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施工管理工作总结 篇1
在这两个月的施工员工作中，我认真学习一个市政施工员应有的职责，团结同事，虚心向同事及领导学习专业知识，认真及时做好领导布置的每一项工作，严格按照国家规范和设计要求对现场进行施工管理。施工放样测量的过程中，务必做到准确，细心，按图施工，以扎实的技术面对工作中遇到的问题。不断向前辈们学习，增长自己的实际施工经验。每天下班前，认真记录好当天的施工日记。确实完成领导交付的工作，和工地同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。工地领导和同事不断给我帮助和指导，促进了我工作的成熟性。配合项目负责人积极地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
在这两个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，希望自己能成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。 申请人 xx—x
作为公司的实习技术员，在经过自己的努力和领导的支持，经过一定时间的磨练终于到了转正的时刻，如何写好转正自我鉴定呢？请看以下的技术员转正自我鉴定资料，
身为建筑公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
施工管理工作总结 篇2
20XX年我们按照总厂有关技术质量工作的要求，秉承“理念第一、技术至上”的企业宗旨，在我科全体职工的共同努力下，现场工艺理更加规范，更加严谨、产品质量进一步提高，这些成绩的取得与本年度开展的几项管理项目分不开。我们从众多的项目中抽丝剥茧，具代表性的项目是《255变速器中三、五档齿轮脱脂工装的设计与制作》、《增加柳州主动齿轮螺纹退火检具》、《制定金相化验复检措施》和《检验工序增加热前检验环节》等。
下面是对以上项目做些简要说明：
项目一：《255变速器中三、五档齿轮脱脂工装的设计与制作》
现状说明：255变速器三档、五档齿轮在转到涂料工序时，工件表面多存在油污问题；为不影响热处理防渗碳效果，须在涂防渗碳剂前对工件进行彻底脱脂清洗，使其表面达到无油污、洁净状态。原脱脂工装是将三档或五档齿轮混乱放入篮筐中，齿轮之间相互挤压，遮盖，这种装卡方式，给工件脱脂清洗去油带来不利影响。
改进目标：为解决因装卡不当出现的上述问题，我科技术人员对这两种产品设计和制作了专用脱脂工装，使工件表面达到无油污、洁净状态，同时又避免了磕碰，保证了产品外观质量。
项目二：《增加柳州主动齿轮螺纹退火检具》现状说明：柳州主动齿轮螺纹退火后因操作者业务水平各有差异，在退火长度的目测确认上常出现不同程度的偏差，易发生退火区域不一致的现象，影响产品质量。
改进目标：为从根本上避免退火区域不均匀问题，在中频退火工序增加专用退火检具，以此来保证其产品退火后长度一致性；并制定抽检规范，要求操作者做到每50件抽检1件。这些改进办法通过目前的操作收到了一定的效果，没有出现长度不一致等缺陷问题。
项目三：《制定金相化验复检措施》
现状说明：因金相员理化专业参差不齐，对化验结果与标准对比存在理解存在一定程度的偏差。
改进目标：我科要求金相员增加复检采用双保险把关保证试样组织鉴别的准确性，降低人为因素、减少差错率。
项目四：《检验工序增加热前检验环节》
现状说明：近期桥齿厂、变速箱厂热前产品转入我厂，保证不了我厂所需热前的产品外在质量，如磕碰、毛刺、油污等问题，经常相互推诿，扯皮，产品外在质量不过关，对产品的热处理质量带来危害。
改进目标：由我科检验员负责，制定措施，检验关品前移，每日设专人对上道工序转入的产品增加进货检验，发现问题，及时上报，把问题隐患在萌芽状态。总之，我们开展技术管理项目目的是通过要求操作者严格执行工艺纪律，重点加强产品热处理前后的质量控制，做到质量关口前移，提前做好质量缺陷的预防工作和完善制成品的最终质量监督机制，采用新工艺，新技术向顾客提供最好的产品和最佳的服务。
施工管理工作总结 篇3
在实践中学习和积累许多施工、测量及管理的宝贵经验，同时也强化了自己的专业知识和技能，锻炼并提高了自己的专业技术管理能力。为此，将这几年的施工、测量及管理工作分别归纳总结如下：
一、思想认识及工作态度
本人拥护中国共产党的领导及现行各项方针政策，在工作之余关注时事政治，努力提高自己的思想认识。工作态度端正，团结同志，工作积极负责，不怕苦，不怕累，独立工作能力强。
同时，及时贯彻落实局党委有关决议、决定及会议精神，及时传达并组织学习市局关于工程建设的有关标准、规定及制度等文件精神，全面落实到中心，明确任务目标，找准努力方向，全身心投入到工程建设中去。
二、工作简历及工作能力
1.工作简历
20xx年：安丘市市北区汶水北路工程，担任测量骨干人员。
20xx年：北海路安丘段工程，负责现场放样、测量工作；安丘市兵石路工程，负责施工、测量工作。
20xx年：安丘市大车路工程、辉渠园区路工程，负责施工、测量工作。
20xx年：齐鲁酒地道路工程、安丘市莲花山西路工程、安丘市辉尚路工程，负责施工、测量工作；安丘市汶河大桥加固工程，负责施工管理工作。
20xx年：滨海海韵路工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路路基小桥涵工程、G206烟汕线安丘段中修罩面工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路大修三合同段、S222央赣线中修工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S222央赣线安丘至五莲界段改造工程、S325胶王线青州黄楼至五里镇段中修工程、G206烟汕线昌邑平度界至下小路口段及青兰高速立交桥段大中修二标段，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路安丘南外环老鼠岭段道路改造工程、青云大街（新安路-云湖路）提升改造工程、锦湖路（莲花山路-青云大街）提升改造工程、G206烟汕线诸城郭家屯至诸城五莲界段中修工程施工一合同，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：G206威汕线寒亭北曹埠至安丘陈亭官庄段改建工程施工三合同，负责施工、测量及管理工作。
2.工作能力
1）施工前期准备阶段的复核工作
开工前期准备阶段图纸复核、交接桩和控制网复测是施工前期准备阶段复核工作的重要任务，也是整个工程以后施工、测量的基础和保证。初期复核工作主要内容是施工图纸会审，对工程量进行复核；控制点的交接、复测和加密，不同工程根据工程规模、地理环境、地形状况、自然条件等选择不同形式和精度等级的复测方法。
2）施工过程中的测量放样、监测与控制技术
每项工程施工一开始首先是测量放样，快捷、高效、准确的测量放样是保证工程质量和施工顺利完成的重要前提。由于工程各地点的通视条件和精度要求不同，所以结合各项目施工的实际情况，对不同类型的地形和不同精度要求采用不同的测量方法。施工中根据测量成果知道施工，合理的调度机械设备之间的配合，控制施工成本。
3）施工、测量技术方案编制、内业数据整理、分析及处理技术
a.施工、测量技术方案编制
