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生产管理述职报告【篇1】
生产管理年终总结精选篇4
转眼在公司正式上班快一年了，在物料管理这份平凡而又陌生的工作岗位上，我依然认认真真、勤勤恳恳，每天将自己该做的本职工作很好的完成。现在将工作情况总结如下：
物料管理是一项事务繁杂也是一项重在配合的工作。身在一个服务性的岗位，我每天的工作重点就是收货和发货，并将出库和入库物料的品种、数量准确、及时地录入电脑，形成EXCEL表格，方便日后管理。在出库方面，我严格按照各部门、网点《申购领用单》上所填写的实际需求数量出库;在入库方面，按照送货单上的品种、规格、实际接收数量入库，确保数据的及时性、准确性，以便及时了解各部门、网点的领用和仓库的库存情况。对于各部门、网点申购的物料，我常和总部采购部门工作人员保持联系，催促申购物料尽早入库，为各部门、网点正常开展工作做好后勤服务工作。在公司办公用品配备到位后，对公司各部门、各网点所有固定资产进行了统一登记，为每一件固定资产粘贴了《固定资产标牌》，并制作了手工和电子版本的《固定资产登记表》和《易耗品清单》，方便公司日后管理。虽然我的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也是一项需要责任心和细心的繁杂工作。每天下班我都会仔细检查物料室窗户是否关紧、锁好;每个周末我都会仔细对库存物料进行整理、清点，力求物品摆放合理、数量不出差错。虽说没有作出多大的成绩，但我始终坚持“把简单的事情做好就是不简单的事情”。工作中认真对待每一件事，尽心尽力的工作，尽量做到当日事当日毕，力求工作不出差错。
生产管理年终总结精选篇5
光阴似箭，日月如梭，不知不觉中，我已经站在20__年的新起点上了，又是一个新的开始。一年的时光就这样匆匆忙忙地一眨眼过去了，回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴，有太多的感叹，想说的真是太多太多。但事实证明这似乎没有对我们的企业造成更坏的影响，反而是订单不断，创历史新高。
20__看似平凡之中却透着不平凡，我依然认认真真，勤勤恳恳，每天将自己该做的本职工作很好的完成。
虽然我的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，每个月的月底和月初是我觉得最繁忙的日子。月底除了要配合采购做好对账工作，配合财务做好实物验收之外，盘点材料库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。月初除了要做好当天的材料点收和发放之外，报表的统计是我们一个月工作成绩的一个重要体现。每月x号之前做好上一个月仓库所有原材料的进出库数量，金额的统计报表。各车间原材料领用、换领的统计报表，并与车间的统计情况对比，确保领用数据无差异。除此之外，还要统计各厂家每月供货的品种、规格，数量、批次、合格率，以及当月批量不合格退货情况，并以报表的形式进行汇总。
虽说没有作出多大的成绩，但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事，当公司生产与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息时间，坚决服从公司的安排，配合生产的进度。虽然很多时候也会觉得累，也觉得很疲惫，但是我坚持了下来。
生产管理述职报告【篇2】
尊敬的领导：
感谢项目部领导对我的信任，让我有机会负责主看台的生产管理，让我有机会伴随着这个项目的成长而成长，现将主看台一些生产管理情况汇报如下，请审阅。
主看台主体5层，局部7层钢桁架屋架，可划分为3个施工段，按图纸轴线标示，16-20轴为一个施工段，20-26轴为一个施工段，26-30轴为一个施工段，16-20轴和26-30轴为对称结构，层高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6,20-26轴为主看台中段结构，层高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6-103.1-107.3，其中，16-26轴由中斯国际承建，26-30轴由公司自有队伍修建。
截止XX-7-11,当前的进度及其他一些情况为：
