精选文章“超级版图读后感”将为您展示更多有关知识和见解，我们感谢您的关注和鼓励也希望您能将这篇文章分享给您的朋友圈。生活里没有书籍就好像没有阳光，在作品中，可以让我们更好的感受到作品的优秀程度。读后感是带有个人色彩的文字。
超级版图读后感 篇1
这个思路很新颖，作者的视野也非常广。本书给出了很深层次的讲解。
但是是供应链导致全球化的互联互通，还是全球化导致的供应链开放，还值得磋商。
供应链也是资本市场的一部分，资本都是逐利的，供应链必然从低成本地区流向需求地区。掌握更多的供应链并不能掌握提高核心的科技竞争力。
技术才是核心的国家竞争力。iPhone中国生产，并不能从中获得多少利益，只是供应链中的代工。我们能说生产供应了大多数手机的零配件，生产供应了全球iPhone手机，中国在世界高端手机上有多少核心竞争力?提高研发创造水平，才能提高国家竞争力。而不是供应链本身。
页岩气革命，美国通过技术成功的该变的世界能源的格局，摆脱了能源供应链的束缚。也能说明供应链本身只是结果，不是原因。
供应链应该分为劳力供应链(代工厂)和智力供应链(科技)。
只有更多的科技投入以及教育投入，提高国家的科技核心竞争力，才能在未来占据主动权。回到本书，最终占据科技供应链顶端的国家，才是未来的强国。
超级版图读后感 篇2
《超级版图》读后感4000字范文：这是本好书，我分五部分来写心得，要不对不起这本年底之书。
第一部分：从供应链开始的全球互联
在地球被国际互联网互联互通到“村”级别的情况下，来大谈铁路、桥梁这些大型的基础型建设的重要作用，似乎感觉作者是站在地理学家的角度来自说自话，甚至说现在战争都已经是超视距的非接触性对抗了，国境线除了主权标记外，已经没有更多附加的价值。但是康纳用一个供应链的概念把所有人从脑袋虚构打到了脚踏实地。
工业生产的全球化，催生的是工业资源的全球配置，产生的是覆盖在所有天空、陆地、海洋上的物流通路，这些通路上最重要的是一个个的节点，也就是城市。一个个新兴城市正在因为在供应链上的重要位置，价值正在被重新发现而呈现出迅速崛起的态势。
在新的供应链世界里，谁拥有领土并不重要，关键是谁在使用他，中国正在使用一种崭新的思路来重构这个世界。非洲，南美，东南亚，很多矿业资源已经被中资企业开放，一些重要的海港，因为与中国经济发展休戚相关，重新焕发了活力，可以说，这是一带一路战略之所以提出来的最重要的原因。
这本书所有的论据都让我们看到，中国的战略思维是如何引导这个世界的，一个按照我们的思想重构的世界正在慢慢成型，我们要求的不是大英帝国的“日不落”，而是万网向心的川流不息，并让这条供应链上所有的国家获利，达到供应。
第二部分：合久了必分吗？
中国有句老话，叫天下大事，分久必合，合久必分。康纳这部分给我们讲了一个分裂的世界。一个以部落、种族、城市甚至部分区域为中心，开始分裂的世界政治发展现状，甚至推论出，大国分裂成为一个个独立的王国，反而更好。因为相互的依存度高，就能比目前的合更加稳定，这个观点对错我们暂且放在一边，估计大家心理都有一杆秤。
我们先谈谈世界的现状，这本书中国出版在2016年7月，按照这个节奏作者写就应该是在2015年，所以里面很多推论，当时只是推论，其实后来都被证明成为现实，比如英国脱欧，比如加泰罗尼亚要脱离西班牙，按照作者的逻辑这些是好的，是有利于稳定的，可现实是这些成为了不安定的因素。
中国在非洲的投资，更多的是投在了基础交通设施建设上，铁路，港口，这些让非洲国家利用自己的资源优势，能够参与到世界经济全球化的浪潮里，而不是像以前成为看客。想起今天看到美国国务卿蒂勒森被非盟首脑怼的事情，当西方还在以教育的口吻告诉非洲领导人别被中国“迷惑”的时候，读后感非洲的领导人说了一句，我们更清楚我们在和谁合作。更可笑的是，美国对非洲的支持，就是特朗普给非洲各国领导人写的信，被国务卿第一个拿出来说，真是小孩子过家家，一封象征性的信，哪里敌得过中国为非洲建设得上万公里的铁路和公路，谁到底是傻子，还是自己装傻板起面孔训人，还真把自己当世界警察了。