在开工前期，根据施工图编制施工组织设计，然后在各分项工程路基、基层、面层分别编制详细的施工方案、测量技术方案，对施工、测量人样及施工队负责人进行技术交底，以便正确指导和熟悉实际操作过程，达到理论指导实践的目的。
b.内业数据整理、分析及处理技术
除了外业施工、测量外，内业数据的计算整理、误差分析、精度评定及工程量的统计、核实等工作十分繁琐却又至关重要。外业测量放样正确的前提基础是内业数据计算准确无误，测量放样准确才能保证施工顺利进行及工程量的准确真实。内业数据的计算整理工作既包括审阅复核图纸设计尺寸、标高、工程量的计算，又包括计算放样点的坐标及放样数据元素、控制点观测误差分析、精度评定等等。
4）测量仪器设备的校检、使用和维护工作
按照IOS质量管理体系要求，对施工中所在使用的测量仪器设备按计划进行定期鉴定校准，建立了仪器设备台账、鉴定计划等。对A类管理设备送有鉴定资质的测绘仪器鉴定机构校检后，掌握仪器的技术参数和性能指标；对B、C类管理设备根据相关规定进行了自检，并形成自检记录和明显标识，以便指导实际操作和正确使用。严禁使用失准的仪器进行作业，所有检测仪器设备均由经过培训的测量人员负责操作使用和保管维护，始终使测量设备保持良好状态。
三、个人体会及今后展望
施工、测量及管理工作是工程设计、施工、竣工运营的各个阶段必不可少的工作，是贯穿整个工程建设的先锋和主力军，也是全面而复杂的技术工作。个人认为从事该工作的首要条件是必须要有很强的责任心，认真负责的审核设计图纸，在施工、测量及管理工作中要细心认真。
通过这几年的基层施工、测量及管理工作，我本人深深体会到了施工、测量及管理的岗位职责及重要性，在实践中总结和积累了一些施工技术方法和经验，同时也掌握了许多专业知识和技能，挖掘了个人的专业潜能，提高了自己的技术管理能力。在今后的工作中，我将再接再厉，与时俱进，开拓创新，争取更大更显著的成绩！
本人承诺：
签名：
施工管理工作总结 篇4
加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行。依据公司《机械设备管理办法》、精细化管理要求及公司各种规章制度为标准，结合项目部机械化配套施工特色，通过建立健全管理机制，细化管理流程，做好信息收集、反馈工作。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置不仅种类、数量繁多，而且主要施工设备使用年限较长，保证设备完好率，合理提高设备利用率成为首道难题。结合项目情况，依据项目机械设备配置，综合考虑优先公司调拨，公司未有、不能调出的设备，根据市场调查对比经济分析，来确定是采购还是租赁设备。
1、落实设备进场实际机况，严格执行设备进场验收程序。
对调拨设备、新购设备进行全面验收机况，根据初步验收情况，确定设备机况情况，而不是盲目的投入生产。当整修完毕后，确保该设备验收时的问题已得到解决后，方可投入使用。这样的机制可以保证施工设备的运转正常，避免了小问题带来的大损失，也避免了设备的某些安全隐患。当设备验收完毕后，为设备贴上合格证的标签，并上报监理审批，完善相关资料。
2、根据设备台账分类管理，明确日常设备管理基本内容
主要施工设备、小型设备管理：按照公司机管制定的“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则。设备保管司机每天必须对设备进行日常检查和保养，并填写日常检查记录及运转记录。设备部每天巡检抽查设备记录和实际保养情况，结合司机日常检查发现的问题和情况，对设备进行维修计划的编制和安排，确保设备不带病工作。
若是租赁机械设备应以多个方式对当地租赁资源进行调查了解。
1.通过当地建筑工地了解设备租赁供方情况。
2.通过网络搜寻当地机械租赁供方资料。
3.通过已建和在建项目了解机械租赁供方信息。
4.通过其它渠道了解租赁商信息。
调查租赁商基本情况包括营业执照、经营范围、现有设备数量、租赁价格、新旧程度、是否带人租赁、维修保障能力、特种人员持证情况、付款条件、租赁条件是否含燃油及联系方式等。
租赁设备管理：根据设备租赁时签订的合同，原则上我项目不负责租赁设备的维修和保养。但是，为了确保在我项目内施工作业设备的安全可靠性，确保施工生产顺利进行。外租设备的机况、安全性能、维修保养情况也纳入了设备巡检的范围之内。项目部设备人员监控外租设备的实际机况，督促出租方及时备货，在出租设备未工作时及时处理设备隐患。
协作队伍设备管理：协作队伍设备进场，我部协助协作队伍审查设备有关证件及设备状态，做好台账，对操作人员进行相关的安全培训和交底。不定期检查设备安全状况，协助协作队伍修订维修保养计划，制定季节性施工防护措施。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置根据围岩级别及施工环境，出口采用机械化配套施工，三臂凿岩台车进行开挖，机械手湿喷机，高空作业平台车等专用设备。
高空作业平台车于20xx年2月由烟台项目调入昌赣项目出口以来，主要用于二衬注浆工作，埋测量桩，挂风管布及其它高空作业等，整体情况使用良好主要用于伸降高空作业，安全可靠，位置伸降便利。
依据机械化配套施工，项目部组织人员去其它项目及厂家调研，隧道出口引进自行式仰拱移动栈桥，此设备使用安全性能高，操作简便，产品总体技术相对成熟。通过项目综合讨论，对比分析，与中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司签订租赁合同，20xx年5月4日移动栈桥仰拱模板验收进场，整体使用情况良好，栈桥操作简便，一个人即可操控，可轻松实现前后、横向运动，工况适应性强，保证仰拱施工时，其他工序作业仍可有序进行。通过栈桥的主要施工机械车辆为ZL5OC装载机、18方自卸汽车、240/PC220挖掘机、湿喷机组KC30、凿岩台车T11等，过车时安全可靠，确保了施工人员的安全。
移动栈桥仰拱模板是隧道仰拱施工影响施工进度、质量控制的一个重要因素，为减少仰拱施工对出碴车辆的干扰、实现加快仰拱施工及回填施工进度的机械设备，它具有如下优点：
1、移动栈桥整机采用了液压驱动，控制灵活，结构简单，噪音小，性能稳定可靠，维护及维修方便。
2、仰拱模板采用板梁式结构，可进行快速模块化拼装。
3、移动栈桥采用悬臂式移动结构，实现了前端悬臂，整机可悬臂式移动，有效地避开掌子面及仰拱爆破飞石的砸碰。
4、移动栈桥的行走方式，具有结构紧凑、占用空间小、行走稳定可靠等优点，其中所选用的高性能耐磨材料，具备使用寿命长。
5、移动栈桥具有承载能力大、结构稳定和安全可靠，为施工车辆及作业人员提供了安全保障。
在隧道二衬施工过程中，项目集中采购5台中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司单位的模板台车，项目管理人员集思广益，小改小革，在模板台车上增加工艺工装，隧道二衬养护等方面下足功夫，有效的提高施工质量和效率。具体如下：
1、防空洞监测报警器，利用液位继电器和混凝土导电性工作原理，通过声光报警器开启提醒作业人员，可有效的防止衬砌混凝土脱空的几率，提高施工质量，适用效果良好。
2、隧道拱顶防顶裂设备，在拱顶和边墙两侧边钢模处分别安装微动开关，微动开关触点与模板在同一水平面，当台车模板模板顶升到位，接触混凝土面后微动开关触点与混凝土面接触即证明台车模板已充分支撑到位，微动开关常开变成常闭，接通报警装置即会自动报警，避免因台车顶升过量造成混凝土遭受破坏，进而影响结构性能，使用效果良好，已申请获得实用新型专利证书。
