【#范文大全# #事故分析报告(汇集八篇)#】在平时的生活和工作中，我们难免会遇到需要写报告的情况。只有我们充分地参与工作，理解工作的背景、过程、效果和意义等方面，才能够撰写出质量过硬的报告。那么，怎么才能写出一份可行性的报告呢？接下来，编辑为大家准备了一些与“事故分析报告”相关的信息，希望能够给大家带来一些思路，并且欢迎大家在阅读后与家人朋友一起分享讨论哦！
事故分析报告 篇1
案例：物料提升机坠落事故
某公司热轧薄板厂的2号加热炉工程由某钢铁设计院设计，某冶金建设集团公司中标为工程的总承包方。冶金建设集团公司又将该工程中烟囱的施工（该烟囱为钢筋混凝土结构，高度110m）分包给其下属的第八建筑公司施工，工地总人数约180人，施工人员主要来自南方某县劳务公司，工程由某监理公司进行监理：
施工中由第八建筑公司项目部编制了烟囱施工方案，方案中使用的物料提升机为井字架，作为解决烟囱上下料的运输工具，提升机选用了摩擦式卷扬机为动力。第八建筑公司项目部在搭设前未编制专项施工方案，由施工人员凭经验搭设钢管井架，搭设后未按规范要求设置安全防护装置。另外，考虑人员上下，虽设置了钢直梯，但既没按规定设置护圈，也没有设合理的休息平台，施工中作业人员为了节省时间基本上乘坐井架吊篮上下。以上情况建没单位、监理单位以及施工单位在检查中都已发现，对吊篮载人一事没有予以制止，对井架无安全防护装置、直梯无护圈及休息平台的设置等问题也没有提出解决办法。
当烟囱施工高度达106m时。烟囱顶部有l3名工人完成绑扎钢筋和支模板作业后等待验收，这其间有5人乘吊篮下去，第八建筑公司的一名质检员又乘吊篮上到烟囱顶部准备进行验收检查。此时地面的卷扬机司机以为还要等待一段时间，所以拉上制动器后便离机去找人。后因天下雨，烟囱顶部的9人准备下到地面。于是全部乘上吊篮。由于人员过多，质量超过卷扬机制动器的制动力，而吊篮又没安装停靠装置，吊篮开始下滑，又因无断绳保护装置，致使吊篮无任何保护直落地面，地面也没按规定装设缓冲装置，过大的冲击及振动造成7人死亡，2人重伤。
一、单项选择题
1.使用物料提升机提升应做到（）。
A.严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下
B.在有人员乘吊篮上下时必须由专业司机操作
C.未经技术人员许可，一般不允许乘吊篮上下
D.严禁人员攀登、穿越提升机架体，但可以乘吊篮上下
答案：A
2.上述案例事故的性质为（）。
A.机械事故
B.意外事故
C.责任事故
D.多人事故
答案：C
二、多项选择题
1.《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》中对提升机的制造作出的规定是（）。
A.提出设计方案
B.有图样
C.有计算书
D.有质量保证措施
E。经专家论证
答案：A、B、C、D
2.提升机应具有的安全防护装置有（）。
A.安全停靠装置或断绳保护装置
B.楼层口停靠栏杆、上料口防护棚
C.吊篮安全门
D.上极限限位器
E.紧急断电开关
答案：A、B、C、D、E
3.升机的日常检查由作业司机在班前进行，在确认提升机正常后，方可投入作业。检查内容包括（）。
A.金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形
B.地锚与缆风绳的连接有无松动
C.吊篮运行通道内有无障碍物
D.电气设备的接地情况
E.作业司机的视线是否清晰或通信装置的使用效果是否良好
答案：B、C、E
事故分析报告 篇2
合力调处化纠纷 创先争优促和谐
悲秋落叶，深秋已至。当人们都在为即将入冬忙碌的时候，界首市某医院门前却哭闹声一片，人头攒动，灵棚、花圈挡道，场面十分混乱，氛围尤为紧张。得知此事后，东城司法所工作人员立即放下手头繁忙的工作，在第一时间赶到现场，稳住紧张的局面，安抚当事人的情绪，及时介入了解情况。
通过深入细致地调查，得知家住界首市泉阳镇的杨某之妻
