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安全生产工作总结报告(篇1)
xxxx年，在市交通局和县委、县政府的正确领导下，我局紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理，以人为本”方针，认真贯彻落实道路交通安全生产工作精神，狠抓“路站运”基础设施建设，强化“人车路”安全监管，全体职工脚踏实地、顽强拼搏，锐意进取、奋力创新，心往一处想，劲往一处使，努力改善外部环境，树立优良形象，寻求更高更快发展目标，较好地完成了道路交通安全监管任务，达到了安全生产预期目的。现将工作开展情况总结如下：
一、健全机构，完善责任体系
年初，我局按照道路交通安全生产工作的相关要求，调整充实了xxxx年度安全生产领导机构，以彝交字〔xxxx〕3号文件印发了工作计划，在20xx年12月26日召开的年终工作会上，与局属5个股（室）、2个指挥部、3家单位、2家企业签订了《xxxx县交通局xxxx年度安全生产目标管理责任状》，与运政管理所签订了《xxxx县交通局xxxx年度水运安全管理责任状》。并根据“一岗双责”要求，细化工作职责，明确责任任务，分解落实到单位、到职工，做到层层有人管，处处有人抓，形成了“齐抓共管、综合治理”的良好氛围。
二、周密细致，计划方案科学
自1月份以来，我局在冬防春运、清明、五一黄金周、六月安全月、汛期、国庆等节假日期间，共印发了实施方案22个，活动方案8个，工作通知42个（其中：转发16个，整改通知14个），召开专题会议5次，形势分析会4次，月例会11次，协调运政管理所、地方公路管理段等单位和部门，开展道（水）路运输、公路工程建设、道路养护安全生产隐患大排查、大整治7次，宣传交通法规和安全常识6次。并积极配合做好事故预防、地质灾害、森林防火、消防等其他工作，组织开展了百日安全隐患排查整治专项行动，道路建设、水运规范管理年工作，在两河至田黄村公路设置提示性标志8块，警示标志4块。从不同层面、不同角度做到了工作有计划、有步骤、有方法，措施到位，安排部署周密细致，预防和减少了安全生产事故的发生。
三、目标明确、措施管理到位
围绕全年安全生产“零”事故死亡控制指标，我局坚持把 “不出大事，不能出事”理念，作为抓好交通安全的首要任务，春运开始就始终按照安全、有序、优质、畅通、便捷目标，组织开展安全生产系列工作。一是开展了打击查处车辆“三超”、无证、串线、拉、骗、甩、宰客等经营行为和现象。二是进一步规范客运票价，严格“三品”上车，反恐安全检查等工作。三是春运、清明、五一期间，组织了车辆技术状况检测、驾驶员资质审定、客运车辆 “一盯一”挂钩联系制度等工作。四是完善了客运车辆、驾驶员登记台帐。五是交通工程建设项目严格执行 “三同时” 、“两项达标”、“四项严禁”和“五项制度”规定，禁止闲散人员和无关车辆禁止进入工地，按程序办理了立项、审批、设计、施工、验收等手续。六是公路养护严格按照技术规范和操作规程实施养护，基本做到路面、路基整洁稳定，构造物完好，排水良好，保证了公路技术状态，确保了道路畅通、安全，养护作业时按要求设置交通安全警示标志。路政执法中打击了破坏道路标志标牌的行为，开展了清除公路路障，路间乱堆乱放杂物和侵占路产路权违法行为等工作。
四、事故防范，紧急救援
受自然地理环境的制约和经济发展滞后的影响，全县大部份道路坡陡弯急、等级低、质量差，加之人民群众道路交通安全意识谈薄，整个道路交通安全形势十分严峻，基本是“山高石头多，出门就爬坡，路无三尺平，年年事故多”。为认真抓好事故防范，做好紧急救援等交通安全管理，推进“平安畅通县”创建，我们严格按照省、市要求，全力推进道路交通安全社会化管理，加强对危桥、危涵、危险路段的监控，开展了雨季施工区内冲沟、山洪和地下水的引排，组建抢险救援队伍，储备救援物资，组织开展了对特大事故隐患和危险性较大设施、特种设备、场所、易燃易爆物品的安全评估，制作了防汛抢险、滑坡体撤离、防重大地质灾害、工程建设、安全生产事故等应急救援预案，桥梁建设中开展围堰保护，公路建设中按规定弃倒渣土。通过努力，取得了显著成效，基本形成了社会化管理机制。
五、建立台帐，落实隐患整改
建立了县、乡、村道（水）路运输畅通安全管理网络，交通安全管理基础台账健全，完善了从交通局到施工单位安全生产责任人档案，做到了道路交通安全监管无死角，无盲区，层层落实了监管责任。以“安全生产年”为契机，积极促进隐患排查整改，组织开展了“人车路”综合性的安全大检查和对道路桥梁、水运安全、道路建设施工、公路养护作业等的检查，以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为目标，一是省管道路猫谢线全线竣工，新增警示标志牌42块，设置波形防护栏（墙、墩）2500米，减速带30条。昭彝线K38+600、K43+100处新埋置警示桩8枚。彝油线K3+700、K5+700处新埋置警示桩5枚，K13+700处新增设警示牌2块，K20+000-K32+000处增设警示标志50块，K4+000-K76+000路段新增防护墙1920m。二是县管道路彝海线新设置修路提示标志牌57块，设置公告牌2处2块。柿桃线两河至龙安段设置危险路段警示牌2块，指路牌1块，冰冻路段警示牌1块，上坡标志牌2块，转弯标志牌28块，窄路标志牌4块，防护墩185个。其他线路正在统计完善中。