3、高压风喷洒衬砌台车脱模剂，使用隧道内高压风管内高压风，从高压风管内引入一个圆桶，上端开一个漏斗用来倒脱模剂，圆桶另一端焊接一根小钢管接软管，软管接头装一个喷洒接头，由人工直接控制，喷洒涂抹均匀，高效速度，降低人工劳动强度，提高了施工效率质量，使用效果良好。
4、自动喷淋养护作业台架，主体框架结构采用Φ42无缝钢管焊接成圆形分水器，出水口距离混凝土面控制在30~40cm，端头安装不锈钢螺旋喷头，配合增压泵形成喷雾洒水，底部水箱兼做配重装置，行走装置通过电机限位器，自动循环调头匀速行走以利于均匀养护，优化养护工装，简洁实用提升养护工效，防止混凝土收缩裂缝，确保工程质量，使用效果较好。
隧道进口水沟电缆槽施工中，采用了水沟槽拼装模板，20xx年9月23日进场使用，施工过程中先组装好单边模板，再进行浇注混凝土，当砼的强度达到脱模标准时即可脱模再重复使用。过程中每次拼装模板需钢筋支撑定位，且水沟槽模板成型及脱模效果不理想，拼装模板需要机器人工来回搬运，人工劳动强度大，施工效率较慢。
针对水沟电缆槽施工问题，为了显现机械化亮点，采用机械化配套施工，通过调研其它单位观摩学习，整体门架式液压沟槽台车为近年高铁项目逐步成熟产口，在同样保证施工质量的前提下既突出机械化特点又利于外观平整度的控制。通过调查分析，购置中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司，20xx年08月20日隧道出口斜井引进两台水沟电缆槽整体模板台车，此整体模板台车，通过操作模板横移油缸手柄，使沟槽模板达到隧道施工位置。沟槽模板总成可以通过在悬臂梁横移实现准确对中，操作沟槽模板升降油缸手柄，使沟槽模板达到指定位置，并由测量人员校核尺寸，操作端部调节油缸，使沟槽模板间间隙符合施工标准，安装好沟槽模板间定位块、沟槽模板与侧模模板间定位及堵头板。同时旋紧所有丝杠，再次核实以上工作是否到位，这时定位工作完成，人工操作操纵台手柄就可轻松实现水沟电缆槽模板台车的定位，水沟槽模板为整体模板，能实现一次性成型，达到脱模条件后，人工操作沟槽模板起升油缸手柄，将沟槽模板升起收回，轻松一次性脱模，再通过控制电机行走，再进行下一组水沟槽施工。整体式水沟电缆槽模板台车具有操作简单，液压驱动，控制灵活，一次性成型，成型效果好，大大降低了人工劳动强度，提高了施工效率等特点。
昌赣高铁作为第一个生产盖板的施工单位，为打造施工盖板的亮点工程，利用项目现有场地，建立盖板预制厂流水作业生产，克服施工场地狭窄，共计十八万块，工期紧，节约成本，减少作业人员劳动强度，提高劳动效率，提高施工质量。具体做法如下：
1、将现有场地计算有多少面积，改变传统的盖板存放方法（都是在一个平面上存放）。改为货架存放，共5层，每层横向放2块，使原本一个场地只能放400块的现在能放2200块。
2、盖板养护也改变以前传统的用水管直接浇水养护模式，经过多次的考虑摸索和实践，我们利用时控开关的工作原理，每天设定好固定的时间，每隔2小时养护一次，分层养护，每一层用PPR管间隔50公分安装一个雾化喷头，时控开关控制每一层主管路的电磁阀。这样设置节约了大量的水资源，比传统养护节约至少80%的水资源，而且不用专人来操作，喷洒养护更均匀。
3、根据水沟盖板加工需求，大家集思广益，自制了很多工装工艺，比如脱模机、盖板吊装夹具、运输框架、自卸车小型随车吊、盖板运输推车、移动料斗、固定料斗等等。这些小型的自制工装，起到了很好的作用，贴近实际，好用，安全方便，花费少但效率高。
4、具体生产施工流程是砼车到位---放料至移动料斗---吊移动料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振动平台上并振动---上盖板运输车---上静停架并摸面---初凝后养护48小时---脱模养护框架5天---自制夹具吊装上车运输至存放区域。
水沟盖板预制厂流水作业生产线投入生产后在实际的生产施工运用中，这套施工整体流水线作业大大降低了工人的劳动强度，传统的施工方案，每天生产700块的施工任务，加上运输人员共计需求23人。而按现在的工装工艺生产700块盖板，只需要13人就可以完成生产任务。对比两种生产模式进行经济分析，每天工人工资按180元/天，一天就要节约1800元，一个月54000元，施工完180000块需要9个月，这样就可以节约40多万元。而且使用新工装盖板脱模机，使用简单，脱模速度快，避免了人工脱模时敲打造成棱角损伤，减少了劳动强度。单纯脱模（不含搬运摆放）速度由原来的20-30秒每块降低到现在的3-5秒每块，棱角损坏率由原来的20%降低到5%。脱模时间由原来的4人一天脱700块,降到现在的2人一天700块，减少了模具占用时间，提高了生产效率。使用自制的工装工艺，大大增加了场地的利用率。在盖板预制厂建成投入正式生产后，昌赣客专线业主多次组织其它标段来观摩学习。
三型轨道板施工，作为初次施工项目，施工经验欠缺，通过参观其它单位施工现场学习，结合隧道实际施工情况，廊坊合力天一机械设备有限公司单位厂家服务较好，免费提供线下揭板试验工装，合力天一与京沈、济青、昌赣、西成等客专多个施工单位有过合同关系，产品成熟，业绩较多，通过调研经济分析，三家报价价格对比（其中有廊坊合力天一机械设备有限公司，湖南德立铁路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司），综合考虑采购廊坊合力天一机械设备有限公司的三型板施工工装，共自密实混凝土模板90套，340米底坐板。此工装工艺结构结实，耐用，精度高，模板成型好，质量高。为配合三型板施工，轨道板自重7.5吨，结合隧道实际施工情况，需要使用10吨的轮胎式龙门吊，不用钢轨，减少铺轨、转移等的工作量。集团公司20xx年门式起重机、叉式起重机中标结果的通知中公布了中标单位名称及联系方式，通过集团公司的框架协议，项目对几家中标单位调查分析，报价对比分析，确实购置河南首新东方起重机集团有限公司的10T轮胎式龙门吊配合轨道板施工，项目采购的变频式轮胎式龙门吊具有行走稳定，隧道内实用性高，操作方便，吊装平缓等特点。三型轨道板施工过程中，在实践中摸索，自制电动搅拌料斗，防止自密实混凝土施工过程中离析，针对隧道运输困难问题，加工中央水沟平板车，移动式爬梯等，提高了混凝土运输速度及安全，加快了施工速度与质量，自制加高爬梯，使混凝土运输车直接倒料至搅拌料斗，减少龙门吊数量，节约了项目成本，自制工装使用效果极好，提高了三型板施工整体速度。
项目施工过程中应提高设备运转率，认真组织设备检修计划，确保设备运行可靠性，对应施工阶段提前了解机械设备需求，提供实用性强的机械设备方案，确定设备来源，同时积极进行设备改良小改小革，提倡修旧利废工作，完善管理考核制度，强化现场责任，不断改进，细化过程监督，不断创新和学习管理新理念，
施工管理工作总结 篇5
甘肃陇南西和县卢河乡10kV及以下卢河等台区改造工程虽然工期紧、任务重、压力大、考核严，但我们加强组织协调、加大人员力量配置、落实节点计划，督促相关部门建立共同管理机制，在整个施工过程中总结以下四点：
1、推动全员管理，树立自我管理意识，每个职工都把保证质量当做自己的工作目标，以自己的工作质量保证工程的整体质量是创优的基本保证；
2、全方位管理，不放过任何细微影响质量的因素，管理到位、不留死角是创优的必要条件；
3、全过程管理，在施工的进程中严格按程序办事，现场进度管控严格按照施工计划及制定的方案等组织规范文件执行，积极协调处理工程建设过程中的各种困难，树立上道工序为下道工序服务的思想，各专业同心同德，互为一体，联合把关，把问题消灭在形成过程中才能达到创优目的；