说远了，康纳自己也承认，美国正在面临一场悲剧，美国人才正在外流，美国城市正在衰落，各种制造业的外迁造成失业率的上升，为了提高就业，只能把“次等”的制造业再引进来，因为“优等”的制造业在中国和东南亚，而且各州还要好心供着，因为美国各州都有自己的税收和政策，生怕别的州把这点就业指标给抢走了。
底特律的破产，是美国城市衰败的冰山一角，按照作者所言，还有十几个城市处于破产的边缘。在供应链的竞争中，美国的城市已经落后，与中国城市相比，单单以财政支持上，每个城市都有背后的北京支持，中国想要的不仅仅是强国，而且也是强市。
第三部分：大国“拔河”——伟大的供应链战争
未来还有没有第三次世界大战，按照作者推论，不会有了，因为后面的战争都是供应链战争了，因为世界越来越融合，成为你中有我，我中有你的共同体。而供应链战争最大的特点是“拔河”博弈，两个阵营的超级大国彼此拉扯，不会出现军事上的直接对抗，只是会让供应链上的某些小国涩涩发抖，让资源供应按照大国的口味换一换，经济的再次平衡，会让资源在新的链条上重新流动，而每个相关方喜忧参半。
马六甲这个当年可以抑住东西方世界的重要交通咽喉，当年中国大部分的原油都要经过这个口岸，其重要性繁忙性可想而知，新加坡这个弹丸小国，正式借着这股东风迎势而上。现在中国似乎在淡化与新加坡的各种关系，不仅仅是因为新加坡近年来的反华言论，李显龙较之于李光耀的政治智慧欠佳，更重要的是，中国作为大国，在与美国的拔河博弈中早已通过俄罗斯、巴基斯坦、巴拿马等有了更加方便的通路，甚至铁路中欧班列、北极航线都已经或正在成为现实，新加坡正在这个供应链的博弈中被边缘化，这个时候李显龙还激进反华，其末日不远了。
所以供应链的战争，其实不能算战争了，人类至今有哪场战争是每天都在打响，而无时无刻地默默影响着每一个相关国家呢。目前博弈的双方是美国和中国，世界舞台上已经看不到其他对手，当聚光灯打在两个彪形大汉身上时，舞台下的其他面孔已经很模糊了，他们只能选边站了，赌一赌谁会在这场博弈中获得利益，所以会有不停的国家跳出来，对其中一方指手画脚按照这个思路来看，是不是现在的国际形势豁然开朗起来。
中美的贸易战已经开战了，其实这就是拔河博弈的明面化，以中国今天的体量和合作广度，包括英国、法国、德国都不会明面上和中国决裂，因为中国都是他们的第一大贸易国了，吃饭不能砸锅，但是美国这个老大要号召大家起来反抗，那么就找美国的二号仇人好了，于是昨天的叙利亚轰炸，这几个国家表现最起劲。美国老大哥你看，我们还是听你的，多起劲地搞俄罗斯，搞中国，你们两个拔河好了，反正我已经两面下注了。
真正的供应链的战争，只会在一些无关紧要的小国才会打的起来。就像叙利亚这种小国，既不在美国方向，有不影响各大巨头的经贸往来，苦的只是叙利亚的国内人民，随带美国还恶心一下我们的一带一路战略，这真是强盗有强盗的哲学。
这场拔河，谁会赢，当然是中国，美国要赢得供应链战争，就必须重新成为制造业大国，而目前美国国内制造业占GDP不过12%，要让这个数字重新崛起，需要的不是特朗普一个减税计划，需要的是几代人的积累，从产业工人到技术积累，而美国早已经经过了这个时期，走在了经济创新和金融创新的路上，及时美国凭借资金和科技优势重拾制造业，那也依然躲不过中国这个经济原材料和产业发展的中间体。
这场中国与美国的贸易战，我坚信中国会赢，而且会赢的彻底！
第四部分：城市的崛起
写下这句话，我又认真地想了想，城市不是自人类成立以来，集中了最先进的创造力，最发达的经济，最灿烂的文明，最富有活力的人群，人类城市发展的历史不就是一副人类发展的历史嘛。那么作为人类历史的一部分，城市是长久存在，崛起之说从何谈起。我想书里有了解答，城市正因为互联互通，现在以飞快的速度崛起。
