制定针对性的应急预案可能会忽视一些重要方面，这会危及消费者的安全感和信任度。为了提高安全感和信任度，应急预案的实施需要协调各方力量。以下是我们搜集整理的相关内容："应急预案制定的关键步骤与注意事项"。如果您认为这篇文章对您有帮助，请收藏此网页网址，以便随时阅读！
人道救援应急预案【篇1】
一、编制目的
为了保证中国xx二局陕西xxx高速公路工程第四项目部工程施工安全可靠进行，预防施工期间发生车辆伤人和紧急情况，我项目部对其作出应急响应，并实施有效应急控制，以预防和减少人身伤害，特制定本应急措施。
二、组织机构及职责
根据现场实际情况，成立中国xx二局陕西xxx高速公路工程第四项目部车辆伤害事故应急救援领导小组：
总指挥：罗文涛项目经理1819122xxxx
指挥：张增龙项目副经理1809125xxxx
组长：蒋华斌冯卫星
组员：安全、协调部全体成员，工程科、现场管理人员
通讯联络组：何科（调度）
中国xx二局陕西xxx高速公路工程第四项目部施工现场及办公区域应急救援领导小组办公室设在项目部办公室。
第三方救援电话：120：
应急领导小组负责应急与响应的组织领导工作，并提供应急工作所急需的资源，全力妥善组织救护工作，尽可能把事故造成的伤害减少到最低限度。负责做好事故的调查和上报工作。
组长职责：负责在发生紧急情况时，整个现场的指挥、信息的提供、内外部的交流与协作、救援人员的调度与安排及其它人员的疏散工作。同时，定期组织有关对该方案的评价与修订。
副组长职责：负责协助组长的工作，做好与事故救援部门，医疗急救部门的联络和联系，并安排事故救援所需的车辆，组织应急成员积极进行救援活动。在组长不在时，代替其工作。负责组织有关人员的培训和对该方案的评价、修订。
成员职责：在接到紧急救援的命令后，积极开展救援活动，同时及时将现场的信息反馈到应急预案组织组长，做好救援现场的重要设备、伤员的临时抢救与保护、保护好事故现场以及其它人员的疏散和救援工作，并协助专业救援人员开展工作。有参与培训和评价、修订该方案的义务。
项目部其它人员在接到命令后，有积极参与救援的义务。同时，有参与培训、对方案的修订、评价等建议权。
公司质安部有协助向保险公司报警的义务。
三、预防与预警
1、危险点监控：
（1）、制定并落实项目部《车辆安全管理制度》以及公司有关规定。
（2）、定期组织驾驶员学习安全法规，严格遵守《道路运输管理条例》。
（3）、定期进行车辆维护、保养，出车前对车况进行检查，保持车况良好，做到病车不出场。
（4）、如出车途中发生险情，不能冒险行车，遵守当地交管部门和人员的指挥。并及时向救援组报告情况。
（5）、驾驶员要加强沟通与联系，互相通告路况或遇见的险情。
（6）、综合办根据具体情况派车，尽量不派、少派，不得派对路况不熟的驾驶员或其它人员出车。
（7）、综合办负责对车辆各配备一个有效的消防器具。
（8）、综合办负责对驾驶员进行专业考试，并定期对车况进行检查。
（9）、救援组人员必须保持通信24小时畅通。
2、预警行动
一旦车辆伤害事故发生后，按下列措施进行：
（1）、事故车辆必须立即停车，驾驶员或事故现场人员必须保护好事故现场，交管人员未到场前和未得到其允许前不得挪动车辆。必须移动时，应当标明其所在位置，必要时应有旁证人。同时向项目部救援组报告。报告程序：首先报告副组长，如副组长不在或联系不上，报告组长，如此类推。报告内容：事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间等。
（2）、现场人员同时要在救援组未到前采取合适方法积极进行自救。自救原则：先救人，后救财物（设备）；先救重伤者，后救轻伤；先救重要财物，后救其它；有火警时，先救人后灭火。
（3）、救援组人员接到险情信号后，应迅速报告当地交通事故报警中心（122）和医疗急救中心（120）。如有火警，要向消防部门报警（119）。报警时，应报清事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间、报警人的姓名、单位、联系方式。同时，组织安排救援所需的车辆、人员赶赴现场协助救援。
（4）、如当地医疗急救人员未到时，项目部救援组应积极进行自救，自救原则同第2条。同时向公司主管领导和部门报告。
（5）、现场人员或救援组人员应积极配合交管部门做好现场勘察和人员、交通疏散。如有设备救援，采取的措施应符合有关规定。如起吊设备时应遵守《起重作业安全规程》，灭火时应遵守《消防法》。
（6）、公司安质部根据车辆保险证所提供的保险报警号码（中国人保报警电话95518）向保险公司报警。
3、信息报告与处置
现场施工进度及质量应在相应的时间段进行班前、班后活动，项目部各部门管理人员应定时给施工人员进行交底，每日施工负责人要按时把现场施工情况反馈给项目部，如有违规者不及时报告，项目部有权给施工人员进行严厉惩罚。
四、应急响应
1、报警与相应级别确定如一旦发生意外，有可能造成设备及人身伤害。轻者，造成人员擦伤、碰伤、骨折等轻伤，车辆撞（碰）损等一般性或记录性交通事故；重者，造成人员重伤、车辆报废等重大交通事故。报警时，应报清事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间、报警人的姓名、单位、联系方式。
2、应急启动：
如在现场发现有人受到车辆伤害时启动本防车辆伤害应急预案。
3、救援行动：
（1）、人工呼吸
现场伤员可能出现心跳和呼吸突然停止，则对于现场救助人员应立即采用人工呼吸来进行救助。在进行人工呼吸之前，首先要将伤者仰面躺平，用食指用力将下颌角托起，使伤者畅通气道，然后解开伤者的衣领扣、松开上身的紧身衣，解开裤带，然后就进行人工呼吸。
（2）、止血方法
对于面部出血，应用手指压住下颌角（下巴颌）前一横指处的血管；颈部出血，应用四个手指并拢，在颈部凹陷处可以触及颈动脉的搏动，手指放在搏动处，拇指放在伤员颈后部，前后手指共同用力进行止血；上下肢出血，对于上肢，一只手抬高患肢，另一只手四个手指将肱动脉压向肱骨上，对于下肢，用双手拇指向后用力压迫大腿出血止血点部位（腹股沟的中点稍下方股动脉处）；肩、腋部出血，用拇指压迫同侧锁骨上窝，将锁骨下动脉压向第一肋骨。
（3）、骨折处理
现场急救的目的是防止伤情恶化，为此，千万不要让已经骨折的肢体活动，不能随便移动骨折端，以防锐利的骨折端刺破皮肤、周围组织、神经、大血管等。首先应将受伤的肢体进行包扎和固定，对于开放性骨折的伤口，最重要的是防止伤口污染，为此，现场抢救者不要在伤口上涂任何药物，不要冲洗或触及伤口，更不能将外露骨端推回皮内。抢救者应保持镇静，正确地进行急救操作，应取得伤员的配合，现场严禁将骨折处盲目复位。待全身情况稳定后再考虑固定、搬运。骨折固定材料常采用木制、塑料和金属夹板，如果现场没有现成的夹板，则可就地取材，采用木板、竹竿、手杖、伞柄、木棒、树枝等物代替。固定时，应注意要先止血，后包扎，再固定。选择夹板长度应与肢体长度相对称。夹板不要直接接触皮肤，应采用毛巾、布片垫在夹板上，以免神经受压损伤。
（4）、转送治疗
原则上就近急救，但危重患者，当地无条件救治，需及时转送至条件好的医院。转送需要注意的方面：
1）、保证输液，减少休克发生的可能性。
2）、保持呼吸道通畅。
3）、伴有吸入性损伤者，需抬高头部。
4）、注意创面简单包扎。
5）、注意复合伤的初步处理。
6）、注意患者保暖。
7）、运输途中要尽量减少颠簸，减少休克发生可能性。
4、应急恢复
救援之后应针对已发生以及其它含有安全隐患的危险点再次进行分析，做到有效的控制此类及类似事故再次发生，恢复事故发生之前的应急措施。
5、应急结束
救援行动完毕之后应对现场伤员进行扶持，并及时收回应急工具，关闭应急预案，应急结束。
6、后期处置：
（1）、应急任务结束以后，应做好突发事件中各项设施损失的情况的统计、汇总及任务完成情况总结和汇报，不断改进防车辆伤害应急工作；
（2）、为提高防车辆伤害应急工作的效率和积极性，按照有关规定，对在触电应急过程中表现突出的单位和个人给予表彰，对保障不力，给国家和企业造成损失的单位和个人进行惩处。
五、应急保障措施
1、通信与信息保障
项目部应负责建立健全应急通信、应急保障工作体系，完善公用通信网，建立有线和无线想结合、机动通信系统相配套的应急通信系统，确保通信畅通，明确应急通信保障工作中的各自职责，确保紧急情况下的协同运作。
2、应急物资保障
围绕“明确一个机制，建立一个数据库”的目标，建立科学规划、统一建设、平时分开管理、用时统一调度的应急物资储备保障系统。总公司各二级单位负责做好本单位的应急物资储备的综合管理工作。我施工安全事故应急常用物资和设备有：
（1）、常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。
（2）、抢险工具：铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、气割工具、加压泵、消防斧、灭火桶、小型金属切割机、电工常用工具等。