4、本工程中设计、监理和施工单位互相理解，密切协作，目标一致，圆满的完成了本工程的施工任务。
施工管理工作总结 篇6
工程项目管理实习开始之前进行了部分课程的学习，通过这一实践性教学环节，增加学生对工程现场施工管理的感性认识，使学生能对工程施工组织与管理进行思考，提出问题，激发学生的学习热情了解专业课程所涉及的内容，为专业课的学习打下一个良好的基础。通过对施工现场的参观以及技术人员，指导教师的讲解，了解工程的概况，施工平面布置，施工方案，主要施工过程。并通过实习调研活动，锻炼学生分析实际问题的能力，培养认真，主动的工作作风和学习态度。
实习日记
实习动员
10月29日上午八时，在经管楼二楼，我们的实习带队老师赵树宽给我们做了施行前的动员工作以及应注意的安全事项。总结如下:
了解所在实习工程点的建筑，结构施工图了解工程的性质，规模，生产工艺过程，建筑结构与结构体系，地基与基础的特点等，个人对设计图纸等的见解;
了解主要工程中的施工方法，操作要点，主要机器设备及用途，质量要求
了解建筑施工单位的组织管理系统，各部门职能和相互关系，了解技术人员的职能与业务范围
了解新技术，新工艺，新材料及工地实行管理现代化的情况
10月29日上午8:3010:30会展香格里拉之行参观建筑工地
我们乘车来到了位于济南历城区高新区新宇路1号国际会展中心北的香格里拉的施工现场济南四建四零六项目建筑基地，同时这也是我们实习的第一站。
一位负责施工管理的师傅首先给我们介绍了会展香格里拉楼盘工程的基本情况及楼盘建成后的优势和亮点。通过他的讲解我们了解到:会展香格里拉作为东区城市魅力代表作品，位于东部cbd核心位置，是济南国际会展中心二期工程，由济南天业实业有限公司投资开发，规划总建筑面积近23万平方米，全部为55-78平米豪华酒店式公寓及64-84平米两居住宅。项目建成后必将成为大济南东部高新区的地标性建筑。会展香格里拉主体建筑高度96。89米，享有高新区十多年愈百万平方米新城的成熟配套建设成果，更有工业南路，经十路，经一路延长线构建的立体交通优势，，全球一流的it产业聚集区ciiic(国家软件园)落户区内，倍添世界前沿科技风尚。
听完师傅的介绍我们便跨过安全通道进入了施工第一线。我们首先进入了中间的高达26层的北塔楼，50㎡一间，属于小户层用于办公住宿等。现在楼盘正处于施工阶段，但楼房的基本框架已经成行。楼顶上的吊车还在不停的运转，师傅们也在不停的忙碌着。当我们进入到二层，映入眼帘的是钢筋混凝土砌成的柱子和墙体，有的墙体上布满了用以安装管道的小孔，脚下则是施工过后遗留下的或长或短的细钢条和塑料管。这是我们第一次到现场，大家很激动，围绕着老师和总工问了很多问题。总共为我们讲解了框架剪力墙的知识，使我们受益匪浅。
10月30日上午8:0010:30济南卷烟厂新厂区梗丝车间，包烟流水线，包装厂房施工现场
接着我们参观了梗丝加工车间。在卷烟生产过程中，制丝的工艺流程最长，工序最繁杂，设备种类也最多。边参观，工作人员边给我们讲香烟的生产流程，通过他的讲解我们了解到:香烟的制作过程大致要经过烟叶初烤，打叶复烤，烟叶发酵，卷烟配方，卷烟制丝，烟支制卷，卷烟包装七个大项的生产工艺流程。据接待我们的师傅说，徐州众凯机电设备制造有限公司自主研发的烟梗自动开包工艺及设备于2月份在济南卷烟厂新厂区技改生产线安装。该工艺及设备的最大技术特点是:1，实现了烟梗开包上料的机械化，自动化，减轻了劳动强度。2，为实现在线连续化生产创造了条件。3，烟梗的自动开包过程在封闭的负压箱体内完成，粉尘及烟梗不会外溢，减轻了环境污染。目前，烟梗的包装物普遍采用麻包，生产现场的开包上料基本上采用人工方式，操作人员数量多，劳动强度大，环境污染严重，现场凌乱，与现代化的生产线不协调。采用新技术后，可大大的提高劳动效率，节约劳动成本。
参观车间时，工作人员还为我们介绍了侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力的相关知识，并介绍了新的设备生产使用情况。后来我们又进入了香烟的包装流水线，看着那一道道复杂的工序在自动化的设备下有序完成，我们都惊呆了。这就是科学技术的力量!最后我们又去了香烟包装车间的厂房建筑工地。感受了一下不同于楼盘的建筑施工。
10月31日上午8:0010:30参观彩石山庄营销中心和建筑工地
在营销大厅工作人员让我们观看了彩石山庄的景区规划图，并为我们讲解了山庄的得天独厚的区位和环境优势情况:彩石山庄位于济南市最具活力的东部新城区的核心，位于济南城市发展主轴经十路上具有得天独厚的自然环境。区外，三面环山，两面临水，南依泰山余脉，和蟠龙山，龙洞，浆水泉风景区相连;北望母亲河黄河，与华山，卧牛山对峙。区内，面积达600亩的虎山傲然挺立，绿茵匝地;溪流交织，园林密布。天然形成了大山为屏，小山为园的空间形态，市区其它区域很难与之媲美。山环水抱，阳光灿烂，夏天温度比市内低3℃-5℃，冬天没有烟尘污染，高华气质卓尔不凡。
随后我们在展厅观看了联排，双拼户型模型，高贵，典雅，舒适，大家不禁又想入非非了。接着我们到了建筑工地，因为公寓的建筑不同于一般的厂房和车间，尤其是桩基础和钢筋的应用，在总工的讲解下，我们又学到了不少关于桩基础和钢筋的新知识。
山东省公路工程技术研究中心实验室是我们实习的最后一站。而这次主要是让我们了解关于公路和桥梁建设的特点。
山东省公路工程总公司是经山东省人民政府批准成立的山东省公路系统大型工程承包企业，具有建设部颁发的公路工程施工特级资质和交通部批准的公路施工一级资信。总公司注册资金为3。6亿元，拥有各种机械设备1200余台套。总公司前身是山东省公路局所属地，市公路工程处。目前总公司修建了国内外各等级公路共计3万余公里。为了进一步提高技术水平，加强试验检测，技术服务，研究开发的能力，在省交通厅公路局领导的大力支持下成立了研发中心，研发中心总共投资600多万元人民币，进口了美国先进的试验检测仪器，建成了技术研究中心。
在工作人员的带领下，我们参观了沥青实验室，水泥混凝土实验室，养护室，灌缝料仪器试验室，微表处理试验室，集料试验室，沥青混合料试验室，路面检测试验室等，使我们了解了沥青路面材料检测，配合比设计，开发材料，结构，施工工艺，成品检测等系统技术方面得知识。在接待室，工作人员还给我们介绍了总公司的发展情况，目前公路的发展前景，公路建设面临的实际困难，使我们在公路建设这一领域增加了很多知识。
实习感想
专业知识的收获
大三的专业课学习还不到两个月，所以在这一周的实习中明显感到了专业化知识的不足。但感觉很高兴的是在实习过程中，对老师课上讲的知识突然有了比较感性的认识，以前只是凭空的想象，到了施工现场才发觉实际的情况要复杂的多。我觉得这次收获最大的是专业知识的巩固和新知识的学习。比如，参观卷烟厂车间时关于厂房的结构，通风采光等与我们在《房屋建筑学》上讲的知识能有机的结合;参观香格里拉楼盘时很容易的想起老师讲的框架剪力墙的知识，建筑材料老师讲的各种材料的力学性能分析在很多情况下都有应用，还有工程力学中承重荷载的受力分析。当然，我们掌握的还是不系统不扎实。我们的带队老师和接待我们的工作人员都传授给我们很多的新东西，在空闲时间我又上网查了些资料，将它们作了下整理。
厂房结构特点和钢结构特点参观卷烟厂梗丝车间
