道路交通工作总结

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导语：2010年度，我镇的安全生产工作在镇党委、政府的领导下，以科学发展观为指导，全面贯彻安全发展理念，进一步促进企业安全主体的落实，为提高企业安全生产管理水平做好各项服务工作，最大限度地防止和减少各类事故的发生，为创造良好的安全生产环境，主要做了以下几方面的工作：

1、在构造带领方面，我乡为确保门路交通安定各项工作落到实处，构成各项工作有人抓、有人当真的工作场面，调整富裕了xx乡防备门路交通变乱带领小组和“温和纯熟乡镇”工作带领小组： 

组长：李卓乡党委副布告、乡长 

副组长：郭睿智乡党委副布告 

成员由派出所、安监站、法律所、黉舍、街道办等单位的当真人构成，带领小组下设办公室于乡综治办和安监站，当真处理平常事件。 

为当真做好雨季安定保道工作，确保公路纯熟，建立了xx乡水毁带领小组： 

组长：李卓乡党委副布告、乡长 

副组长：郭睿智乡党委副布告 

成员由武装部、安监站土管所、水管站、综治办等单位当真人构成，带领小组下设办公室于综治办，由董自昌兼任办公室主任当真平常事件。乡预备连为应急分队，队员38名，机器小组设在乡农机站，如遇险原因农机站构造。 

2、为进一步美满“当局联合带领、部分各司其职、社会齐抓共管”的防备交通变乱机制，切当加强门路交通安定办理，防备和裁减门路交通变乱，保险人民大众生命财产安定，村夫民当局探讨出台了《xx乡2008年防备门路交通变乱目标办理考核方案》，对所辖的18个村委会、乡直有关单位、农村兼职交通协管员履行年末量化考核。考核方标准定，对当真结束各项工作任务，辖区内乡村公路，乡村门路不产生1次性死亡3人以上特大交通变乱且考核成绩在80分以上的村，对此中考核

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全县共发生道路交通事故，发生逃逸案件逮捕移送起诉判刑3人，吊销驾驶证3本。

一、抓队伍建设，开展教育实践活动

一是深入开展党的群众路线教育实践活动，通过“学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制”三个环节，着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题，在县活动办督导组的指导下，大队于纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动，以提升队伍的战斗力、执行力，重塑衡山x良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动，从四月底开始，针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题，进行了重点查摆，并逐一整改。四是认真组织民警业务培训，通过采取集中培训、随岗培训等方式，民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高，已集中培训听取x，共走访群众政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作，听取对我县交通管理工作的意见和建议。

二、开展交通安全宣传，提升群众安全意识

乡镇集市、客运企业、学校等处，并利用违法处罚、事故处理、x大厅和基层x中队等窗口单位，通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、x同行”春运交通安全宣传、“开心上学，安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等，并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料上交通安全课市、县各网站发布信息55篇，在衡山电视台发布新闻6条，在衡山手机报发布新闻7条，在衡山x微博发布信息139条。

三、加强路面执法管控，整治路面交通秩序

、无牌无证无保险未年检涉牌涉证闯红灯乱停15902起，其他违法行为5982起。行政拘留18人。

四、做好文明县城创建，确保县城道路畅通

按照县委、县政府的要求，为改变县城交通规划

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根据交通运输部、自治区交通运输厅的统一部署，以及来宾市交通运输局《关于印发来宾市交通百日行动方案的通知》(来交通发〔xx〕63号)文件精神，为坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定，我局高度重视，结合实际认真部署开展平安交通百日行动，现将工作情况小结如下：

一、加强领导，落实责任

根据交通部、自治区、市交通运输局的工作部署，我局召开局属各单位专项会议，安排部署平安交通百行动工作。制定工作方案，印发了《武宣县交通运输局平安交通百日行动方案》，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，各二层单位领导为成员的专项工作领导小组，迅速开展平安交通百日行动专项工作。