（3）、应急器材：架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、防雨帐篷、应急灯、小型柴油发电机、柴油、对讲机、电焊机、水泵、卷扬机、电动葫芦、手动葫芦、救生衣、灭火器、灭火机、消防水带、消防水池。
（4）、设备：挖掘机、小型挖掘机、推土机、自卸汽车、平板货车、液压汽车吊、面包车、发电车、机动翻斗车、救生船、救护车、消防车等。
3、经费保障
应急经费用于应急救援管理工作机制日常运作和保障、信息化建设等所需经费，通过各单位的年度预算予以落实，要求建立专项应急科目，做到专款专用，如应急基金等，以保障应急管理运行和应急反应中的各项活动开支。财政和审计部门要对财政应急保障资金的使用和效果进行监管和评估。
六、培训与演练
应急预案制定的同时，还要加大对施工员工的培训，要经常提醒他们对于遇到突发险情时应急救助和自救的方法，从思想上和行动上提高他们的安全施工、救助和自救的意识。按照施工安全事故应急预案，施工安全事故应急指挥中心办公室应适时组织不同形式的演练，检验预案的实际效果，不断完善，强化和提高处置施工安全事故的能力。
人道救援应急预案【篇2】
电力应急救援应急预案是指在电力系统遭遇突发事件或紧急情况时，为了保障电力供应的连续稳定，及时进行救援行动的一系列组织措施。它是电力系统运行中的重要一环，能够有效地应对灾害事故、故障障碍及紧急事件的发生，保障人民群众的生活和各个行业的正常运行。本文将从应急预案的制定、预警机制的建立、人员培训和资源准备等方面深入探讨电力应急救援应急预案的重要性和具体内容。
要制定一份完善的电力应急救援应急预案，首先需要明确预案的目标和原则。预案的目标是在灾害事件发生后，以最快的速度、最高的效率，组织好的力量进行救援工作，保障电力供应的连续稳定。预案的原则是科学性、规范性、实用性和可操作性。制定预案需要考虑各类突发事件和灾害的特点，分析潜在的风险和危害，合理确定预案的流程和措施。
其次，建立完善的预警机制是电力应急救援应急预案的重要组成部分。预警机制包括设立各级预警中心，定时发布预警信息，建立预警联动机制等。预警中心根据气象、地质和电力系统运行的实时数据，对可能影响电力供应的突发事件进行准确地预测和评估，并及时发布预警信息。预警联动机制则是建立各级行政部门、电力企业、公安及其他相关部门之间的通信协作机制，确保信息的及时传递和资源的共享。
此外，做好人员培训也是电力应急救援应急预案的重要环节。不同层级的电力救援人员需要经过专业培训和技能训练，熟悉电力系统的工作流程和操作规程，掌握救援技巧和方法，提高应对突发事件能力。因为电力救援工作需要协调不同部门和人员的合作，培训还包括应急指挥系统的建设和培养领导能力，提高团队协作和应急决策能力。
最后，充分准备救援资源也是电力应急救援应急预案的关键。预案要明确资源储备的范围和数量，并定期检查和更新资源清单。资源准备包括保障电力设备和物资的正常运行和维护，确保应急设备的可使用性，以及储备足够的食品、水源、燃料和医疗器材等物资，以便在突发事件发生后能够立即行动。
电力应急救援应急预案的制定，旨在保障电力供应和人民群众的生活安全。通过明确预案的目标和原则，建立预警机制，进行人员培训和准备救援资源，能够及时应对各种突发事件和灾害的发生，减少损失，保障电力系统的正常运行。电力应急救援应急预案的制定已经成为电力行业重要的规范性要求，为提高电力系统在灾害应对和救援工作中的效率和能力提供了有力保障。
人道救援应急预案【篇3】
为了控制交通事故的发展势态，就需要事先制定应急预案。下面是小编在这里给大家带来的交通事故救援应急预案，希望大家喜欢!
交通事故救援应急预案
为有效应急处校师生可能发生的交通安全事故，确保事故处理工作高效有序，减少事故损失，确保师生生命安全，维护学校和社会稳定，根据上级要求，结合学校实际情况，制定本计划。
一、成立领导小组
组长:
副组长：
组员:
二、交通事故处理指挥小组的主要职责
1.发生交通事故时，负责向120急救中心报告应急救援指令;
2.控制事态发展，稳定各方面;
3.组织指挥救援队实施救援工作;
4.配合有关部门进行事故调查;
5.及时向上级主管部门报告事故情况;
6.组织人员进行现场保护和事故善后处理。
三、迅速开展救治工作
(一)为有序开展救援工作，分组如下:
1.综合协调联系小组：负责，主要任务是传达领导指示，报告事故处理，协调救援工作，完成领导分配的任务，确保沟通畅通。
2.专业救援小组：负责，主要任务是组织学校员工配合受伤学生进行现场救援。如果学生发生车祸，他们应立即赶到现场进行救援工作。
3.医疗救护组：由(校医务室负责人)负责，主要任务是联系医院，开设现场救护所，负责受伤人员的治疗。
4.警戒维护小组：负责设置警察区，维护现场秩序，疏通道路，组织人员疏散，说服旁观者离开现场。
5.物流保障组：负责，主要任务是快速调动车辆运输伤员和应急物品。
6.善后处理小组：负责，主要任务是通知受伤学生的家长，做好家庭成员的安慰、同情和稳定，妥善处理善后，消除各种不稳定因素。
(二)轻微交通事故发生后，学校
子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。
(三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体班子成员在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。
四、做好事故调查处理和上报工作
轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。
重特大事故调查处理工作,应在区教育局领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。
交通事故救援应急预案
一、工作原则
大力宣传道路交通安全知识，有效预防交通事故的发生，将交通事故带来的损失降到最低限度。以人为本，促进我镇经济和社会的协调发展。以建立和谐社会为出发点，切实加强领导，制定保障措施，加快提高我镇预防交通事故的反应和处理潜力。
二、指挥体系
(一)成立镇交通安全事故应急处理指挥部，同志任总指挥，同志任副总指挥。其任务主要是对全镇交通道路安全工作实行统一领导，统一组织，统一指挥，协调作战，必要时协调交警、交通、派出所、综治、卫生等部门。
(二)指挥部下设4个小组，有关小组和人员应按指挥部的统一指挥做出应急处理反应。
各小组的组成和任务分工如下：
1、应急抢险组
组长，组员由综治办、派出所、武装部成员组成。其主要任务是对现场伤亡人员的救助，控制和稳定事故现场。
2、人员救护组
组长，组员由五站中心卫生院有关医生组成。其主要任务是负责对伤员的现场抢救，护送医院治疗。
3、现场保卫组
组长，组员由派出所、交警队全体民警组成。其主要任务是负责事故现场警戒，维护事故现场，等待有关部门人员到场。
4、善后处理组
组长，组员由交协警、司法所全体成员组成。其主要任务是负责事故的善后处理。
三、应急处理操作程序
交通安全事故发生后，应按照伤亡事故报告规定的程序上报，交通安全事故应急处理指挥部总指挥及成员应迅速赶赴现场组织抢救。各小组成员要按应急处理的4个小组的分工，迅速组织本小组的抢险救援人员赶赴现场，按小组分工进行抢险救援工作，并由指挥部统一调度、指挥。
交通事故救援应急预案
1、总则
为及时有效地做好公司所管车辆重大交通事故的抢救工作，最大限度地减少因交通事故造成的人员伤亡和经济损失，依照《中华人民共和国道路交通安全法》和《某施工企业交通安全管理规定》特制定本预案。
本预案适用于公司所管车辆发生的重大交通事故的应急救援。
2、组织机构与职责
2.1公司成立重大交通事故应急领导小组
组长：公司总经理
副组长：主管生产副总经理、工会主席
成员：安全质量监督部、设备管理部、综合事务部、项目部、分公司交通管理负责人
2.2公司重大交通事故应急领导小组办公室设在设备管理部。
电话：
负责人：
紧急电话：巡警110救护120。
2.3职责
2.3.1重大交通事故应急领导小组负责审定“重大交通事故应急预案”。
2.3.2组长全面负责应急抢救工作并适时发布指令。
2.3.3副组长协助组长负责组织机关部门对驾驶员和机动车辆的监督检查，负责检查对应急预案的布置和落实。组织对重大交通事故的抢救和协调工作，评价并完善预案。
2.3.4设备管理部负责制定“重大交通事故应急预案”，负责对公司驾驶员和机动车辆的监督检查，负责交通事故接报警并通报保险公司，组织抢救和交通事故协查工作。
2.3.5相关成员负责通讯联络，车辆救援，伤员抢救及现场保护，协助调查交通事故，项目部、分公司、分别制定本单位预案。
3、应急响应与实施
3.1发生重大交通事故时，当事人或同乘人应立即拨打110报警，并积极抢救受伤人员，保护现场。
3.2在报警抢救伤员的同时，应立即报告公司设备管理部或所在单位负责人，并需要说明事故发生地点、时间及现场伤亡损失情况。