卷烟厂梗丝车间的厂房由对称的两部分组成。梯形屋架，工字型屋面梁，有吊顶。并采用排架结构，排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接，这种结构能承受较大的荷载，在冶金和机械厂房中应用广泛。排架结构的厂房跨度大，高度较高。这种结构受力合理，建筑设计灵活，施工方便。包括横向排架:由基础，柱，屋架组成;纵向连系构成:基础梁，连系梁，圈梁，吊顶梁等组成。而且对侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力要求很规范。
钢结构的特点，其特点如下:1材料强度高，在相同荷载和约束作用下，采用钢结构时，结构的自重通常较小。当跨度和荷载相同时，刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3。所以钢结构特别适用于跨度大。高度高。荷栽大的结构，也最适用于可移动，有拆装要求的结构。2。钢材料的塑性和韧性好，由于钢材料的塑性好，所以钢结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而断裂。钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强，钢材料的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。3。钢材料更接近均匀体，计算可靠。4。建筑用钢材焊接性良好。5。钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。6。钢材的不渗漏适用于秘密闭的结构7。钢材料易于腐蚀。应采取防护措施。8。钢结构的耐热性好，但纺火性差。
施工管理工作总结 篇7
在试用阶段的工作中，我还存在很多不足，同事之间给了我许多帮助与指导，我也进行反省，改进。今后将以更好的姿态融入工作中。在今后的工作中，我将加大对施工现场的巡查、督促、检查力度，在完成好工作的同时，进一步提升自己的专业技能，不断学习。
本人于20xx年7月进入xx工程项目部,我有幸成这个温馨大家庭中的一员,在工程管理部担任现场施工管理员。在试用期的3个月内，我成长了很多，但也还存在很多不足。接下来的工作中,我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加扎实的工作作风投入到工作中去。试用期期间，,我通过工程现场实践工作锻炼，积累了一定现场工作经验，我所在的项目是....工程，工作期间，我主要做了以下工作，现从“德、能、勤、绩、廉”五个方面做如下述职：
一、工程质量管理：积极对施工现场进行巡查、督促、检查施工区域的施工质量，对发现的施工质量问题及时反馈给部门领导，对各施工阶段容易出现的质量隐患，通知施工单位进行预防，确保施工质量
二、工程进度管理：将施工单位报送的周进度计划，与实际进度计划进行对比， 要求施工单位对滞后的原因进行分析，将发现的问题及时反馈，便于施工单位调整后期的施工计划，及时增加人力物力，加快施工进度。
三、施工安全管理：积极加强对施工现场进行巡查，对现场有安全隐患的地方及时通知施工单位采取防护措施，正在施工但存在安全隐患的地方要求整改，安全隐患未消除之前不允许进行下道工序的.施工，确保施工安全。
四、现场材料的检查工作：对施工现场材料进行检查，、取样、送检，对没有送检，送检不合格的材料坚决不允许使用，从而保证施工材料不影响施工质量。
五、工程量核对：参与现场实际工程量、现场签证工程量的核对工作，严格按场地实测，合同约定对施工单位进行已发生工程量进行核实、验收。
六、工程资料管理：日常工作往来中，对施工单位签字不全，内容有误的材料做退回处理。及时下发工程联系单，并完善资料。每周现场拍照，记录现场发生的情况。
在试用阶段的工作中，我还存在很多不足，同事之间给了我许多帮助与指导，我也进行反省，改进。今后将以更好的姿态融入工作中。在今后的工作中，我将加大对施工现场的巡查、督促、检查力度，在完成好工作的同时，进一步提升自己的专业技能，不断学习。
施工管理工作总结 篇8
一、20xx年工作回顾
1。主要工作内容：参与制定进度计划、质量控制、安全文明施工管理、技术方案审核、合同评审、工程款审核、对外协调提供满足施工的条件、组织协调所有参建单位的施工任务及施工管理流程，工作内容交底，技术交底等工作。
2。以上工作内容的总结：
在xx项目建设实施过程中，对工程的进度、安全文明、质量、成本控制、协调、配合等管理方面，积极响应公司领导指示，认真落实好每项工作，努力地投入到工作中，但同时也改变了常规的管理模式，应急的工作能力、协调能力有了很大提升，应对施工措施也在积累一定的经验。
因xx项目实施位置较为特殊，位于昆明市中心，属公共休闲场所，在项目实施工程中协调工作量较大：外部协调：外围管道安装时需占用**公园外围人行道，涉及相关部门多，协调周期长，影响项目总工期；公园内部施工敏感度高，影响面广，根据公园管理处要求，必须严密设计施工组织计划并在施工环节上报专项方案，做到“一事一报”，综合考虑对公园设施保护与修复，对游人的影响及对园区运营管理的阻碍，每项上报内容须征得公园管理处书面同意方可实施。
在此情况下，xx项目的组建阶段、初步设计阶段、设计阶段、施工阶段、验收阶段的每一项都非常重要，特别是项目设计是指导工程实施的最重要的工程文件，而xx项目是边设计边施工，如前期外围管网已施工完成工程量80%，因水力计算与实际有偏差，更换配套管网零部件等大幅度的调整；管网、泵站、水电等设计图纸版本较多，一再深化的项目很多，现场施工管理人员组织力度不够，零星发生的工作很多，许多施工任务未提前做好准备工作，同时在施工过程中造成的差错也就多了，对整个项目的向前推进影响较大，也给现场管理造成了很大难度。
二、20xx年计划
该项目实施位置较为特殊，位于xx公园内，属公共休闲场所，人流量较大，根据公园管理处要求，必须严密设计施工组织计划并在每个施工环节上报专项方案，因项目是边设计边施工，在进入下一下阶段施工前组建参建各方确认施工图纸。同时要求施工人员、施工机械、施工材料在事前计划，施工单位及时上报施工组织方案，保证工程顺利推进；施工过程合理统筹安排交叉作业及同步作业，缩减施工周期。
按质、按时、高效的原则完成项目的建设，按时间节点把控好项目实施进度，收集现场施工过程影像资料，内业资料与施工进度同步；确保每一个环节的验收要合格，实现项目的竣工验收。
施工管理工作总结 篇9
油田“精细化管理活动”启动以来，全厂上下认真贯彻落实油田总体工作部署，以活动为契机，按照“产量重上七十万、建设和谐新清河”的发展思路，努力克服自然递减快、成本缺口大等诸多不利因素的影响，积极主动，自觉加压，强化精细过程管理，培养严细工作作风，发扬“牙签”精神，集小成为大成，切实把“勘探上精查细找，开发上精雕细刻，管理上精益求精，经营上精打细算，操作上精准严细”的要求落到了实处。认真做好以产量、成本、安全和节能减排为主要内容的“精细”文章，取得了一定的阶段性成果，促进了生产经营管理水平持续提升。现将活动进展情况汇报如下：
一、积极做好组织发动，认真构建活动平台
为保证“精细化管理”活动的扎实有效开展，结合我厂实际，召开了动员大会，成立了以主要领导为组长的领导小组和活动办公室，组织活动专班对本厂的管理现状进行了剖析，根据油田下达的精细化管理指标，制定了实施方案，并以文件形式进行了下达，将各项指标分解到责任部门和单位，落实到具体责任人，并规定了完成时间。同时，组建了“精细稠油热采、增储降本、降低维护性作业”三个局级重点项目组和“优质注水、套管气回收”两个厂级重点项目组。在采油厂主页上专门开辟了“精细化管理”
