记周日志是一种通过使用语言和符号来反映事物的过程的方式，我相信大家都曾经被要求写过周记。好的周记风格应该是感性思考和理性分析的结合。这篇文章将展示“机械实习日记”的魅力和内涵，阅读后你会对相关知识有更深入的理解！
机械实习日记【篇1】
我实习的这家公司主要从事机械设计和制造，由于我自己对机械方面非常感兴趣，所以我申请参加了这次的机械实习计划。在我进入公司之后，第一份工作就是接受了现场规划师的培训并开始与其他实习生合作进行机械设计和制造。
第一天我得到的任务是学习公司所有的机器和设备如何操作，这包括各种类型的拉床，物料运输机和涂料机等等。我花了一整天的时间去学习这些设备的操作方法和安全要点，并且我还跟着工作人员学习了如何为客户制造特定的机械设备。
第二天我加入了一个分队，开始和其他实习生一起制造一个高效率的砂带机。我们从设计阶段开始，每个人都有自己的工作。我被安排在质量控制组，负责检查零部件，看看它们是否符合标准。
随着时间的推移，我们的机器开始逐渐成形。我们的导带已经到达了尺寸的优化，我们的电机也已经被安装好了。我和我的团队又一次展开了全力，将整个机器装配起来，以确保一切都能顺利工作。
在整个制造过程中，我不仅仅学到了关于机械设计和制造的技术和知识，我还学到了如何与其他工程师和客户的有效沟通方式。与此同时，我还意识到了一些关于市场竞争的有关信息。我发现，一台高效的机器绝对是企业成功运转的一个重要因素。
经过两星期的实习经历，我的技能得到了极大的提升。我还有机会了解了我们所生产机器的价值，以及这些机器所扮演的重要角色。我深深地感激这个机会，使我能够深入了解这个行业，而且我在这中间也结交了很多同行朋友。
机械实习日记【篇2】
今天老师傅教了我数控机床的加工原理。
数控程序是数控机床自动加工零件的工作指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上，确定零件坐标系在机床坐标系上的相对位置，即零件在机床上的装夹位置，刀具与零件相对运动的尺寸参数。
数控机床的加工原理如下所示。在数控机床上加工零件时，要事先根据零件加工图样的要求确定零件加工的工艺过程、工艺参数和刀具参数，再按规定编写零件数控加工程序，然后通过手动数据输入(mdi)方式或与计算机通讯等方式将数控加工程序送到数控系统，在数控系统控制软件的支持下，经过分析处理与计算后发出相应的指令，通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动，从而控制机床进行零件的自动加工。
机械实习日记【篇3】
我们实习的最后一站是柳州六和方盛机械有限公司，该公司现主要为东风柳汽、上汽通用五菱、一汽柳特、玉柴工程机械等进行生产配套，产品涉及商用车、
MPV乘用车、轿车、微型车及工程机械。
该公司的生产也采用了先进的管理模式，生产效率较高。板料冲压从毛胚到成品都是在一条生产线上连续完成的。油箱的生产也采用了自动焊接的先进技术。公司的厂房较新，管理也很规范，“5S”标准能够很好实行。工厂的设备先进，有标准规范的工作流程，部分产品能实现流水线生产。
该公司成立于2002年12月，由台湾六和机械有限公司、广西方盛实业股份有限公司、台湾基辁机械有限公司共同出资组建而成，公司员工485人。公司现有经营情况良好，2008年完成产品销售收入20353万。预计2009年可完成销售收入25000万元，实现利税3000万元。公司生产设备先进，采用先进的CAD/CAM系统进行模具设计、制造，具有冲压、金属切削、焊接、涂装等生产能力和检测能力，具备独立设计开发汽车零配件的实力。
公司主要产品包括汽车零部件件总成(含乘用车车身钣金件、前/后悬置和摆臂悬挂件)、汽车用容器总成(含动力转向油罐，燃油箱，贮气筒)等。柳州六和方盛机械有限公司于2003年通过了ISO9001：2000与QS-9000：1998标准质量管理体系认证，并于2006年通过了ISO/TS16949：2002标准质量管理体系认证，同年还通过了国家“3C”认证。
但由于我们人数较多，会给生产带来不便，故我们只能在工作人员的带领下水流鸭背地在厂房内走了一遍，很多细节未能仔细观察，很多值得学习的东西未能细细体会，给我们的实习留下了一个小小的遗憾。
机械实习日记【篇4】
儿行千里母担忧，今天是三八妇女节，作为儿子的我，希望母亲能够健康快乐。
今天有陈**带我学习梁的配筋，在做配筋工作前，我必须先熟悉03G101-1图集中的梁平法施工图制图规则。梁平法施工图中，平面标注包括集中标注和原位标注，集中标注表达梁的通用数值，原位标注表达梁的特殊数值。当集中标注中某一项数值不适用于梁的某个部位时，施工时以原位标注为准。在学习梁配筋时，我们必须要先学习认识梁的配筋中这些数值代表的意思。
刚开始的我对梁的配筋并不是很熟练，在陈才大哥的帮助下，我慢慢掌握了配筋的要领。同时他也和我讲解了在配筋过程中应该注意的一些事项。如在配置通长筋的时候，一般是用直径16或18的三级钢，比较少用到直径超过20的钢筋，梁底配筋一般不少于3根在梁跨较大的时候，底筋需要认为加大。
机械实习日记【篇5】