3.3应急领导小组长在接到报告后，视情况启动应急预案，指令相关部门或人员立即进行处理。
3.4积极查找现场目击人，详细记录目击人姓名，单位或住址。为事故调查提供证据。
3.5设备管理部或所在单位负责人接到报告后，应迅速逐级反映事故情况，并立即赶赴现场，协调抢救和事故调查工作。
4、纠正与完善
4.1重大交通事故发生后，事故单位应对各自的重大交通事故应急预案的有效性进行评审，必要时进行修订，评审修订结果报公司设备管理部。
4.2公司设备管理部应组织有关部门，对发生重大交通事故单位的应急预案修订及评审意见进行审核，并经重大交通事故应急领导小组审批后，交由事故单位实施。
5、附则
5.1本预案由设备管理部负责解释。
5.2本预案自公布之日起实施。
人道救援应急预案【篇4】
一、应急准备
1、组织机构及职责
(1)项目部火灾事故应急准备和响应领导小组
组长：项目经理
组员：生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员
值班电话：34613601
(2)火灾事故应急处置领导小组负责对机关突发火灾事故的应急处理。
2、培训和演练
(1)项目部安全员负责主持、组织全项目部人员按每3个月进行一次按火灾事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。
(2)施工管理部负责对相关人员每3个月进行一次消防知识培训，并负责对消防措施的检查指导。
3、应急物资的维护、保养及测试
(1)加强对各种消防器材消防设施的日常管理，机关要配齐、配全灭火器。消防栓确定专人负责，定期检查、测试，随时保持良好状态。
(2)保卫人员每月检查—次灭火器及消防设施。
(3)每季度进行一次消防栓检查和测试以保持良好状态。
二、应急响应
1、为了防止各种火灾事故的发生，各项目部的.施工：现场，应设置明显的安全出入口标志牌，按总人员组建义务防火小组。组长由项目经理承担，组员：生产负责人、安全员、各专业工长、技术员、质检员、值勤人员，项目经理为现场总负责人，生产负责人负责现场扑救工作，各专业各负其责。
安全员负责组织有关人员联系就近医院，将伤员外送或就地护理。重点防火部位：油漆仓库应设在有充足水源、消防车能驶到的地方，仓库四周应有不小于3．5米的平坦空地作为消防通道。通道上禁止堆放障碍物。在施工过程中，如电线起火，应用干粉灭火器或防火砂，禁止使用水灭火，以免发生触电事故。使伤害减少到最低程度。
2、项目部火灾处理程序
发生火情，第一发现人应高声呼喊，使附近人员能够听到或协助扑救，同时通知施工管理部或其他相关部门，第一发现人负责拨打火警电话“119"。电话描述如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、火源、着火部位、火势情况及程度。随后到路口引导消防车辆。
1)发生火情后，第一发现人负责断电，杨仁俊负责水源，戴柏春组织各部门人员用灭火器材等进行灭火。如果是由于电路失火，必须先切断电源，严禁使用水或液体灭火器灭火以防触心事故发生。
2)火灾发生时，为防止有人被困，发生窒息伤害，由杨仁俊准备部分毛巾，湿润后蒙在抢救人员口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。
3)火灾事故后，保护现场，组织抢救人员和财产：，防止事故扩大，必须以最快的方式逐级上报，如实汇报，不得隐瞒。
4)写出书面报告，内容包括：
(1)发生的时间、地点、企业名称。
(2)事故发生简要经过、伤亡人数和经济损失的初步估计
(3)事故的原因判断。
(4)事故发生后采取的措施及控制情况。
(5)找出负责人，制定防止火灾发生的预防措施。
2021年火灾事故救援应急预案
1.作业场地
生产车间及库房
2.适用岗位
适用于功能助剂所有化工操作岗位及保管岗位。
3.危险源的辨别与分析
含有物料的设备及容器，遇明火、静电、激烈的冲击等原因，可能被点燃发生火灾。
4.事故模式及后果
功能助剂的产品及生产过程中使用的溶剂属易燃品易爆品，一旦着火可能引燃生产车间及库房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人员大量伤亡。
5.现场应急措施
一旦着火，发现人员将火灾信息迅速传递到现场最高负责人，现场最高负责人立即了解着火地点、起火部位、燃烧物品、目前状况。立即确认是否成灾。确认火灾后，由现场最高负责人立即拨打5119火警电话，若有人员伤亡，同时拨打120急救电话，并通知项目部负责人及特材公司经理。同时，保护好现场，人员立即撤离，救助伤亡人员。
6.成立事故急救小组
1）时在南地最高负责人（特材公司经理、或经营部经理、或公司总经理）和其他人员（项目部负责人、特材公司调度等）组成事故急救小组，负责人为组长。
2）职责：负责本单位火灾事故的急救指挥工作，及时上报事故情况，并做好事故的调查、分析工作。
3）应急工作小组工作事项
a．通报：将火灾情况通知有关部门及人员，告诉其应采取的对策。
b．疏散与救护：根据建筑物及周围情况，划定人员疏散集结的安全区，检查是否还有人在应该疏散的区域。稳定被疏散人员情绪，现场对伤员护理并及时送往医院。
c．灭火：组织侦察火情，掌握火势发展情况；根据火情，指挥切断电源；派出人员携带灭火工具、防火工具防止火势蔓延；消防队到场后，协助组织灭火抢救。
d.安全警戒：清除故障，指导一切无关车辆离开现场，劝导无关人员撤离现场，维护好外围秩序，迎接消防队，为消防队到场灭火工作展开创造有利条件；不许无关人员进入火场，指导疏散人员离开建筑，看管好火场内疏散出的物资，防止有人趁火打劫、制造混乱，指引消防队进入现场，为消防的灭火行动维持好秩序；在火灾区域内设立警戒区，禁止无关人员进入，配合消防部门调查火灾原因。
e.通信联络：建立通讯网络，保证急救工作的顺利进行。
f.设备保障：保证消防用水、用电及灭火器材完好，保证伤员救护工作的运输车辆。
人道救援应急预案【篇5】
演练目的
为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大事故行正责任追究的规定》、[国务院302号令]，落实《国务院关于进一步加强安全生产的决定》精神，检查我公司各部门对认真贯彻“安全第一，预防为主，综合管理”的方针，规范我公司应急救援预案的管理，提高事故发生后各级应急救援组织的反应能力和协作水平，防止和控制事故的蔓延，检验应急预案的可行性、实用性和科学性，从中找出不足和存在的问题，以达到不断完善应急预案，最大的减少人员和财产的**。
1事故的发生，2011年6.月10日一操作工在给油罐车装卸过程中，突然发现装卸管线**。
2成立应急救援指挥部：
总指挥：***
副总指挥：***
成员3演练过程：2011年6月10日上午10时许，已装卸管线突然泄露，由于天气干燥，气温高引**灾，现场负责人立即组织营救，首先向公司有关负责人报告，并组织有关人员和车辆撤离现场，公司有关负责人接到报告后立即启动应急救援预案，并指定安全员向上级主管部门报告，同时组织人员自救。命令以**为组长，带一组人员参加灭火，***为组长，***为副组长带另一组人员实施警戒和后勤保障及人员救护，***负责组织维修处理事故现场，灭火人员到达现场后，手持灭火器对准火焰根部实施灭火，灭火结束后，维修作业人员，对泄漏部位进行维修并清理现场，演习结束。
4演练效果：本次演练基本达到演练效果。
5存在问题：消防人员不熟练使用灭火器的方法，缺乏必要的消防知识。
6改进措施：加强应急救援预案的学习，明确分工，操作人员应熟练使用灭火器和消防知识。
人道救援应急预案【篇6】
一、工程概况
二、（按照QT20考虑）塔式起重机概述
1、固定式，水平臂，上回转，小车变幅。
2、起重臂长（回转半径）30米。
3、架设高度，独立状态起升高度为24米。
4、塔身标准节（标准高度2.2米）组装。
5、采用吊杆和自身起升机构，可实施人工自行架设。
6、回转机构采用行星齿轮减速器、液力耦合器及回转支撑转动。
7、司机室位于起重臂下方侧置。
8、安全装置齐全、灵敏、有效保证塔机安全工作。
9、主要技术参数
1）、器重性能表
幅度（M） 2.5-11.65 12 14 16 18 20 22 25
器重量（T） 2.00 1.94 1.62 1.38 1.2 1.06 0.94 0.8
2）、技术参数
器重力矩（KNM） 200
最大幅度（M） 30
最大器重量（T） 2.5
起升高度（M） 24
起升速度（M/MIN） 23.1
最稳定下降速度（M/MIN） 6
小车变幅速度（M/MIN） 30.5
平衡重（KN） 2500
三、据塔机的型号、技术参数和在建建筑物的平面形状，确定塔机的安装平面、立面示意图、
四、据塔机的型号、技术参数和在建建筑物的平面形状，确定塔机的安装基础平面定位图
五、、塔机基础施工方案
塔机的安装与拆卸地基土质应坚实，要求地基承载力≥150kP/m2.