活动专栏，设置了领导讲话、工作动态、曝光台、经验交流等六个栏目，开展了“精细管理、挖潜增效”征文活动，并且充分利用电视、简报、黑板报、生产会等多种形式向职工宣传“精细化管理”活动的思路、方法、动态和典型事例。
在活动开展期间，我们结合自身实际，分批组织了采油二队、采油八队精细化管理现场经验交流会，把他们一些好的做法传达给其它单位。另外，我们还把精细化管理工作作为每周一生产会上的一项重点工作，要求各单位汇报活动的进展情况，及时部署安排下步工作，有效促进了精细化管理活动的深入进行。
截止目前，我厂共编发《精细管理简报》11期，编发督察通报8期，在主页刊登精细管理征文120篇，报局工作简报2篇，经验交流材料1篇；在局精细管理网页上发表视频新闻1篇，发表稿件2篇，在江汉报、江汉主页上发表稿件32篇。
二、扎实做好管理诊断，深挖细找管理潜力
结合工作实际和实施方案，通过资料调阅、行业分析、问卷调查、深度访谈、专题讨论等形式，进一步摸清了我厂管理现状，并对各管理模块之间的相互关系和内在本质做出了客观、系统、深入的分析和判断；在此基础上，对与之密切相关的规则进行梳理，明确对应解决方案，包括程序化、标准化、精准化和信息管理方面的内容与要求。通过以上工作，进一步优化内部管理结构，规范内部管理程序，细化管理工作内容，要求厂属各单位做到立足专业、注意细节，将小事做细，将细事做透，尽职尽责把工作
做到位，当天的事情日清日结，做过的事情回头检查，以标准和程序为依据，科学量化，发现问题及时纠正、处理。今年以来，面对原材料、油、电、煤等价格持续上涨，我厂进一步强化内部管理，从制度保证、过程控制等方面下功夫，有效促进了经营效益的提高，吨油单位成本等指标得到较好控制。
一是从“优化”入手，强化生产全过程管理。在精细管理活动中，我们在生产管理方面，进一步在“优化”方面下功夫，尤其是注重方案的优化。在日常的管理不断完善了每日生产作业一汇报，每周钻井运行一碰头，每旬措施一研究，每月厂队一结合，每季地质、工程一分析制度。如，在勘探方面，进一步深化对地质的认识，特别是对以往的老资料进行再审视、再深化、再评估，取得了较好的效果，先后在南部斜坡带、面14区沙四段等区块取得新认识。目前，我厂新增储量任务已基本超额完成任务，新增探明石油地质储量414万吨，完成年计划的118%；新增控制石油地质储量479万吨，完成年计划的240%。在作业管理中，我厂进一步建立完善了专业化的作业技术监督队伍，建立了一整套作业监督管理程序，通过完善作业质量管理体系，细化监督机制，建立严格的'方案审批、生产运行、质量监督程序，对每口井的作业过程实行全方位、全天候的监控，有力地提升了作业质量。截止目前，实施各类作业工作量696井次，在开井数上升46口的情况下，与去年同期相比减少43井次，维护性作业频次控制在0.8之内，有效降低了作业费用。其中，累计措施增油4.78万吨，措
施吨油成本比预算减少262元/吨。尤其是，我厂今年在稠油热采方面，进一步加强了现场的试验，对生产参数进行了多次的评价与优化，使热采措施成为今年我厂措施作业的一大这点，前九个月实施热采36井次，累计增油2.47万吨，同比去年增加1.23万吨。
另外，针对八面河油田稠油区块较多，以往热采注汽工艺方式工序复杂，成本较高等问题，今年我们申报了局重点精细化管理项目，引进电加热杆采油工艺新技术，目前共在M138-2-X3、M138-3-X5、M138-6-X4、M138-2-X4四口井使用，平均日增油近20吨，累计增油1500多吨，创造了较好的经济效益。为了节约能源，我们计划将300口以往没有充分利用的油井套管气进行回收，目前已经在14口油井井口安装了定压放气阀，将这部分井的套管气完全回收，用于联合站锅炉燃气、管子站生产用气及二号点生活用气，极大的节约了燃煤消耗量，按目前14口井的套管气的综合用量计算，可年增效150万。
二是从“精细”入手，强化经营重要节点控制。我们按照内控制度的要求，不断规范内部管理程序。对固定资产投资、成本核算等环节进行了再梳理，组织相关部门对30个业务流程的执行情况进行了抽样检查和测试，进一步规范了财务管理和经营行为。持续加强全面预算体系的建设，不断完善了“厂-站-队-班”四级预算和经济活动分析网络，针对不同责任主体进一步细化了预算报表和分析模板，使其更具有操作性和实用性。继续深入开展经
济活动分析，坚持定期听取项目组和各基层单位的汇报，加大成本项目的跟踪力度，确保了重点成本项目的有效控制。围绕全年预算盘子和阶段成本指标任务，各项目组和基层单位在控制成本经费方面做了大量的文章，想了很多办法和措施，取得了积极的成效。如，在水电气管理方面，一方面加强油区水电气治理和监察，取缔盗电、盗气、盗水点80余处，仅日均用水量减少近5000方；进一步完善生产、生活用电计量，羊口生活区上半年用电量较去年同期节约了9万Kwh。另一方面做好科技节能降耗工作，通过实施工程调整、优化参数设计、推广应用节能设备等措施，机采系统能耗得到较好控制。先后调整抽油机平衡184口，平均平衡率由70%提高至89%；应用16级低转速永磁电机73台，日节电1.1万Kwh。仅1-9月份，在开井数增加的情况下，月吨液耗电量比去年同期减少1.1Kwh。同时，加大地面系统设备、设施的技术改造力度，在面138接转站、4号接转站投入使用高效分水器，预计年节约能耗150余万元。在物资采购上，进一步扩大了招投标、商务谈判、比质比价等措施的范围，前9个月节约采购资金560万元。进一步探索废旧物资的处置方式，较好实现了处置收益的最优化。在材料使用方面，严格推行限额领料制度的同时，继续推行招投标、商务谈判、比质比价、网上采购、寄售代储等采购方式，规范了运作水平。今年以来，采购价格基本控制在总部和分公司指导价格以内。
三是从“挖潜”入手，强化全员参与管理。在精细化管理活
动中，我们注重强化全员参与，充分发挥每一名干部职工的能动性。如，工艺研究所为全面掌握生产细节，建立了地层敏感性、维护作业月度分析、井下使用工具、新工艺应用情况、杆管使用情况等多项台账，及时掌握各项生产动态。今年共调平衡207井次，使抽油机平衡井率达到90%以上，平均系统效率提高了1.0%，上提泵挂57井次，下放13井次，合理配置泵径75井次，调整冲程37井次,冲次128井次，调整杆组合89井次，减少偏磨频次，延长抽油杆、管的使用周期。目前，检泵周期延长至649天，油井平均免修期达到474天，比去年同期延长了22天，长寿井由20xx年的215口增加到224口，躺井率由0.6％下降0.3％，采油时率上升至98.2％。
各采油队结合自己的实际，推行了“单井效益评价”制度，实施油水井分类管理。具体是：根据各油井实际消耗的吨油成本核算出经济效益，按大小自上而下定格为四个区域：最佳效益区、效益区、持平区、预亏区。同时，依据时间段的不同，分为不同的效益区。管理者可以直观地对一定时期内的油井经济效益水平一目了然，与相邻时期效益水平对比分析后，找出变化规律，查找问题存在原因，实行“对症下药”。这一管理办法仅在采油二队实行6年以来，采油时率、注水时率、油水井利用率分别比20xx年提高了0.8%、1.5%、1.8%，自然递减率10.3%，比中石化金牌队标准低1.7%，油水井平均免修期756天，超出中石化金牌采油队考核标准259天。目前，“小修不出队、大修不出厂”的思想逐
步深入到干部职工中，截止目前，有近6000多人次参与了自己动手修井场、铺道路、更换管线的工作，仅维修井场道路达10余公里，节约费用近300万元。
