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励志的句子

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车队长工作总结 篇1

车队长试用期工作总结

在过去的六个月里,我作为车队长在公司的试用期即将结束,我想对我的工作进行一次总结。在这段时间里,我深刻地体会到了作为一名车队长所面临的挑战和责任,也收获了许多宝贵的经验和教训。

作为车队长,我负责管理整个车队的运营工作。这包括车辆的管理、司机的管理、运输任务的安排等。我要确保车辆的日常维护保养工作做到位,保证车辆的安全运行。同时,我还要对司机的工作进行监督和指导,确保他们能够遵守交通法规,安全驾驶。在这个过程中,我不仅要处理突发事件,还要及时调度车辆,保证任务顺利完成。

在这段时间里,我发现作为车队长需要具备多方面的能力。我需要具备较强的组织管理能力,能够合理安排车辆和司机的工作,确保任务的高效完成。我需要具备较强的沟通能力,能够与上级领导、下属司机、同行同事等各方保持良好的沟通和协调。我还需要具备较强的应变能力,能够在紧急情况下迅速处理问题,保证车队的正常运营。

在这段时间里,我也遇到了不少困难和挑战。比如,有时候会出现车辆故障或事故,需要紧急处理;有时候会遇到交通拥堵或恶劣天气,影响任务的完成等等。但是,在这些困难和挑战面前,我学会了冷静应对,及时处理,做出正确的决策。这让我更加成熟和自信,也让我更加坚定了我作为车队长的决心和信心。

在未来的工作中,我会继续努力提升自己的专业能力,不断学习和进步,为公司的发展贡献自己的力量。我也会继续保持积极的心态,为团队的发展和壮大而努力奋斗。相信在未来的工作中,我会不断超越自己,实现更好的自己。

车队长工作总结 篇2

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的.武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

四、存在的问题和今后努力的方向

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

谢谢大家!

车队长工作总结 篇3

20xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数x趟,安全长途趟数5000趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的.完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。

我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。

车队长工作总结 篇4

我校团委在教育局团委和学校党总支的领导下,结合学校实际,本着踏实作风,树立创新意识,营造良好育人氛围,组织、教育、引导团员学生,更好的为学生的成长服务,不断促进日常管理的现代化、系统化、民主化,取得了一定的成绩。

一、强化教育和学习,大力加强团队基础组织建设。

1、加强团校建设。

切实加强团员的理论学习,提高他们的理论水平和政治素质。通过组织团员学生上团课,参加团队活动等形式,积极培养学生们的团员意识,提高他们的思想素质,为其他学生做好表率。学期初我校团总支就制定好团课学习计划,规定时间,合理安排好团课内容和主讲人,有计划有步骤地对新团员进行教育和培训,增强他们的团员意识,树立良好的团员形象。

2、狠抓团的规范化、制度化建设。

本年度进一步完善团员发展制度,做好推优入团工作和入团前的教育工作,发展新团员做到先考核后发展,不搞突击,完善团干部培训制度、考评制度,力求做到团总支工作规范务实,团员的教育管理严格化。本学年团总支通过班级推荐、班主任把关、开设相关团校培训等一系列措施在全校分两批发展了140多名优秀学生加入共青团,并于五四前夕和12月份举行了入团仪式,为共青团注入了新的力量。

本学期,团委进一步加强团籍、资料管理,搞好团籍注册,组织关系的转接工作,使团籍、团务资料管理规范化、制度化。完善的制度保证了团员学习的有效落实,提高了共青团组织生活的质量,也提高了保存活动资料的意识。

3、加强团队的阵地建设。

定期出好宣传栏、板报等,及时宣传报道国内外重大事件,提高团队员的综合素质,抓好每周一次的“升旗仪式”活动,精心安排“国旗下讲话”内容,切实提高教育活动的实效。充分利用好网络等媒体,加强团队与学校、学校与社会的信息交流。

4、加强团队干部队伍建设,发挥团队干部队伍的先锋模范作用和管理职能。切实加强团队干部队伍建设,通过选拔将工作能力强、有责任心、创造力、思想素质好的团员选拔到团队干部队伍中来,强化竞争机制、淘汰机制,加强团队伍思想教育及业务培训,使他们真正成为思想过硬,敢于负责、又有工作能力的优秀团队干部

