汽车行业报告

俗话说，实践是智慧的源泉，在经济发展迅速的今天。我们平时都会用到报告，报告可以使从我们感性认识上升为理性认识，一篇优秀的报告是什么样的？必看的“汽车行业报告”精选文章即刻推荐，为方便之后的查看建议将本页和网站加入收藏夹！

一、前言

随着世界的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业，汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际，结合现有的专业需求和未来的就业前景计划，我们参加了山东大学大学生暑假社会实践，赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。

东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。

二、调查过程

7月7日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。

操作要求、创新点等。

改革的艰辛与不易。

15日，和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息，从职工的口中了解到了东风的另一面。

三、厂内现状

东风专用汽车有限公司面临的现状为新型人才就业比例相对较小，而且呈缩减趋势，新生力量注入不足，就业人员中老龄化

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确定的50万辆，仍存不确定性的500万辆。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(xxxx年)》，争取到xx年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到xx年超过500万辆。我们认为，xx年50万辆的目标有望大概率实现，存在不确定性的500万辆则更多取决于技术进步和成本下降。

新能源汽车进入销量快速增长期，预计xx/xx销量分别达到6万辆/40万辆量级，完成50万辆推广目标。我们认为，受益于：1)外部推广政策力度的不断加强;2)自身产品可靠性、新品投放速度快速提升等两重因素的共同驱动，新能源汽车的销量进入快速增长期，预计xx年、xx年的销量分别达到6万辆、40万辆的量级(xx年：1.7万辆)。

新能源汽车月度销量呈现加速态势，预计年底有望达到月销万辆的水平。今年上半年新能源汽车累计销售2.1万辆，已经超过去年全年的1.7万辆，而且月度销量呈现加速态势，其中6月单月销量已经超过6000辆，预计年底有望达到月销万辆的水平。

可能超预期的500万。我们认为，依托百亿量级的政府补贴，50万辆的推广目标有望大概率实现;500万辆的目标则取决于技术进步和成本下降。现阶段新能源汽车正经历从2万辆到50万辆的过程，上游电池、电机等零部件受益更为明显。未来如果技术进步能够驱动电动车成本进一步下降，在补贴政策退出后仍能保持产品的经济性、可靠性、稳定性，预计新能源汽车将有望实现从50万辆到500万辆的成长过程。在此过程中，整车企业的盈利弹性将逐步显现，但该阶段存在较大的不确定性。

新能源汽车是贯穿n年的投资机会，正逐渐经历由事件驱动向政策驱动，进而向基本面驱动转变的过程。对于确定的50万辆投资机会而言，上游零部件的机会大于下游整车公司，建议关注：1)上游零部件，2)下游整车。

汽车行业报告

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了现代社会必不可少的交通工具。与此同时，汽车行业也随着市场需求不断扩张，成为了一个全球性的产业。然而，汽车行业也面临着诸多挑

离职申请书的整体框架该如何安排？辞职申请书的标题要醒目，字体稍大，今天小编给大家推荐一篇与“汽车行辞职报告”相关的文章，欢迎收听愿您从中获得启示！

尊敬的公司领导：

我很不舍地写这封辞职报告，但基于对公司及我的职业操守，我不得不做出这个决定。我在公司任职期间，发生了一起汽车事故，造成了不可挽回的损失。我对此深感愧疚且责任重大，因此我决定辞去我的职务，来承担我应该承担的责任。

我们所遇到的这起车祸是一次非常严重的事故。我在驾驶公司车辆时，由于疏忽大意，没有遵守交通规则，导致车辆与其他车辆相撞。结果，驾驶其他车辆的司机和公司车上乘客受到了伤害。这场事故给公司带来了很大的损失，损害了公司的声誉。我由衷地为自己的错误感到难过，并付出了其中应承担的责任。

在此，我想对公司表示真心的道歉。我知道，道歉并不能改变事情。但我希望，公司能够理解我作为一名职业经理人的职业操守和道德底线，不能够因为过失事故而带来更大的后果。我相信，在公司这么一个严谨的职业环境下，以及与公司的同事共事的经历中，我得到了很多宝贵的经验和真正的教训。

我实在很尊敬公司的理念和价值观，而我所承担的责任，违背了这些理念。我认为，这笔责任无法与我当前所在的岗位和角色所协调，因此我认为这是不得不表达道歉并辞职的时刻。如果有机会，我真的希望能够再次为公司工作，但我也深刻理解这一决定可能对公司所造成的不利影响。

最后，我再次表达我对受到负面影响的人们以及公司感到深深的歉意。谢谢你们在任职期间对我的支持，以及理解我的个人决定。

此致

敬礼

xxx

日期

尊敬的领导：

您好！

我很抱歉，现在的我已经无心再在汽修厂工作下去下去了，这不是我突然之间做出的决定，而是我经过非常认真的思考之后才决定的，所有不会存在后悔的情况，这份辞职报告您就考虑一下吧，是真心想辞职了，我不用再考虑了，这份工作我本来就没有打算一直干下去，因为诸多的原因，这份工作真的不是我想要的那份可以为之奋斗一生的工作，为此还希望你能见谅。

我自您这工作了也有大半年了，关于汽车维修方面的技巧我已经是融会贯通了，基本上汽车的问题我都能够进行修理了，刚开始的一个月我可能还需要向汽车厂的前辈们学习修理技巧，后面的几个月我都是经过独自处理一切的汽车问题了，不管是刹车片、发动机、火花塞等零部件的更换，还是雨刮器、灯光、门窗的

大家都说实践是提升智慧的来源，在我们的学习和工作中都很常见。我们常常需要使用实用的报告文书，一般的报告通常由前言、主体和结语三个部分组成。现在，编辑为大家整理了一篇名为"汽车行业述职报告"的报告，希望这篇内容对你有所帮助。感谢你的阅读！

店自成立以来至今在各4s二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共x台，平均每月实现各个网点销售x多台，网点销售占据整个公司销售额的x%以上，经销商销售管理工作已成为xx公司销售工作的重要组成部分，现我就公司近一年经销商销售工作做一工作总结：

一、二级经销网络的建立与完善

公司汽车4s店自成立以来，秉承环节中的重要部分，培养忠诚，有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护，也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性，信息渠道畅通性，信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备，合理运用人力资源，尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场，通过对市场需求的分析，对购买车客户群进行行业划分，真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络，使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络，公司也将与二级网络长期合作与发展。

二、汽车强势市场与弱势市场的均衡

汽车xx营销中心通过一年的整合销售以来，市场格局呈现了强势市场与弱势市场，其中主要原因第一受区域条件的限制，第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区，地区销售量占整个省内销售量三分之二，其它地区销售不胜理想，为达到各区域销售的市场均衡，需要各二级网络共同协作，公司将鼓励二级网络建设，提供人员及资源支持，全力配合二级经销商开拓市场，争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

三、经销商管理上的不足之处

健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设，对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均，使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策，在人员培训，广告，售后等给予大力支持，我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式，公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处，确保二级销售网络向健康的方向