7月15日 星期四 天气：晴
今天是我暑期实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识，对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司的全名是吴江南远电器有限公司，公司的主要产品是微电机。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室(工程部)，跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况，经理和同事们都非常友好。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如公司产品简介，CAD，UG等等，发现有很多东西都是在学校从未见识过的。 第一天上班，感觉还是蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一下情况，工程里的一些工作章程，和设计人员的一些职责等等，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念，虽然这样轻松，但收获还是很大的。俗话说的好：“良好的开端是成功的一半。”
7月16日 星期五 天气：晴
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的'交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说，加一把油，相信自己，我能行的!
7月17日 星期六 天气：晴
经过了几天的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了其他找工作的机会，花时间花精力到这也里来实习，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业，投入一种工作。
7月18日 星期日 天气：晴
这是进入公司的第一个周日，就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。
7月19日 星期一 天气：晴
又是炎热的一天，真难受。昨天接到朋友们的短信，让我注意身体。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天!
这两天除了看有关客户产品的资料之外，另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3，对CAD图的图层设置有一个统一的标准，如wall为墙线，采用255色，线宽0.4;sv为装修线，采用42色，线宽0.08;Svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐，每次画图设置图层都要去翻资料，很浪费时间，效率也很低。甚至自己都有点不耐烦，师傅教导我说：“搞机械这一行，在学校学的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气，没个五年十年，是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟，此刻开始，不管给我什么任务，我都耐心地完成。
7月20日 星期二 天气：小雨
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念， 组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等)，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等)，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。
机械实习日记【篇6】
下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”，所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容，已经成为品质管理的基础，品质管理应该以“5S”管理为基础。
机械实习日记【篇7】
6月18日
在学校的课程安排和老师的带领下，我们班很荣幸的在未来两个星期内在柳州福臻车体实业有限公司实习。今天是我们来实习的第一天，起了个大早，匆匆的赶去搭车，还有幸跟老师同上一辆公交车。途中对工厂充满了期待。车子终于把我们载到了工厂。首先，叶师傅给我们上了安全教育课，教会我们很多知识，也让我们明白在企业里，为了我们的安全，一定要遵守企业的规章制度，服从上级领导的安排。
然后就分组，我分到了钳工组，在质检员的带领下，4人一组的我们来到了工作岗位。同样的，班长也是先给我们上了几分钟的安全课，因为安全是第一嘛。然后一整天师傅就安排我们推石头，拿着磨石推啊推啊，见到每一样模具，师傅都会介绍这些模具是如何做出来的，怎么做，是拿来干嘛的，等等。不一会功夫，一天时间就过去了，总的感觉，师傅很热情，也很乐于教我们。今天也学到了很多东西，收获多多。
