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1954年生，四川人，大连万达集团董事长，中共十七大代表，第十一届全国政协常委，第十一届全国工商联副主席，现任中国民间商会副会长，中国企业联合会、中国企业家协会副会长，中国商业联合会副会长，中国慈善联合会副会长。20xx年1月21日，当选第十届中国足球协会顾问。
王健林经典语录精选：
1、以后人们评价我，觉得我是一个真正的社会企业家，我就很满足了。所谓社会企业家，就是将社会贡献当做自己的第一责任，而且努力去践行这些标准，这是我追求的。西方对企业家最高级的评价就是社会企业家。比如像比尔盖茨、巴菲特，挣很多钱，但是挣钱的目的最后是捐给社会。
2、说我脑袋坏了我觉得不一定，从辩证法的角度讲，谷底就是爬升到起点。在谷底的时候，最需要支持。我肯定不是救世主，我只是一个有责任感和热情没有完全泯灭的企业家。中国足球的滑坡是一个十多年的过程，想两三年就重新上去也不容易。我觉得足球能不能上去，我觉得不在现在这一批，而在于以后。
3、对于合同合作三年后是否继续支持足球时，王健林说：这要靠足协的表现怎么样了。三年往后是不是支持，要看他们三年的工作表现，主要看两点，第一青少年踢球的人是不是快速增加。第二看中超联赛的上座率，看群众对足球的热情是不是上来了。我根本不看足球的竞技水平，如果现在体育总局和足协的人还认为他们的主要工作是抓国家队，抓竞技足球，那就是大错特错了。
4、我宣布自己的90%的财产捐出来做基金，就是希望做一个示范吧，中国现在的企业可能在这方面缺的比较多。我希望中国企业发展像美国企业一样。美国的慈善捐助93%来自民间、企业和个人，中国这块做得不好。美国社会捐赠相当于每年生产总值的3%到4%,咱们中国大概只有千分之零点五，每年社会捐赠只有GDp的千分之一都不到。
5、做商业地产，不是仅仅模仿、照搬照抄别人的项目和模式就可以了。上个月有一个人问我一个问题，让我用一句话概括万达成功的经验。我想了一下，要概括万达的成功，就是商业模式的不断探索与创新。
6、如果要想成功，你想比别人更领先或者让别人无法追上你，必须创新。在经营当中，最重要的就是运作模式、商业模式的创新，只有创新才能形成最具特色的核心竞争能力。
7、我觉得这是一种侮辱，我和阿布完全不在一个层次。阿布就是一个暴发户，靠切割国有资产发起来的，我的财1完全是靠万达在市场竞争环境中挣到的钱。第二，从德行来讲，他比我差远了，他成天花天酒地的。从钱的角度讲，我还不知道究竟我和他比谁多呢。
8、据我的分析，中国的房地产系统性风险一定会在这五年左右爆发，我只希望能再给万达两年时间，到时候，万达持有的开业物业将超过1000万平米，租金收入大概能有六七十亿。这样一来，即使系统性风险真的降临，这些收入也足够保证我们的吃饭、还息了。
9、现在有50个项目在排队等着，我怎么可能去接受一个还要标的的项目呢?我现在心态很好，就像毛主席讲的，不计较一城一池的得失，就算有块地非常好、我也正想要，但是政府不承诺给我合适的价钱，我不去。反正万达现在有本事，在哪都能开，在哪开都能火。
10、足球和生意都是我所爱，但鱼与熊掌不能兼得，做出这样的选择是痛苦的。从心里讲，并不愿意退出。
11、中国职业足球最大的成功在于，把球迷拉回到足球场上来，使足球产业化开始进行。但最大的失误之处(我个人的看法)恰恰就是职业化解决得不好。什么是职业化?应该使俱乐部变成自负盈亏、自我完善、自我发展的企业。有了这种完模式以后，俱乐部就能养活自己，良性循环发展下去。评价职业化是好是坏，不能以是否进军奥运会、世界杯为标准。职业足球水平的提高是质的提高，而不是哪一次进去了就成功了。我敢断言：现在的制度不改变，十年之内不可能有俱乐部养活自己。
12、我很早就开始关注公益事业，万达积累了一定的财1以后，我一直在思考怎样善用。我个人对吃、穿都没有太高的欲望，能将财1回馈于社会是最好的选择。
13、现在可能是买房的最好时候，因为现在国家政策帮你按压啊，如果现在不买，明后年，再有些恢复性增长更吃亏，现在买比较合适。你看美国的CpI英国的CpI都创造了这几年的最高纪录，这说明通胀是世界性问题，中国想把通胀按下来，是很难的，这种通胀会反映在所有的商品价值上，包括房价。如果不是投资或投机行为，对真正有住房刚性需求的人来讲，在今年年末或明年年初，应该是买房子最合适的时候。