三是乡村公路两河至田黄公路由于受去年8.08洪灾损毁严重，因此，地方公路管理段、交警大队在该路段新增设提示、警示牌8块。四是12乡3镇全部开通客运班线，通达率为100%，行政村客运班车通达率为58%，通微型客运率80%。五是排查影响车辆通行条件的道路、桥梁、涵洞隐患90余条，类型为：路面狭窄、坑塘大、积水多、无警示标志、坍方、缺口、路面堆放杂物等，覆盖涉及全县所有公路，对排查出来的隐患，能及时整改的，立即加以整改，对一时难以整改的重大隐患，制定了应急计划、防范措施，落实了整改措施、整改资金、整改期限和具体责任人，切实开展了监控和防范，整改情况有信息反馈等痕迹资料，对重大事故隐患的整改检查，形成了书面材料上报，在隐患排查治理中，始终坚持领导上抓人员到位，措施上抓责任到位，行动上抓落实到位。六是在年初整治微型客运车辆规范管理的基础上，严格督促运政管理所继续加强对运输企业、驾校等的生产经营管理。
六、加强督查，加大宣传教育力度
以自查、抽查和检查等方式开展了安全生产百日督查专项行动工作；以排除和减少危及学生安全隐患，防范和杜绝学校及周边安全事故的发生为目标，开展了校园安全秩序专项整治。以宣传“五进”和“四让”活动为宣传主线，在春运、清明、五一黄金周、六月安全生产月活动期间，利用广播、电视、网络等多种宣传手段，开展了《中华人民共和国道路运输管理条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《中华人民共和国公路法》等道路交通法律法规的宣传。共发放宣传单3000余份、组织召开座谈会4次，悬挂宣传标语8条，出动车辆5台次，出动人员90余人次，发布车辆绕行通告3次，营造了良好的安全宣传氛围，确保了各项工作的顺利开展。
七、严格把关，加强检查
在县道路交通安全委员会的领导下，严格按照“谁主管，谁负责，谁签字，谁负责，谁检查，谁负责”的责任机制，实行客运车辆经营权联合审批，开展客运车辆入市审核关和从业人员资质审核关等工作，驻站办、客运企业认真落实“谁检查、谁签章、谁负责”制度，坚持开展每天营运客车发车上路前安全检查和上路巡逻检查。安全股、运政管理所、地方海事处协调配合，开展了对客运企业、危货运输企业、驾校和牛街、洛旺等乡镇使用竹筏作载运工具的督促检查工作，确保了水运未发生一起事故。
八、工作成效体会
（一）领导重视。局领导班子成员带头树立起安全无小事的良好观念。只要是安全生产工作，该开的会议立即组织召开，该安排的立马行文落实，该检查整改的跟踪到位整改，要人给人，要钱给钱，要车给车，保障了安全生产管理工作的顺利开展。
（二）制度严明。坚持落实领导责任制、责任追究制、登记制、整改消号制、带班值班制、目标责任制、考核奖惩制和一票否决制等制度体系，对安全生产工作严格依法办事，依法管理，规范化、法制化管理水平明显提高。
（三）纪律落实。在法定节假日期间，安排了专门人员轮流值班，并要求系统各单位安排专人负责道路交通安全监管各项工作，明确值班职责和纪律，层层落实安全事故报告制度，目前道路交通安全监管工作秩序井然，做到了有事报事，无事报平安，使上下沟通、协调一致，形成了良好的工作氛围。
九、存在问题
（一）资金问题。国家和省补项目建设资金标准低，为完成上述目标任务，今年，我县需自筹缺口资金1.562亿元（不包括乡（镇）、村、组自筹、投工投劳修建乡村公路资金，农村客运站（点）建设资金）。
（二）管理问题。协调配合不够，监管力度不大，服务意识不强，业务不精，方法单一，缺乏活力，缺少特色，重视不够，信息反馈迟缓，监管线长面广，工作压力大，难度高。
（三）环境问题。路面等级低，抗灾能力弱，地质条件差，施工难度大，弯急坡陡，坑塘坑槽多，坍方量大。
（四）意识问题。素质不高，思想意识落后，安全意识不强，群众路产路权法律意识不高，责权不统一，存在有权无责和有责无权的错位现象。相互争利现象突出，例会、检查走过场，“三品”查堵不连续，抓源头管理不够，存在私请乱聘驾驶员现象。
十、下步打算
（一）提高认识，加强领导，明确职责，落实责任，跟踪问效，建立健全规章制度。
（二）建立科学合理的市场准入、退出机制，推行农村客运优先办理开业、线路、营运手续、证牌的四优先制度，出台优惠政策，增强农村客运经营能力和抗风险能力，对偏僻支线采取灵活经营方式。
（三）加强农村道路交通管理队伍建设，整合四支队伍力量，构建安全防控网络。
（四）搞好宣传教育，认真传达贯彻落实上级指示精神，督促岗位人员培训，加强宣传图片资料管理，搞好法律法规政策服务。
（五）建立完善台账，建立重点行业、单位、领域的安全长效防范措施、监控管理机制。
（六）开展督促检查，坚持做到常抓不懈。
（七）努力学习安全文化，提高管理服务水平，增强防范意识，拓宽“人车路”协调发展理念。
（八）加强工程“三同时”管理，督促施工企业落实工伤和风险抵押金制度。
总之，安全工作就是经济效益，要站在保稳定、保增长、保民生、促发展的高度，警钟长鸣，常抓不懈，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，努力改善道路交通安全环境，提升安全管理水平，提高安全意识、法律意识、责任意识，树立“人车路”和谐发展理念，围绕“路站运”建设改革方向，结合自身实际，立足长效管理、常抓不懈，讲政治、顾大局，狠抓事故源头管理，排查治理事故隐患，建立健全安全长效机制，规范行业安全行为，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全，为构建和谐彝良，构筑和谐交通、平安交通，做出新成绩。
