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励志的句子

修理工个人工作总结(篇1)

_年x月,我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解聊城汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

修理工个人工作总结(篇2)

光阴似箭,日月如梭,转眼间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。通过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又出现了哪些失误,还有哪些长处没有发挥,哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xx维修工作简要总结如下:

今年的维修费用高过去年很多,其中原因有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为咱们车间使用率过高,再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。

对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发现。现在车间换遥控器的手柄已经坏了x个。其中有设备自身的原因,但是和我们平时的操作保护跟不上也有一定原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。

在使用特殊设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候一定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。

打沙机的皮带和护板磨损严重,致使购买配件花费一定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时间耽误下道工序流程。对打沙机应该在平时就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费力。

电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的情况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购买的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的情况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的损坏,以后应该重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应该在平时的工作中尽量避免烫坏。

过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们应该再接再厉,努力做好维修设备的任务,降低设备的损耗。为了xx的明天更加美好,我们就应该做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心,快快乐乐!

20xx年已将过去,在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为明年的工作确立新的目标。

一、思想认识

在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

在繁忙的工作中,一年里在领导和同事的关心赞助下,充分施展岗位技能,通过本身的努力,工作与业务程度都取得了长足的提高。改进工作措施,进步工作效率。下面我对工作做一下总结:

一、工作环境

我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修可以或许积极共同检修工作。在设备检修繁忙时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求重要时,每天在车间往返要跑上百次,有时抢修光阴较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,途径条件差的工作情况下等,但我们都没有牢骚,可以或许正确对待,尽力工作,认真完好各项工作任务。

二、安全方面

在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通律例,严格遵守交通律例和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违纪、无责任事故,在包管了行车的安全的环境下我们做到了:尽力学习安全素质。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。固然驾驶员的工作很单调,然则这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防不测,做到安全二字宁神中。

三、遵章守纪方面

严格遵守公司订定的各项规章制度,不打斗、盗窃、不干有损企业形象的事,尊敬领导,连合同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

四、主要存在问题及下步计算

(一)主要问题

1、工作上还不敷认真仔细,短缺主动性,对车间的不安全因素还不敷了解。

狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

维护、维修等工作做的还不到位。

(二)下一步计算

反省、维修、维护等工作。只有颐养好能力包管安全行车。为生产检修等工作的必要提供有利的条件。

圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

取得汽车修理工中级工证书已经x年了,在这20xx年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。取得中级汽车修理工资质后,我对自己提出了更高的要求,加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习,合理处理好工作与学习的关系,节约每一分钟,不断为自己“加油充电”。

》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论,并把所学的知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某故障的来龙去脉,对照技术资料认真研究,刻苦钻研,最终找到了产生故障的原因,并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯,使车辆相关部门使用寿命大大延长。

不懈努力,才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去,的神圣的职责,为单位发展做出新的贡献。

修理工个人工作总结(篇3)

摩托车修理工作总结


摩托车修理工作是一个重要而繁忙的行业。在这个行业中工作需要技术、耐心和热情。作为一名摩托车修理工,我对这个行业充满了热爱和激情。在过去的一段时间里,我积累了丰富的经验和知识,并且能够独立进行各种修理工作。在这篇文章中,我将详细介绍我的摩托车修理工作总结。


摩托车修理工作需要全面的技术知识和技能。作为一名摩托车修理工,我必须对摩托车的各个方面有深入的了解。这包括了发动机、传动系统、电子系统、制动系统和悬挂系统等等。我需要知道如何正确诊断问题,并有效地解决它们。在我修理过的摩托车中,大多数的问题都集中在这些方面。因此,我在这方面的知识和技能得到了极大的提升。


修理摩托车需要耐心和细致的态度。修理摩托车并不总是一帆风顺的。有时候,问题可能会比较复杂,需要耐心地追查根源。有时候,你可能需要花费更多的时间去解决一个难题。在这个过程中,耐心和细致是成功的关键。我曾经遇到过一些让人头疼的问题,但是通过不懈的努力和细致的态度,我最终解决了它们。