二、认真开展专项活动

(一)水路交通运输方面。一是加大检查力度，重点检查渡船为否存在非法营运，超载营运行为，检查渡船经营人是否持证上岗，证件是否有效，渡船消防救生设备是否配备齐全，渡船经营人是否按照要求进行船舶日常检查，开航前是否自查落实到位等为重点。二是检查渡口主要是渡口所在乡镇是否落实渡口安全管理人员，是否存在非法营运的渡口，渡口是否设置封航警戒水位线，渡口基建是否存在安全隐患。三是检查客运船舶主要检查船舶是否证件齐全有效，船舶消防救生设备设施是否配备齐全，摆放是否规范，乘客是否按照规定穿救生衣，驾驶员是否持证上岗、是否按照船舶驾驶规程操作，船舶是否存在超载行为，客运旅客停靠点是否设置安全防护栏。四是检查货运船舶主要是检查船舶是否开展日常检查工作，是否填写检查记录表，整改记录表。船舶证件是否有效齐全，船舶配备人员是否达到要求，驾驶员是否持证上岗，救生消防设备是否配备。五是检查港航企业主要是检查企业是否建立有效的安全管理制度，是否落实企业主体责任，企业是否开展日常安全检查、专项检查、是否召开安全教育培训，效果如何，企业安全经费是否落实到位，企业是否开展安全会议，企业是否按照规定开展应急演练活动等。截至9月14日，出动检查人员68人次，出动车辆17车次，检查水运企业12家，检查码头16个，检查渡口14处次，检查船舶28艘次，没有发现违章行为。

(二)道路运输方面。一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的源头

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道路交通安全专项整治工作总结

随着城市化进程的快速推进，交通拥堵已经成为人们生活中不可避免的问题之一，同时也加剧了道路交通安全问题的恶化，社会治安形势愈加严峻。近年来，道路交通安全专项整治工作成为各级政府高度重视的事项，经过一系列的措施，综合治理取得了显著成就，本文就道路交通安全专项整治工作进行总结。

一、成效

1.交通事故总体数量下降，持续缩小

根据公安部数据，全国道路交通事故总体数量呈现出下降趋势，平均每年下降5%，其中严重及以上交通事故下降幅度更大，死亡人数下降明显。这一成果源于各级交管部门通过加大执法力度、开展夜间执法、加强“三合一”治理等综合治理措施的积极作用。

2. 进一步强化文明交通建设

针对改变部分司机的违法行为，文明交通建设更出彩，包括开展交通安全宣传教育活动，强化违法行为惩治力度等方案得到充分落实；同时，倡导群众文明出行、全民交通安全意识深入人心，形成良好的交通安全社会氛围。

3. 车辆技术及设备得到大力提升

在道路交通安全特殊整治中，对一些交通工具技术、设备的规范提出了明确要求，比如对大型客车装配安全锤、警示灯和紧急剪切装置，对超载、超速、闯红灯等违法行为的整治等。对于新交通工具，如电动自行车、共享单车等进行分类管理，督促相关单位保证其质量及使用安全等，来最大程度上减少交通事故发生率。

4. 道路交通安全责任得到彰显

通过各级交管部门的开展专项整治工作，使服务机构的应聘人员、交通安全法律文书服务使用、以及在人民群众中普遍采取的交通安全培训情况得到了加强，为道路交通安全责任体现及获得实效机会增加了信心。

二、问题

1. 道路交通安全整治工作难度逐步加大

随着城市化发展的加速，城市中心区域的亟需面对交通安全问题处理得更细致化、对应措施更科学化，但这种变化不仅增加了道路交通安全整治难度，也增加了社会治安问题的数量，加剧了监管部门的治安工作负担。

2. 驾驶员文明意识待提高

尽管本年度交通安全治治规模空前，但还是有少部分驾驶员存在交通事故、交通违法行为，车辆驾驶员文明交通素质和法律意识的提高还有待加强。

3. 道路交通公共设施建设和维护不足

道路上的交通设施运作良好