1、根据施工总平面图、塔机基础平面定位图的规定，复核并定出塔式起重机混凝土基础的位置。在复核塔机基础时，必须注意检查塔式起重机安装位置是否会在随后施工中与建筑物外挑檐口等结构以及施工脚手架发生矛盾。
2、清理基础施工现场，凡是腐植土、建筑垃圾和炉渣土等必须产运干净。
3、防线并划出基础中心线和几何尺寸。
4、挖土（挖到原土或承载力符合要求的土层）并对基础进行夯实。用水准仪找平。
5、安装模板及钢筋骨架。
6、安装预埋件时（塔身基础节或塔身主角钢或地角螺栓），用仪器检测，保证预埋件位置、标高和垂直度符合要求。
7、浇灌混凝土，混凝土强度等级不得低于设计要求，振捣密实并养护。混凝土表面必须随打随抹，平整度符合规定要求。混凝土达不到设计强度不的使用。
8、在混凝土基础四周修筑边坡和排水措施。
8、冬季施工时，应注意防止地基土层受冻，加铺油毡及矿渣保温层。浇灌混凝土时，应用复合早强抗冻剂。
六、作业任务及作业人员组织
1、作业人员组织：
总指挥：周法治 安全监护：王国伟
技术负责人：许家福 技术交底：卢新忠
安全交底：王玉华 塔吊司机：孙曾华
作业吊车司机：赵富村 信号工：张金习
电工：郑金阳 作业安装队：山东沂蒙建安塔机安装队
七、机械设备的配备：
根据该塔机初次安装高度及最重部件的重量，确定本次安装（拆卸）所需配备的机械的具体情况如下：
序号 名称 规格 数量 备注
1、汽车式起重机 25T 1台
2、起重钢丝绳 6×19 20米
3、圆丝 8＃ 15米
4、大捶 8P、2P 各一个
5、活动板手 18″ 一个
6、手动葫芦 1T 一个
八、施工准备：
1、由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍等。
2、由塔机使用单位与塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/500。
3、由塔吊司机对塔机进行检查，检查内容如下：
①钢结构件有无开裂与脱焊；
②钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；
③各部电路及电气元件是否正常；
④爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求
⑤顶升液压装置是否正常；
⑥对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理，埋在地下部分要清除泥土；
⑦转动塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。
4、按第二项要求做好人员的组织工作。
5、按第三项要求做好常用工具、索具及材料的`配备。
6、由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
7、由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
8、由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整度应控制
九、塔机的安装与拆卸
（一）塔机架设
1、准备工作
a、确定塔机架设位置，确定原则为能够最大限度发挥塔机施工能力，方便塔机进出场及安装、拆卸。
b、选择恰当的基础型式。压重及砼基础均应提前制作并达到标号，基础地面地耐力不小于20T每平方米。
c、开通现场通道，清理现场，找平基础平面。
2、架设程序
1、底甲安装：在基础上组装底架，用水准仪找平支脚病锁紧地脚固定螺栓。
2、标准节安装
a、将1标准节安放在底架上固定好。
b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。
c、将吊杆穿好器重绳并固定在标准节靠于平衡臂一端的主旋杆上，用卡具固定好。
d、将第二标准节吊至第一标准节上固定好，然后将吊杆上升1M。注意提升前先在上部固定导向卡具。
e、将支撑节吊到第二标准节上固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好
f、安装三根斜支撑杆，固定吊杆的一端暂时不按装第四根。
g、吊起一节加固节至支撑节上部固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好。此时吊杆脱离支撑节的支撑点。
h、安装第四根斜支撑，然后用经纬仪校正塔身垂直度达到1/1000。
3、下转台与回转支撑架设：将回转机构组装在上转台上，用吊杆一次架设在回转支撑上固定好，注意吊杆的悬臂高度不得超过2.5M。
4、塔顶架设
a、将上转台固定节的一端主弦杆对准吊杆，在固定节的主弦杆上固定卡与吊杆套在一起，将吊杆升至塔身最高位固定。
5、驾驶室架设
a、下落吊杆，使吊杆上端高出塔身顶部2.6M，此时拆除固定节上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。
b、回转机构接电，使固定节前段对准吊杆。
c、吊起吊起司机室坐落在上转台右侧支座上固定，上部与固定节用螺栓相连。
6、平衡臂架设
a、将吊杆落至下转台以下，将吊杆横端贴紧塔身固定，收起起重绳，
b、在塔顶顶端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1吨滑轮一个，穿上起重绳，最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜绳。
c、启动升起机构，慢慢拉紧起重绳，将平衡臂缓缓拉起，使其跟部交点接近固定节交点，当两交点对正后，销上销轴。注意提升臂架时，溜住溜绳，以避免平衡臂便转和碰撞臂架。
d、松开平衡臂跟部的起重绳。将起重绳固定在塔顶。启动起升机构慢慢拉紧起重绳，同时上后拉紧溜绳。将起重臂拉起一个角度。将连接平横臂拉杆，销上销轴。
e、栏杆连接完毕，慢慢松动刹车，放松起重绳，使拉杆缓缓拉紧。
f、吊起两块平衡重安放在平衡臂尾部。
7、起重臂架设
a、起重臂在地面对接并安装上起重跑车，穿绕并拉紧变幅钢丝绳，将跑车固定于臂架首节。安装起重臂前后拉杆，用铁丝固定在上弦杆上。
b、起重臂跟部和塔顶顶部各固定一个滑轮。第五节臂前部固定1T滑轮两个，臂架尾部栓上溜绳。
c、将起重绳从塔顶起重滑轮穿下，穿绕臂架根部1T滑轮，向上至塔顶顶部固定，卸下固定节前端的滑轮组。
d、启动起升机构，慢慢拉紧起重绳，将臂架拉起，使架臂根部交点与固定交点对正，销上销轴。注意溜住溜绳，防止臂架反转和塔身碰撞。
e、解下起重绳，退出跟部滑轮，按倍率为4将起重绳穿绕过起重臂第5节的滑轮组和塔顶顶部的滑轮组，最后固定于塔顶上。
f、慢慢收紧器重绳，同时拉紧溜绳，使臂架向上拉起穿过死点，起重臂随之拉起臂架向上拉起一个角度停住。连接起重臂前后拉杆，销上销轴。
g、松动刹车，慢慢放下起重臂，缓缓拉紧拉杆。
h、解下起重绳，回收卷筒。卸下塔顶及起重臂上的滑轮组。装上固定节前段的滑轮组。
8、平衡重吊装。
9、按通全部电源、安全装置及回转锁车装置。
10、穿绕钢丝绳，按从塔顶滑轮、固定节、起重跑车、钓钩的顺序最后固定于起重臂首端。
11、空载实验3次。
12、额定载荷实验
a、最大幅度、吊重，升降、回转、变幅各3次。
b、幅度、吊重，升降、回转、变幅各3次。
进行上述实验时，同时调整好力矩、起重量限制器，高度、变幅、回转限制器等。
（二）、塔机拆卸
塔机拆卸与架设程序正好相反
1、放下钓钩，拆下起重绳固定端，钢丝绳收回卷筒。
2、起重小车收回至臂架跟部固定，变幅绳收回卷筒，拆下变幅机构电缆。
3、拆下3块平衡重。
4、拆卸起重臂。
5、拆下最后一块平衡重。
6、拆下平衡臂。
7、拆卸司机室。
8、拆卸塔顶。
9、拆卸上转台固定节及回转机构。
10、拆卸下转台固定节及回转机构。
11、拆除塔身：按架设塔身的相反程序拆除塔身。
12、拆除底架。
13、拆除的塔机部件，按要求分解并分解运离现场。
（三）、塔身安装、拆卸时安全注意事项
1、全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。
2、全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。
3、总指挥必须听从技术人员的技术指导，接受安全监护人员的安全监护。
4、作业人员必须佩戴安全帽，上高人员必须穿防滑鞋，危险部位作业必须系好安全带。
5、所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程。
6、拆装期间一律禁止饮酒。
7、工作中集中精力，不得随意开玩笑和打闹。
8、上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠，防止坠落伤人。