14、进行反周期操作才能获得超常的利润，也就是要逆向思维。东北有句老话叫傻子过年看邻居,就是别人做什么你就做什么。别人投资你去投资，别人入股你就入股，别人抛售你就抛售，别人不投资你也不投资，那你的企业只能获得正常的、甚至很低的利润，不可能获得超常的发展。要想获得超额利润必须要反周期运作，就是说别人觉得不太好的时候，如果你觉得投资机会是真实的，就要敢于入市;相反大家都挤这个独木桥的时候，你恰恰要提高警惕。所以有这样一句话优秀的企业在好的时候要做坏的打算，坏的时候要做好的安排.
15、一个是民营企业自身更多吸纳学生就业，不要完全考虑成本。因为民营企业大多数不是垄断行业，很多也不是高科技行业，是密集型、服务型的企业，可能更多从成本考虑。所以本身民营企业应该在吸纳大学生就业的时候，少考虑成本，多考虑就业问题。第二方面，大学生要改变就业观念。现在的大学生已经不是过去包分配，或者是天之骄子的时代了，大学生应该拓宽自己的就业观念，不一定非得去政府、去事业单位，到民营企业就业，这样就业的路子会更宽一些。
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新希望集团董事长刘永好经典语录摘抄
刘永好，汉族，四川省成都市人。生于1951年9月，大专文化，高级工程师，现任新希望集团董事长、中国民生银行副董事长、第十二届全国人大代表。
刘永好经典语录：
有人说我很保守，但也有人说我很激进。其实，我就是希望我的企业能一直健康地活着。
一个人，当钱已经能够满足他的生活需要的时候，钱就已经不是最重要的了，最重要的就是被人尊重，被社会认同了。拥有亿万财富的喜悦与红薯丰收的喜悦，在内心的感受上是一样的。
今天的创业者，要有远大的理想和抱负，并学会把远大的目标分解、简化成具体的一件件事情。因为一个困难一个困难地去克服，比一下子面对一大堆困难要好得多。
追求盈利是每一个创业者必须考虑的问题。但对于每一个创业者来说，挣钱并不是一厢情愿的事情。
农民犯错误多半是因为无知，对食品安全科学不懂;要教育他们，成本又太高。最好的办法是，把两亿多提供肉蛋奶的散农联合起来，走现代规模农牧业的道路，完善产业链，让食品安全便于保障、便于追溯。
这20多年的磨练对于我来说，拥有了多少财富并不重要，重要的是，我拥有了创造这些财富的能力!假如我这个企业什么都没有了，我的所有财富都消失了，但是我的自信还在，我的见识还在，我的这种经历和能力还在，我可以重头再来。
任何一个企业都会有一个生命的周期，不可能想象出一个企业的生命周期是1万年。到现在世界上最好的企业不过几百年，不得了了!因为变化太大了，那么我们要做的就是在有限的时间里尽可能做得好一些，更强一些，做得时间更长一些。
成功没有一个绝对的标准。有很多企业都说，我们要在多少年内达到世界500强，我听到很多这样的话。可是，现在说这句话的企业都已经没有了。越是要达到世界500强，倒下去的速度就会越快，你朝着这个目标不是脚踏实地去做的话，往往就奠定了失败的基础，失败的可能性就会更大。
做企业，就好像综艺节目中的孤岛生存游戏。有些人怕吃苦，倒下去了;有些人在独木舟上行走，没有踩好，倒下去了;有些人关键时候跑不动，被老虎、狮子吃了。总之，竞争就是这样的，适者生存的游戏规则是明确的，所以应该有这样的思想准备。倒下去也没有什么可惜，因为他知道自己坚持不了。
每一个人，不管是在中国，还是在美国、欧洲，不管是黑皮肤、黄皮肤还是白皮肤，注定了你的生命也就是一百年以内。你既然知道生下来一百年以后，你就会走，你的生命价值在哪里?在于过程。
吉利集团董事长李书福的经典语录
李书福，现任吉利集团董事长。经济师职称，台州市人大代表，全国政协委员。李书福白手起家，创办吉利集团。
1、请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业作轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧!
