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汽车实习周记 篇1

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052A,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油

4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

汽车实习周记 篇2

汽车美容是一项不断发展的服务行业,为了更好地学习行业知识和技能,我参加了汽车美容实习。在这次实习中,我深入了解了汽车美容的具体内容和流程,颇有大收获。

第一天,我首先被介绍给了实习的导师。导师是一位非常热情和耐心的老师,他告诉我车辆美容的基本流程:洗车——去污——打蜡。他还向我展示了不同的洗车和打蜡设备,并详细介绍了每种工具的适用条件。车辆美容的流程非常严格,这是为了确保车辆得到全面细致的清洁和保护。

接下来的几天,我开始参与实际的汽车美容项目。我学会了如何仔细地清洗汽车表面、轮毂和车架,以及如何去除污渍和车漆表面的细微划痕。在实践中,我还了解了不同类型的车辆所需的清洁和保养方式,例如对于轿车和越野车的保养不同,并且还会推荐适合的产品来加强汽车保养效果。

在后续的实习中,我参与了汽车打蜡和抛光的过程。抛光是一项非常精细的过程,需要仔细地处理每个部分,以确保汽车表面平滑通顺、细腻光滑,同时要注意避免划伤。在实践中,我更仔细地学会了如何进行抛光和打蜡,并学会了如何选择适当的打蜡产品,这将对我未来的工作有所帮助。

整个实习期间,我学到了许多与汽车美容有关的重要技能,例如汽车表面清洁和保养、打蜡和抛光等。除了技能以外,我也了解了不少的行业背景和市场信息,对于未来从事汽车美容工作的人来说,这是非常重要而有价值的信息。

这次实习让我深刻了解到汽车美容行业的细节和工艺,也让我更加确定了从事汽车美容工作的愿景。对于任何想要学习这个行业的人来说,实习是一个非常有价值和重要的途径。我衷心感谢我的导师,在他的帮助下,我能够更加专业和有信心地追寻我从事汽车美容行业的梦想。

汽车实习周记 篇3

本周是我在一家汽车销售公司实习的第一周,对于这个行业我一直都非常感兴趣,所以这次实习是我非常期待的。在实习的第一天,我的导师简单地介绍了一下公司的业务和团队,然后就让我去了解一下市场上的同行情况以及当前汽车市场的发展趋势。

于是,我在接下来的几天时间里,对各个品牌、车型和价格进行了详细的了解,并与一些同行经销商进行了沟通和比较。我发现,现在汽车市场的竞争非常激烈,品牌数量繁多,价格也相差很大。这要求我们必须更加努力地找到适合自己公司的定位和特色,才能在市场上立足。

在了解市场和同行情况以后,我开始跟随导师去拜访客户,了解他们的需求和购车意愿。通过与客户的交流,我认识到个人化定制的汽车销售模式越来越受到客户的追捧。客户们希望能够得到更加贴心的服务,更加专业的建议,以及符合自己车辆需求和品味的车型。在这个过程中,我也学到了很多与客户交流和沟通的技巧和策略。

除了了解市场和拜访客户外,我还参加了公司的销售培训和市场营销讲座。在这些课程中,我学到了很多关于汽车销售的专业知识和技能,包括如何进行销售谈判、如何处理客户抱怨和投诉、如何提升客户忠诚度等等。这些知识和技能对于我以后的职业发展非常有帮助。

总之,这一周的实习让我对汽车销售行业有了更深入的了解和认识,同时也锻炼了我的团队合作、沟通交流和解决问题的能力。虽然还有很多需要学习和掌握的东西,但我相信通过不断努力和实践,我一定能成为一名优秀的汽车销售人员,为客户提供更优质的服务,为公司创造更高的业绩。

汽车实习周记 篇4

新的一天,新的开始,月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了,也学会了很多知识,可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手,在一旁学习敢干零碎的小活儿!也不用担心这个担心那个,可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。作为一名汽车销售,汽车的竞品车型是必须要了解的,因为每个客户买车都不可能直接去买你的车,都是有对比的,所以必须对竞品车型进行了解,在这一个星期中,我主要对速腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型进行了了解,自己车型的不足与优点都进行了深入的分析,在师傅及同事的指导下,已经可以基本说清各个车的不足与长处。包括怎么和客户谈价格,怎么引导客户

购买装具、保险,这些都进行了学习,同事们都很热心的给我解答了许多不懂之处。 并且在这一个星期中,我也开始慢慢学习怎么接待客户,从客户进店到客户离店录入档案,都可以自己独立完成了,已经初步具备了作为一个销售人员该有的技术知识。我相信,通过自己的努力,一定可以把这份工作做得很好!