9、吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。
10、指挥人员应与吊车司机统一手势信号。
11、大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。
12、所用吊绳必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求。
13、组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销，确保使用的安全性。
14、作业区所有的裸体电线必须停电，专人守护。
15、凡大雨、大雪、大雾、大风（风速达8.3ｍ/ｓ）等天气禁止拆装塔吊。
16、夜间工作必须有足够的照明灯光。
17、作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取临时保护措施
十、、塔机使用的安全措施
（一）、一般注意事项
1、塔机司机必须持证上岗。
2、塔机正常工作气温-20。C—-40。C。
3、塔机工作风力不大于6级。
4、塔机应有良好的避雷接地。
5、塔机使用前应调试好安全装置。
6、夜间使用时应配备良好的照明。
7、塔机不得带病工作，各主要螺栓应确保可靠紧固。
8、工作电源电压应为380正负20度电压。处理电气故障应由专业电工进行。
9、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
（二）、操作注意事项
1、司机操作注意力要集中，作业中不得离开司机室，起重运输时不得离开操作位置。操作时要听从指挥，操作前需响铃。
2、严禁超载，严禁用钓钩直接吊挂重物，并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。
3、吊运重物不得蒙猛起猛落。严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。
4、严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物，当重物降至距就位点1M时，需采取慢就位。作业时平移吊起的重物时，重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。
5、作业中停电时，司机将手柄扳至零位，总电源切断。
6、工作中不得调试或维修机械。
7、塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。
8、司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。
9、作业完毕，将起重小车收回最小幅度，并升起钓钩。各控制开关拉倒零位，切断总电源，收好工具，锁好所有门窗，夜间打开红色障碍灯。
十一、塔机的防碰撞措施
为避免施工现场两台以上的塔机发生碰撞保证施工安全，塔机司机在作业时，必须严格遵守塔机操作规程，作业时应注意多台塔机的作业方向以确保安全。
十二、突发事故应急救援预案
制定目的：塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，为预防突出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。
人道救援应急预案【篇7】
近年来，飞机事故的频发给人们的生命财产带来了不可估量的损失，同时也提醒我们必须高度重视飞机失事救援的应急预案，以保障人们的生命安全。
一、飞机失事救援应急预案的重要性
飞机事故对于人们的生命财产造成了巨大的损失，特别是当事故发生在无人烟的地区时，事故后的救援工作会更加复杂和困难。因此，制定飞机失事救援应急预案显得尤为重要，有利于对行业安全风险进行有序管理和控制。
制定应急预案可以从紧急事件管理的预防、准备、应对和恢复四个方面入手以达到保障飞机事故时救援的高效、快速、高效的目的，能够使得飞机事故救援工作更加稳妥、有序、及时，避免由于救援不及时或不准确而导致人员伤亡和财产损失。
二、飞机失事救援应急预案的制定内容
飞机失事救援应急预案制定需要综合考虑机场安全、应急救援、医疗救护、园区保障和社会协同等方面的内容。
1、机场安全方案
机场安全方案是整个应急预案的核心，涵盖了机场的安全设施、管理机构的对应措施以及飞机事故发生后的应急响应方法。只有当机场的安全威胁得到较好的管控，才能在事故发生后快速、准确地开展救援工作。
2、应急救援方案
应急救援方案主要包括人员、物资和飞机等方面的准备和配置。人员包括医疗人员、应急人员、志愿者和志愿组织等。物资包括应急救援设备、药品、食品、饮用水等。飞机方面需要在应急预案中对救援使用的飞机类型、数量、使用范围、适用条件及航线等进行明确。
3、医疗救护方案
医疗救护是飞机事故救援中关键的一个环节。预案需要在医疗救护方案中明确受伤人员的救治流程，包括急救处理、转运、生命体征监测和医疗设备的调配。同时需要考虑受伤人员的分级处理、疏散和空转送往医院等方面的内容。
4、园区保障方案
园区保障方案是针对失事事件造成公共服务中断、基础设施损坏、紧急运输能力紧张和市民情绪恶劣等情况的预案。基本内容包括依托园区现有的运输网络、通讯网络和医疗网络，快速做出处置决策，保证公众安全的基本需求。
5、社会协同方案
社会协同方案是指出现重大事故时，政府机构和社会组织之间的协调、和谐和合作。方案中需要明确各类社会组织的责任、职责、角色定位、协调系统和预案等方面的内容。
三、如何有效实施完善飞机失事救援应急预案
制定一个完善有效的飞机失事救援应急预案不仅仅只是文本，更需要广大相关领域的人员掌握预案，全民参与，建立完善有效的实施机制。
1、定期进行实战演习
机场应该定期开展飞机事故应急演习，同时邀请相关领域的人员参与，及时调查演练中出现的问题，改善预案不足之处，并加强相关部门的责任落实。
2、加强人员培训和复习
应急预案需要对参与救援的人员加强培训和复习，提高应急处理、专业技能和规范意识，让救援人员更加积极主动地参与到事故救援中来。
3、建立线下化应急救援平台
建立线下化应急救援平台，率先打造有效的应急护理网络，有效实施飞机失事救援应急预案，打造专注于应急护理的线下化救援平台。
四、结语
飞机失事救援应急预案的完善与推广离不开政府、机场、医疗、公益等多个领域的共同努力。正所谓“安全是无价之宝，生命是至尊之财”，因此，应将预案建立起来，有效地加强相关领域的应急管理和响应体系，为人民群众的生命安全和社会财富稳健增长作出积极贡献。
人道救援应急预案【篇8】
近年来随着我国经济快速发展，人们物质生活水平不断提高，旅游迅速兴起。但旅游事故时有发生，如2013年3月30日西藏漂流者溺水;2012年4月22日常熟特大旅游事故。旅游事故频发，引起了各级政府、社会各界及广大老百姓的高度关注。
旅游是人们为了休闲、娱乐而进行的非定居性旅行或浏览过程中放生的一切关系和现象的总和，是一个非常复杂的系统，受空间、时间、地域制约。因此，旅游是一项受自然及社会环境综合影响的活动，任何环节出现异常都可能引起旅游安全问题。常见的旅游安全事故的原因有：
旅游活动的'开展需要特定的自然及社会环境，但自然及社会环境存在很多不确定因素，具体表现为旅游环境的不安全状态。这种不安全状态包含：自然环境不安全状态与社会环境不安全状态。比如由于洪涝、泥石流、沙尘暴、游行示威、恐怖活动等带来的不利影响。
旅游者的不文明行为也是诱发旅游安全事故的原因之一，比如说随意丢弃烟头、或者为了挑战自身极限而参与挑战性、刺激性较强的体育旅游活动，都存在一定的危险性。
由于旅游活动是个相对复杂的活动，一旦管理环节出现任何纰漏都有引起旅游安全问题的可能。如果管理者不依照可持续发展原则，肆意进行旅游开发，对旅游地生态环境将造成一定破坏，可能会给游客带来不安全隐患;悬壁、桥梁等危险地方未设置警示牌或未定期进行安全隐患排查可能会诱发游客的不安全行为，从而酿造旅游安全事故。
截至目前，我国旅游救援工作已经初步形成，成立了全国性的旅游安全救援机构。但纵观全局，我国旅游安全救援工作的开展还有待进一步加强。我国旅游安全事故应急具有零散性、无序性，分散的救援机构还不足以确保我国旅游安全事故应急成功，需要在旅游管理部门的指导下结合公安、消防、武警、医疗卫生等多个部门联合形成有效的社会救援体系。
旅游业包括：衣、食、住、行、购、娱等多方面内容，并涉及科、教、文、卫、交通等多个事业部门。因此可以说旅游业是一个结构繁杂的系统。旅游安全事故的发生会使游客生命财产受到损害。因此，有必要以市为单位建立旅游安全事故应急救援预案。
首先应对应急预案的适用范围进行规范及等级进行划分，其次旅游救援应坚持属地化原则，根据不同事故级别采用不同级别的政府预案，I级突发事件应启动国家旅游局应急预案，II级重大事故应启动省级旅游行政主管部门的应急预案。