安全生产工作总结报告(篇2)
为深入贯彻落实习近平总书记视察重要讲话指示精神和市安全整治“秋冬会战”专项行动要求，镇牢固树立“人民至上、生命至上”理念，全面落实企业安全生产主体责任，强化重点行业安全监管，积极开展安全生产宣传教育培训。现将我镇近期安全生产工作总结如下：
一、道路交通安全
10月份正值秋收农忙季节，为汲取道路交通事故教训，镇政府积极与市交警队、古城边防派出所配合，对镇内主要路段加强巡查。查处农用车非法载人、人货混装、未带驾驶证驾驶车辆等违法违规行为6起，对三轮车、农用车、拖拉机违规搭人集中进行安全教育。
二、燃气消防安全
以饭店、旅店等人员密集场所为重点，加强农家乐、民宿等乡村新兴产业的检查指导，及时消除火灾隐患。联合市场监督管理局检查辖区内饭店、民宿7户，对发现的燃气消防隐患给予现场指导，要求经营者立即整改。
三、特种设备安全
严格落实特种设备使用单位安全主体责任，加强重点单位、重点场所、重点设备的特种设备安全监察。对市场监督管理局检查镇政府锅炉时发现的2个安全隐患，立即按要求整改，现已整改完毕。
四、食品卫生安全
联合市场监督管理局全面深入排查学校食堂及辖区内食品商店存在的问题和薄弱环节，重点检查过期食品、进货台账、从业人员管理等问题，及时治理和消除食品安全隐患，杜绝食品安全事故发生。
五、森林防火安全
我镇辖区内各村严格按护林防火责任书要求，防止野炊、上坟烧纸等野外火源造成森林火灾。护林员切实负起巡山任务，做到定人、定地块、定职责，坚决杜绝带火种进山。
六、开展安全宣传
镇政府通过开培训会、张贴标语条幅、各村广播宣传、电子屏幕宣传等多种形式，普及安全知识，通过广泛宣传，提高了我镇广大人民群众的安全意识，推动安全生产工作顺利开展。
安全生产工作总结报告(篇3)
根据 “关于开展__全市建筑业夏季安全生产百日无事故竞赛活动的通知”文件精神，全面贯彻“安全发展”的安全生产管理理念，我公司高度重视此项活动，结合实际制定了具体活动方案，于7月21日至10月31日在全公司范围内开展“百日安全无事故”竞赛活动。活动紧紧围绕“四防、五无、一低”的安全生产目标，强化安全责任，落实安全措施，消除事故隐患，为确保下半年我公司安全生产状况持续稳定，提供了有力的保障。现将活动总结如下：
一、明确目标，精心组织 建立强有力的百日无事故竞赛活动组织机构
在开展以“遵章守法，安全生产，加强管理，杜绝事故”为主题的“百日安全无事故”竞赛活动中，集团公司领导充分重视，及时成立了以集团副总经理为组长、项目经理为副组长的活动组织机构，并制定出活动具体实施方案，明确此次活动要实现“四防、五无、一低”的安全生产目标。
二、加大宣传，大造声势，扩大影响，让百日无事故竞赛活动深入人心
活动初期，我公司充分利用电子显示屏，循环播放安全生产知识；在生产单位较集中的显要位置和办公区域通过标语、宣传板报等多种形式，广泛宣传“百日安全无事故”活动的重要意义，充分营造活动氛围，最大限度地发动广大员工积极参与，增强广大员工的安全观念和自我保护意识，使“三不伤害”成为公司员工的自觉行动。在此次活动中，公司和各单位共悬挂15幅安全宣传条幅，办理6期安全宣传板报，电子屏循环播放安全知识近100小时。
三、加强对重点项目安全监管，确保百日安全无事故
在“百日安全无事故”活动实施过程中，正值我公司两项重点工程：工程全面施工。 为确保工程安全顺利的完成,实现百日安全无事故目标，我公司在中精心组织，严密安排，制定科学的施工方案和安全作业指导书，在施工过程中成立了以项目经理为指挥长,项目副经理及各职能部门主要负责人为成员的工程指挥部,并由安全部主任、安全员及项目部专职安全员组成的安全督导组，实行24小时跟班，在生产的每个环节检查、指导安全工作。
四、突出重点，以活动为载体，落实安全管理各项工作
1、集团公司根据活动目标任务的要求，以加强现场安全管理、完善安全生产条件、落实安全生产责任制和建立安全生产长效机制为主线，全面完成危险源的申报、登记和监控工作。结合我公司《危险源辨识、评价与控制策划管理》，各项目部认真对照危险源的辩识和分级标准，逐一排查，对所有的危险源根据安全部下发的《危险源登记本》全面进行了登记，完善了危险源的档案管理，并开展了危险源监控工作，对危险源实施全面监控。
2、加强安全生产培训教育工作：全面开展学习《建筑法》《安全生产法》、《条例》、JGJ59-99标准和建筑施工安全生产有关规范，时刻加强安全教育，增强安全意识，确保全面地贯彻落实到施工现场，让每一个人都学安全。懂安全、守安全、切实提高施工人员的安全生产意识和自我防护能力，从而制止和消除违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的不安全行为。针对施工人员素质参差不齐的实际情况，区别情况、区分层次，突出重点，采取多种方式加强培训教育。特别是特种作业人员要结合工种进行岗前安全教育，持证上岗。抓实抓好安全防护、应急救援等安全培训，增强施工安全意识和操作技能。
3、“百日安全无事故”活动期间，各项目部举办一期主题为“安全在我心中”安全知识竞赛，对取得前六名的予以奖励。
五、加大施工现场安全工作的检查力度，把事故隐患消灭在萌芽之中