一：16-20轴线施工工作面在95.3标高处，预计在XX-7-15号以前可完成该段95.3标高处的混凝土施工，即进入99.6标高处施工。
二：20-26轴线交x1-x4 90.3标高处的混凝土已经浇筑完成，现搭设满堂架已开始，即将开展95.3标高处的模板施工。20-26轴线交x5-x6 90.3标高处施工面尚有50立方混凝土未完成浇筑，预计在XX-7-18号之前完成浇筑。20-26轴线交x5-x6在95.3标高处没有结构面板，即20-26轴交x1-x6工作面可马上进入到99.6标高处施工。
三：26-31轴线95.3标高处已完成浇筑三分之一的板面混凝土，28-30轴已开始搭设满堂架，即将展开99.6标高处的模板施工。
四：16-20轴与26-31轴主体结构预计在8月15号完成，主看台主体进度压力主要在中段20-26交x1-x6，就当前中斯国际的施工现场来看，施工工作面的安排比较合理，技术力量比较踏实，工程管理上面有不少欠缺，人员配备木工稍显不足。另外，中斯国际在主材的投入上面有待增强，目前制约中斯国际工程进度的关键因素是材料配备不足，钢管，扣件，模板，方条均有不同程度的欠缺。我们已数次发文要求中斯国际加强在主材上的投入，但中斯国际的执行力度不够。按照我司和中斯国际签订的合同，中斯国际必须在8月15号以前完成主看台16-26交x1-x6的混凝土浇筑工作。按照现在的施工进度，结合余下的工程量综合考虑，8月15号主体封顶难度相当大，工期方面将有一定程度的拖延，预计在9月20号 将顺利完成主看台混凝土浇筑工作。
主看台即将进入装修阶段，主要工序有钢结构工程，内外墙装修，室内砌墙抹灰，吊顶，门窗安装，机电安装等，由于该工程主体施工已滞后于计划工期，在总工期不变的情况下，给后续的相关工作带来了非常大的工期压力。内外墙装修，室内砌墙抹灰，吊顶，门窗安装可以和钢结构平行施工，在交叉作业上面，基本不会出现冲突。制约主看台装修进度的关键因素为砌体工程（二次结构），钢结构施工和机电安装部分。
钢结构施工主要由钢结构加工和钢结构安装组成，主要程序为国内加工，运输，现场组装，组装后开始安装，由于是异国作业，远离后方，每一个环节都不容许出错，分包商必须精心准备，确保材料质量达到设计要求同时能够得到业主认同，钢结构的安装工期相对刚性，为80天。因此，一方面，我们应要求钢结构分包商尽快进场，尽早熟悉现场已有情况，能够开展工作面的马上开展。另外，在钢结构现场组装等方面，必须一次到位，绝对不允许返工，这对分包商的人员组织上面提出了很高的要求。同时也提高了我们的掌控难度。在钢结构施工质量管理方面，在各工种的协调配合上面，对作业人员和管理人员均有较高层次的要求。
水电安装方面，具体困难主要表现在：1,工期紧任务重，从配合土建预埋到配合装修设备安装、调试完成时间本身比较紧凑，另外，交叉作业比较多，工作面穿插频繁，对现场管理有较高要求。同时，土建及装修将占用很长的工期，留给安装的绝对工期很少 2、如何做好施工组织将是此项工程的另一个难点。由于电气安装没有绝对施工工期，因此安装专业施工将始终在土建与装修施工期间交叉作业，这无形中将加大施工组织、作业、检测的难度。
3和钢结构施工一样，由于是异国作业，远离后方，人员机具材料的流动周期较长，需要项目部精心准备，仔细策划，尽可能多的考虑困难。4 可能出现的图纸变更等，将拖延水电安装进度。
砌体工程方面，主要表现在工序的衔接上，砌体墙面抹灰完成后，才可以开展吊顶，门窗安装，然后才是楼地面的抹灰，贴砖，由于砌体之后的工序的较多，因此，在砌体工程这块，我们必须给予足够的重视。
当前钢结构的部分工作面已经可以开展，比如东西两侧的钢楼梯，比如x6轴线标高80.8m的钢柱安装等。另外，主看台的砌体工程已可以开展，标高为80.8的室内回填已经完成，现在铺设管道，不具体砌筑条件。我们计划从第二层即标高为85.3m处砌筑，初步设想配备中国人为管理人员，招当地斯里兰卡工人砌筑，在砌筑的价格上面，为充分发挥兰卡人的积极性，可以考虑以每日工程量乘以单价日结，此计价方式需要注意的是在砌筑质量的掌控上面需要严格把关。
[生产管理情况汇报总结]
生产管理述职报告【篇3】
时光荏苒，岁月穿梭。伴着圣诞欢快的节日气氛，我们即将迎来新的一年。在过去的一年中，生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下，顺利地完成了公司下达的各项生产任务。在此，我对生产部门一年来的工作予以回顾和总结，同时祈愿我们公司明年更美好!