对摩托车修理工作的热情也非常重要。修理摩托车是一个繁琐而艰苦的工作。有时候,我需要花费很多时间来处理各种琐碎的问题。但是,我的热情使我始终保持动力,克服困难。我喜欢接触各种不同品牌和型号的摩托车,因为每一款都有各自的特点和挑战。我的热情使我从中获取到满足感和成就感。


另外,良好的沟通能力也是一名摩托车修理工必须具备的技能。在我修理摩托车的过程中,与客户进行沟通是至关重要的。我需要听取他们的故障描述,了解他们的需求,并与他们分享维修的建议和解决方案。同时,我也要向他们解释问题的原因,并给予他们正确的维护意见。通过良好的沟通,我能够与客户建立良好的关系,并得到他们的信任。


一个成功的摩托车修理工必须具备良好的时间管理能力。在修理工作中,时间是非常重要的。有时候,我需要在很短的时间内完成修理任务。我必须能够合理地安排时间,确保任务按时完成,同时保证质量。通过高效地管理时间,我能够提高修理效率,并让客户满意。


小编认为,摩托车修理工作是一个充满挑战的行业。通过多年的努力和实践,我已经掌握了必要的技术知识和技能,能够独立进行各种修理工作。在这个行业中,我要充满耐心、激情,善于沟通,并具备良好的时间管理能力。摩托车修理是一门艺术,我会继续磨练自己的技术,为客户提供更好的服务。

修理工个人工作总结(篇4)

20年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20年变化许多,自己的收获也许多,20年被罚款五次,分别是

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20年学会了撰写技术报告,20年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

修理工个人工作总结(篇5)

汽车修理工高级技师工作总结

作为一名汽车修理工高级技师,我在过去的几年里积累了丰富的经验和技能。我通过修理和维护各种类型的汽车,不仅帮助车主解决了各种问题,还提高了他们的驾驶安全和行车舒适度。在这篇文章中,我将详细介绍我作为一名汽车修理工高级技师的工作总结。

首先,作为一名高级技师,我负责处理车辆故障的复杂问题。有时候,车辆问题可能出现在多个系统或部件,这就需要我进行全面的分析和诊断。通过使用先进的诊断设备和工具,我能够准确地找到问题的源头,并快速解决它们。我经常在发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统等方面进行工作,确保整个车辆的正常运行。

其次,我也负责维护和保养车辆。定期的保养和维修对于延长车辆寿命和保持其性能至关重要。我会根据车辆制造商的建议,检查和更换机油、过滤器、刹车片等部件,以确保它们在正常使用范围内。同时,我还会检查车辆的电池、轮胎、灯光和安全气囊等重要装置,确保它们正常运作并提供最佳的安全性能。

此外,我还负责协助其他修理工人进行工作。作为高级技师,我经常与其他技师合作,特别是在处理复杂的车辆故障时。我会分享我的经验和知识,帮助他们诊断和解决问题。我还会指导新员工,并确保他们获得正确的培训和指导,以提高他们的修理技巧。

在我工作的过程中,客户满意度一直是我非常重视的方面。我始终把客户的需求和意见放在首位,努力提供优质的服务。我会倾听客户的问题,并详细解释车辆故障原因和修理过程。我还会提供建议,让他们了解如何更好地保养和管理自己的车辆。通过这种方式,我能够建立良好的客户关系,赢得他们的信任和口碑。

最后,我还持续学习和更新我的知识和技能。汽车技术一直在不断发展和进步,新的技术和系统不断出现。作为一名专业的汽车修理工,我必须与时俱进,学习并适应新的技术。我参加培训课程和研讨会,了解最新的修理技术和设备。这有助于提高我的专业能力,并为客户提供更好的服务。

