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励志的句子

汽车调查报告

  • 汽车调查报告(范文9篇)

    大家了解正式报告的标准格式吗?在完成任务时,我们必须撰写报告。报告对于上级机构进一步追踪和安排工作非常有益。希望这份名为"汽车调查报告"的报告能够提供您期望的内容并令您满意。同时,希望这些案例能够激发您的创造力!

    汽车调查报告 篇1

    摘要:曾经福特公司缔造了一个至今仍未被打破的世界纪录,福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。福特汽车正是典型的以消费者为中心以及注重消费者心理诉求而开展营销活动的企业,并取得了成功。从国外对福特汽车的喜爱和消费程度研究,除了汽车金融信贷的推出太迟之外,随着路虎、捷豹、沃尔沃的相继面世,福特将在国外的汽车市场站稳脚跟;从中国国民对福特汽车的消费状况研究,由于缺乏沟通,福特在中国一直处于水土不服的境地;从福特汽车面对不同的消费心理作出的调整情况而言,针对人们的认知完全相反的部分,福特都一一与消费者作最紧密最详细的沟通并且强调福特汽车的安全性能和驾驶的精准性。

    关键词:大学生职业生涯规划恐惧症调查

    导语:福特汽车公司是世界上最大的汽车企业之一,1903年由亨利·福特先生创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级的跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文ford字样,蓝底白字。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-t型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使t型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利。福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。

    今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”

    福特汽车正是典型的以消费者为中心以及注重消费者心理诉求而开展营销活动的企业,并取得了成功。

    一、调查方法

    福特汽车的第一批t型车在1913年销售到中国。时至今日,福特在广大消费者包括中国国民心目中已占尽名气和声望,此次调查涉及的调查对象十分广泛,因此采用网上调查问

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  • 最新汽车调查报告9篇

    当我们完成某个阶段的工作时,报告的适用范围变得越来越广泛。编写报告有助于查漏补缺,避免遗漏问题。如果您对报告的写作方法还不太了解,今天小编将分享一篇从网络上选出的“汽车调查报告”文章。欢迎您阅读我们网页上的内容,希望能为您带来一些有价值的信息!

    汽车调查报告 篇1

    人类在地球的孕育中诞生,走向高度成熟。并不断演变着、持续着!但是,正是她孕育出的“儿女们”不但没有没给她安乐,相反的却使她伤痕累累!

    让我们想一想,人类过度地消耗资源和污染环境,已经给地球造成了怎样的灾难; 让我们想一想,我们每个人在这样的灾难中负有怎样不可推卸的责任,有关汽车环保调查报告。当脆弱的生态难以维系,人类的消费将如何持续;当地球患了绝症,人类又能生存多久?

    人类既是环境灾难的制造者,也是环境灾难的受害者,更是环境灾难的治理者。我们每个人都可以通过选择绿色的生活方式来参与环保:节约资源,减少污染;绿色消费,环保选购;重复使用,多次利用;垃圾分类,循环回收;救助物种,保护自然。

    随着人们生活节奏的加快,人们要求越来越高的效率,于是汽车产业在节奏中应运而生并以惊人的速度飞快发展着。

    然而,随着汽车数量增多,它所带来的负面影响却是不容忽视的。

    进入上个世纪90年代以来,大城市80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物来自于机动车排放。从上世纪80年代初期,政府实行排放标准后,单车排放量已经削减70%到87%,20xx年,如实施第四阶段标准,单车排放量将减少90%以上。

    清洁动力是从根本上解决污染问题的关键,国务院节能减排综合性工作方案明确指出,要稳步发展替代能源,制定发展替代能源的中长期规划。清洁动力包括替代能源和清洁发动机,两方面不能偏废。考虑到中国多煤少粮,土地和资源紧缺,所以要关注国际技术创新,做到两者相互促进。

    油品质量提高是机动车排放控制最重要的'前提,汽车业和石油等相关业界只有共同努力,国家节能减排的综合目标才能实现。

    作为一个资源匮乏的国家,发展城市清洁高效的公共交通是近期节能减排的重要手段。通过清洁动力的科学发展,应该有信心让中国的天更蓝,让人民群众拥有美好环境的愿望早日实现。

    李万里:对汽车耗能的管理政策

    从能源安全和产业可持续发展战略来考虑,政府政策需要对现有车和新能源车分别进行管理。对于现有车,在传统能源方面要有一系列政策指导。第一,制定和实施汽车燃料的消耗标准和公示制度。

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  • 汽车市场调查报告(汇总7篇)

    优秀的报告是怎么写成的?随着社会一步步向前发展,报告的用途越来越大。报告按内容可分为工作报告、情况报告、建议报告、答复报告和递送报告等,励志的句子的编辑为你整理的“汽车市场调查报告”类内容希望能够给你带来启示,更多信息请继续关注本网站!