王某，一周前在该医院分娩生下一男婴。亲朋好友及近邻前来祝贺，与此同时，不幸的事情也发生了，王某产后却出现全身抽搐等病症，生命危在旦夕。后经该医院全力抢救，王某病情一直未能好转。为更好地对王某进行救助，王某家人在征得医院同意后，将王某转向另一家医院，但不幸地事情又再次降临在这家人的身上，王某在转院途中突然死亡。王某家人及其亲友悲痛欲绝，无法接受这突如其来的噩耗。更让王某家人难以释怀的是王某正值青年时去世，还留下一个嗷嗷待哺的婴儿。因此，便发生了文章开头的一幕，逝者家属采取非常方式向该医院对去世的王某讨要一个合理的说法，并索赔30余万元补偿。
情况调查清楚后，东城司法所及时向东城街道党(工)委做了详细汇报。东城街道随即启动突发事件应急预案，迅速召开由有关部门组成的突发事件应急领导小组会议，紧急进行磋商，并审慎制定了针对此事件的医患纠纷处臵方案，并及时向市有关领导汇报。与此同时，为更好地开展下一步工作，安抚王某家人的情绪，街道办及时与死者娘家和夫家人所在地镇政府联系、沟通，请求协助做好其家人思想工作。经过街道办、镇政府耐心细致地与王某家人沟通后，深入了解其家庭情况，并做好医院情况的解释工作，讲解人民调解的相关政策，逐步缓解了医患双方的对立情绪。东城司法所工作人员通过摆事实、释法律，从“情、理、法”多角度多次与该医院沟通，认真交换意见。最终，在东城司法所的努力下，双方同意通过调解解决该起纠纷。调解中，院方自愿一次性补偿王某某家属人民币15万元。王某家人同样也认识到在公众场合下采取的非常方式有失合理性，主动提出撤除灵棚、花圈，不再影响医院正常开展工作，还社会正常秩序。通过多方努力，在东城司法所的主持下，经过多次调解，协议终于达成。最后，该起因孕妇分娩后突发死亡而引起的医患纠纷得到了及时的化解。人民调解为民人，在该起事件中得到了完美的阐释。
点评：随着经济的发展，社会的进步，一些社会矛盾不断显现，人民调解化解矛盾的快速、简便优势和特点也显得更加重要。多部门的联合行动，既能够发挥各自的职能优势，又弥补了各自的职能劣势。这次医患纠纷事件的解决能够划上圆满的句号，与领导的重视以及对事件发展的正确判断和快速反应有密切联系;与各部门思想统一、默契配合有密切联系，与以坚持稳定和坚持人民利益为重的宗旨意识有密切联系。医院方能够排除干扰，继续正常地开展工作;患者方能够得到经济补偿，告慰亲人在天之灵。更重要的是医患双方能够在短时间内解决纠纷，摆脱了诉讼的负累和情感上的折磨。既维护了医患双方的权利，又避免了司法资源的浪费，真正做到利为民所谋，情为民所系。
事故分析报告 篇3
一、事件发生时间及地点：
20xx年x月x日凌晨2：45分
冷鼓电捕配电室。
二、事件发生的经过：
8月26日凌晨2：50分，当班电捕操作工冯xx从冷鼓泵房出来进行巡检，发现电捕配电室照明灯已灭，马上过去检查，当打开门时，闻到有烧焦味，立刻按紧急停车，但紧急停车键已不起作用，随即按门铃通知当班班长李#，李#随即用干粉灭火器灭火。风机房控制室并用对讲机报告主管陈1，陈1回来后和李#共同用灭火器灭火，这时当班调度长李2和电工也赶到了现场，火扑灭后，李安排切断电捕电源（电源空气开关已跳闸），关2#电捕煤气进出阀门改走旁路。
三、事件发生的原因分析
2007年7月10日，丙班按正常程序倒用电捕，9：30分停2#电捕关阀门开1#电捕阀门，10：30左右，开1#电捕正常，12：30当班主管到电捕配电柜进行巡检，进门后闻到有烧焦味，打开电捕配电柜门检查时，发现1#配电柜第六个接触器上线正在着火，随即按下紧急停车健，停止电捕运行，通知电工到场进行处理。这次事件发生的时间较短，自开车到出现着火只有2个小时的时间，而且操作工在11：00和12：00在整点的巡检过程中未发现问题，所以说真正出现发热至起火的时间应为10：30以后到12：30之间。
8月26日事件发生后，由安全生产部汇同气源厂计量站王站长和设备保障部电气主任共同就此事进行了分析，经当班生产人员讲述当时的经过，认为造成此次事件的直接原因为：
1、设计电源线及接触器连线规格小（原设计为2.5mm2），电流较大，造成触点温度过高，引起着火。
次要原因：
2、操作工巡检不到位，巡检时未及时发现电柜内接触器温度高、冒烟、着火情况；