1、在10月份，公司成立由安全部牵头，质量、技术等相关职能部门成员参与的.安全检查组，围绕“四防、五无、一低”为主要内容的专项安全检查，在检查中，做到查找和整改结合起来，对查出事故隐患，全部落实整改。
2、各项目部通过相互之间自查、复查、互查，将查出的安全隐患及整改方案和整改时间等具体情况上报安全部，由安全部督促整改。
六、“百日安全无事故”竞赛活动的几点体会
1、必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实安全生产责任制和各项安全规章制度，要做到居安思危，要警钟长鸣，更要警钟强鸣。
2、安全管理工作要以教育为主，以法律制度为辅来规范从业人员的行为，要用宣传引导员工，用安全知识提升员工的安全意识，用管理制度约束员工的行为习惯。
3、加大安全生产激励机制，对安全生产有功人员予以重奖，对活动考核达标的单位与个人予以奖励，以激励机制来刺激全员参与安全生产的积极性和主动性。
4、要紧紧抓住安全生产的主体，要把基础工作落到实处，必须要将安全管理工作的关口前移，重心下移。安全生产工作的重点在班组，在现场，关键在单位领导和安全管理人员，要严于管理、敢于管理、善于管理，要经常深入到基层去、到施工现场第一线去，到存在安全隐患的现场去，发现问题，解决问题。只有这样才能营建公司稳步发展的安全新局面。
6、要发挥各方面的积极性，形成齐抓共管的强大合力。安全生产是一项涉及方方面面的系统工程，必须建立纵向一抓到底，横向一揽到边的管理体系，并实行综合治理，齐抓共管和总体推进。
安全生产工作总结报告(篇4)
州委、州政府对安全生产工作高度重视，春节前夕，就全州在春节和全国“两会”期间的安全生产工作进行早安排、早部署，专门下发了《中共黔西南州委办公室黔西南州人民政府办公室关于切实加强春节和全国“两会”期间重点行业领域安全生产工作的紧急通知》（州办发电[20xx]10号）。通过全州各级各部门、各单位及群众的共同努力，使全州人民过上一个欢乐、祥和、幸福的春节。根据《通知》要求，现将20xx年春节期间安全生产工作总结如下：
一、领导重视，贯彻及时
2月6日下午，州能源局组织召开专题会议，传达学习了全省、全州安全生产紧急电视电话会议精神，针对2月5日16时30分贵安新区发生的烟花爆竹爆炸事故教训，认真学习了国务院副总理马凯、刘延东、国务委员郭声琨的重要批示、孙志刚省长的重要讲话和州委、州政府主要领导的批示和安排部署。
二、周密安排，狠抓落实
经局党组研究，就春节期间全州的煤矿安全生产工作及局机关领导带班值班工作进行了安排：一是全州煤矿一律停止生产，相关科室积极做好调度并督促各县（市）落实到位；二是严格执行值班制度，值班人员不得擅自离岗，值班期间要保持手机24小时畅通，不得饮酒值班；三是带斑领导值班当天不得离开黔西南州境内，并要抽查、督查值班人员在岗情况；四是值班人员要认真填写《值班情况登记表》并通知接班人员做好相关工作对接；五是值班实行“零报告”制度，有事报告，无事报平安，如有突发紧急情况应及时上报有关部门和领导并做好应急处置。通过上下同心，齐抓共管，春节期间全州未发生煤矿领域安全生产事故。
三、应对极端天气，再落实再部署
针对春节前夕，我州出现大面积雨雪冰冻天气，按照州委、政府安排，我局立即制定了《州能源系统应对雨雪冰冻天气应急预案》下发全州能源系统加以防范。节后，根据气象预报和州委、政府安排部署，针对我州将大面积出现强降温天气情况，为保障人民群众的生命财产安全，我局采取措施进行再安排、再布置，于2月14日收假当天又制定了《应对方案和措施》行文下发各县（市、试验区）能源管理部门督促企业加以防范。同时，从2月14日—22日，继续实行领导带班值班应急值守制度和零报告制度，确保全州人民过好和谐、安祥的大年。
四、及时启动煤矿节后复工复产验收工作
为保证全州煤矿节后复工复产验收工作能及早有序进行，州人民政府在节前已作好安排部署，制定了《黔西南州煤矿节后复工复产督查验收工作方案》，根据要求，我局抽调精兵强将（7人）参与煤矿复工复产验收、督查工作，局党组书记、局长黄明亚亲自带队（第二督查组）到兴仁、贞丰开展督查。为保证验收质量和安全，严格执行煤矿复工复产安全验收确认签字制度，对不具备安全生产条件、存在重大安全生产隐患的煤矿一律不允许恢复生产。
安全生产工作总结报告(篇5)
一、主要工作进展。
（一）深入开展安全生产专项整治三年行动。对照安全生产专项整治三年行动方案及任务分解表，针对11个重点行业领域，开展安全生产执法检查，成立联合检查组6次，共排查安全生产事故隐患334项，现已完成整改328项，印发简报3次，通过微信公众平台，宣传安全生产专项整治三年行动好经验、好做法，严格按照时间节点，完成国家、省安全专项整治三年行动系统填报，及相关材料的报送工作。