6月19日
今天是实习的第二天，依旧在钳工组，还是重复着同样的动作，推石头，磨亮表面。一直弯着腰，蹲着磨来磨去，虽然有点累，但是很开心。师傅依旧给我讲好多专业的知识和实际的操作。虽然顶岗实习基本上都帮不上什么忙，但是能做的我们都尽量做，每天下班都会自觉地跟着师傅一起扫地，偶尔可以帮拉些零件到别的地方去安放，比较有成就感的就是磨完一个模具，原本黑乎乎的表面经过一个早上或者一个下午，甚至一天的磨后，变得光亮了，看着都很开心。其实，我们都知道我们这样磨，有时也会把不该磨得表面磨了，师傅说，不要紧，磨吧。要是余量不够再焊，关键是要练手感，很开心的有度过了一天。
6月20日
今天是实习的第三天，跟着同学开电车过来，来到工厂，才有七点二十分，就拿东西去岗位的工作柜放，让我吃惊的是，班长已经不知什么时候在那里埋头干活了，见到我来了，班长才抬头跟我打招呼，我走过去跟班长搭讪几句，才知道，原来班长一直都是第一个来上班的，哪怕工厂规定上班时间是8点整，他也会提前来干活。这点让我感悟很深。的确如此，勤奋是缺少不了的。后面其他师傅陆陆续续的到了工作岗位，等待班长分配任务。班长安排我和两个同学去别的区检测加工零件的尺寸偏差，今天一天都在帮着班长测量，然后在零件上记录数据。测了几十个点，班车过来复检时，也有好几个数据我测得不准，就是测拐角的数据时量尺的位置放不对。虽然帮了班长倒忙，但是班长还是很有耐心很热情的教我很多测量技巧。今天的实习过得很踏实。
6月26日
今天是实习的第五天，我们又分到了数控组。来到数控机床区，第一感觉就是每一台机床都是很大型的，而且加工的零件都很是大型的，跟在学校见到的数控机床，简直是天壤之别。来到这一组，要比在钳工组来得轻松，因为这边没有动手操作的机会，就有时帮师傅装夹工件，装刀，扫扫地和机床上的铁屑而已。同时，也学习了一些数控铣床的基本知识，虽然我在学校已经学习了铣床的编程，但是还是不够理解，通过今天的学习，我才明白，我们在学校学的编程跟在企业里的编程很不一样。企业里是用3D编程，而且是用UG画图。自己感到很羞愧，很后悔之前没有好好学UG。不过，，也让我看到了自己的明年的就业，要想进入一个企业，自己必须要有真本领，现在补救还来得及。
6月27日
今天是实习的第六天，还是跟昨天一样，站在旁边看着师傅操作机床，问问师傅一些问题，师傅都会很热情的为我们讲解。在旁人看来，好像我们是在跟师傅谈天说地一样的闲，所以，钳工组那边的负责人见到了，就叫我们去帮刷油漆。说实话，油漆很臭，边刷边闻着那个味道，有点难受，偶尔用手捂住鼻子。这个不经意的动作被路过的以为质检员蒙师傅见到了，他立马走上前，主动关心我们，是否需要需要口罩，我们又不好意思说需要，笑了笑。师傅领悟了，说，你们等一下，我去办公室拿过来给你们。嘿嘿。。这个师傅真的很贴心。其实来实习几天了，发现工厂里的员工都很有素质，很有礼貌，而且很有纪律性和组织性。
6月28日
今天是实习的第八天也是实习的倒数一天。想到明天还有一天实习就结束了，有点开心也有点失落。今早的实习有点不在状态，或许跟下午要回学校考试有关吧，但一个早上的时间还是充分利用了，也学到了不少东西。发现厂里换刀装置都很便捷，都是气压夹紧。工人也很省力。见到桌面上有把千分表，就拿来看看。正琢磨着这个东西是什么用时，一位师傅走过来跟我搭讪，问，这个东西会用吗?我习惯性的笑着说了句，不会。然后师傅就开始详细的给我讲了这个的量法。而且还拿实物图来试量给我看。很高兴。
6月29日
今天是实习的最后一天了，而且实习到中午就结束了。时间过得真快，一眨眼，八天就过去了，在这八天里，我学到了很多很多的东西。接触了钳工和数控两个工种，给我感悟最深的一点就是，书本上的理论知识跟实践的差距很大，知道了光有理论是不行的，动手操作能力尤为重要。同时，在这几天里，师傅、班长、科长给了我们贯彻了很多实践方面的知识。让我们达到了实习的目的，也让我们了解到了在课堂上没有学到的东西。说实话，实习结束了，跟班长和师傅道别时，却很不舍。也发自内心的祝福他们，祝愿他们身体健健康康这几天的实习为我明年的这个时候走出校门奠定了基础，也让我明白了拥有一技之长的重要性。
机械实习日记【篇8】
今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在宝安沙井，全名是宏超精密塑胶模具厂。我任职于工程设计部。
带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室（工程部）。跟部门经理（李经理）和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如CAD，UG等等。
第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，设计人员的一些职责，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念。
机械实习日记【篇9】