3、值班电工巡检不到位，值班电工每班只巡检一次，出现事故隐患后不能及时发现。
四、事件造成的损失：
此事件发生后，由厂家对所发生事件设备进行了更换，全部费用为：7035元。其中修理费为2000元，其余5035元为材料、配件费用。
五、对相关人员的处罚：
经研究决定：对当班操作工、当班电工各处罚当月考核奖，当班主管处罚100元，调度长处罚50元，电工仪表主任各处罚50元
六、整改措施：
根据此次事件的原因分析，制定出以下条整改措施：
1、配电柜内第六至九接触器上下电源线换成较大规格（改为4mm2），2#配电柜内接触器电源线全部换成4mm2；
2、加强操作工与电工的巡检力度，操作工要保证每小时定点巡检到位；电工在巡检时重点对容易产生高温的部位进行巡检。
事故分析报告 篇4
（1）检测试验过程发生下列情况按事故处理：
a、委托单位提供的技术资料或本室的检测试验报告、原始记录丢失，造成不良影响；
b、由于人员、检测试验仪器设备、检测试验条件不符合要求，或由于检测试验方法错误而导致检测试验结果错误；
c、 在检测试验过程中发生人员伤亡事件；
d、要检测试验规程中由于不按规程操作导致仪器设备非正常损坏。
（2）事故发生后，发现人或当事人应立即停止检测试验工作并及时报告质量负责人，说明事故情况；
（3）质量负责人根据事故的性质召集有关人员分析研究，查明原因，并据此写出事故分析报告，报工地试验室主任及相关的部门；
（4）在对事故进行分析、做出结论的基础上，根据事故的严重程度、损失大小做出相应的处理。对重大事故，应上报上级管理部门处理；
（5）事故发生时，在场人员应积极采取措施防止事态发展，保护国家财产和人身安全；
（6）事故原因查明后，要制定出切实可行的防范措施，避免同类事故的再次发生。
事故分析报告 篇5
**县公安消防大队第一季度安全形势
分析会议发言材料
为认真抓好部队安全防事故工作，确保部队安全稳定，**大队深入分析当前安全工作形势，突出抓好各项安全管理规章制度的落实，从源头上堵塞安全事故的发生，确保大队安全无事故。现将大队第一季度安全工作报告如下：
一、安全工作开展情况
1、加强安全组织领导工作，加大安全教育学习力度 在1月份，大队制订了《**大队“安全防事故年”活动方案》，成立了由大队长为组长，其他干部为成员的安全工作领导小组，每月将召开安全防事故大会对大队安全防事故工作进行了总结和部署。为了做好2012年**大队安全防事故工作，大队牢固树立“安全工作压倒一切”的思想，本着对部队建设、对官兵生命安全高度负责的态度，从维护队伍稳定的高度充分认识安全防事故工作的重要性，加强安全组织领导，严格落实领导负责制，大队长每日亲自要对官兵进行一日生活制度检查，并针对容易发生的问题进行反复突击检查，确保了大队官兵思想、行动上都高度重视安全工作；同时，大队加大了安全防事故学习力度和学习广度，延长了学习时间，通过集中授课、观看安全事故警示教育片、书写学习心得体会、召开安全形势讨论会、开展安全自查与互查等安全活动，形成了时时讲安全，事事讲安全，群策群力共同抓安全的良好局面。
2、抓好节假日、重大活动安全工作，时刻绷紧安全弦 在经常性教育的基础上，大队在“元旦”“春节”“元宵节”、“两节”和“清明节”期间，有重点地进行检查教育，总结经验，修订措施，堵塞漏洞，防患于未然，同时，大队领导不定期进行督察，针对发现的问题及时进行改正，确保了节假日、重大活动的安全度过。
3、加强车辆管理，做好事故防范工作
针对一季度气候寒冷多变，极端天气频发，加之1、2月份年末、年初工作任务繁重，大队严格执行行政车辆出车一律实行派车单制度，八小时以外，大队行政车辆统一停放，大队深刻吸取车辆事故的教训，不断强化驾驶员特别是执勤车辆驾驶员安全行车意识，即使是在往返灭火救援现场途中，也必须在保证车辆安全驾驶，加大车辆维护保养力度，坚持车场日检查制度，驾驶员坚持每天对车辆性能进行一次小检查，每周进行一次保养，绝了事故苗头的发生，将安全防事故工作做到前。
4、加强官兵管理，维护和保持部队的正规秩序