（二）加大重点行业领域安全监管力度。一是城镇燃气领域。对28家城镇燃气企业及附属设施进行大排查，发现隐患27处，责令停业7家。将27个乡镇街道办事处划定27个网格区域，按照“四位一体”原则，由街道、派出所、物业、燃气公司联合开展逐小区、逐楼、逐户入户安全隐患排查工作。共排查管道燃气和城市、乡镇液化石油气用户60122户，实施动态排查和清除隐患，发现隐患问题5583处，整改完成5583处。危险化学品品和烟花爆竹行业领域。对辖区内危险化学品生产经营单位、烟花爆竹批发零售单位进行现场检查，共检查危险化学品生产储存经营单位（加油站）35家，形成检查记录35份，下达责令整改指令书2份，发现整改一般事故隐患70余项。检查烟花爆竹批发零售单位25家，形成检查记录25份，发现整改事故隐患30项。开展全市80余家化工企业、加油站安全生产大检查、大排查行动，过程中多部门参与，形成检查方案，主要针对企业法人、安全管理培训情况、禁止手机扫码警示标语设立情况、防雷防静电措施等10余项安全隐患进行系统排查，现场下达责令限期整改指令书，现已全部完成整改，确保安全隐患整改到位。二是非煤矿山行业领域。依据《国家矿山安全监察局关于开展非煤矿山安全专项检查的通知》（矿安【20xx】5号），下发20xx年盖州市非煤矿山安全生产专项检查实施方案，根据专项检查内容要求进行检查，共检查6家企业，未发现隐患及问题。落实地下矿山动火作业规范。检查非煤矿山企业10家次。制定盖州市20xx年汛期尾矿库安全监管包保责任书，层层落实包保责任人。与盖州市7座尾矿库签订《盖州市20xx年汛期尾矿库安全监管包保责任书》。三是制造业行业领域。完成全年安全生产执法检查计划，完成26家企业应急预案的审查、备案工作。完成10家企业的安全生产标准化审查工作，已经100%完成。与海防部门联合执法，对盖州市九垄地镇桥南木材加工厂等企业进行执法检查，发现安全生产隐患，下达整改通知书，并按期复查完毕。按照上级文件要求，定期上报金属冶炼、粉尘涉爆、涉氨制冷及有限空间等专项行动的执法检查数据。
（三）组织开展安全生产宣传教育活动。组织开展森林防火、5.12地震灾害宣传、安全生产月活动宣传等宣传教育活动。各部门、各乡镇办事处积极参与，派员参与各项宣传活动，通过工作人员现场讲解，发放宣传手册等多种方式进行安全生产知识宣传，活动共计悬挂横幅100余条，彩虹门28个，活动中共计印发宣传手册7000余册，宣传单10000余份，协调相关部门，开展安全生产主题视频拍摄，通过媒体电视台进行播放，宣传安全生产有关知识，部门间配合情况良好，市民参与度较高，宣传效果良好。
（四）扎实开展自然灾害防治和事故调查处理工作。春节前发放今冬明春救助款共计11个乡镇267万元；做好全国自然灾害风险普查前期区划调整、区划中心名称等工作；完成防汛应急指挥及抗洪抢险物资装备的采购工作，各类物资共计70万元；对我局救灾库内物资进行全面清点并录入到国家网站系统，认真做好救灾物资出入库工作；与保险公司共同在全市12个乡镇内开展农房保险宣传工作；更新本市灾害信息员，由原384名灾害信息员增加为772人；认真做好投诉举报工作，开展调查并给投诉人答复，协调解决群众各类诉求。
二、存在的主要问题。
一是与其他负有安全生产监督管理职责部门间协调、联动不足，联合执法检查频次较少，致使一些工作开展难度大。二是安全生产宣传教育方面有待提高，一些企业、群众对安全生产工作了解不全面，安全生产意识需进一步加强。三是部分重点行业领域安全生产工作与国家标准仍有差距，须进一步加大执法检查力度，严厉打击非法违法行为。四是安全生产执法检查人数严重不足，很难做到执法检查企业全覆盖，部分企业甚至几年都轮不到一次，部分企业缺少相关手续，存在安全风险，从而导致生产安全事故的发生。
三、下一步工作计划。
（一）持续深入开展安全生产专项整治三年行动。明年是安全生产专项整治三年行动巩固提升年，要严格按照巩固阶段要求，由领导小组对全市整治工作成果进行检查验收，深入分析和总结安全生产工作共性问题和突出隐患，深挖背后的深层次矛盾和原因，梳理出在法规标准、政策措施层面需要建立健全、补充完善的具体制度，逐项推动落实。
（二）持续加大重点领域安全监管。加大对城镇燃气、金属冶炼、非煤矿山、危化品、交通运输、建筑施工等行业领域的安全监管，细致排查安全生产事故隐患。加大宣贯力度，努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。。
（三）扎实开展日常安全生产工作。做好全国第一次自然灾害风险普查联络与协调工作。做好雨季汛期安全生产防范工作，落实包保责任制度，确保雨季汛期值班人员在岗在位，做好极端天气传达工作，对于受灾严重地区给予调拨救灾物资，保障群众正常生活。做好重点时段安全监管。针对明年的冬奥会、节假日、国家省市大会等敏感时段。超前防范，靠前部署，提升政治敏锐性，确保部署措施落实到位，人员物资保障到位，切实保障特殊、敏感时段我市安全生产形势。
安全生产工作总结报告(篇6)
洺河渡槽项目部的安全管理工作在公司、分局的正确领导下，在各部门工区的协助下，全面落实科学发展观，树立安全发展理念，以《安全生产法》为依托，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，深入学习、贯彻落实国发《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》重要文件精神，强化安全管理，提高安全认识，加强应急救援和事故防范，普及安全生产法律法规和安全知识，强化项目管理人员、施工人员的安全责任意识，推动安全生产各项措施落到实处，同时进一步完善了各项安全规章制度，层层落实的安全生产管理责任和签定责任书，形成了完整的安全生产管理体系，取得了开工至今无生产性责任事故、无人员伤亡、无各类设备、火灾事故的好成绩，目前安全生产处于受控状态。现将安全生产工作情况总结汇报如下：
一、施工概括简述