二、抓好常规工作,力求做到科学创新。

坚持安排好每周一的升旗仪式,精心选择教育材料,如“感恩”、“诚信”等素材,对学生进行思想教育,帮助他们树立正确的人生观、价值观。通过学校领导共同商讨,安排每周教育主题,通过班主任利用班会课采用多种形式对学生进行思想教育,以此发现、解决问题,不断加以教育改正,不断提升学生素养。

在橱窗里展出表现成绩优秀的学生名单及照片,形成学习、竞争的良性氛围,让更多的同学更加明确学习目标,挖掘自己的潜能,产生更强大的学习动力。

同时,还在在橱窗内展出的学生书法、手工等方面的优秀作品,让全校学生欣赏参观。为更好地发挥了橱窗的宣传作用,定期在橱窗内更换主题知识宣传牌,让学生了解团队新闻、国内外大事、卫生健康知识等。

充分利用班级黑板报,每月更换主题,并组织教师进行评比,评选结果及时公布,鼓励各班在认真布置好校园黑板报的同时,力求创新求异,展现各班不一样的风采。

(1)结合时政,适时开展教育活动。重视活动育人,利用开学、“学雷锋月”,清明、“5.4”、重阳节、教师节、国庆节、“12.9”、元旦等重大节日、纪念日,开展团员、队员喜闻乐见的活动,让学生在活动中接受教育,提高综合素质。如利用清明扫墓活动,来缅怀先烈,继承遗志,弘扬革命传统,提醒学生时刻警惕,勿望国耻,以先烈为榜样,发奋图强;再如庆祝国庆节,组织全校学生开展“爱我中华”文艺活动,对学生加强爱国主义教育;重阳节我们还开展了“爱老敬老”主题教育,倡导学生孝敬老人,关爱老人。

(2)结合本校实际实际情况和学校发展目标,开展各项专题活动。

A、“五四”精神教育。利用五四青年节,开展主题班会、辩论赛、讨论会等系列活动,让学生明白“五四运动”不仅是一个历史事件,它更是一种精神,在这种精神里,有着青年人关注国家命运的责任和使命,有着青年人振兴民族大业的赤胆与忠心,通过活动,学生更加深刻地理解了五四精神,更是将扬五四精神发扬在学习生活中,不畏困难,勤奋好学,攀登知识的高峰。

B、爱国教育。利用黑板报、国旗下讲话、班会课等途径加强爱国主义教育,营造教育氛围。开展“迎国庆,唱祖国”大合唱比赛,在歌声中激发学生的爱国主义情怀,同时,增强了班级的向心力和凝聚力。

C、法制教育。针对教育对象思想复杂、素质偏低的现状,确立了“依法治校,德法兼制”的教育思想,视法制教育为学校德育工作的一个重要内容。通过邀请法治副校长来校讲座,组织学生观看法治视频,参观看守所等活动起到了预防青少年犯罪、增强学生法制意识的作用,同时加强青少年心理健康教育,及时疏导纠正学生的不正常、不健康心理,做到防微杜渐。

D、行为养成教育。为建设和谐校园,提高学生素质,对学生加强养成教育是必然的要求。我们通过开展“好人好事”活动,提倡同学们在日常生活中帮助他人,相互关心;开展“名言警句”活动,提倡同学们多读名言名篇,体悟哲理名言,从而提升行为品质,塑造良好形象;开展“帮扶结对”活动,提倡同学们关心身边的困难同学,在物质、精神两方面帮助他们,同时也能培养自身的美好品德。

E、安全主题教育。我校团总支和多部门联合开展了“安全教育”系列活动。如紧急疏散演练活动,应急避险及自我保护知识竞赛,校园消防知识讲座,“珍爱生命,远离毒品”主题班会,观看安全教育警示片等,这一系列内容丰富、形式活泼的安全教育活动,使学生在参与活动的过程中,树立安全意识,掌握安全知识,提高自护自救能力,并以此为契机进一步强化学校各项安全工作。

本学年我校的团队工作以“爱”为主线。

1、构筑“爱心”工程,团总支继续开展“爱心传递”的结对帮扶活动,通过教师与学生的结对帮扶、学生与学生的一对一结对帮扶,在学校里构筑起一道道爱心的呵护网,紧紧将贫困生、学困生包裹其中,让他们感受到大家的温暖,为他们的健康成长筑起了有力的防护墙。