三、强化执行力建设，把日常检查和专项检查结合起来，抓好制度落实
一是加强基础资料的规范和整理。按照现代化企业制度的要求和管理的实际需要，科学、合理地规范各岗位工作行为，实现岗位有专责、办事有标准、执行有程序，工作有考核，把各项工作任务具体落实到每个岗位职工的工作目标，对全厂陆续出台的各项岗位工作标准重新进行了审定和编制，共整理各岗位工作标准598项。同时，修订完善了我厂企业管理标准，针对不适合我厂现状的企业标准进行了修订，对缺项进行增补，今年共修订了《企业管理大检查考核办法》等十项管理标准，新增了《清河采油厂部分职工轮休实施办法》《活动注汽站现场管理规定、（试行）》等七项管理标准。
二是认真开展岗位责任制检查。为使制度执行真正落到实处，我们坚持开展以现场管理达标为主题、以岗位责任制执行检查为主线的考核评估工作，着力构建基础工作的长效机制。实际工作中，重点围绕基层班子建设、生产运行、经营管理、安全环保等内容，制定现场操作规范等17项考核评估标准，并通过月度流动红旗评比和季度岗检考核、日常午查夜查以及上产督导等形式，集中对各基层单位油水井“三定一落实”、设备维护保养、站
点流程操作、夜间生产值班等制度执行情况进行认真检查和考核评估。其中，每季度进行一次的岗位责任制大检查是我厂坚持多年的优良传统，通过对全厂各个基层单位的系统、全面检查和评比，帮助各单位认清问题，找准差距，在全厂管理工作中发挥了重要作用。实际工作中我们密切结合企业改革和发展实际，紧紧围绕生产经营形势，不断调整检查重点，充分发挥其固有优势。不但要在检查过程中发现问题，更重要的在于解决问题，真正为上产创效服务。
目前，第三阶段的检查落实工作正在继续，考核评估和固化工作即将开始，我们将按照油田精细化管理部署和厂精细化管理实施方案的要求，进一步抓好指标考核和达标评估工作，建立精细化管理长效机制，为实现精细化管理目标而努力奋斗。
施工管理工作总结 篇10
20xx年，市建筑工程施工安全监督站坚持以十九大精神为指导，加强建筑工程安全生产及扬尘治理监督管理，严格落实各级安全生产及扬尘治理要求，扎实开展各项活动，有效促进了我市建筑施工安全生产及扬尘治理工作稳步健康发展。现将20xx年工作情况总结如下：
一、强化决策部署
一是按照“定季节、定时期、定重点”的要求，在年初制定了《xx市住建局20xx年安全生产工作指南》，对全年安全生产工作进行系统安排和部署;二是严格落实每季度安全工作调度机制，坚持每季度召开安全生产工作大会。同时在重点时段，重要事件期间我站也及时组织安全生产会议，安排部署相关工作;三是实行安全生产研判机制，每两个月组织召开安全生产研判会，全面准确掌握我市建筑施工安全生产情况，及时研究解决工作中存在的突出问题。20xx年至今，我站共组织安全生产季度部署工作会议3次，重点工作部署会议10次，研判会2次。
二、基础工作
我站现有监督项目42个，监督面积约182.54万平米。
(一)安全生产方面
20xx年以来监督检查工地236次，与域内所有施工企业签订《住房和城乡建设系统安全生产承诺书》，组织专家论证 8次，组织监督交底31次，签发《建设工程安全监督检查记录表》88份，对各类不文明施工行为下达《建设工程隐患整改通知书》55份，《建设工程停工整改通知书》12份，移交行政处罚建议书 4份。
(二)扬尘治理方面
20xx年以来我站共出动检查人员1000余人次，共检查项目500余个次，与所有在建项目签订了《施工企业扬尘治理承诺书》，对发现存在扬尘措施不到位的项目下发《建设工程限期整改通知书》3份，《建设工程停工整改通知书》1份，《施工现场扬尘治理专项检查表》41份，移交《行政处罚建议书》4份。
(三)起重机械管理方面
20xx年以来，共办理起重机械设备备案登记67份;起重机械设备安装告知68份;起重机械设备使用登记73份;起重机械设备拆除告知44份。
三、安全生产活动
(一)开展多种专项整治，消除各类重大隐患。
20xx年以来，陆续组织和参加了节后复工专项检查、春季联合大检查、深基坑专项检查、脚手架专项检查、起重机械专项检查、夏季联合大检查、深化大排查大整治攻坚行动、打击假冒特种作业操作证专项治理活动等多项安全生产监督管理活动。
活动共出动330余人次，检查项目78个，发现隐患252个，下发《限期整改通知书》23份，下发《施工安全监督记录》14份，《停工整改通知书》1份。其中打击假冒特种作业操作证专项治理行动正在开展中，截止到目前企业自查人员422名，安监站抽查8个企业及24各项目部，共抽查人员101名，发现6名疑似假证人员，已清出项目部。
(二)积极开展深化安全生产大排查大整治活动
印发了xx市住建局《关于深化建筑施工安全生产大排查大整治攻坚行动实施方案》，成立了领导小组，建立了包联责任清单，多次召开动员部署会议，宣贯实施方案，在局领导班子安全生产工作专题会议中，局领导多次对大排查大整治攻坚活动进行总结、分析与部署。同时，为了避免上冷下热，政热企冷现象的发生，又对企业下发了《安全生产提示函》。
截止到目前，组织检查项目73次，出动200余人次，发现各类安全隐患208处，下达《限期整改通知书》31份，《停工整改通知书》2份，检查建筑企业9家，下达《限期整改通知书》8份，已全部整改完毕。
(三)安全生产月及应急演练开展情况
一是编制了《xx市住房和城乡建设局20xx年“安全生产月”活动方案》，并以周为单位对安全生产月进行精细化分解。二是组织召开专题会议2次，对我市建筑施工“安全生产月”活动方案进行宣贯和部署，并对《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》进行解读;最后组织观看了施工安全警示教育片《筑安》。三是悬挂宣传标语、宣传图200余份;向各施工项目部发放宣传挂图30余套，安全知识扑克70余付;利用微信网络平台，发送安全知识20余条;进入4个大型项目，组织一线工人观看安全警示教育纪录片《筑安》; 安全生产咨询日发放安全宣传材料200余份。四是组织各建筑公司和项目部出动200余人次，举办了25场应急演练活动。
(四)防暑防汛工作开展情况
一是在安全生产工作会议中多次对防暑防汛工作进行重点部署。二是印发了《关于加强在建工地暑期汛期安全管理工作的通知》。三是每次接到极端天气预警后，第一时间传达到各项目部，按要求做好汛前部署、汛中值守、汛后检查。四是每次大雨后，我站立即组织人员到各重点项目检查受灾情况和安全隐患排除情况。
(五)安全教育培训
9月13日，组织专项培训会，我市域内共计100余人参加，对《河北省安全生产风险管控与隐患排查治理规定》(2号令)、《危险性较大的分部分项管理规定》、《中共中央国务院关于推进安全生产改革领域改革发展的意见》进行解读。在10月11日，组织xx市住建系统安全生产专家参加沧州住建局组织的建筑施工领域安全生产及相关工作专项培训。在10月12日，组织安监站全体成员参加沧州住建局组织的建筑施工安全监管人员培训班，提高监管人员业务素质和监管水平。同时，还组织了8个大型项目部对 ‘2号令’进行学习，受教育人数200余人;组织宣讲团到9个建筑企业对 ‘2号令’进行宣贯。
(六)扬尘治理工作
建筑工地建立管理清单并全部登记造册及时更新;所有建筑工地全部安装视频监控系统，规模以上建筑工地全部安装在线监测设备，我局的视频监控平台已经安装完毕，规模以上项目工地正在逐个联网对接过程中。