汽车实习周记 篇5

汽车维修员实习周记

第一周

我是一名汽车维修专业的学生,在本学期课程的安排下,我有幸来到了一家知名汽修厂进行实习。在第一天来到这里,我便被这里的繁忙和复杂的维修环境所震撼着。

第一个给我面试的师傅是一位经验丰富的资深维修师傅。他讲解了一些汽修工作的基础知识,并为我介绍了一些最常见的故障和维修方法。我们还一起翻看了维修手册,并分析了一些常见问题和解决方案。

之后,我被带入实际工作环境中,学习了如何对汽车进行基础的检测和维修。在学习过程中,我不断更新自己的知识并提高技能,师傅也非常耐心地指导我每一个步骤。虽然很累,但我对未来学到更多东西充满了期待。

第二周

在这一周中,我开始学习了更多的汽车故障判断问题和修理方案。师傅逐步地将组装、拆解、打磨以及用量具进行测量等更高级别的维修技能教给了我。我在这个过程中也感受到,维修的困难与挑战远不仅仅是我之前所认为的那样,而是需要良好的反应能力、耐心和谨慎。

当我跟着师傅真正动手修车时,我才意识到,修车需要经验和熟练度,不能马虎大意,否则可能造成不可挽回的后果。细节决定成败。当我在实践中感受到无数反复再造后才让汽车动力系统恢复平稳工作的时候,我才深深感受到这一行的重要性。

第三周

我在这一周开始尝试独立完成一些基础的汽车故障维修,包括换油、更换排气管、燃油泵等。虽然师傅一直在旁边监督,但这种独立的修车体验让我对自己将来成为大师卓越的信心倍增。同时,在开始实践时,我也更加认识到严谨的态度对于维修的重要性。

在实践过程中,我也学到了许多知识。在排放系统维修时,我学会了怎样使用压缩机测量汽车发动机的压缩比。 在更换燃油泵时,我了解到了如何检查故障代码并识别不同类型的故障。

总之,这一周让我非常累但也很充实,我相信在接下来的实习中,我将继续不断提高,实现自己的职业目标。

第四周

对于我来说,这一周是我实习中最具挑战性的一周,也是最具收获的一周。 本周,我有机会参与一些大型装配和维修,我们学习了更复杂的维修技术,包括重新搭建发动机和诊断深入的电器故障等等。

在这个过程中,我很幸运能够与许多丰富经验的专业人士工作。他们每个人都有自己独特的技能和知识,如何把这些知识融合到自己的技能中,是我本周的主要任务。虽然这周我经历了许多困难,但我也得到了家族式的帮助,这个团队的合作精神和友情给了我巨大的帮助。

结语

在汽车维修员的实习过程中,我得到了很多实际操作的机会,这让我从理论走向了实践,逐渐掌握了很多汽修工作技能。通过与各位资深的维修师傅一起工作,我学到了许多汽修行业中不可或缺的知识,维修技术也得到了明显的提高。

汽车在现代社会中扮演着非常重要的角色,汽车维修的重要性也与之呼应。通过实习,我认识到汽车维修不是一项简单的工作。在每次维修过程中,维修员都面临着各种各样的挑战和困难,但通过不断学习和实践,相信我也能够成为一个出色的维修员。

汽车实习周记 篇6

汽车销售实习周记

我是一名汽车销售实习生,来到这家汽车4S店已经有一个星期了。这一周过得异常充实和忙碌,让我对这个职业和这个行业有了更加深入的理解和认识。

第一天,我对销售顾问工作的认识还停留在纸面上,对于实际操作并没有什么经验,于是老师傅带着我前往展厅进行实操训练。教练首先让我熟悉品牌理念和汽车销售知识,这部分对我的日后工作起到了非常重要的作用。