一、工作回顾
1、产品产量方面
过去的一年里，生产部门力挑重担，在产品型号多变、批量小、技术资料不完善的情况下，进行了一些工艺上新摸索与试验，克服了材料质量波动，客户质量标准大幅提高、订单紧且不稳定等困难，共完成成品灯具入库9500余盏(路灯1331盏、隧道灯153盏、庭院灯93盏、景观灯1629盏、室内灯6354盏),光源成品59586只。为达到客户在产量和质量上的要求，生产部合理调整生产计划，利用有限资源，及时满足客户交期，为今后公司产品多元化打下了良好的基础。
2、产品质量方面
本人今年1-8月负责品质工作，在该部门期间，除带领部门员工把好产品进货、制造、出厂各环节质量关以外，另编制施行了质检各环节的质量记录，留下了真实全面的质量检验数据，申报取得了6种产品的CE认证，协作完善了各款产品的铭牌、说明书，及时向营销部提供了各种产品的检验及测试报告等。接手生产管理工作以后，在完成生产任务的同时，我们生产部门同样高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，做到每月成品交验合格率都在98%以上。虽负责的工作角色进行了转换，但我们始终坚信产品质量是设计、生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现成品交验合格率逐年递增0.2%的目标。
3、机器设备管理方面
在过去的一年里，公司各种生产设备运转完好率达到100%，尚未出现一起因设备原因影响生产的事故。可以说是因为大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维护还是按照ISO9000设备维护保养的相关文件进行定期检修保养，全年安排且有相应的文件记录，有力地保障了设备的正常运转，进而确保了生产运行的稳定。
二、存在的不足与对策
生产部门在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足：
1、 质量管理方面
1). 员工质量意识淡薄：目前在部分员工身上还存在质量事不关己，漠然置之的态度。这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不好，不到位有很大关系。
2).缺乏全员参与质量管理理念：我们现在缺乏的就是全员参与质量意识，有时会出现一个真空地带，谁都管谁都不管的局面(72W投光灯打胶和144W投光灯包装就是一个很好的例子)，而且在有的时候，生产现场有管而执行不到位的现象。我个人感觉，有时候靠一个部门来管这种事，想做的尽善尽美是不可能的，这必须与我们全体员工以及各级管理人员的积极配合是密不可分的，没有员工的配合和管理人员的齐抓共管是完成不了的。
3).缺乏质量记录意识：产品在整个制造过程中，如何完整记录产品过程质量状态显得尤为重要，如果有了完善的质量记录，它将为产品设计更改、技术分析、数据查寻等提供准确的依据。虽然这方面在逐步改善，但离我们质量管理体系所要求的写我们所做，做我们所写，记我们所做的还差较远!
2、人员管理方面
由于我们是订单式生产模式，订单的连续性怎样直接影响到生产管理的诸多方面，有时任务不足也致生产现场管理松懈，员工的精神面貌和紧张感缺乏，在这方面我们正策划予以整顿、制定完善的规章制度和培训计划，施行有效的激励措施，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的需要。
三、从公司整体方面，我们有以下几点建议
1、请尽快完善现有产品技术资料，并确保其编制、发放的准确性、完整性和及时性。因设计试制输出的各种技术文件(如BOM、图纸、包装要求、铭牌、说明书等)是以后物料采购、生产制造、试验测试、使用安装、售后维护等过程必须遵循的标准和依据，因此，本部门建议技术部门尽快完善相关技术文件，以便各环节利于工作!
2、建立健全工作质量责任制：就是要对公司每个部门和每个员工都明确规定各部门和个人在工作质量上的具体任务、责任和权力、以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把与质量直接有关的工作和广大员工的积极性、责任性结合起来，形成一个严密的质控体系!