迪拜，曾经沙漠上一个不起眼的城市，极度缺乏水资源的供给，满眼都是沙漠黄沙，大风时期，城市里卷起的沙尘，对面难见人，如此恶劣的自然条件，最后成长为一个新兴城市的代表，以至于中东和非洲国家，都在着力打造属于自己的迪拜城，为什么，迪拜会在短短的几年里迅速崛起，正是因为他成为中东和世界互联互通的重要节点，这便是城市的城运很大程度上，要拜互联互通所赐。
中国的敦煌，早在唐朝初年，已经成为东西方链接的重要节点，这里汇集了大量的波斯人、罗马人、印度人、唐朝人以及一些说不上名字的小国家的人，这个地方官方流行的语言都不是汉文，而是一种少数民族语，这都不妨碍敦煌作为曾经繁盛一时的城市代表而被历史铭记。随着大唐的没落，边境战事的频发，东西交流的外部条件没有了，作为节点的城市敦煌自然也就淹没在了一片黄沙里了，只有莫高窟的壁画，倔强地记录着穿越千年的繁华。
敦煌是不曾出现在本书里的，这里我举出来，只是为了证明，在互联互通基础极度不具备的古代，依然能够催生出一个敦煌这样的国际大都市那么在当下陆路、水路、飞行都无比发达的当代，互联互通将会催生一个个无比辉煌而巨大的超级城市，人类大都市。
中国的一带一路之所以成功，就因为一带一路是一个个城市穿起来的珠子，让每一个处于节点的城市，面临着自远古时代以来，最大的发展机会。国门不再重要了，早已洞开，重要的是一个个节点。人、物、钱在线上流动，在点上汇聚，一个个超级城市纷纷落地。
在豫言豫，作为郑州人，就谈一谈郑州。郑州被列为国家中心城市，看似梦幻，实则是站在了一带一路发展的巨大机遇面前，这个机遇的促成，一方面在于郑州的地理位置，中国之中，另一方面在于郑州作为交通枢纽的重要地位。在郑州听到最多的是火车拉来的城市，相对于周边的开封、洛阳、安阳，动不动就是几朝古都，小郑县的历史，只是商朝作为郑国的都城还算稍为有名些，但是这都不阻碍郑州作为中欧班列中国境内重要站点，米字形高铁的重要枢纽的重要地位。正是互联互通让郑州披上了国家中心城市的光环，迎来了自商朝以来，城市最大的城运。
城市的发展，主流是好的，依然会有供应链的反噬，当旧的经济体退出舞台，代表原有落后的城市，将会受到供应链的反噬而被新的城市，新的供应链代替。
这就是所谓的城运了，抓住属于自己的城运！
第五部分及总结：文明的融合建立无边界的世界
互联网的诞生发展，让信息世界从此跨域边界，互联互通的世界从此诞生了跨国工作的高端人群，全球公民正在成为新生事物而蓬勃发展。
供应链的发展从表象上看是资源、商品、金钱的流动，其本质是人的流动，在全球供应链发展的今天，已经有越来越多的人突破了国籍的限制，穿行在世界各地。单纯的单一民族独居的局面越来越少，少数民族与多民族的通婚，让人类基因，越来越具备全球化，体现出多人种微观层面的融合，这是一个隐藏在表象下面的互联互通。
供应链、互联互通的发展，从经济形势向社会文化政治多层面改变这个世界，这里有两种内生的道德：一是允许人自由迁徙以躲避自然灾害，逃避战乱或者寻求就业，二是将世界上的淡水、食品以及能源等丰富资源送到需求者手中。实现这两种道德追求，恰似当年孙中山先生提出的“天下大同”的政治理想，其实现在的世界正在互联互通的帮助下构筑一个全新的地球秩序，是一种全球化的契约建立，将会解放全球数十亿的贫困人口参与全球化的进程，从而达到一个更为富足的全球化社会。
这是一个近似于乌托邦式的童话完美前景，全球互联互通给了这个童话一个貌似可及的前景，我们完全可以积极乐观滴看待这个前景，最终实现人类的大同世界。
一句话评论：这本书扛起了一带一路战略所有的哲学基础，并最终为全世界融合发展指出来终极道路。
两个月的阅读就此了解，可是这本书依然会经常翻起，这是未来十年里都会被国际媒体反复提起的一本书。
超级版图读后感 篇3