2、为了拿到汽车生产权，李书福对国家汽车权威部门的领导说。
3、什么叫创新，就是人家都反对你而你还坚持去做。如果你和大家的观点一致，这叫创新吗?
4、造汽车没什么神秘的，无非就是四个轮子加一个方向盘再加一个发动机。世界汽车工业已经形成了非常成熟的技术，完全可以为我所用，只要有钱，就可以买来技术，买来零配件，请到人，设计出好的产品。我们过去造两轮(摩托车)时，不是没人相信我们能做出来吗?事实怎么样呢?我们不仅做出来了，而且还做的很好。
5、我心意已决，我负全权责任，哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干通用、福特迟早要关门!100年后，人们可以自己买零件组装汽车，就象现在个人组装电脑这么简单，到那时，通用、福特怎么会不关门呢
6、这个社会最可怕的就是没有欲望，没有个性。这是一个进步的社会，发展的国家，允许人们有个性和不断提高欲望，不断有自己新的追求，只有这样才能发展，如果我不张扬，我没有个性，我不知道吉利集团今天会怎样
7、合资就像是勾引我们抽鸦片。品牌掌握在谁的手里，核心的技术掌握在谁的手里，主动权就掌握在谁的手里。
8、让中国的汽车走向全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。
9、一辆宾利车的利润大概有80%。也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。我觉得这是一种概念，用户买到的实际东西只有100多万元。
10、领衔的吉利收购项目团队，发布会前刚从瑞典飞回北京，一路风尘仆仆，脸上却一直挂着笑容，几乎看不出疲惫。关于未来的策划案，李书福已经成竹在胸。
11、吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利不生产沃尔沃，沃尔沃也不生产吉利。吉利和沃尔沃是兄弟之间的关系，不是父子的关系。
12、吉利收购沃尔沃的协议书共有1万多页，不知道在其中，吉利是怎样向沃尔沃承诺的?李书福告诉我们，沃尔沃的问题在于规模太小，吉利要帮她扩大规模，增加产量，还要在两年内扭亏为盈。
13、为什么要卖给吉利，因为吉利研究沃尔沃已经八年多了，正式跟福特讨论沟通这个问题已经接近三年了，对沃尔沃这个企业的理解，和对这个汽车行业的理解，以及对于福特想法的理解，以及吉利这个企业的核心价值理念等等，都是福特选择沃尔沃新的东家的重要因素。
14、曾经评价自己，最大的缺点是性格太刚烈，一点也不会柔和。发布会上，对于不愿意回答的问题，他断然拒绝。
15、你提的这两个问题，我都不能回答。(笑声)因为我刚刚讲了，我们只讨论上集，不讨论下集，这个事情是分上下集的，第一集是收购，第二集是落地，所以我们不讨论落地。
16、确实像大家所说的，失败的多于成功的，那问题，zg企业走出去到此结束了还是要继续尝试?吉利并购沃尔沃项目，也是一种新的实践和探索，我现在不能向大家保证就能成功，但是我可以告诉大家，我们对此项目充满信心。
17、大家首先关心的是钱的问题，买沃尔沃轿车公司，不是有钱就能买得到的，也不是没有钱就买不来的，所以钱不重要。