总而言之,作为一名汽车修理工高级技师,我通过解决复杂的车辆故障、维护车辆和协助其他员工的工作,提供了高质量的服务。我的目标是确保客户的满意度,帮助他们保持车辆的安全和可靠性。同时,我也将不断学习和进步,以适应快速发展的汽车技术。汽车修理工高级技师的工作虽然具有挑战性,但也非常有意义,因为通过我的努力,我能够为客户带来便利和安全。

修理工个人工作总结(篇6)

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:

一、20xx年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;

同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;

同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;

不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点:

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;

不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

维修;

学习更多新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

修理工个人工作总结(篇7)

摩托车修理工作总结


摩托车修理工作是一项繁重而且技术需求较高的工作,在过去的一段时间里,我有幸参与了各种各样的摩托车修理工作。在本文中,我将详细地描述我在这个领域的经验,总结我所学到的技能和技巧。


一个优秀的摩托车修理工需要具备扎实的机械知识和技能。在进行修理工作之前,我们首先需要对摩托车的各个部件和系统有全面的了解。这就意味着我们需要学习摩托车引擎的工作原理,掌握汽油和电子点火系统的功能,以及了解传动系统和制动系统的操作原理。同时,我们还需要学习使用各种诊断工具和设备,例如电脑诊断仪和手动工具。


我们需要具备解决问题的能力。在修理摩托车时,我们经常会面临各种各样的问题和故障。有时候我们可能只需要进行简单的维护和更换零件,而有时候我们则需要进行复杂的排查和修复。因此,我们需要具备快速发现问题的能力,以及找到解决问题的方法。这就要求我们具备良好的分析和逻辑思维能力,以及耐心和细致的工作态度。


另外,摩托车修理工作也要求我们具备良好的沟通和客户服务能力。在与客户交流时,我们需要倾听客户的问题和需求,并提供准确的解决方案。有时候客户可能对修理工作存在疑虑或者不满意,这就需要我们能够耐心解释和解决问题,以保证客户的满意度。我们还需要与其他修理工人和供应商进行有效的沟通和协作,以确保工作的顺利进行。


在过去的工作中,我遇到了很多挑战和难题,但同时也获得了很多收获和成就感。我发现,通过不断学习和提高自己的技术能力,我能够更好地应对各种修理工作。我也意识到,摩托车修理工作不仅仅是一个技术活,更是一门艺术。我们可以通过修理工作来为客户创造一个更好的使用体验,使他们对自己的摩托车更加了解和热爱。


小编认为,摩托车修理工作是一项具备挑战性和技术要求的工作。通过掌握扎实的机械知识和技能,解决问题的能力,良好的沟通和客户服务能力,我们可以成为一名优秀的摩托车修理工。在未来,我将继续努力学习和提高自己的技能,为客户提供更好的修理服务。

修理工个人工作总结(篇8)

xxxx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好修理厂春运期间各项工作,安全运营,按照国家发展和改革委员会的统一部署,根据公司做好春运工作的文件精神和安排要求,修理厂认真国家发改委“以人为本,安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作指导原则,积极准备,认真部署,圆满地完成了xxxx年春运工作,并在确保广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的基础上实现了较好的经济回报。现总结如下:

一、贯彻落实政策,认真安排部署

春运前夕,我厂积极准备,认真部署全县交通系统春运工作。过召开全厂春运动员大会,认真传达全国、全省、全市电视电话会议精神和修理厂xxxx年春运暨安全生产工作会议精神,制定了春运工作方案。以党的十八大精神为指导,落实科学发展观,以“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体原则,以“让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意”的春运目标,切实做好“加强安全监管、做好运力组织、维护市场秩序、改善服务质量、应对突发事件”等工作,依据平果汽车总站修理厂“车辆维修保障和提供客货运力”的工作实际和要求,为春运车辆提供维修服务,保证维修质量,做好保障无带病车辆投入运营,确保安全。