本期读的书是美国畅销书作家帕拉格.康纳写的《超级版图》。为什么要选这本书来读?众所周知，近年来中国一直在大力推进“一带一路”的发展战略，人民币“入篮”，组建亚洲投资银行，支持亚洲和非洲进行基础设施建设。而美国恰恰相反，特朗普总统上台后奉行单边主义和贸易保护主义，一切以美国的利益为第一，动辄就对其他国家提高关税，进行经济制裁。中国改革开放已经进行了三十年，在世界经济一体化、全球化等概念早已成为我们这代人的共识的时候，美国却突然反其道而行之。这是特朗普集团迫于长期贸易逆差和就业压力的一种短视行为，还是资本主义国家在经济上进入发达国家水平后，为维护自身已经取得的利益而做出的必然选择。世界经济将何去何从，未来国际竞争的着力点在什么地方，带着这些疑问我选择了这本书，这本书的宣传上号称是“全球版一带一路战略路线图，未来国家竞争力全景预测”。
第一部分互联互通的超级版图
在这部分中，作者认为“地理决定命运”的时代已经过去了，“互联互通”才是未来决定国家命运的关键。在即将到来的时代城市的重要性将超过国家，连接供应链的能力比军事实力更重要。人类文明的历史不再仅仅是战争与和平，经济枯荣的交替，互联互通让人类可避免重蹈大国争斗的覆辙，让人类文明走向和平竞争。而互联互通的关键在于基础设施建设，不管什么方式的互联都要依赖于基础设施。作者通过大量的数据来来说明基础设施建设是GDP增长的关键，是地区经济从数十亿美元规模跃升到数万亿美元规模的必由之路。
第二部分国家的放权
让我们朝着互联世界迈进的最强大的政治动因：权力下放。作者认为如果政治有趋势的话，就是权力消解，而不是民主。人类发生大规模冲突的原因常常是国家和民主的边界，权力下放能逐渐减少这种传统的国家间的冲突。民主把重点放在选举上，但权力下放是在为政治稳定设立边界。作者以欧洲为例，说欧洲是包容性重绘的典范。欧洲从几大帝国分裂为无数小国，最后几乎分无可分，然后开始走上融合之路，建立欧盟，融为一体。
美国和欧盟的例子是不可复制的，就像现在的互联网巨头，阿里巴巴和腾讯这样的企业一旦建立，后面跟进的公司必然死掉，因为行业寡头是不会给竞争对手成长空间的。中国和俄罗斯一旦分裂，美国是不会让我们再重新成统一成为一个强大的国家的，在单级的世界里，游戏规则完全由美国来定，通过制定规则就能无限的攫取世界的财富，让全世界人民祖祖辈辈都为美国人打工。
第三部分未来国家的竞争
在这部分作者认为未来国家之间竞争的主要形式不再是军备和战争，而是一种类似拔河比赛的博弈。国与国、地区与地区之间争夺资金、资源、技术和人才，目的就是要把世界供应链引向自己，使自己成为资源和产品的最大生产国并从交易中获得最大价值。这种博弈如拔河，最好的策略不是使用蛮力，而是要协调集体力量并保持平衡，在拉锯中消耗对手，慢慢取得胜利。新的竞争分为水平竞争和垂直竞争，水平方向是资源的竞争，垂直的方向上是创新的竞争，保持优势的唯一方法就是“我能制造别人无法制造的复杂产品”，世界经济将在这两种力的作用下一路上行，人类获得共同发展。
在当今世界各国必须保护自己的国界，但更重要的是这些国家可以控制多少供应线：商贸路线和跨境基础设施。中国正在与各国结成基础设施联盟，并通过援建铁路设施在中亚、东北亚建立起了钢铁丝绸之路。在南方，中国通过建立海上丝绸之路和移动钻井平台来来确保自己从海上能够获得足够的资源供应。
第四部分从国家到超级城市
经济特区是目前世界上普及最快的一种城市发展模式，已经被证明是发达国家实现连接与发展的重要催化剂，牺牲部分国家主权以成为世界供应链中有力一员以被证明是一个双赢策略，但是国家的终极目标不是建立为数众多的经济特区，而应当是在整个区域内实行一视同仁的投资吸引政策以及提供同样的一站式服务。我国目前还在建立更多更大的特区，通过经济特区不仅能够吸引资金，留住技术，培养人才，还能催化城市、城市群的发展，改善当地及周边基础设施建设，使人们的生活逐步方便、富裕起来，最终实现共同富裕的总目标。