在展厅里,我认真观察车型和销售技巧,磨练自己的口才和应变能力。通过模拟交流,我不断地提升自己的技巧,更加深入地理解并掌握了汽车销售的技巧。

在这个行业里,销售是关键所在。一辆汽车的价格高昂,购车者需要花费很多自己的时间、精力和金钱才能购买到心仪的车型,如何让消费者理解和识别品牌,从而购买价格合理、质量上乘的汽车,就是销售的最终目标。

尽管汽车销售的目标清晰,但是在实际操作过程中,需要我们不断学习和提升,不断适应消费者的需求和市场环境中不断变化的因素。因此,在实习的日子里,我也学到了很多关于销售技巧和服务方面的知识。

一份良好的销售服务不仅仅是让消费者买到车,更重要的是让消费者在一段时间内能够感受到贴心的服务和关怀。我学到了要做到善于沟通,对客户的需求作出热情的回应;要尽量了解客户的需求和舒适度,为其提供最好的购车体验和服务。

在实习的日子里,我也遇到了不少的问题和困难。但是在教练和同事们的帮助下,我能够很快地适应环境,理解和处理很多日常交流中的问题。

例如,在接待顾客时,如果遇到消费者对车型不熟悉或是存在误解的情况,我们需要通过深入沟通和详细讲解车型的特点,让顾客感受到我们的专业知识、服务质量和诚信。这些问题不是单纯的理论知识所能解决的,而是需要在实际操作中得出解决方法。

总的来说,本次实习经历让我了解了汽车销售的全部流程,并掌握了销售技巧和服务方法。这个实习让我成长,对未来的工作也起到了关键的作用,我相信未来在这个行业中会有更加出色的表现。

汽车实习周记 篇7

本次汽车贴膜实习经历着实对我来说是一次难忘的经历。下面我会将我的实习经历写成周记分享给大家。

第一周

我来到了公司的实习部门,部门的主管向我介绍了公司的业务,我的工作内容是帮助部门进行汽车贴膜的制作,我得到了很多的指导和帮助。第一周我主要从事了清洁和准备工作,例如:清理工具,准备材料等等。当然这些工作有些枯燥,但我知道这是很重要的基础工作。

第二周

进入第二周后,我已经掌握了一些基本的贴膜技能。虽然我还是有些困难,但我要不断地练习和学习,以达到更好的效果。在这个过程中,我的实习导师帮助了我很多,他教我如何正确地测量车内外部的面积,还给我讲解了如何使用贴膜的工具和方法。

第三周

我感觉自己越来越适应这份实习工作了。在第三周,我开始独立地进行汽车贴膜,虽然我做的不是特别的完美,但是我在做的时候也体会到了自己的进步。我发现每一次的练习我都有所提高,而且我在工作的时候越来越熟练了。除了贴膜之外,我开始帮助部门的其他同事进行一些相关的事务,例如:接收客户的电话等等。

第四周

在这一周中,我终于开始体会到了把工作当成一种正常生活的感觉。贴膜和其他工作一样是需要耐心和细心的,同时我还体会到了关于团队合作的重要性。我和我的同事共同努力,我们相互协作,互相提供帮助,这让我意识到,团队中每个人都需要做到互相理解,互相支持。

总结

四周的实习结束了。那么,我对这次实习有哪些感触呢?

首先,我认为实习是一个很好的机会来接触实际的工作,并学习实践技能。除此之外,我还有幸接触到一个优秀的团队,他们不仅仅是为了完成工作而齐心协力,而是成为了友人,我会永远珍惜这个经历。

其次,我深深理解了一个道理,只有不停地学习新事物,才有机会更好的成为一个专业人才。正是因为这一点,我才会尽自己的努力,不断学习和提高技能。

最后,实习作为一种学习方式,是值得推崇的,它不仅是为自己积攒工作经验,也是寻找未来职位的一种路径。同时,我也要感谢我的导师和同事,是他们的指引和帮助,让我在短短四周的时间里,提升了自己的实际技能,也建立了深厚的人际关系与友谊。

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