18、吉利花了18亿美元，把沃尔沃“娶”回了家，经过测算，后续运营的流动资金还需要9亿美元，也就是说，吉利一共要花27亿美元才能最终完成收购,典故，可李书福却轻松地说“钱不重要”。那这些资金究竟从哪里来?简单说，一半来源于国内，一半来自国外。国内部分，吉利自己掏了其中51%以上的资金，还有一部分，是从国内主权银行融得的收购或并购资金。海外融资获得的资金，分别来自于美国、欧洲和香港等地。
19、吉利要花那么多的钱，买一个世界顶级的豪华汽车公司，如果没有知识产权的支持，买来的公司是苍白无力的，所以，在知识产权的内容上，我们是斤斤计较的。
20、现在吉利买的就是100%的沃尔沃轿车的商标，关于品牌，并不是50%，在这里，要向全世界关心沃尔沃的品牌的人讲清楚。吉利和沃尔沃是兄弟之间的关系不是父子的关系。
千橡互动集团董事长陈一舟经典语录摘抄
陈一舟，毕业于美国麻省理工学院，千橡互动集团董事长兼首席执行官，20xx年12月，千橡互动更名人人，英文名称为：Renren Inc。人人旗下拥有中国最大的实名制SNS网站人人网、商务社区经纬网、国内首家实名制汽车问答网站车问网及全国首家和最大的独立研发并运营网页游戏的人人游戏。20xx年5月4日，人人公司在纽交所上市。
陈一舟经典语录：
年青的创业帮们，永远记住，当你跑的很欢的时候，第一代互联网的老同志们那炯炯有神，永远不知疲惫的大眼睛，正在盯着你呢。知道这点，你们会跑的更快，是好事。
要知道一样东西想做长久，就不可能增长太快。长得快又能长期存在的事情轮不到你来做，别人肯定早就做了。天上从来没砸下过馅饼，我头上从来没有过，每个都是我接了半天才接住的，而且不是馅饼，是小汤包。
如果问对互联网行业怎么看，我觉得是此起彼伏、逐步上升的过程。就像煮汤一样，一下子这个地方鼓起来，一下子那个地方起来，水平面逐步往上涨，十年前的泡和十年后鼓起来的肯定不一样。
产生一块钱新的价值，要干掉十块钱老的价值，这是一个负和的东西，不是零和游戏。当然，这是比较悲观的看法。乐观的看法是，损失一块钱老价值会产生一块钱新价值，总消费会增加，但纯利不会太多。
成功好比一个棒球运动员面前以光速飞过来的棒球，不容易打个正着;失败是一天到晚都缓慢飘到眼前的气球，容易识别，也容易打到。如果关注气球，把所有的气球都打光了，剩下的就都是棒球了，水平再差，不断的打，有一天某个棒球也会被你击中。
一个创业者有两种方法提高成功机率：一是不断地做正确的事情增加成功率，二就是避免错误的事情降低失败率。成功既然是很难的事，与其强行去提高一个小概率事件的几率，有时不如把失败的可能性降低。
成功是小概率事件，来之不易。取得阶段性胜利后，在对市场和公司自身能力的判断时特别容易失误，这个时候，一定要夹着尾巴做人，千万不能得意，因为胜利的时候，失败就在不远处等着你。
成功的第一个条件就是坚持。要成功，就要把你的竞争对手甩在后面，而这一点上有时候就是靠时间来耗着，等别人没有耐性、坚持不下去了、自乱阵脚了，找别的、更大、更时髦的领域去了，那么你很有可能就是坚持到最后的胜利者。
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