洺河渡槽是南水北调中线工程总干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年县城西邓底村与台口村之间的洺河上，距永年县城约10km。本标段起点桩号76+607，终点桩号77+537，全长930m，共布置大型渠道渡槽1座，长829m，进出口连接渠道长101m。工程等级为一等，主要建筑物级别为1级，设计防洪标准100年一遇，校核防洪标准300年一遇，地震设计烈度为7度。
洺河渡槽由渡槽、节制闸、退水闸、检修闸、排冰闸组成综合枢纽。渡槽槽身纵向为16跨简支梁结构，单跨长40m。槽身为三槽一联矩形预应力钢筋混凝土结构，单槽净宽7m，槽净高6.8m。渡槽共布置17个槽墩，墩身为实体重力墩，由墩帽、墩身、承台组成。承台下设两排灌注桩，每排7根，桩径1.7m(边墩桩径1.5m)，桩长13.5～54m。15号、16号槽墩采用扩大基础。
本合同工程主要工程量：土石方开挖45.77万m3、土石方回填55.76万m3、混凝土9.93万m3，钢筋0.82万t、砌石2.3万m3、钢绞线2075t。
本工程合同价款2.0608亿元。
二、安全生产机构建立情况
为实现对安全生产的全面监管，项目部成立了“洺河渡槽项目部安全文明生产管理领导小组”，并设立专门的安全管理部门。项目部现有专职安全员4名，现场兼职安全管理人员6名，另外各作业班组安排一名现场管理人员为兼职安全员，直接控制现场作业面安全动态，形成一个“横向到边，纵向到底”的安全生产监管网络，使安全生产处于受控状态。
三、制定制度、落实责任、强化管理
为了使项目部领导干部及各部门负责人认真履行各自的安全生产职责，根据公司相关文件精神，项目部领导班子成员及各部门负责人在20xx年4月27日与安全管理部签订了《环境、职业健康安全生产责任书》，为本年度安全生产工作平稳健康发展及实现安全生产目标提供了有力保障。
为做到有章可依，有据可循，项目部制定下发了《20xx年度安全工作计划》、《安全生产管理与环境管理目标》、《环境、职业健康、安全生产管理制度》、《安全用电管理制度》、《安全教育培训制度》、《文明施工管理制度》、《职业健康管理制度》、《高处作业管理制度》、《设备安全管理制度》、《施工道路交通安全管理规定》、《安全文明奖罚办法》、《安全生产检查制度》、《消防安全责任制》、《防汛值班制度》、《应急救援管理制度》、《危险源控制管理制度》、《安全生产事故处理制度》、《安全生产费用管理制度》、《安全级数管理制度》、《安全会议管理制度》、《安全生产责任制度》、《食堂卫生管理制度》、《环境、职业健康安全生产考核办法》等二十多个安全生产规章制度。同时针对洺河渡槽项目部管理的特殊性，编制了《洺河渡槽工程安全事故应急救援预案》、《消防应急救援预案》、《洺河渡槽桩基静载实验安全安全措施及应急救援预案》、《防洪度汛措施及应急救援预案》、《洺河渡槽承重排架及大型脚手架应急救援预案》。在实施的同时不断改进、补充完善，使之落到实处，以制度指导、约束人，以执行落实情况检查制度的完善性，相辅相成补充完善。
四、制度执行情况及隐患整改情况
安全检查工作是及时发现事故隐患、预防事故发生的一种有效管理手段项目部高度重视、积极开展安全生产检查工作，把“检查到位、整改有力”作为抓好安全工作的一项基本制度来落实，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽项目部安全管理部在日常检查的同时，还专门针对现场开展了下列专项检查工作：1、每周五进行现场临时用电大检查;2、每月15日现场进行安全综合大检查;3、每月月底对项目部属食堂、办公区的消防、卫生进行安全大检查。其特点是：以定期检查为主线，以专题检查为补充，综合检查时以高处临边作业、施工现场临时用电、深基坑开挖、脚手架搭设及拆除、模板吊装与拆除、特种设备运转、易燃易爆危险物品的使用、各类安全通道等为重点，全面监控施工一处安全生产情况。
专门针对洺河渡槽项目部开展下列检查工作：
1、依靠定期安全检查、专项安全检查和日常巡查检查落实安全生产责任执行情况。项目部每月定期一次安全大检查及设备安全检查，根据季节或特殊情况进行专项安全检查等。节假日期间由安全部门牵头联合物质设备部、综合管理部、工程管理部等部门进行了全面的综合性安全大检查，对检查中发现的安全问题，明确责任人落实了整改整治。
2、对防火、场内交通(施工道路)、特种作业持证上岗、安全用电、雨季施工、模板安装及拆除、预应力张拉、龙门吊吊装作业重点进行监控，加强对习惯性违章进行管控，以教育说服为主，处罚为辅。
3、对存有的安全隐患限期进行整改或现场监督整改，限期整改的安全管理部督促整改并进行验收，在规定的时间内安全生产隐患整改(控制)率100%。
4、坚持安全投入制度的落实，安全费用专款专用，由财务制定台帐，安全投入绝不吝啬，更不能乱用。良好的安全设施是确保安全的有效条件。
5、强化人性化管理，为防止意外事故发生，造成经济损失，项目部购买了意外伤害保险。
洺河渡槽项目安全管理部20xx年上半年日常检查和各类专项检查累及排查隐患286项，现场立即整改232项，下发隐患整改通知书11份，监督整改隐患54项，整改率100%。通过不断排查、治理隐患，有效控制了各类安全事故的发生。
五、安全教育培训情况