没有实践，就没有发言权。只有到各个车间的学习，我们菜可以了解水泵、电机产品加工及装配工艺流程，检验我们在学校的专业知识，使我们的专业理论得到升华，让我们真正感受到作为一个员工的责任。今天是在绕嵌车间主要学习整线，步骤：①铁捶敲入非接线端口，用竹拍板和铁捶拍打绕组外周，使绕组圆而结实；②取出铁捶，塞好相间纸，用弯剪刀剪去多余的相间纸，整齐理顺绕组线匝；③用白色绑扎带，每跨两槽将绕组用带扎紧一圈；④将整形好的一端倒过来放入铁圈内，重复第一和第三步骤；⑤各线端套入长度适合的细套管，并刮去余留线端的绝缘漆；⑥各条线接上规定颜色的连接线焊牢，再套上套管。⑦将连接线隐藏于绕组底侧，重复第三步骤。
机械实习日记【篇10】
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的`帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和，能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说，加一把油，相信自己，我能行的!
经过了几天的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了找工作的机会，花时间花精力到这也里来，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业，投入一种工作。
这是进入公司的第一个周日，就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。
下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”，所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容，已经成为品质管理的基础，品质管理应该以“5S”管理为基础。
机械实习日记【篇11】
上午参观变速箱厂。
我们先进入大件车间，这里生产变速箱的箱体，设备为专用机床和组合机床，夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高，但精度较低，故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上，采用一面两销定位原理，液压夹紧，三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是：精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。
小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内，有许多机床是用于加工齿轮的，如滚齿机，磨床，钻床，坐标镗床，差齿机铣床，仿形车床，拉床，插床，加工中心，数控车床，普通车床等。除此之外，还需许多配件，如法兰，轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理，该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍，该厂自08年采用U型线理论生产后，在半年时间里生产成本降低了三分之一，取得了良好的经济效益。
此外，在车间门口的墙上，我们还看到了柳工的生产管理理论，即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(SixSigma)是在20世纪90年代中期开始被GE从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术，并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进，成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺，追求持续进步的一种管理哲学。
6σ管理法是一种统计评估法，核心是追求零缺陷生产，防范产品责任风险，降低成本，提高生产率和市场占有率，提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量，又关注过程的改进。“σ”是希腊文的`一个字母，在统计学上用来表示标准偏差值，用以描述总体中的个体离均值的偏离程度，测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性，σ值越大，缺陷或错误就越少。6σ是一个目标，这个质量水平意味的是所有的过程和结果中，99.99966%是无缺陷的，也就是说，做100万件事情，其中只有3.4件是有缺陷的，这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程，特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。因为过程能力用σ来度量后，σ越大，过程的波动越小，过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ理论认为，大多数企业在3σ～4σ间运转，也就是说每百万次操作失误在6210～66800之间，这些缺陷要求经营者以销售额在15%～30%的资金进行事后的弥补或修正，而如果做到6σ，事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。