第五部分走向全球社会
互联网缩短了空间距离，把人和人用网络连接在了一起，并且它还改变了人们的生活，催生了各种社会与经济资本形式。但数字服务的发展需要依仗基础设施的现代化，只有把经过改善的基础设施同电子商务相结合，我们才能构建一个实体和虚拟的混合市场，也才能建立一个虚拟的混合的社会。
民族融合是人类历史发展的规律，全球的互联互通正在使这个过程变得更迅速。现在单一民族的国家只有十几个，多民族共同生活共同发展才是当今社会的主流形态。今天的迁徙不再是永久性的单方向搬迁，而是一种持续的多国流动。一个供给的世界，就是一个人同商品与货物一样在循环流动的世界，这种流动最终会产生全球社会，人们都是全球公民。
最后，作者提到了对自然的保护。海啸会摧毁人们的家园，海平面上升会迫使人们向内陆迁徙，沙漠化同样让人们失去可耕种的土地，地球变暖会让西伯利亚更适合人类居住，快速的城市化加上日益恶化的干旱和农作物歉收会威胁到我们的粮食安全，而一个国家的城市化失误会给全球带来生态化挑战。今天的供应链世界囊括了所有可用资源，但是我们不能任由它对这个星球开发，让自然被掠夺，让我们陷入无法回头的境地，我们应当像保护政治边界一样来保护我们的自然边界。
我认为本书的主要观点就是人类社会现在是一个相互融合的趋势，资源将打破国界的限制进行自由的流通，谁能够吸引资源流向自己谁将取得最后的胜利。在资源流动的过程中，投资建设基础设施，打造指向自己的供应链是竞争的必要手段，未来一个国家掌握的供应链越多，综合国力就越强。
超级版图读后感 篇4
有两种书籍值得读，第一种是读了之后能够改变行为，第二种是读了之后能够增长见识，《超级版图》属于后者。作者从国家之间的博弈，指出了全球供应链对当今社会的影响，让读者从宏观层面认识了全世界。书中很多的观点都非常有意思，很多宏观的问题以前从来没有考虑过。全书是在春节假期读完，总结的非常零散，其次由于自身对于全球化问题以前没有真正思考过，整本书读完，觉得信息量非常大，但真正试图去总结点内容的时候，又不知道从何开始。但是结合自身的工作经验，对于其中的很多观点非常认同，书中有很多内容在分析中国的国家政策，读完之后，更加明白了这类政策对于中国的真正意义。
简单摘录了一些自己比较认同的观点：
1、“现在的人类社会已经成为聚集于沿海城市的文明”;由于工作的原因，经常在沿海城市出差，虽然我们国家在极力开发西部，发展西部。但是相对于西部，沿海城市的确具有天然的优势，也许西部大开发战略能够缩小中国的贫富差距，但是长三角经济圈、珠三角经济圈等都市圈的资源、人才会进一步聚集，东西部的差距还会进一步扩大。
2、“太多的国民财富集中在一两个城市，而国家大部分人民难以获益。这些城市所代表的狭窄经济基础往往就是所谓“国民”经济基础。有时候相邻之地也会有云泥之别”。城市与城市之间的差距在拉大，由于生活在北京这样的大都市，很多时候看到的不一定是全国范围内的真实情况，中国的贫富差距也在拉大，如书中所说，可能存在云泥之别，但这不仅仅是中国的问题，每一个国家都面临相同的问题。
3、“人口和技术的交互流动为Facebook和其他云社区的出现提供了可能，这些虚拟社区形成的速度更快、范围更广、规模更大，社区成员往往就某一话题达成高度共识，这迫使我们不得不去思考超越国家的政治概念”。自己也一直关注着扎克伯格的很多行动，他说他要链接整个世界，真的非常赞，虚拟社区会为社会带来什么改变?未来会呈现怎样的一番景象?值得期待。
4、“全球拔河博弈是地缘政治和地缘经济的混合博弈。国家之间的竞争在减少，但是关于供应链的争斗在升温。拔河博弈不是为了多占领土，而是为了争夺资金、资源、技术、知识和人才。全球拔河博弈的目的就是要把世界供应链引向自己，成为资源和产品的最大生产国并从交易中获得最大价值”。这一段很精彩，我们现在就处于全球化竞争中，如果不树立全球化竞争思维，将有可能在未来的竞争中被淘汰。即使再国内，各城市与城市之间也拉开了人才争夺的序幕，人才流动就是经济发展。