大队从官兵的言行举止、穿衣戴帽、起居作息等点滴入手，细微处抓起，认真规范部队的管理秩序，严格落实部队日常管理制度，重点在值班、请销假、查铺查哨等方面下功夫，强化队伍作风建设，做到人人、事事、时时、处处按条令条例和规章制度办事，保证日常管理不松，人员思想不散，部队秩序不乱，保持部队正规的执勤、训练、工作和生活秩序，确保大队管理良好秩序。
5、加强伙食管理，强化伙食安全
为了有效的防止各种疾病的发生，确保官兵身体健康和部队安全稳定，是保证各项工作顺利完成的保障。2012年1月，**大队开炤同时也将伙食安全纳入了2012年度安全防事故之中，制定了防范措施。一是严防食品采购关，大队队后勤采购人员的采购的食品进行监督，严禁购入过期、变质、腐烂的米、面、油、蔬菜和肉制品等食品。二是抓好储藏环境和食品操作环节的卫生管理，大队对所采购的食物按照各类及生、熟分开，在使用菜板时，生、熟食品分开使用。三是对炊事人员健康教育，提高卫生防范水平，大队定期对炊事人员进行健康体检并进行卫生知识教育，提高炊事水平，同时大队结合实际制定了食谱，合理的调节了饮食结构，防止各种疾病的发生。
6、加强网络安全教育，杜绝“一机两用”事故发生 网络信息安全教育作为部队经常性思想政治工作的一项重要内容，大队把网络安全工作作为一项重要工作常抓不懈。一是严格按照“谁主管谁负责、谁使用谁负责”的原则，杜绝“一机两用”现象和“泄密”事件发生。二是要求全体官兵认真吸取网络泄密事故的深刻教训，切实提高官兵对网络安全工作重要性的认识，做到安全使用公安网，在公安网上使用U盘、硬盘等移动存储设备必须专网专用，严禁将公安网上的U盘与互联网上的U盘互用。三是大队对所有的公安网计算机全部贴上警示标签，将互联网计算机与公安网计算机分开摆放，从源头上彻底杜绝泄密事件的发生。
二、存在的问题及安全形势分析
1、大雪大风天较多，车辆行驶和防冻防滑安全工作存在不稳定因素。**县地处忻州市西北，冬季气温较低，加之一季度大雪天大风天较多，气候恶劣，外出执勤极易发生车辆事故和滑伤冻伤事件。在一些路面积雪较多，结冰现象严重，对行车安全和人员防冻防滑构成了威胁。
2、个人防护装备缺乏，人身安全无法得到保障。**县消防大队至今没有个人防护装备，灭火救援中对人身安全构成巨大威胁，人身安全无法得到保障。
三、安全工作举措
1、大队针对雪天行车安全的问题，在恶劣的天气情况下，除了执勤战备外大队停止动用车辆，同时调整部分工作，采用其他办法进行及时补充。
2、严格落实请销假制度
大队严格落实请销假制度，坚持以人为本的宗旨，以条令条例和部队安全管理为基准，严格人员请假外出，请销假必须严格落实请销假手续，坚决杜绝私自外出事件发生。
3、加大车辆管理和安全行驶教育，打好安全“预防针”，切实确保行车安全。大队在业余时间加大学习教育力度，把《安全条例》、《公安消防部队安全工作规定》、《公安消防部队车辆安全管理规定》、《山西省公安消防部队安全防事故工作责任书》、《五条禁令》等5大项22小项安全内容教育学习作为学习指南，坚持早学习、早预防，提高驾驶员对部队存在安全问题和事故隐患的认识，进一步规范车辆管理措施和安全制度的落实，确保部队行政事务的顺利进行，坚决杜绝在执行公务过程中，驾驶员存在开“霸王车”的安全隐患。
4、积极向县政府主要领导汇报，力争在2012年财政预算中提高装备经费预算，及时购置全套的个人防护装备，解决灭火救援中的安全问题，保障大队人员的绝对安全。
四、下阶段安全管理工作任务
从第一季度安全工作分析情况看，基本状况良好，但还需要继续努力改进。下一阶段大队将继续结合条令条例学习和“五无”创建活动抓好安全防事故学习教育力度，从条令制度上抓好安全管理工作，严格要求，确保大队安全无事故。
二〇一二年三月二十日
事故分析报告 篇6
火车开来了,很多人都避恐不及,但是只有一位名叫卢伟的农民工,冒死拦下了火车,拯救了乘客。大概很多人都没有这份勇气,但是他,不顾自己生命,救下了这些与他毫无关系的人们。让我们为他致敬,今天的文章是冒死拦停列车事故分析报告,让我们从中感受人类的博爱精神。