为了达到6σ，首先要制定标准，在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差，不断改进，最终达到6σ。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式：界定、测量、分析、改进、控制。据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经济效益。
下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”，所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容，已经成为品质管理的基础，品质管理应该以“5S”管理为基础。
机械实习日记【篇12】
上午我们来到位于柳东新区的高华机械有限公司，这里的规模比柳工小很多，产品的生产过程几乎都在一个厂房内进行。这里主要进行汽车冲压模具、
夹具、检具设计制造以及汽车零部件生产。
由于今天停电，高华机械有限公司只能采用自备电源，由于功率不足，故不能进行大规模的生产活动，主要由接待人员为我们讲解公司的情况。公司设有经营部、技术部、品质部、模具部、零部件部、财务部等重要部门。
技术部主要负责汽车冲压模具、夹具、检具等工装设计，制定各种工艺文件及作业标准书。以AutoCAD、UG、AutoForm等做为开发工作平台，建立有一套完善的模、夹、检具设计规范。确保本单位在技术与开发管理方面具有较强的市场竞争力。
品质部主要负责汽车冲压模具、夹具、检具、汽车零部件的品质管理。建立有一套完善的模、夹、检具、汽车零部件的品质管理程序和标准。模具部主要负责模、夹、检具等工装的制造。装备有数控铣床、普通铣床、磨床、钻床等加工设备，600吨油压机等模具调试设备，以及三坐标测量仪等量测设备。不但为本单位的汽车零部件开发提供了有力保障，同时为市场提供汽车冲压模具、夹具、检具设计制造服务。
零部件部主要负责汽车零部件的冲压和焊接生产。主要装备有630吨油压机、500吨油压机、315吨油压机、冲床等冲压设备，立式点焊机、悬挂式点焊机、二氧保护焊机等焊接设备。
公司职工336人，其中工程技术人员45人，模具部钳工82人，零部件部173人。参与开发的车型有日产X11M项目、丰田930L项目、铃木YP6项目、武汉神龙公司T33轿车项目、X7轿车项目、T73轿车项目、上汽通用五菱SPARK微轿、五菱之光系列微车、五菱鸿途、N300微车、CN100、N109、N300L、东风柳汽风行景逸轿车、风行商务车、卡车等，是上汽通用五菱的模具、检具、夹具和零部件供应商。
高华自成立以来，一直秉承“精致人生、精品高华、精诚社会”的经营理念，执行“培育人才、卓越技术、完美品质、双赢市场”的经营方针，并通过国际质量体系ISO/TS16949认证。
我们还发现该企业虽然是比较年轻的中型民营企业，但它的工厂管理做的比较规范，由于厂区较新，工作环境相对较好。而且，工厂的工作节奏不快，福利待遇不错，提供食宿、买五金，因此也吸引了一批人才加入，参观时我们
还发现有来自日本的员工在里面工作。
据公司员工介绍，他们的工厂管理采用“6S”标准，即在“5S”的整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）和素养（Shitsuke）的基础上，增加了安全生产（safetyinproduction）这一项内容。这体现出我国民营企业在企业管理方法和理念上的创新
（3）柳州华清工程机械公司
下午我们来到柳州华清工程机械公司，这是一家私营企业，公司规模小，是从事装载机、挖掘机、平地机、等配套生产，各种农用机械制造、专辑制造等专用企业，还承接各种外协来料加工及制作。据一位在该公司工作了六年的老员工介绍，该公司是承包给个人的，共有5个厂区，但目前只有一个厂区在使用，这个厂区的员工不到20人，8小时上班制，计件生产，由于公司效益不好，工人的工资较低。
该公司的机械加工设备为TX6111C/1W卧式镗床、T617卧式镗床、T611A卧式镗床、Z9050X16/1摇臂钻床、XK6330数控摇臂铣床、B1—43圆弧铣床C512单柱立式车床等，都是一些很破旧过时的设备了，其中最好的是TX6111C/1W卧式镗床，最高加工精度能达到一个丝。
我们参观时不仅发现设备落后，而且还发现很过问题，比如：地面较脏，加工出来的铁屑没有及时清扫；机床、物料等摆放不齐，没有划区域管理；管理落后，不规范等问题。管理上不如之前的企业，这正好体现了先进管理的重要性。