二、健全运力机构,加强组织领导

为切实加强春运车辆抢修工作的组织领导,我长成立了“xxxx年春运车辆抢修工作领导小组”,由任组长,、任副组长,成员由各负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案,负责指挥、协调、派工和外出施救工作。为了做到车辆随到随修,应急修理,特成立4个小组,24小时值班抢修小组及配件组成员需全天候24小时通讯保持开通状态,抢修1、2组分别轮值白班、夜班,3组在雷感修理厂分别轮值白班、夜班,确保24小时有人值班。每天下夜班后要清点好工具以备抢修之用,保持戒备状态做到随叫随到。

三、加强管理监控,全面做好春运工作

一是加强宣传。于2月1日下午3点我厂召开安全、生产例会上向员工传达学习和灌输总站xxxx年春运工作会议精神、平果汽车总站xxxx年春运工作实施方案和xxxx年春运应急预案两文件精神,加大春运宣传工作,做好宣传板报、标语工作。二是严格考勤。春运期间厂部严格实行上班考勤制度,杜绝和防止员工因节日临近产生的工作消极心理和态度,我厂领导小组积极调动一线员工的劳动积极性。三是抓配件销售管理。定期清点库存,合理进货,确保库存,防止配件缺货拖工。四是成立车辆抢修小组。我厂领导小组成员通讯电话和手机全天24小时开机,名单公布上墙并发放给车主,确保紧急救援工作及时展开。五是按时召开厂部安全生产例会。点评和纠正每一周内所存在的不良现象,厂领导及时采取相应和有力措施。六是严格值班制度。修理厂上夜班的员工为晚上的值班人员,在当晚工作完成后值班领导根据工作情况轮流安排两到三名员工在修理厂保持值班守夜到第二天7点。其它员工可以回去休息,但手机要保持开机状态以便在值班守夜人员因工作过多无法完成抢修任务时及时支援。如拒不服丛值班安排、中途溜号、或是值班人员回去休息后有抢修任务时打电话关机、不接电话、或拒绝来厂参加抢修任务的按旷工处罚。

四、严抓现场管理,搞好安全生产

安全是工作的重点,节前对厂区线路、机具设备开关、插头等设施进行一次全面保养维修,确保用电安全。我们加强调春运期间员工维修作业时认真实行自检、互检,当班检验员认真执行过程检验工作,实行全程监督及把关,并实行谁维修谁签字制度,确保维修质量合格,二保维护竣工合格率达100%,小修合格率99.65%,没有发生质量、厂务和火灾事故,没有服务质量投诉,确保运输安全和运力的供给。春运期40天修理厂共收入万元,完成修理费,配件,较好的'完成总站下达的任务指标。

五、积极配合协调,做好各项工作任务

积极配合总站领导和各部门做好春运期间的管理和日常事务,以及临时性的工作事务,齐心协力,圆满完成各项任务,向修理厂交上一份合格的答卷。

修理工个人工作总结(篇9)

时光飞逝!转眼间,我从事汽车维修工作已经一年多了。在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识。为了更深入地了解工作,总结经验,扬长避短,提高维修技能,工作总结如下:

首先,工作总结,自工作以来,在投入新的工作后,我有了新的工作汽车维修工人,我认真完成工作,积极思考问题,向车间同事和车间领导学习,工作能力逐渐提高,从普通维修到困难疾病,对汽车有深刻的理解和理解,汽车是一种非常复杂的机械,有各种小部件,如果你想成为一名优秀的维修工,你必须了解汽车的结构和原理,并做好维修的能力。我努力学习维修知识,这样我就可以在新的情况下胜任新的工作。此外,由于新的工作情况,在维护能力方面仍存在许多缺陷。在这些方面,我得到了一些领导和老员工的正确指导和赞助,提高了我的工作能力,倾向于清晰和正直。在这些方面,我得到了一些领导和老员工的正确指导和赞助,提高了我的工作能力、清晰和正直的态度。因此,它为我的成长奠定了优越的基础。