应该建立以市委领导为主体的旅游救援指挥中心，负责对整个旅游安全事故救援工作的开展、统筹及协调，并贯彻整个旅游安全事故应急预案的执行。
办公室的主要任务是及时掌握安全事故发生动态，及时做到上传下达，通常应由市政府办公室主任担任办公室主任一职。
救护组主要负责现场救护及转移伤者的工作，应由市卫生局局长担任救护组组长一职，事故生后要及时调动医院的医疗救护队伍奔赴现场，并在现场建立临时急救中心。
保卫组负责对事故现场的保卫工作，应由公安局局长担任组长一职。事故发生后维持现场秩序，疏导交通、排查取证，并协调有关部门对事故现场进行。
安置组顾名思义主要负责对受害者的安置工作，应由民政局负责人担任组长一职，具体来说负责对旅游安全事故伤者及亡者家属的临时衣、穿、住、行的安置工作，并协调有关部门做好对伤者的转移，亡者尸体处理。
旅游安全事故发生后，有关部门应迅速做出以下反应：当事故发生后，应立即开展现场抢救工作，并及时向旅游救援指挥中心报告。市旅游救援指挥中心在接到报告后应立即启动旅游安全事故应急救援预案，并组织相关部门奔赴现场处理。待旅游事故基本处理完毕后，由事故发生单位向旅游局等政府部门递交关于此次旅游安全事故的书面材料及总结。
2007年7月13日中午，西藏318国道曲水段桃花村境内发生特大旅游交通事故，由于此次交通事故死亡人数在5名以上，事故发生后，西藏自治区旅游局迅速启动重大旅游安全事故应急预案，并成立了“7.13事故善后处理领导小组”，并积极协调有关部门妥善接待遇难者家属、安置受伤人员就医及转院，进行遇难者保险金赔付等事宜，在“7.13事故善后处理领导小组”的多次协商下，最终达成赔偿事宜，做到妥善处理事故。旅游安全事故应急救援预案有效协调各相关部门，将事故危害降至最低，就是挽救群众生命财产。
为确保我国旅游继续保持健康、持续、蓬勃的发展态势，制定科学合理的旅游安全事故应急救援预案和疏散避难对策是十分必要的。首先在旅游景观区应建立以市为单位的应急救援指挥中心，应急救援指挥中心应包括：医疗、卫生、公安、消防、武警、通讯、民政等多部门。其次，事故发生后各有关部门应及时履行自身职责，确保将事故危害降至最小化。旅游安全事故应急救援预案的建立不仅是为了确保旅游者及旅游从业人员的安全，而且是促进我国旅游业健康发展的有效方案措施。
参考文献：
刘天虎，金海龙，吴佩钦，胡明雷.登山探险旅游安全保障体系研究――以新疆慕士塔格峰为例.生产力研究，2010(02).
岑乔，黄英.山地景区旅游安全感知与态度研究――基于旅游者和山地景区从业人员的调查.技术与市场，2011(06).
郑向敏，高玲.国内近年关于旅游安全研究的综述与启示.北京第二外国语学院学报，2009(05).
人道救援应急预案【篇9】
一、结合本项目的实际情况制定本安全事故应急求援预案。
二、一旦发生安全事故，本预案启动。(安全事故是指重伤以上的事故)。
三、组织机构及职责分工
为做好安全部事故应急救援组织协调工作，项目部决定成立安全事故应急救援指挥组。其主要职责是按照国家和有关安全生产规定，负责指挥和协调处理发生安全事故时的应救援工作，保证本预案启动后顺利实施，达到抢险的目的。
(一)人员组成
指挥长：
副指挥长：
成员：
财务部：
内业部：
项目部工会：
本预案启动后，各成员应速到达指定岗位，服从指挥长统一指挥。
(二)职责范围及分工
正副指挥长接到施工关于安全事故的报告后，立即启动本预案，组织召开应急指挥会议，统一部署安排有关安全事故应急救援工作，根据事故具体情况，率相应部门赶到现场，参与指导或指挥安全事故现场救援和调查工作，参加上级有关部门关于安全事故应急救援的会议。指挥组成员负责完成指挥组交办的各项任务，保证指挥组指令畅通。各成员部门职责如下：
1、内业部：
(1)本预案启动后，负责安全事故日常值班信息报送工作。接到安全事故后，立即报告正副指挥长。
(2)负责将安全事故基本信息通知项目部应急救援指挥组成员，根据应急指挥组的要求，通知应急救指挥组成员参加项目部应急救援指挥组会议。
(3)负责安全事故基本情况和救援进展情况的上报审查把关工作。
2、施工部：
(1)接到有关建筑安全事故报告后，立即报告正副指挥长，并通知应急指挥组成员。根据应急指挥组的指示迅速到达现场参与指导事故救援等工作。
(2)负责将事故现场救援情况随时报告正副指挥长。
(3)根据上级应急指挥组和有关部门的指示或事故现场会的需要，组织各单位相关人员对事发地进行或技术支援。
(4)根据公司应急指挥组和上级有关部门的指示，配合有关单位对事故进行调查处理。
3、财务部：
根据应急指挥组的指示，负责安全事故救援期间有关资金安排工作。
4、工会：
根据应急指挥组的指示，赶赴事故现场参与指导事故应急救援等工作及救助工作。
四、安全事故应急救援预案的顺利实施，建立以下救援体系。
(一)事故快报
1、事故发生后应立即组织抢险，并作好保护现场的工作，同时要立即将事故基本情况上报建工集团五公司。
2、事故快报的基本内容
(1)事故发生时间、地点、单位;
(2)事故的简要经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计;
(3)事故发生原因的初步判断;
(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况;
(5)事故报告单位、报告时间、报告人;
(6)事故发生单位和事故报告单位的联系人，联系电话;
3、事故快报应用快报形式报送，紧急情况下可用电话直接上报。
(二)安全事故发生后，立即启动本预案，各有关部门和成员立即按照本预案的职责分工，迅速开展抢险救援工作。
(三)事故现场具体处理措施
事故发生后项目安全事故应急救援应立即启动，立即采取以下相应在措施或其他有效措施进行事故应急救援，同时向公司工程部报告。
1、初步了解事故发生原因和发生过程，预测事态的可能发展方向，建立应急步骤以确保人员安全，减少财产损失;
2、协调或组织有关单位、部门人员对事故现场进行人力、物力应急救援;
3、组织抢险救援、救护工作，安置受伤人员;
五、保障措施
(一)一旦发生事故，项目部要在公司应急指挥组的领导下，迅速启动事故救援预案。项目部应立即组织力量竭尽全力救护受伤人员，做好遇难者及家属的善后工作。
(二)切实做好进场人员的三级教育，工序安全技术交底，班前活动工作。
(三)做好安全宣传工作，做好预防为主工作，做到防范于未燃。
六、生产安全事故的分类
(一)生产安全事故的定义
生产安全事故是指本区区域内的生产经营单位在生产经营活动中或与生产经营活动有关的活动中，由于人的不安全行为或物的不安全状态以及自然因素引起，突然发生的导致严重人员伤亡的事故。按照事故情况分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故。
一般事故，直接经济损失20万元以上，造成死亡1-3人或人员重伤的事故。
较大事故，是指造成死亡3-10人的事故。
重大事故，是指造成死亡10-29人或死伤30人以上的事故。
特别重大事故是指造成死亡30人以上的事故。
(二)生产安全事故的分类
1、矿山事故。煤矿和非煤矿山生产经营单位发生的冒顶、塌方、透水、瓦斯爆炸、触电、机械伤害等事故;
2、危险化学品事故。生产、储存、经营、运输等危险化学品生产经营单位发生的爆炸、火灾、泄漏、中毒等事故;
3、烟花爆竹事故。烟花爆竹生产、储存、经营、运输等单位发生的爆炸、火灾等事故;
4、建筑施工事故。建筑施工单位在建筑施工、房屋拆除等活动中发生的坍塌、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害等事故;
5、经营场所事故。商(市)场、宾馆、饭店、文化娱乐、体育健身、洗浴等经营单位发生的爆炸、火灾、触电等事故;
6、交通运输事故。公共交通、轨道交通、货物运输等交通运输生产经营单位发生的生产安全事故;
7、特种设备事故。生产经营单位所属的锅炉、压力容器、电梯、压力管道、大型游乐设施、起重机械等发生的燃爆、火灾、泄漏、高处坠落等事故。
七、附则
(一)生产安全事故发生后，按事故类别，本预案与其他专项预案同时启动。
(二)区应急救援指挥部各成员单位根据本预案制定实施方案。
(三)本预案管理单位为区安全工作委员会办公室，每两年修订一次，必要时及时修订。
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人道救援应急预案【篇10】
加油站事故应急救援预案编制
单位名称：xxx市xxxxxx加油站 预案编号：
实施日期：2004年8月24日 签发人： 目录
一．应急预案级别 二．企业基本情况 三．危险源基本情况 四．应急组织机构及其职责 五．通告程序和报警系统 六．预防事故的措施 七．应急评价能力 八．危险区的隔离 九．保护措施 十．信息发布 十一．应急救援保障 十二．事故后的恢复程序 十三．培训与演练 十四．应急预案的维护 十五．应急程序