深入落实扬尘治理精细化管理，健全长效机制。将围挡搭设，道路、作业区硬化，冲洗设备安装，监控、监测设备安装联网，厂区裸露土苫盖等硬件设施，定为办理安全监督手续现场踏勘时的必要条件，任何一项不达标，一律不予以备案。同时，采取重要工序报备制度，施工现场到达基槽开挖、基础回填、配套作业、现场搅拌砂浆等易起尘工序时，必须提前向我局安监站告知，说明起止时间及采取的降尘措施，安监站根据报备的情况，调整监督计划，进行重点监督。
(七)现场观摩开展情况
20xx年，先后三次组织人员参加现场观摩会议，以点带面，提高了我市建筑施工现场安全生产和文明施工的整体水平。
三、存在问题
安全生产及扬尘治理工作任务重、要求多，且需要上报大量总结、汇报、表格、文件，加之站内仅站长一人是学习建筑相关专业的，严重缺少专业人员。造成在日常监督中缺少理论基础支撑，检查深度不够，精细化管理推进十分困难。
施工管理工作总结 篇11
为了深化人事制度改革，建立健全学校岗位设置管理制度，三溪镇中心学校根据《事业单位岗位设置管理试行办法》（国人部发〔20xx〕70号）及其《实施意见》（国人部发〔20xx〕87号）；《广东省事业单位岗位设置管理实施意见》（粤人发〔20xx〕275号）；《广东省教育事业单位岗位设置管理指导意见》（粤人社发〔20xx〕105号）；《乐昌市事业单位设置管理实施意见》（乐府办[20xx]132号）精神，结合我校实际，进行教师岗位设置聘用，现已完成了岗位设置及首次聘用呈报工作。
我校共设岗位总量80个。其中，专业技术岗位80个，占岗位总量的100%，主体岗位为专业技术岗位，占岗位总量100%。主系列专业技术岗位为教师系列，设置岗位80个，占专业技术岗位总量的100%。 专业技术岗位等级、数量、名称
专业技术岗位共设80个。其中，副高级专业技术岗位9个，（1）副高级岗位9个，（中学部副高级专业技术岗位7个；岗位名称为中学副高级教师；小学部副高级专业技术岗位2个，岗位名称为小学副高级）。分别为，五级岗位1个（中学部），六级岗位4个（中学部3个，小学部1个），七级岗位4个（中学部3个，小学部1个）。中级岗位41个，其中，中学部14个，岗位名称为中学一级教师。八级岗位4个，九级岗位6个，十级岗位4个；小学部27个，岗位名称为小学高级教师。八级岗位8个，九级岗位11个，十级岗位8个。初级岗位30个，其中初中部10个，岗位名称为中学二级教师，十一级岗位5个，十二级岗位5个。小学部20个，岗位名称为小学一级教师，十一级10个，十二级10个。
现聘用专业技术岗位67人。其中中学29人，中级（十级）9人，中学初级（十二级）19人，普工1人；小学38人，中级（十级）31人，初级（十二级）5人，员级（十三级）2人。
下面是我校在实施工作中的总结。
在开展此项工作之始，我们就深知学校岗位设置管理是一项复杂的系统工程，事关广大教职工的切身利益，政策性强、时间紧、任务重。因此我们严格按照有关文件规定的原则和程序，在规定时间内完成了本单位的工作任务，确保我校首次岗位设置管理工作保质保量按期完成。
（一）成立学校岗位设置管理暨岗位聘用工作领导小组：
组 长：何满祥 职务 校长、党支部书记
副组长：罗绪雄 职务 副校长
成 员：罗仁发 职务 中学部教务主任
何 建 职务 小学部教导主任
朱桂忠 职务 中学部总务主任
江赴安 职务 小学部总务主任
何长发 职务 工会主席
李恪亮 职务 中学部教务副主任
（二）加强学习与宣传。组织教职工认真学习文件，广泛宣传改革政策，充分调动广大教职工支持改革、参与改革的积极性和主动性。要求各级领导小组坚持公开、公正、公平、和谐的原则，认真做好各个环节的公示工作，杜绝暗箱操作行为，切实保障了教职工的知情权，维护教职工的合法权益。
（三）严格按照规定制定《三溪中心学校岗位设置实施方案》，在制订这项方案的时候，我们通过教职工代表商议制定设置、聘用方案，在广泛听取教职工和参照其他兄弟学校方案的基础上集体讨论通过。同时进行民主测评。
（四）严格执行政策规定，严格控制结构比例
严格执行政策规定，是确保实施工作成功完成的基本保证。中心在实施过程中严格按照文件规定进行岗位设置和人员聘用。按照上级有关文件规定和市人事劳动保障局的要求，严格控制岗位总量、结构比例和最高等级设置。
（五）全体教师民主监督，坚持公开、公平、公正、平等、和谐的原则，按照各职级各级岗位编制数，严格进行首次聘用。对聘用人员情况进行公示，将聘用岗位名称和数量、职责任务和具体任职条件及拟聘人员名单张贴公示，公示时间为七天。
（六）岗位聘用
按照核准的岗位设置方案，在核准的岗位总数、结构比例和量高等级限额内具体设备各类各级岗位，明确岗位职责和具任职条件，按岗位要求现有人员中进行公开聘用。
回顾此次聘任工作，由于首次实施，聘任方案还不是很完善，通过具体落实，发现不足，相信在今后的聘任工作中会不断改革、创新、使专业技术岗位聘任工作不断深入。
施工管理工作总结 篇12
大三的专业课学习还不到两个月，所以在这一周的实习中明显感到了专业化知识的不足。但感觉很高兴的是在实习过程中，对老师课上讲的知识突然有了比较感性的认识，以前只是凭空的想象，到了施工现场才发觉实际的情况要复杂的多。我觉得这次收获最大的是专业知识的巩固和新知识的学习。比如，参观卷烟厂车间时关于厂房的结构，通风采光等与我们在《房屋建筑学》上讲的知识能有机的结合;参观香格里拉楼盘时很容易的想起老师讲的框架——剪力墙的知识，建筑材料老师讲的各种材料的力学性能分析在很多情况下都有应用，还有工程力学中承重荷载的受力分析。当然，我们掌握的还是不系统不扎实。我们的带队老师和接待我们的工作人员都传授给我们很多的`新东西，在空闲时间我又上网查了些资料，将它们作了下整理。
厂房结构特点和钢结构特点——参观卷烟厂梗丝车间。
卷烟厂梗丝车间的厂房由对称的两部分组成。梯形屋架，工字型屋面梁，有吊顶。并采用排架结构，排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接，这种结构能承受较大的荷载，在冶金和机械厂房中应用广泛。排架结构的厂房跨度大，高度较高。这种结构受力合理，建筑设计灵活，施工方便。包括横向排架:由基础，柱，屋架组成;纵向连系构成:基础梁，连系梁，圈梁，吊顶梁等组成。而且对侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力要求很规范。
钢结构的特点，其特点如下:
1、材料强度高，在相同荷载和约束作用下，采用钢结构时，结构的自重通常较小。当跨度和荷载相同时，刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3。所以钢结构特别适用于跨度大。高度高。荷栽大的结构，也最适用于可移动，有拆装要求的结构。
2、钢材料的塑性和韧性好，由于钢材料的塑性好，所以钢结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而断裂。钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强，钢材料的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。
3、钢材料更接近均匀体，计算可靠。
4、建筑用钢材焊接性良好。
5、钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
6、钢材的不渗漏适用于秘密闭的结构
7、钢材料易于腐蚀。应采取防护措施。
8、钢结构的耐热性好，但纺火性差。