生产管理述职报告【篇4】
今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理状况总结如下：
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全
健全制度，是校车管理工作的核心资料。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记担任;江义小学x校长担任副组长，由校园的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工，层层落实职责。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作职责书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际状况进行职责追究。
二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境
在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台xx座的.新校车，并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
透过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
生产管理述职报告【篇5】
安全生产管理部2013年度1～6月工作总结
在公司领导和安委会的正确领导下，按照部门年度工作计划，基本完成1～6月工作任务。
一、上半年度目标完成情况。
1.无发生员工死亡一人、重伤一人以上的安全生产责任事故；无发生直接经济损失50万元以上事故；
2.事故隐患整改率100%。
3.无发生火灾、爆炸责任事故或后果严重、影响恶劣的安健环责任事故；
4.无发生急（恶）性中毒责任事故；无发生较大群体性事件。
二、制定和修订**公司安全管理制度，完善安全管理体系。
1.制定《*****临时场地使用安全管理规定》并试行。2.修订公司《安全生产责任制》，已报公司审批。3.修订《建设工程安全文明管理制度》、《临建设施安全管理规定》、《*****安全生产事故及突发事件处理应急预案》等制度。
4.制定公司与工程管理部、资产经营管理部、下属公司、施工单位签订安全管理责任书
三、开展安全日常、综合和专项检查，排查整治隐患。
公司安委会1～6月共组织4次综合和专项检查，其中综合安全检查包括春节和劳动节安全检查，专项检查包括春节消防和二季度防风防汛专项安全检查。每周公司安委会办公室不定期的组织人员到各工地施工现场和经营场所进行日常安全检查。共排查安全隐患52项，隐患整改完成率100%。关于**熏蒸场有毒气体引起周围场所人员中毒隐患整治问题，重新规划区域，协调**公司协助**国检局搬迁熏蒸场，目前该工程正在施工中。对于**淤泥沉积壅塞河道影响排洪隐患问题，通过邀标、开标形式，确定***施工队进行清淤工程，预计6月底完工并通过**三防办验收。
四、组织召开安全会议，宣贯安全管理制度，通报月度港区安全生产情况，集中解决安全隐患问题。
从今年开始，为更好的掌控港区安全生产形势，集中解决安全隐患问题，探索**安全生产管理途径，公司组织成立了**安全生产联席会议，与各生产经营单位签署《***安全文明生产公约》。公司安委会1～6月共组织召开****安全生产联席会议5次，主要检查了施工单位特种机械操作和管理、三级安全教育、三防措施、防触电等安全管理工作；通报了港区主要道路污染、车辆逆行等安全问题，并联合**公司对此隐患问题进行整治，取得良好效果；布置了春季消防专项检查、劳动节安全综合检查、二季度防风防汛专项检查。安全生产联席会议已成为港区安全管理工作的主要平台。
五、安全生产月活动
为迎接“全国安全生产月”，将港区安全管理水平推向新的高度，公司安委会正在组织港区各生产经营单位开展形式多样、内容丰富的活动。主要包含5项专题安全知识讲座、1场扑灭初起火灾的应急方案演练、1次安全综合大检查、安全教育宣传、评选安全生产先进单位和个人活动。
六、下半年度7～12月工作展望
1.抓好日常安全巡查不放松，按年度工作计划开展三季度防风防汛安全专项检查、国庆节安全综合大检查、特种机械安全专项检查、四季度消防专项检查，对于公司投资建设的3大项目，下半年将进入主体工程施工高峰期，要求各施工单位、监理单位加大检查力度，及时排查整治安全隐患、有效控制重大危险源，杜绝事故发生。
2.抓紧与工程管理部、资产经营管理部、配套公司、施工单位签订安全管理责任书。
3.发展和探索安全生产联席会议的平台作用，调动各生产经营单位的积极性，共同参与建设和谐港区、平安港区。
4.加强安全管理和安全技术知识的学习，积极参加培训、考试，提高管理水平。
二○一三年六月十四日