开展木材运输流动巡查工作还有顾虑、怕担风险,主动开展流动巡查工作的积极性不高;三是网上办证管理有待于进一步规范,办证人员业务素质和水平急需加强培训、提高;四是下基层开展调查研究较少,对如何完善新形势下的木材检查方式探索不够。

三、明年工作打算

(一)加强队伍管理。以开展“执法管理年”活动为契机,进一步加强木材检查人员政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育和培训,努力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的木材检查队伍,使我市木材检查系统各方面建设都走在全省前列。

(二)加强办证管理,严格办证程序。一是对全市网上办证人员,尤其是新办证人员进行一次集中培训、考核,考核合格后方可有办证资格。二是对全市木材运输证办证和管理情况,进行经常性的检查和评比,防止和杜绝违规办证,违规放行以及利用各种假证、伪证运输的行为发生。对管理混乱,制度不全,不依法办证的,实行限期整改。限期整改不了的,取消办证点资格。

(三)加快标准化建设步伐。我站一方面将向上呼吁,积极争取上级部门加大对我市木材检查系统资金和项目的扶持力度;另一方面将继续积极督促各县(市、区)林业局认真贯彻落实全省木材检查工作会议精神和“执法管理年”活动的要求,高标准、严要求地推进无房站和电子监控站建设,从而达到完善基础设施,改善工作环境,强化管理水平,提升执法形象的目标。

(四)继续圆满完成好局党组、局领导交办的其他工作任务。

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