安全管理部严格坚持对新进员工进行入场安全三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗，同时对老员工进行安全教育再培训。20xx年，对新进场的协作队伍员工教育培训181人次，通过安全教育培训，切实提高了作业人员的安全生产素质和技能。项目部将“加强劳务管理，完善安全责任制”作为安全文明生产的一项重要工作来抓。要求对所有协作队伍劳务人员作了一次全面登记，从开工到现在，对员工入场教育人数累计734人次，对作业班组和管理人员平时教育累计193人次。由项目负责人与各协作队负责人签订了安全生产协议责任书，严格履行做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。这样对管理人员和劳务人员双方的安全责任意识都有较强的触动。
六、抓好安全学习，启迪安全意识、增长安全生产知识、推动安全生产各项工作的开展
在安全教育中，我们特别注重民工的安全学习，使他们结合安全生产培训中讲的案例，学习安全知识，让他们知道自己所处环境的危险源，增强他们的自我保护意识。这一做法收到了较好的效果，工地上大部分员工能自觉正确佩戴安全帽，纠正违章、整改隐患工作进行得也较顺利。
安全月期间在施工现场组织了安全生产咨询活动，活动对象主要是一线民工，活动开展中一线民工踊跃参加，活动的收效普遍反映很好，不但使参加者增长了安全知识，更重要的是让参与者站在专职安全员这个角色去及时发现生产中存在的安全隐患，如何去防范，如何去整改隐患，真正做到防范事故、治理隐患。
七、安全生产投入情况
安全生产资金、物资是按照国家有关规定和建筑施工安全标准，购置施工安全防护用具、落实安全措施、改善安全生产条件、加强安全生产检查和管理等所需。
一季度安全生产投入195678元，其中安全工程费用39862元，安全宣传教育培训及安全活动费用26972元，劳动防护与职业健康费用9174元，日常安全管理费用65192元，其它与安全生产直接相关的费用181558元。
二季度安全生产投入313280元，其中完善、改造和维护安全防护设备、设施支出48950元，安全工程费用68730元、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出14930元，安全技能培训及进行应急救援演练支出10446元，其它与安全生产直接相关的费用170224元。
八、下一步工作重点
下一步洺河渡槽项目部安全生产工作重点，首先应加强各从业人员安全知识教育与培训，对吊装作业、高处作业、模板安装及拆除作业、临时用电等要进行班前班组安全教育，对特殊工种及特殊工作区域加强监管力度，严格按照安全操作规程进行操作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“以人为本”的思想，不断提高安全生产素质，着力提升安全防范意识，狠抓安全管理工作落实;加大安全生产投入，依靠科技进步，全面改善安全生产基础设施和提高管理水平，提高本质安全度;建立完善安全生产管理体系，强化执法监察力度;突出重点，专项整治，遏制重特大事故。安全管理工作争取再上一个新的台阶。安全就是效益、安全就是信誉、安全就是市场，只有不断创新和改革安全工作的思路、工作方法，努力提高安全管理水平，才能确保安全、环境目标的实现!
安全生产工作总结报告(篇7)
日月如梭，时光飞逝，伴随着夏天的阵阵蝉鸣声，不知不觉中，我来到__卷烟厂马上就一年了。回顾这初入单位的一年，有多少艰辛，又有多少感动与欣慰。自从分配到二车间，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业，有责任心的员工，在这一年中，我既体会到了刚刚踏上工作岗位的那种新鲜感;又感觉到了车间工作的艰辛和劳累，更为自己能够从事这样一份既紧张又充满挑战性的工作而感到自豪。
记得初到工作岗位的一段时间里，我自己一度感到有点无所适从，面对着面前那么巨大的机器，从心里感到非常紧张，生怕因为自己的疏忽而犯一些严重的错误。就在这个时候，车间和工段的各位师傅给了我非常大的帮助，耐心细致的给我讲解机器每个部位的功能和每个按钮的作用以及工作中需要知道和注意的一些东西，使我对于机车有了一个粗浅的了解，将我从紧张的情绪中慢慢的解脱了出来，开始做一些力所能及的工作。
慢慢的，随着我对工作的一步步熟悉，我开始逐渐的操作机车，也曾经因为自己技术不熟练，而出现了不合格产品，但师傅们从来没有埋怨过我，只是鼓励我不要紧张，一回生二回熟，给我更多的机会让我练习，直到我能熟练的掌握操作技巧。
每天生活在卷包车间这个大家庭里，我每次遇到困难都会有同事热情的帮助我，记得前不久车间发防暑降温的药品，由于我一时忙着，忘了去领，下班后，一位师傅专门帮我把药品送到我手里，当时让我特别感动。还记得有一次我费力的拉着一车咀棒一步步往前走，忽然车子变轻了不少，一回头一双有力的手正帮我从后面推着，顿时一股暖流温暖心田。这样的例子很多很多，每每想到这些，我都会告诉自己，努力工作，要用自己的实际行动回报车间。
通过自己的努力，现在我已经适应了车间的工作，并且能熟练的操作机车，前段时间还被车间评为了优秀五四青年，我想我的这些进步和成绩都是车间的领导和师傅们的帮助换来得，今后我会更加努力地工作，用一颗感恩的心去工作，用自己的实际行动为车间为企业做出贡献。
安全生产工作总结报告(篇8)
一、XX年度安全生产工作目标执行情况
一是我局（分公司）全力实现安全事故“八个为零”目标。XX年，我局未发生一起重大火灾事故、重大交通事故、重大资金安全事故、重大因公伤亡事故、重大设备事故、重大食物中毒事故、重大的烟草物资被盗事故、重大网络与信息安全事故。