    汽车市场调查报告 篇1

    一、中国汽车零部件市场状况

    前市场,主要是指汽车制造业和汽车的整车销售业;后市场,则主要是指汽车的维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务,这两个市场对汽车零部件的需求均十分庞大。汽车市场良好的产销状况无疑推动了零部件市场发展。汽车产业调整和振兴规划的出台以及汽车以旧换新、汽车下乡等优惠措施对汽车消费增长作出一定贡献。汽车消费的增长拉动了国内汽车零部件及配件市场需求的增长。中国作为一个新兴汽车大国,汽车保有量近年来迅速扩大。由于中国的汽车保有总量大,所代表的后市场需求潜力相当大。二手车市场对零部件市场的需求旺盛,其持续繁荣有力带动了零部件市场的进一步扩张。随着整车销售市场的不断扩大,从其中分得一杯羹的零部件产业获利也必将随之增长。中国相关部门对节能与新能源汽车的技术路线已经基本形成了共识,即以纯电动汽车作为汽车工业转型的主要战略取向。

    二、汽车零部件的销售渠道

    1、零部件品牌专营店管道

    为了避免产品层层批发带来的价格混乱,并树立零部件品牌的良好形象,一些零部件厂商已经开始设立零部件品牌专卖店或授权经销商。在专卖店体系内,零部件产品执行统一销售价,这样就避免了不良价格竞争,而且产品品质和品牌形象都能够得到保证。

    2、汽修连锁店管道

    汽车维修连锁店是集汽车维修、零部件销售以及快速养护为一体的综合性修理厂,成为以整车厂为主导的4s店模式的强有力竞争者和补充。4s店包含整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、资讯回馈等(survey),相当于专卖店,是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的。

    3、网路行销尚处起步阶段

    据市场调查显示,网路行销意识最强的是乘用车生产厂商,80%以上的轿车生产厂商对网路行销十分重视,绝大多数都制定了专门的互联网行销战略;意识最弱的是汽车零部件的制造商,大约只有10%不到的汽车零部件公司有利用网路电子商务来为公司带来商机和品牌提升的意识。⑴、汽车配件网络化经营的现状

    目前,有极少一部分汽配经销商开展了网上交易,任何与汽车配件销售相关的服务

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  • 汽车调研报告格式合集

    报告有利于上级领导掌握工作现状,并顺利安排下一步的工作,我们在结束一段工作时。都需要进行报告,不知道你有没有在找报告范文?在众多文章中编辑找到了一篇极为优秀的“汽车调研报告格式”,希望以下网页内容能给你帮助!

    汽车调研报告格式 篇1

    一、调查时间:xxxx年x月xx日——x月x日

    二、调查人员:xxxx

    三、调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度

    四、调查地点:xxxx

    五、调查方式:随机提问

    六、调查结果如下:

    汽车售后服务,一项最具体、最讲究细节的综合服务,近年来随着消费者渐趋理性,谁能提供消费者满足的服务,谁就会加快步伐,占有市场份额。全力提升服务满足度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识,使汽车售后服务真正的发挥其独特的作用,推动汽车行业良好、健康的发展,也为汽车4s店或汽车维修企业的长期发展打下夯实的基础。

    1、汽车售后服务的现状与分析

    xx中国汽车售后服务满足度调研报告显示,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对“多次返修率”不满足;56%的被调查者担心,4s店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服务观点淡薄是4s店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示,质量保修期后会选择社会修理厂;但是,对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%①。我们很多消费者称:售后服务的消费太高。因此消费者实际接受服务的代价是:高昂的工时费及不规范的零部件。

    (一)、标准和法规体系不完善

    为发展国内汽车工业,政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展,但相对于汽车制造业来说,汽车售后服务的发展明显滞后,长期以来,汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范,在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下,以及企业治理水平参差不齐,难以满足消费者需求。

    、售后服务理念淡薄。

    在我国,汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的,国外售后服务的立足点是提高保质期,保证正常使用期,推行“保姆式”售后服务,而我国的售后服务的口号是:“坏了保证修理”,许多工作人员在利益的驱动下,不是想方设法解决疑难问题,而是诱导顾客更换不必要换的零配件,从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目

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汽车调查报告专题给大家精心整理提供有关汽车调查报告、精选汽车调查报告等,想了解更多内容,欢迎关注并收藏本栏目。 更新时间:2024/02/04