2、弘扬“爱国”精神。为了进行有效的爱国主义教育,我们团组织抓住有利时机,开展了建党系列活动:“党在我心中”征文活动,“学党史,颂党恩,跟党走”报告会,“墨浓情深”书法比赛,“唱响红歌,诵读经典,爱我中华”文艺比赛。各项活动有计划有总结,学生踊跃参与,在这些丰富的活动中,同学们受益颇多,也使我们的“民族精神”、爱国主义的教育更加活泼、生动、深入。

一学期来,我校团工作有序开展,增强了团组织的凝聚力和向心力,及时完成学校分配的各项工作,促进了良好校风学风的形成。通过诚信教育、养成教育,营造诚信氛围,努力使学生养成了良好的行为习惯。但也存在了许多不足,如学生的思想动态还把握的不太准确,对外宣传的力度还不够大,学生的思想教育工作还有待改进。

在今后的工作中,团委将进一步围绕学校中心工作,努力改进工作作风,创造性地开展工作,把团委工作做细做实,努力使团委的工作再上一个台阶。

车队长工作总结 篇5

公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。

在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20xx年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。

为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的`严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料40。9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9。7万元,1—11月份油料累计消耗84。4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3。7万元。

车队长工作总结 篇6

我于***年*月*日加入******,是一名***部门的新员工,刚来时,对汽车性能一知半解,在部领导和同事们的热心帮助及关爱下,逐步了解了汽车行业,对公司运营模式及工作流程有了深刻认识,使我更加认识到自己工作的重要性和责任性。

在部门领导和同事们的耐心指导及帮助下,我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了汽车零部件的性能,同时也熟悉了各工作岗位的职责及整个汽车售出部的基本运作流程。

xx年的时间就要过去了,在此xx年的时间里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在不断向前迈进了一大步。在这xx年中,通过自己的认真努力学习,我已经可以较好的完成汽车行业了,并且也学到了很多知识。这与领导和同事们的帮助是分不开的,在此向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!

虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺,但我相信自己能在今后的工作中会弥补,不断学习,积累经验。以上是我的xx年度工作总结,请领导和同事们批评指正!

车队长工作总结 篇7

矿山车队队长是一个非常重要的职位,他们负责协调和管理车队内的各项工作,包括车辆调度、维护、安全等方面。在过去的一年里,我担任了矿山车队队长的职位,并且取得了一些显著的成绩。在这篇文章中,我将详细介绍我的工作总结。

首先,我认为车辆调度是队长工作中最重要的一部分。我们矿山车队的规模庞大,拥有大量的车辆需要运输,因此合理的调度非常关键。我在每天的工作中,根据矿山的生产计划和车辆的情况,制定了详细的调度计划,并确保每辆车都能得到合理的利用。通过优化调度,我们成功提高了车辆的利用率,并且减少了车辆的闲置时间,提高了生产效率。

其次,车辆的维护和保养也是队长工作中的重要任务之一。矿山环境的恶劣性质导致车辆的损耗和故障率较高,因此定期的维护和保养是必不可少的。我建立了一套完善的维护计划,包括定期检查油耗、轮胎磨损等,及时发现并解决车辆的问题。此外,我还制定了车辆保养的标准和流程,并确保每辆车都按时进行保养,从而延长了车辆的使用寿命。

在安全管理方面,我始终把安全放在第一位。矿山作为一个高风险的工作环境,车辆的安全是我们最关心的问题。我采取了一系列措施来确保车辆安全,包括定期组织安全培训、制定安全操作规程、实施安全巡查等。通过这些措施,我们成功减少了事故和伤亡的发生,提高了车队整体的安全水平。

此外,我还着重提高团队的凝聚力和合作精神。我在工作中注重与各级员工的沟通和交流,及时解决他们的问题和困难。我组织了一些团队建设活动,如户外拓展训练、聚餐等,增强了团队的凝聚力和向心力。我还鼓励员工之间的合作与互助,通过加强团队合作,我们的工作效率得到了进一步的提高。

总的来说,我在担任矿山车队队长职位的一年中取得了一些重要的成绩。通过合理的车辆调度、车辆维护和保养、安全管理以及团队合作,我们成功提高了车队的运输效率,减少了车辆故障和事故的发生,提高了车队的整体安全水平,并增强了团队的凝聚力。我相信,在未来的日子里,我将继续努力,进一步提高自己的管理水平,并为车队的发展做出更大的贡献。