二、工作感触踏入新的工作岗亭后,经由一年的锤炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每小我都有不合的认识和感触感染,我也一样。对我而言,我认为工作态度是最重要的,因为态度抉择一切。有了正确的态度,能力运用正确的办法,找到正确的偏向,进而取得正确的成果。

三、工作目标在往后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为未来的工作打好坚实的基本。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐不雅上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬困难朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老诚实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳俭朴的生活,时刻切记自己的责任和义务。为此,我将加倍勤奋的工作,耐劳的学习,努力提高文化素质和各类工作技能,做出应有的供献。

往后我将以崭新的精力状态投入到工作傍边,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司增强治理的方法,遵守公司的规章制度,做好本职工作.。

修理工个人工作总结(篇10)

(一)抓学习、全面提高工会干部整体素质

学习是解放思想的先导,也是搞好工会工作的前提,也是与时俱进的内在要求。20xx年就工会干部主要抓好工会法、劳动法的学习,把学习列入制度化,通过学习,一是提高工会干部的业务素质,二是要广大工会干部明确肩负的历史使命和责任,进一步发挥工会的桥梁和纽带作用,更好地为一地区的经济发展和社会稳定,更好地明确当前工会工作新的要求,来做好我盲会工作。

(二)明确目标、明确责任

20xx年总体工会工作要围绕全局,但必须要有一个工作目标和任务,根据全年工会工作要求,制订了工作责任制,上半年,新组建工会4家,工会人数超300人,从而加大组建力度,加强党的阶级基础的.地位。使工会工作组建加强深入和多元化。在平时加强工会工作列会制度,做到正确互通情况,信息交流。

(三)努力做好再就业工作

近几年来,我镇随着市动迁及旧镇改造,先后10多家企业实行关、转、并近3000多人职工造成下岗,作为我具体再就业工作来抓如何着手,一方面问查摸底。一方面对确有困难的职工,实行行分流。另一方面加强绿化养护、家服务方面的培训,尽快让这些下岗职工重返工作岗位,帮助他们解决生活后顾之忧。其次加强新企业的走访,实行服务上门,并且今年以来,先后召开了村、各大公司、各外资企业、规模型个体企业的人事干部会议,进一步动员他们,要为我镇的社会稳定,确确实实地为地方府排忧解难、多作奉献,努力争取岗位,今年以来,共完成劳动就业岗位350多人走上了就业岗位。

(四)积极完成党交办的各项任务

随着我镇的经济经济发展,确确实实把实惠给了广大职工,根据党工作要求,把建镇以来的伤残实行有偿赔偿,这个决定对广大职工来说是件好事,而这是确实是一件面广量大,而且要公证性,我就制订了处理伤残赔偿的若干规定,以及必需的几个证明材料,对全镇79年以来300多位伤残赔偿,多按市府1XX号文件得到了赔偿,而且协助各村对170多位伤残进行协助处理。

另外,积极做好市动迁当中的职工补偿和安置,20xx年根据党总体工作安排,上半年共有3家企业实行市级动迁,共250多人,我多根据党的要求,一方面做好调查研究,另一方面,需要处理公证性和合理性,并且针对不同企业制订相关策,较好地完成市级动迁工作。

以上是镇工会的上半年的工作小结,总觉得很忙,特别伤残赔偿,市动迁、职工安置和补偿,是镇工会大部份精力花在此工作,还有来信来访及各种劳资纠纷。无论如何,这些工作多是民心工作,维护一方稳定,发展经济和服务于经济,胜会工作义不容辞的责任。通过上半年的工作,我个人在工作上还存在着不少差距,例如:工会工作、劳动就业、各种劳资纠纷等,还需要进一步的加强。因此,总结上半年一是对本人及镇工会工作的回顾,还可以看到自己所负的工作责任,作一次深刻的反思,引起高度重视。我决心在下半年当中,根据上半年工作,发扬成绩、求真务实、努力完成区总的十二项考核指标,积极完成党交办的各项任务。

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