十六．附件（加油站平面图、消防设施配置图、周边道路交通、疏散路线示意图、消防安全应急电话）xxx加油站事故应急救援预案 为了加强消防安全重点部位的消防安全管理工作，遵照《中华人民共和国消防法》第十六条四款和《xxx市消防条例》第九条四款以及《公安部第61号令》第十九条规定，结合本单位的具体工作实际，特制定本应急预案，望各消防安全重点部位认真实施本应急预案。
一．应急预案级别：I级（企业级）应急预案 二．企业基本情况： 名称：xxx市xxxxxx加油站 地址：渝中区xxx路65号 占地面积：1950m2 经济性质：国有 隶属关系：xxx市xxx 主要经营：汽油、柴油 加油站总人数：19人
当班人数：白天7人、夜晚4人 联系电话：
主要负责人姓名及电话：
建设时间：1997年元月开业时间:1997年10月 三．危险源基本情况：
1．危险物质——汽油（90#，93#，97#），柴油（0#）
汽油：第三类I级易燃危险化学品闪点t=10℃ 燃点=16℃甲级火灾危险性 柴油，第三类Ⅲ级可燃危险化学品闪点45〈t《120乙级 火灾危险性。
2．加油站周边环境：城市主干道xx公路旁，公路对面为铁路干道，背面为xxx市场。常住人口约400人。
3．油罐数量、容量：15m3×4，总容量60m3（汽油90#×1、93#×1、97#×1；柴油0#×1）4．危险源间距：油罐间距60公分，加油站与最近周边建筑间距60米 5．加油站基础设施：办公楼、收银室、加油台×2（加油机×
4、加油机×4）(90#×3、93#×4、97#×1、0#×4)、卸油房、油罐区（15m3罐×4）、洗车场
6．重点防火部位——油罐区，卸油房，加油现场，收银室等。7．风险评价泄漏——预警级 初期火灾——现场应急级 较大火灾——全体应急级 爆炸——全体应急级
8．应急设备设施：消防水栓×3（xx市场内×
2、加油站进口×1）、手提式干粉灭火器8 kg×20（加油台，收银室，卸油房）、推车式干粉灭火器35kg×2(加油台)、推车式泡沫灭火器100升×1（收银室）、灭火毯×5（卸油房×
1、收银室×4）、水带×10（收银室）、水喉×4（办公楼旁、洗车场）等。
9．供水供电单位及联系方式：供水：xxx市xxxxxx分公司供电：xxx市xxxxxx分公司
四．应急组织机构及其职责： 应急预案领导小组——组长： 成员：
应急预案总指挥——分公司经理
应急操作总指挥——加油站站长（加油站班组长）事故现场总指挥——加油站站长（加油站班组长）
消防和营救——加油站班组长，加油站料帐员，加油站收银员，加油站安全员，加油站加油工
应急救援小组：——组长： 成员：
领导小组负责批准本预案的启动与终止，负责本消防安全预案的指挥，实施。应急预案总指挥负责人员、资源配置、应急队伍的调动。加油站站长为本应急方案的应急操作总指挥和事故现场总指挥。
消防安全管理人（班组长）在总指挥不在的情况下，代理总指挥的职权，负责实施本应急方案。加油站各班组长负责指挥现场，疏散车辆人员，实施扑灭初期火灾及控制较大火灾。加油站各料帐员负责报火警119及110，并通知分公司有关部门，通知周围群众撤离事故隔离区域后协助疏散车辆和人群，保护现场及相关数据。加油站各收银员负责切断电源，拨打急救120(如有人员伤亡)，协助扑灭初期火灾控制较大火灾。（夜晚由收银员报警并通知分公司相关部门，保护现场及相关数据。）加油站各加油工负责扑灭初期火灾控制较大火灾。应急救援小组在第一时间赶赴事故现场，负责协助进行现场救护、救援装备、物资、药品供应、运输等工作。五．通告程序和报警系统 1．通告程序
加油站料帐-----------社会职能部门（119、110）--------分公司经理、分公司安全应急办公室、加油站站长-----------总公司公安科
加油站收银员-------------社会职能部门120（如有人员伤亡）（夜晚由收银员执行料帐员通告程序）
2．报警方式：加油站内座机报警，加油站外手机报警。3．24小时通报方式：
4．报警须知：119、着火单位名称、详细地址、着火部位、着火物质、报警人姓名、报警电话号码。六．预防事故的措施：
1．落实责任人：分公司经理为第一责任人、站长为加油站责任人与管理人、加油工等为事故责任人。
2．制定制度：加油站内严禁烟火，严禁使用明火作业，严禁打手机，加油工进站加油必须换穿工作制服，严禁在打雷时加油，各员工严格遵守操作规程。3．加强消防安全学习与检查：加油站24小时安排人员值班，及时检查设备设施的安全情况，分公司每月组织一线职工进行安全学习，分公司安全管理人员定期对加油站安全情况进行检查。加油站每周必须对加油站内的各种设施、设备进行安全检查，班组交接班必须进行日查（巡逻），发现问题通知相关部门及时进行整改。七．应急评价能力
1．应急事件危险程度负责人
a.泄漏（预警级）：加油站站长、设备科科长
b.初期火灾（现场应急级）：加油站站长、分公司经理 c.较大火灾（全体应急级）：加油站站长、分公司经理 d.爆炸（全体应急级）：加油站站长、分公司经理 2．危险程度评价描述
泄漏：油车卸油时出现大面积漏油，闸门关闭不严、各构件连接不紧密、管道破裂引起的泄漏。该事故遇高温或明火可能引起火灾及爆炸。加油站后方为xxx市场，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起xxx市场发生火灾。
初期火灾：由各种原因引起的火灾，火势较小，加油站有能力自行控制、扑灭。该事故可能发展为较大火灾甚至引起爆炸，可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为xxx市场，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起xxx市场发生火灾。
较大火灾：由各种原因引起的火灾，火势较大，有引起爆炸的可能，加油站无法自行扑灭。该事故可能发展为爆炸，可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为xxx市场，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起xxx市场发生火灾。
爆炸：由火灾引起的爆炸，加油站无法自行处理。根据汽油临界量20吨以下储存的油品量的多少发生的最小爆炸范围为20米以内。可能对员工造成烧伤、灼伤、炸伤甚至危及生命。燃烧出现的烟雾可能伤害人体眼、鼻、呼吸道，可能出现缺氧窒息现象。加油站后方为xxx市场，属易燃危险区域，如事故处理不当，火势蔓延，可能引起xxx市场发生火灾。八．危险区的隔离：
1．泄漏（预警级）：进行加油站站内隔离，严禁车辆、非相关人员进站。2．初期火灾（现场应急级）：进行加油站站内隔离，严禁车辆、非相关人员进站。3．较大火灾（全体应急级）：进行加油站周边隔离，由分公司经理与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围。
4．爆炸（全体应急级）：进行加油站周边隔离，隔离范围由分公司经理与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同确定隔离区域、范围。根据汽油临界量20吨以下储存的油品量的多少发生的最小爆炸范围为20米以内。九．保护措施
1．可授权发布疏散居民指令的负责人
当发生较大火灾（全体应急级）与爆炸（全体应急级）时，由分公司经理与消防警（110治安警）共同认定并发布疏散居民（加油站员工）指令，分公司经理未到现场时由加油站站长（班组长）与消防警（110治安警）共同认定并发布疏散居民（加油站员工）指令。
2．负责执行和核实疏散居民的机构：110治安警、加油站料帐员（收银员）在治安警未到现时负责通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域）。3．周边居民疏散方向：向xxx方向疏散。
4．事故现场人员撤离方式、方向：当重、特大火灾、爆炸，用站内灭火设备无法控制火灾，有爆炸的可能性或已经发生爆炸时，由加油站现场应急操作总指挥——加油站站长（班组长）负责组织事故现场人员向水果市场、火车站方向疏散。加油站料帐员（收银员）在消防警（治安警）未到现时负责通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域。5．xxx市场负责人姓名：电话： 十．信息发布
由总公司负责人和分公司经理负责作为对媒体及公众的发言人。主要通过媒体与110治安警向民众发布事故应急信息。十一．应急救援保障 1．内部保障：
由应救援小组提供内部救援保障，准备应急救援所需药品、xxx 等。在第一时间赶赴事故现场进行相关救护，后勤工作，并在现场需要时进行后勤运输。分公司安全科、安全责任人定期检查消防设备、器材及人员防护装备、及时维护、补给。2．外部救援