冒死拦车的卢伟获奖25万。其中河北精神文明建设委员会决定授予卢伟河北道德模范称号,奖励10万元;保定市委市政府授予见义勇为道德模范称号,奖励10万。涞源县委县政府授予道德模范,奖励5万。
首先,要为河北农民卢伟冒死拦停火车避免一场事故发生的义举大大地点一个“赞”。卢伟不顾自己羊群遭受损失,而用实际行动避免铁路、旅客遭受重大损失的义举,是中国普通农民善良的天性。事情发生后,卢伟被赞“中国好农民”,并被铁路部门,卢伟所在省、市、县都给予褒奖,不仅是对这位朴实农民义举的肯定,更是向所有农民兄弟发出向卢伟学习,以及人人争做卢伟式“中国好农民”的号召。
7月15日,涞源县山区突降大雨,京原铁路王安镇段被泥石流,淹没了20余米。当看见一列运载燃油的火车在山脚后,在不远山坡处放羊的卢伟,狂奔到铁路中间,用之前在做铁路工人时学会的手势,冒着生命危险,最终拦下了火车。而被遗弃山坡上的羊群,因为无人看管,跑散了21只,也让卢伟损失了约4万余元。但这位朴实的农民却说:“损失点儿羊算什么呢……羊有价值,名声无价啊!”北京铁路局丰台工务段王安镇线路车间主任孙波说:“当时如果不是卢伟拦住列车,司机在大雨中很难发现前方险情,即使发现泥石流也很难停住,一但火车撞上泥石流,极有可能造成火车出轨,甚至翻下大桥,后果不堪设想。”
卢伟的行为,令我们肃然起敬。
在突如其来的灾难来临时刻,当国家和人民的生命财产受到严重威胁时,卢伟不顾生命危险,与时间赛跑,与险情竞速,从而化险为夷,成功拦停了火车,防止了事故,为国家挽回了损失。他的行为,弘扬了传统美德,传播了正能量。
当前,正值铁路暑运的黄金时期,也是防洪防汛的`关键时刻,对于铁路职工而言,更应该提高安全风险的研判和防控能力,强化“防大洪,抗大汛”的意识,立足岗位,尽职尽责,把安全隐患消灭在萌芽状态,确保铁路大动脉的安全畅通。
出现在中国的第一条铁路,是1876年修建的上海吴淞铁路。5年后的1881年,中国人才自主修筑了第一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1909年,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路——京张铁路通车。随后40年,到1949年,中国有铁路2.18万公里。
改革开放以来,中国铁路路网规模和质量显著提升。到2000年底,中国铁路营业里程达到6.8万公里。进入新世纪后,我国铁路逐渐驶上发展快车道。
伴随着铁路的飞速发展,我国铁路目前已经在2013年底突破了10万公里,而且伴随着国家的不断投资,其里程还在不断的增长,而且到“十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左右。其中,客运专线、高铁线路将达4.5万公里左右。目前,我国的客运专线、高铁线路已经超过了1万公里,而且还以每年数千公里的速度在增加。
如此多的铁路,有相当一部分是修筑在崇山峻岭中的。在北方地区,铁路线路遭受自然灾害侵袭的时段,一般都在每年夏季的“汛期”。而在南方地区,因气候原因,则一般不受“汛期”的限制,甚至每时每刻都会遭受山体落石、倒树、雨水冲毁路基等自然灾害。为此,铁路部门专门的巡查部门经常在一些容易发生自燃灾害的危险路段进行巡查守护。
但人员毕竟有限,不可能每一路段都有人死看死守。这时,就需要我们居住或工作中在铁路线路附近的农民兄弟以及其他人员,以善良之心,协助铁路部门承担起看护铁路线路的责任。而铁路部门也应不断加大请求对铁路线路附近农民兄弟协助看护线路和对有功者褒奖的宣传力度,大家共同为维护铁路安全做出自己应有的贡献。
当然,农民兄弟主动维护铁路的安全,并不是为了奖励,卢伟“损失点儿羊算什么呢……羊有价值,名声无价啊!”的话语,就充分体现出了这一点。其实,农民兄弟为铁路安全做出突出贡献者这不是第一次,而且也绝不会是最后一次,在今后的日子里,一定还会涌现出更多的“卢伟”。
所以,我们要为河北农民卢伟冒死拦停火车避免事故发生的义举点“赞”,让我们大家都积极行动起来,共同为建设我们的和谐家园奉献出应有的力量!