车队长工作总结 篇8

导语:

 

2008年,小车办事大队在XXX党委的精确带领和关怀下,深切进修十七大贯彻XXX“两会”精神,当真做好安定出产工作,获得了出产策划和支部构筑的稳步成长。现将本身一年来的工作、进修环境作以下述职:

1、珍视政治交易进修,培养精良工风格俗 

跟着XXX的急剧成长,作为车队队长,我深感本身文化知识的不敷,为了富裕将工作做好,在忙碌的工作中,坚定抽时候、挤时候进修,坚定在干中学、在学中干,在实践中进步。在进修中,我始终坚定把进修政治表面知识放在首位;其次,利用业余时候加强本身对当代化企业办理知识的进修和应用,坚定应用当代办理知识武装脑筋。除加强本身进修外,我还鼓励、构造车队员工进行驾驶技巧、车辆保护知识等方面的进修、交换。

经过议定进修,我深深领会到,作为一名基层带领,最终务必要有猛烈的奇迹心和工作责任心。是以,工作中,我满身心的投入,当真当真,坚定以一个合格党员的标准比较本身,凡是要求他人不做的,本身最终不做,要求他人做到的,本身必须最终做到,坚定在规章轨制面前目今,大家划一。在耿介自律方面,坚定立党为公,不以机谋私,时候做到警钟长鸣。

本年以来,我始终站在车队成长的高度去思虑和展开工作,特别是在加强车队办理,做好车队安定出产、配置办理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进步。这得益于车队有一个联合向上的办理集体。大家对我这个年青“班长”很恭敬,很明白,很赞成。班子成员环绕车队成长大局,根据各自的分工和职责经心尽力,尽职尽责地工作,彼此互助,协同作战,使车队的办理和各项工作有了更大的进步和成长。

2、环绕各项工作目标,竭力抓好策划办理

1、加强内部办理,提拔工作出力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。是以,环绕本年公司、沙运司的一系列集会精神,我始终把建立美满车队各项规章轨制,梳理各项办理流程作为办理工作的重点,要求履行轨制必严明,落实轨制必到位。一方面,彻完全底地履行沙运司的各项规章轨制,典范车队各项办理,确保车队巩固成长大局;另外一方面,联合车队出产工作实际,重点加强对运单、油料、司***勤、差费报销等工作的办理轨制的典范和美满。如今,车队各项工作已经向着典范化、轨制化办理的方向成长。

   2、狠抓安定办理,确保安定出产。我能够当真落实“安定第一,防备为主”的目标,严厉履行三个“禁令”,做到进修宣扬要结壮、贯彻履行要务实、平常工作抓落实。一是在车队安定办理工作中,当真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够根据文件和“禁令”的要求,在思维上建立了安定防地;二是经过议定安定早会展开安定行车共享活动,切当进步了员工的安定行车意识。这类做法,完全变化了以往那种时局势事都由带领强调的被动的贯注模式,大家能够联合本身对安定行车,车辆补缀、保养等方面的经验,彼此交换和悉心探讨,自发地清除了很多不安定身分;三是利用车队的温馨提醒牌、电脑飞信等方法,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安定行车奠定根本;四是利用人体生物节律办理模式,确保安定行车。

3、夯实配置办理,奠定运行根本。配置作为车队创收增效的兵器,是我们安定出产运行的根本。我坚定做到将配置办理与配置操纵考核相挂钩,要求出产配置办理人员不按期的查抄并美满车辆的单车技巧档案,鞭策提醒员工按期保护车辆配置,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的寄存等都做了详细安排,做到配置办理与经济挂钩,详细运行操纵与效益兑现。本年以来,车队无一路工钱配置办理变乱,无一路工钱设

车队长工作总结 篇9

一篇好的总结,除了内容充实、重点突出、语言准确、条理清楚外,还应有一个好的开头。所以掌握好开头的写作方法,对写好总结是至关重要的。本文为车队队长个人年终总结范文,让我们通过以下的文章来了解。

范文一

xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、履行职责情况

自恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完

善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

解决员工工资的'问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

三、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

四、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。

范文二

大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有材料部门的各类小车(小轿车面包车皮卡农用车五十铃洒水车保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报

保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

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