读完全书，喜欢书中探寻真理的作者，他不断去揭露这个社会的现实，从中去分析问题，并获得智慧，这样的感觉很赞。作为交通领域的从业者，工作中多次了解了国家一带一路倡议的重要性，但这种认识仅仅是从单个项目去看待，非常不全面。作者分析一带一路倡议时谈到这是基础设施的互联互通的战略，是未来供应链竞争的关键所在。世界联系的越来越紧密，很多宏观的问题觉得离自己很遥远，但其实我们正处在全球供应链中，即使我们不愿去深入了解，但真实的社会确已在按某种规律在运转。这是一本开智的书，值得每一个人去品读。
超级版图读后感 篇5
除了感叹信息量的庞大、覆盖范围的全面，还想探究一下作者的生平简历。作者作为一个美国人，真的不是猴子派来的救兵吗?文章中时时处处不在赞赏甚至夸耀中国，而更是针砭时弊的指出美国错误的政策。如果事实的真相真如作者所言，那不禁要赞叹作者的大局观和国际主义情怀，写他眼中所看，心中所想，不被国家或地域限制所扰。另一方面，我想他也是在惊醒当今美国政府和人民，放下屠刀立地成佛。在当下这个互联互通的时代，只有集中力量搞建设，发展经济，才是硬道理。而一味的霸权主义、强权政治，不能够与时俱进，最终只能走向深渊。从这一点来说，川普会不会是一届值得庆幸的总统呢，虽然满嘴大跑，还要修墙隔离种族，但是他似乎抓住经济建设、金融服务建设之道，而不是用导弹坦克来粗暴的耀武扬威。总之，中国的明天会怎样，美国明天会怎样，世界的明天会怎样，各位看官，尽情期待吧!
超级版图读后感 篇6
《超级版图》读后感1000字！
这本书的封面介绍是：全球版“一带一路”战略路线图，未来国家竞争力的全景预测。大概可以概括为两个关键词：互通互联和供应链（或者说是贸易？）。总结来说，就是作者认为随着全球化的发展，传统的地理疆界将会消失，并通过基础设施和供应链能将全球连在一起，并最终实现全球复兴。
作者认为互通互联是当今时代的元模式，而实现全球互通互联的前提就是对基础设施的投入，这不仅包括国家内部的基础设施，还包括跨越国境线的如交通（铁路、运河）、能源（管道、航运）和通讯设施，所以他还挺赞赏中国在中亚、非洲等地进行的基础设施建设。
书中讲到未来国家层面的权力会下放，也许国家也会越变越小，因为他比较支持多民族国家的分裂（或者妥协的方法是自治或联邦制）。尤其是中东很多国家是地图上画出来的国家，没有考虑不同民族的生活区域，例如他认为库尔德斯坦就是一个事实上的国家（不过叙利亚、土耳其等国家可能并不认同）。不过中东很多国家的人民对种族和宗教的认同高于对国家的认同这一点很多学者也同意。
书中说“与其异想天开去维持多民族的和谐，不如直接采用族群分离这样更加现实的方法，由此来防止纷争和冲突”，不过难道分裂成不同的国家就不会有冲突了吗？小国的生存也是很艰难啊。
更多的国家诞生，更深度的全球化，真的能减少民族主义吗，减少摩擦和促进融合吗？Rodrik在《全球化的悖论》中提出一个全球化的不可能三角：即政治民主、国家自主和深度全球化三者不能共存，他说每个国家都有权利在保障本国利益的基础上制定全球化政策，单个国家在参与全球化过程中应该有更多的操作空间和弹性，他推崇重启布雷顿森林体系，也提倡各国全球化协议的“退出”机制，现在很多穷国没办法借鉴东南亚尤其中国的发展策略，是因为全球化的政治环境已经不允许他们有太多例外。但如果按照康纳说的让渡部分国家主权，也许确实可以做到政治民主和深度全球化共存。目前最成功的案例就是欧盟了（Rodrik也认同），但2008年经济危机后希腊的债务危机和2020年的新冠疫情还是表明当前最成功的区域合作还是存在不少弊端。