事故分析报告 篇7
1、 以全矿每十天的第1天为安全检查活动日。总结了十天的安全生产情况和十天来安全工作的重点要求和注意事项。听取广大职工对安全工作的新建议和要求，严格安全活动的考勤工作，凡对无故不参加安全活动者必须根据制度进行处理。同时，学习安全规程，执行上级有关作业指导书和规定。
2、 收集现场发现的问题，研究制订措施，组织人员整改。
三、对查出的隐患必须及时指定专人负责、按措施并分轻重缓急限期进行整改，对隐患威胁大的地点，必须现场立即停止作业，制定措施，及时组织人员材料，进行处理，并指定专人值班。
四、凡矿井发生事故及重大隐患必须由安全矿长组织进行事故分析（重大事故由上级组织进行）按照“四不放过”的原则（事故原因没查清不放过、事故责任者未受到处理不放过、广大职工未受到教育不放过、未制定防范措施不放过）。
五、对发生重大事故现场立即根据《灾害预防与处理应急预案》的程序分析事故类型进行营救，由井下上报地面值班室，由值班矿长及时上级至镇安监站同时立即上报县煤管局并作好记录。
事故分析报告 篇8
一、电器火花引发着火爆炸
案例1 爆炸危险场所使用普通电器引起着火
案情：1998年7月17日，1名个体油罐汽车司机给某加油站拉油，把输油管和卸油泵安装好后，加油站业主和1名加油工拿着胶管往200L油桶中灌装油品，司机将闸刀开关合上的瞬间，一道火光窜入室内，油桶顿时起火，烧伤4人，其中2人重伤，2人轻伤。
简析：这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责任事故。
案例2 电气安装不符合安全要求引发爆炸着火
案情：1999年8月10日，某加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，10人重伤。
该加油站从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防部门审核，存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题。爆炸是由于加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏电，引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌，并引发火灾。
简析：这是一起违规建设引起的责任事故。其主要原因是：加油站从建设到经营没有履行报批手续;电气安装不规范，造成绝缘损坏;罐室内安装油罐，管沟敷设管道没有回填，无防火间距等不符合“规范”要求。
案例3 加油机电线损坏短路打火引发火灾
案情：1999年江苏省一个体加油站未经审核，将油罐安装在地下室内，加油时因加油机电线损坏短路打火，引起燃烧，火焰从未完全封闭的加油机下的供油管沟进入安装油罐的地下室内，又引发地下室内油蒸气的爆炸，造成9人死亡，7人受伤，三层小楼垮塌。
简析：油罐设在室内，一些阀门等附件泄漏挥发出的油气，由于通风不良而积聚在室内，易于发生爆炸火灾事故。所以国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002都强调油罐应埋地设置，还特别提出严禁将油罐设在室内或地下室内。本案例将油罐安装在地下室内，电气设备又不合格，终于造成火灾事故，是典型的违规建设。
案例4 电器火花引燃油气造成火灾
案情：1999年9月，某个体加油站因电器设备不符合防爆要求，操作人员不具备电工最基本的知识，电器火花引燃油气起火，烧掉13间门面房。
简析：这个加油站是擅自开设进行营业的，消防部门检查发现不符合要求，令其停业，可是业主置之不理，继续经营，造成了火灾发生。
案例5 爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾
案情：2000年2月11日15时40分左右，江西樟树市一个体加油站发生火灾，死亡6人，炸塌小楼一座。加油站为砖混结构三层楼房，地下一层，地上二层。地下一层建筑面积108平方米，有两个10立方米柴油罐，一个6立方米汽油罐，3立方米空罐一个，及10余个油桶。地上一层建筑面积为57，26平方米，有一个5立方米柴油罐，两台加油机和卧室;地上二层为两间住房，面积与地上一层相同。油罐设在密闭地下室内，室内灯管不防爆，卸油泵也是用不防爆的水泵，且采用敞口喷溅式卸油，卸油时罐室内油气浓度较大，遇电器打火，引发爆炸。
简析：本案油罐设在室内，爆炸危险区域使用非防爆电气设备，且采用危险的操作方式，是严重的违规建设案例。
案例6 不防爆电灯开关引发爆炸着火
案情：2000年7月23日15:10，某加油站发生爆炸，造成4人死亡，11人受伤。其原因是加油机下方输油管焊缝漏油，油品渗入地下室形成爆炸性混合气体，加油站1名职工打开电灯开关(不防爆)时，产生电火花点燃爆炸性气体发生爆炸起火。
简析：这是一起因设备漏油、安装使用不防爆电器引发的责任事故。问题的实质是违规建设、管理不善。
案例7 普通电器引发爆炸
案情：2000年7月31日19:00多，一辆无证运油三轮车到某个体加油站卸油时，使用普通电器，电火花引燃油气发生爆炸起火。大火持续一个多小时，将二层楼房炸塌烧毁(一层为加油站，二层为往房)，烧伤2 人。
简析：这是一种无消防部门认定，无经营资格、无证经营的“三无”加油站，应予以取缔。
案例8 电灯开关产生的火花引燃油气发生爆炸
案情：2000年12月23日，某石油公司加油站发生爆炸，烧伤3人。 经现场勘查，加油站有一段管沟没有用砂子回填，在值班室门前有一眼检查井;加油机输油管焊缝开裂漏油，产生大量油气，油气从检查井内散发，窜入值班室，打开电灯时电火花引燃爆炸性混合气体爆炸起火。
简析：这是一起因加油站设计不符合规范要求和安全管理不落实引发的责任技术事故。其技术问题是加油站总体布局和配电不符合规范要求，管沟没有用砂子回填(设计上没有要求);责任问题是20日下午就发现值班室有油气味，但没有查找原因，消除隐患。23日晚当值班职工开灯时引起爆炸着火。
案例9 地下室灯开关产生的火花引起爆炸
案情：2001年7月23日15:17，某石化公司在闹市区一座加油站发生爆炸，4人死亡，12人受伤。
现场勘查发现，加油站东南侧加油机下方输油的竖管焊缝开裂漏油。漏出油品渗入地下室，形成爆炸性混合气体，地下室电灯开关开启时产生的电火花点燃可燃气体爆炸起火。
简析：这是一起因设备检查维修不到位引发的责任事故。22日夜已经发现汽油渗入地下室，但没有查明泄漏的真正原因及时消除隐患，当加油站职工进入地下室开灯时引起爆炸着火。其教训是：应对人员进行安全教育，增强安全意识，严格按章操作，加强安全管理。另外，加油站建地下室是非常危险的，是规范严格禁止的。
案例10 电灯线短路引起着火
案情：2002年6月4日，某加油站发生火灾事故，引起连续7次爆炸，火势持续长达4个多小时，1辆油罐车烧毁报废，另1辆油罐车严重受损，部分建筑物烧毁倒塌。
此次火灾是由于油品储藏室的电灯线路短路产生电花火，引燃了储藏室里的油气，接着油桶又发生爆炸。
简析：这是一起责任事故。其主要原因是：油品储藏室安装了普通电气设备，且线路技术状况不良，发生短路引起的。爆炸危险场所电气设备必须符合防爆要求。
二、明火引发着火爆炸
案例11 加油站不符合设计规范要求造成人死、站毁
案情：1997年6月20日，某个体加油站发生火灾，造成1死5伤，二层6间楼房烧毁，损失70万元。
加油站建在业主二层楼后院，4t的汽油、柴油罐各1座。6月20日中午，一辆油罐汽车为业主送汽油6t。卸油时，业主和司机到室内抽烟、喝水。现场无人，储油罐溢油，汽油流遍了整个院子，油气漂移到厨房被炉火引燃，火焰高达数丈，将整个院子和楼房包围。
简析：这是一起违反加油站设计规范造成的责任事故。加油站从设 计、施工、设备安装、使用管理都不符合安全要求，这种加油站迟早是要出事的。