二是努力做到了“五个加强”及“五个提高”，即：加强安全责任体系，提高履行安全责任的能力；加强安全基础管理工作，提高安全保障能力；加强安全管理体系建设，提高安全管理持续改进能力；加强隐患排查治理，提高消除安全风险的能力；加强安全专项整治工作，提高安全事故有效防范能力，切实保障烟草行业安全发展。
二、XX年度安全生产工作采取的主要措施
（一）加强安全生产工作的组织领导
一是新班子到位后，及时调整了安全生产组织领导。二是坚持每月召开一次安全生产会议，学习有关文件，传达贯彻文件精神，安排部署安全生产工作任务，研究解决实际问题。三是制定工作计划，明确工作任务。根据有关会议精神和文件要求，结合实际，制定《XX年度安全生产工作计划》，明确了指导思想、工作内容和保障措施，切实把社会工作落到实处。四是加大经费投入，确保安全生产工作顺利开展。
（二）健全安全生产的工作职责
完善驾驶员的交通安全，财务的资金安全，仓库的防火防盗安全，卷烟、烟叶、烟用物资运输安全，工程建设的施工安全，机械设
备的使用安全，计算机的信息安全，食堂的食品卫生安全和值班人员的管理制度，形成标准科学、制度严谨、考核严格、约束有力的安全生产制度体系。
（三）推进职业健康安全管理体系的有效运行
我局（分公司）通过开展职业健康内审和管理评审工作，发现不足，发扬优点，努力提升安全管理水平、优化安全管理流程、改进程序文件，充实和完善安全生产规章制度、安全操作规程、安全技术标准、台帐、档案、记录和考核标准。并按照岗位工作要求，系统地制定和实施管理规范、检查标准和考核办法，通过工作方法的创新和考核力度的加强，推进体系的有效实施和运行。
（四）强化检查监督，消除各类事故隐患
一是结合生产经营各岗位的工作特点，规范流程操作，自我检查，认真抓好现场安全管理。二是加强安全用火、用电、用煤气以及食堂食品卫生等安全监督检查，发现违规行为立即制止。三是加强对安全行车的督查。严格执行派车制度,严禁酒后开车，保持中速行驶，做到不开疲劳车，不带病出车,要求卷烟送货车不得搭载与送货无关的人员和卷烟以外的物品，在完成送货任务后应及时返回，不得无故在途中逗留。同时强化摩托车的安全管理，要建立摩托车驾驶员和车辆档案，凡驾驶摩托车者必须具备“三证”齐全，驾驶摩托车时应严格遵守交通法规。四是对安全设施进行定期检查。对防火防盗报警、GPS每月要进行一次检测，对消防器材每季度要检查维护保养一次。五是加强货物运输安全的督查，重点对烟用物资、烟叶调拨、卷烟调入和送货的安全运输检查，严防日晒雨淋和卷烟串味以及防抢窃。六是加强对资金管理的检查，要求卷烟送货员在送货收款过程中，坚持每收
一户货款都应及时投入随车保险柜，并按有关规定及时送存银行，要求我局（分公司）出纳员严格遵守财经制度，所有现金都必须存放在保险柜内，且严格控制库存现金数额，在烟叶收购期间，所有烟叶款的支付均由银行代付。七是加强对卷烟仓储和烟叶收购期间的现场安全检查，要求警示标志明显，物品堆放“五距”有序，电气线路、设备设施符合安全要求。八是对机动车辆的机械性能进行每月定期检测一次，驾驶员在每次出车前都必须进行“三查”，即查方向、查制动、查机油，发现安全隐患，立即排除，保证行车安全。九是加强对值班制度落实情况的检查，要求卷烟仓库、大院门卫、网点、各烟点仓库等重点部位确保24小时有人值班，认真履行职责，防火、防盗、防突发事故发生，并做好安全巡查和交接班记录。
在安全生产自查中，我局（分公司）不走过场、不讲形式、真抓实干，取得了很好的效果。在今后的工作中，我局（分公司）将继续努力，把安全工作深入进行下去，确保全局（分公司）上下全体员工的安全。
安全生产工作总结报告(篇9)
一、及时部署全年工作。
为了加强我县道路运输安全生产管理，落实安全生产责任制，县所在年初召开了全县道路运输春运工作会议，部署了20xx年主要工作，成立了安全领导小组，并与各运输企业签订了《20xx年度道路运输安全工作责任状》。
二、确保春运安全生产。
春运期间，我所制定了春运方案，组织专门人员实施管理，对辖区内的全部客车进行安全隐患排查，排查车辆114台次，合格的参加运营，春运期间未发生过一起客运安全事故，圆满完成了春运工作任务。
三、加强日常监督。
20xx年我所不断加强道路运输安全管理基础工作，形成安全管理制度化，把安全监管融入到全年工作中，我所对辖区内的三家客运企业、二家危货车队、二个客运站实施了监管，首先要求企业成立安全管理机构，配备了专职安全生产管理人员，企业与业主签订了安全生产责任状，对企业进行定期不定期的检查，及时发现隐患，限期消除隐患，对存在重大隐患的车辆终止运行。
在春运、五一、十一黄金周期间组织对全县的114台客运车辆、46台危货车辆实施全面排查，重点是车容、车貌、灭火器、安全锺，技术等级评定是否超期，二维维护是否超期，通过排查，发现车辆技术状况良好，无二级维护超期的现象，雨雪主汛期实施了重点监管，我所制定了汛期安全生产工作方案，冬季安全生产方案，及重大事故应急预案，建立了组织配备了人员，预备了抢救车辆，客车20台，货车35台。遇到恶劣天气，及时向车主发布道路预警信息，提高从业人员的安全意识，消除事故隐患，对客运站严格执行“三不进站、五不出站”等具体规定，做好客车安全例检和旅客行包安检工作。
四、加强宣传教育，营造安全氛围。
我所一直重视道路安全生产宣传教育，结合全国“安全生产月”和“道路客运安全年”活动，在县政府广场悬挂安全标语，散发安全宣传资料，做安全展板进行了广泛细致的宣传。