作者的价值观总体来说还是非常功利主义的（非贬义），他说“全球化和互联互通虽然造就了不可避免的严重不平等，但也着实改善了几十亿人的生活质量”。这个说法有点类似于，欠发达国家和地区要尽可能在全球产业链和供应链上占据一席之地，哪怕是受剥削，但是总体还是能得到一些好处。可是说是非常的实用主义，因此他也很推崇中国的“经济特区“，认为很多国家应该学习这种模式，在经济特区里面可以稍微超越一下本国的僵化体制。超级城市和跨国企业在未来会发挥更大的作用。
前面分析的还不错，信息量也是超级大，所以看得头疼。但是后面的很多论断我觉得他还是于乐观了，如推崇人口无国界的流通（然而完全不提可能产生的后果），建立无边界的世界等等。
现在反全球化的声势也是不小，尤其是美国最近这些脱钩的举动，应该还是给很多国家敲响了警钟。理想情况下，全球化是双赢的，但如果一方不想玩了，那该怎么办呢？什么样的全球治理机制能解决这样的问题？也许未来的世界会更加联通，但也一定在某些领域出现以下小孤岛吧。
超级版图读后感 篇7
全球战略家告诉你，供应链、超级城市和地区联盟是如何深入改变这个世界的。
我们都知道“海淘”，一件产品从国外通过种种路径到你的手上，这些路径就是一条条的供应链。得益于以铁路、公路、机场、港口为代表的传统基础设施建设以及以互联网为代表的数字性基础设施的高速发展，一个互联互通的全球文明正在形成。
在这种文明形态中，以超级城市和地区联盟为代表的各个实体正在经历一轮又一轮的分化和聚合。全球性移民的流动带来了庞大的人口融合，他们正在重塑这个世界的版图。
帕拉格·康纳对于未来世界发展状况的描述和预测，在其中我们不仅可以了解到当今世界各国基础设施建设的情况，还能知道超级城市和地区联盟正在如何改变一个国家以及以往多边国家组织的定位和权力大小，最后，你还可以看到全球性融合文明的发展，以及将来你可能会经历的工作和生活状态的改变。
1.全球供应链的形成及“供应链世界”的出现。
2.超级城市和地区联盟带来的全球性分权与聚合。
3.未来全球性文明的变动和融合文明的发展。
关于作者
帕拉格·康纳，全球战略家，风靡TED的演讲人。美国国家情报委员会顾问，新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员，xx年出任美国特种作战司令部高级地缘政治顾问。他同时也是美国有线电视新闻网、英国广播公司等媒体的特约撰稿人，被《时尚先生》评为“21世纪最有影响力人物之一”。
关于本书
这本《超级版图》是康纳未来秩序三部曲中的最后一部，前两部分别是《第二世界》《运转世界》。在整本书里，作者通过自己过去xx间对于一百多个国家的实际走访，列举了大量案例来说明：得益于基础设施建设，一个互联互通的全球文明正在形成。在这个过程中，全球文明的含义经历着巨大的重塑。供应链开始成为各国经济发展的重心，未来的国家间竞争将不再是军事力量的竞争，而是供应链之战。
核心内容
得益于基础设施建设的不断完善，一条全球供应链正在形成。供应链给世界带来巨大发展机遇的同时，也给世界带来了很多不利影响，最突出的就是对世界资源无情地掠夺。超级城市和地区联盟的崛起正在让世界发生巨大的分化与聚合，同时，一个以移民为代表现象的全球性文明融合正在发生，互联互通已经开始深度改变这个世界。
一、全球供应链的形成及“供应链世界”的出现
先明确一下供应链的概念，它的正式定义，是指将产品和服务从生产方转移到涉及消费者的组织、人、技术活动、信息和资源系统。简单来说，就是谁需要产品和服务，就通过一定的方式把产品和服务送到谁手里，这个方式就是供应链。生产和服务的全球流动，自然而然地呼唤了全球供应链的出现，作者也因此将现在的世界称为“供应链世界。”