请求消防警（119）协助进行火灾扑救工作等。
请求治安警（110）协助进行事故现场封锁、组织安排周边群众撤 离工作等。
请求急救中心（110）协助进行伤员医救工作。请求政府协调应急相关救援力量。十二．事故后的恢复程序
1．泄漏（预警级）由分公司经理和加油站站长决定终止应急，恢复正常程序。初期火灾（现场应急级）、较大火灾（全体应急级）、爆炸（全体应急级）由分公司经理和119消防警决定终止应急，恢复正常程序，并通知集团公司、周边社区及人员事故危险已解除。
2．事故后及时分析查找原因，检查设备，进行维修。及时联系消防部门进行验收后，重新恢复生产。
3．事故后及时分析查找原因，对事故责任人根据情况作出相应的处罚，以吸取教训。
十三．培训与演练
1．培训：每月对加油站一线职工进行消防知识培训，定期进行消防知识考试，确保合格者上岗。
2．演练：每年进行一次消防演练，主要内容为预案演练与消防演习。十四．应急预案的维护
1．分公司经理为应急预案维护的总负责人，组织应急预案领导小组进行应急预案的更新、维护。
2．不定期根据加油站实际情况与及演习、检测结果完善应急预案。十五．应急程序：
1．总原则——（1）员工和应急救援人员的安全优先；（2）防止事故扩展优先；（3）保护环境优先。2．具体操作程序如下 白天（1）泄漏
消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥、抢险；
消防安全重点部位的料帐员负责封锁现场并协助总指挥疏散人员，同时禁止立即启动车辆；
消防安全重点部位的收银员负责切断总电源，关闭加油机，消除附近一切火源，报告分公司相关部门（设备科—68611498、***）并协助处理泄漏； 消防安全重点部位的当班组长负责实施处理泄漏；
消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油枪，实施处理泄漏。（2）初期火灾
消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥、救火； 消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级
有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，协助总指挥疏散车辆人员并禁止车辆人员进入加油站，直到火灾扑灭为止；
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断总电源，关闭加油机，拨打急救120(如有人员伤亡)并协助扑灭初期火灾；
消防安全重点部位的当班班组长负责实施扑灭初期火灾，立即用消防器材扑救并监视火势蔓延情况；
消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施扑灭初期火灾，立即用消防器材扑救并监视火势蔓延情况。
扑灭火灾后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。（3）较大火灾 消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥、救火；
消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，禁止任何车辆人员进入加油站，通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域，协助总指挥疏散人员，指挥车辆撤离现场并等待引导消防车进场灭火；
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断电源，关闭加油机，拨打急救120(如有人员伤亡)并协助灭火；
消防安全重点部位的当班班组长负责实施灭火，用消防水枪远距离控制火势，无法控制时，组织人员撤离现场；
消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施灭火，用消防水枪远距离控制火势，无法控制时，组织人员撤离现场；
扑灭火灾后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。（4）爆炸
消防安全重点部位的消防安全责任人（站长）（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（站长）（班组长）进行现场指挥，组织人员撤离现场。消防安全重点部位的料帐员负责报火警119和通知分公司及上级有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，禁止任何车辆人员进入加油站隔离范围，通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域，协助总指挥疏散人员，指挥车辆撤离现场。
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断电源，关闭加油机，拨打急救120(如有人员伤亡)并协助指挥疏散人员，指挥车辆撤离。消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪；撤离现场。事故后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查爆炸现场。夜晚（1）泄漏
消防安全重点部位的消防安全管理人（班组长）负责现场指挥，负责封锁现场并疏散人员，同时禁止立即启动车辆，安全员协助消防安全消防安全管理人（班组长）进行指挥、抢险； 消防安全重点部位的收银员负责切断总电源，关闭加油机，报告加油站站长，分公司相关部门（设备科—68611498、***），消除附近一切火源并协助处理泄漏；
消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油枪，实施处理泄漏（2）初期火灾
消防安全重点部位的消防安全管理人（班组长）负责现场指挥，疏散车辆人员并禁止车辆人员进入加油站，直到火灾扑灭为止。安全员协助消防安全消防安全管理人（班组长）进行指挥、救火；
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断总电源，关闭加油机，报火警119，急救120(如有人员伤亡)和通知加油站站长，分公司及上级有关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，并协助扑灭初期火灾； 消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施扑灭初期火灾，立即用消防器材扑救并监视火势蔓延情况。
扑灭火灾后，以上人员协助消防安全管理人（班组长）疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。（3）较大火灾
消防安全重点部位的消防安全管理人（班组长）负责现场指挥，禁止任何车辆人员进入加油站，疏散人员，指挥车辆撤离现场并等待引导消防车进场灭火。安全员协助消防安全消防安全管理人（班组长）进行指挥、救火；
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断总电源，关闭加油机，报火警119，急救120(如有人员伤亡)和通知加油站站长，分公司及上级相关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域，并协助灭火；
消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪，实施灭火，用消防水枪远距离控制火势，无法控制时，组织人员撤离现场；
扑灭火灾后，以上人员协助消防安全管理人（班组长）疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查火灾现场。（4）爆炸
消防安全重点部位的消防安全责任人（班组长）负责现场指挥，安全员协助消防安全责任人（班组长）进行现场指挥，组织人员撤离现场。
消防安全重点部位的收银员将现金，帐簿，凭证放入保险柜，负责切断总电源，关闭加油机，报火警119，急救120(如有人员伤亡)和通知加油站站长，分公司及上级相关部门(分公司经理、分公司安全应急办公室)，通知周围群众（xxx市场）撤离事故隔离区域，并协助指挥疏散人员，指挥车辆撤离。消防安全重点部位的当班加油工负责关闭油罐阀门，油枪；撤离现场。事故后，以上人员协助总指挥疏散车辆和人员，并保护火灾现场，待消防监督部门勘查爆炸现场。十六．附件(加油站平面图、消防设施配置图、周边道路交通、疏散路线示意图、消防安全应急电话)