这种供应链世界的形成，得益于两个方面的努力，一是传统基础设施的不断建设和完善，包括铁路、公路、机场、港口等;二是数字性基础设施的高速发展，最主要的就是互联网的飞速成长，在不断打破虚拟世界和现实世界边界的同时，将全球紧密连接在一起。
得益于传统基础设施和数字基础设施的不断发展，供应链世界正变得越来越稳固，对人类整体的影响也越来越深。但是正如一枚硬币有两面一样，大部分事物都会呈现好坏并存的情形。供应链世界的形成，满足了我们对于商品和服务的需求，极大促进了世界范围内总体经济的增长，但同时，供应链世界的形成也带来了不良影响，表现在两个方面：第一，供应链世界的发展会造成对世界资源无情地掠夺;第二，供应链世界的发展会加剧全球的贫富分化。
二、全球性分权与聚合
什么是全球性分权与聚合?分权指的是在全球性互联互通语境下，主权国家以及全球多边机构，例如联合国或者北大西洋公约组织的权力和影响力将会不断削弱和分散，而与之对应的，是超级城市以及地区联盟的权力和影响力越来越大。聚合指的则是超级城市以及地区联盟会通过连接来扩展自己的影响力，超级城市会努力形成自己的城市群或者建立属于自己的经济特区，而地区联盟则会加强地区之间的联系和合作。
为什么会出现分权和聚合?作者认为，随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。随着全球供应链的不断扩展，城市得以越过国家，直接和外部世界对接，在比较优势基础上寻求优势互补，并且通过一系列自主的优惠措施吸引外部投资。这种城市的自主行为，可以为当地提供更优良的商品和服务，促进当地经济发展以及地方稳定，从而实现一部分的国家职能。这种可以减轻国家负担的行为也使得国家愿意做出权力下放的决定。
至于地区联盟，相对于全球多边机构而言，则拥有更大的灵活性以及更快捷的反应能力，能够让各方共享基础设施和组织共同行动，并且也能更好地帮助本地区内的弱小国家发展，因此其权力和影响力扩大也是在情理之中的事情。
与这种分权相伴的是更大范围的聚合。对于城市而言，一座城市有它的优势，也有它的劣势，这就必然要求它去和其他互补的城市寻求连接。同时，一座超级大城市由于涌入了过多居民，都会遭遇物价飞涨，交通拥堵，环境污染等问题，在此情形下，建设超级大城市的卫星城，将过多的人口疏散到周围城市之中，形成以超级城市为核心的城市群就成为一个绝佳选择。对于地区联盟而言，其存在本身就是聚合的最好证明。各个地区内的国家联合起来，各自放弃一部分国家权力，制定共同的规则，应对共同的挑战，努力实现地区繁荣与稳定。
三、未来全球性文明的变动和融合文明的发展
全球性的基因消融进程正因为全球性的互联互通而不断加快。全球性移民的不断增加，已经达到了历史最高峰，这些人口的流动带来了庞大的人口融合。通过通婚的形式，移民正在重塑这个世界的版图。
对欧洲、日本以及其他老龄化社会而言，移民已经成为了维持社会进行必要运转的重要组成部分。没有移民的支持，基础设施建设以及税收和社会服务都无法实现。大量移民的聚居也改变了移民流入国家的文化和政治形态。
全球性文明融合带来的巨大影响也包括了身份认同问题，在作者看来，未来的城市将会是各个移民消弭旧有的身份，融入新生活最好的平台。
1.地球上所有的实体都是一个一个点，通过一条一条的线将各个点串联起来，将这个画面摊开并绘制在地图上，就构成了一副所谓的全球大连接地图，也就是作者所要表达的“超级版图”。
2.上升的海平面威胁海滨地区的居住人口，而荒漠化则威胁内陆地区的人们，从而把人口不断往某些固定区域进行挤压，作者甚至说，“不久之后的世界或许将分为宜居与不宜居两个部分。”
3.随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。
4.现在的年轻人成长于移动互联网时代，他们更喜欢自由和迁徙，因此，相比于原先的民族主义以及国家主义、意识形态，基于城市认同的市民主义或许是一种更适合他们精神气质的表述。