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如您对我们的推荐感兴趣,我建议您阅读一下“创新中国读后感”这篇文章。这篇文章的目的是帮助大家更好地理解一个特定的话题,希望您会喜欢它。读书并不仅仅是为了获得成就感,而是为了在生活中遇到困难时,给予我们内在力量。作者所描述的情节往往会让人忍不住回味。当我们遇到这样的情况时,可以选择写一篇读后感来记录我们内心的想法。

创新中国读后感【篇1】

01近几年,从《朗读者》、《国家宝藏》一系列文化综艺节目,到以《舌尖上的中国》、《航拍中国》、《如果国宝会说话》等为代表的一系列高品质纪录片,央视一直在电视节目创作上打磨符合自己定位的“爆款”和“现象级”。越来越多的科技、公益、文化类节目受到观众的广泛关注和认可。在“真实记录”逐渐成为电视节目发展新趋势的今天,央视对优秀纪录片的集中发力将使其继续保持行业引领者的地位。

《创新中国》与其说是一部纪录片不如说是一部带有教育意义的科教片,在大家埋头于自己领域的工作和享受着科技带来的技术不停的更新换代的时候常常忽略了我们所经历的、正在经历的和未来即将经历的科技变迁。这部**就是给了大家一个新的机会,审视中国科技发展的历程,了解我们所在的国家所过的生活。

在第一集信息中,从一个总结性的词汇中延伸出了关于信息的各个不同的领域,惊叹于物流无人机、无人驾驶的发展之快,也慢慢意识到我们现在的生活已经笼罩在互联网之下成为物联网中不可缺少的一环~感谢这个时代,感恩富有创造性和想象力的科学家和创新者们。

近两年来,综艺节目火爆,省级卫视推出了种类繁多、同质化的综艺娱乐节目,也催生了一大批流星,看似繁荣。

但不知何时,以央视为主的一大批文化综艺节目如雨后春笋般涌现,赢得了许多观众的心。这部曾经被视为高收入和低收入的纪录片也受到了小范围的关注。

正是由于观众从过度娱乐的虚无缥缈中觉醒,他们才转而喜爱一些致力于普及知识和弘扬传统文化的节目。这是对市场的考验,也是央视爸爸毕竟是你爸爸的最好证明,因为他身上所带的是主流和未来。

从宏观上看,我们真正缺少的是这样的科普节目,因为鲜花盛开才是最好的,观众需要引导。像美国,《新星》曾作为每天新闻前时段的pbs经典科普节目,探索人类文明的方方面面的非娱乐节目,依旧很受欢迎,所以特别希望《创新中国》这样的节目能被更多人知道。

从第一集开篇的成色来看,还是可以看出制作者的用心。他选择用领域来讲属于中国的创新故事,信息、制造、生命、空海不只是讲科学家的故事,还有企业、**、甚至城市,基本可以了解到中国创新的新动态。虽然只有50分钟,但它是你看到伟大蓝图冰山一角的窗口。我真诚地建议孩子们去看看,因为创新真的需要从娃娃开始。

当下,这种节目注定不会像一般娱乐节目那么“热”,但我希望这是一个好的开始,毕竟中国智造,未来可期!!!

02被“人类的想象力从何而来”吸引了注意力,虽然第一集看完也不知道想象力到底“从何而来”,但觉得没有浪费两小时。

节目基调明确,围绕每期主题展开几个小故事介绍中国的最新科技,就是一个正统的主旋律节目。虽正经,但也并不让人觉得无聊。故事与故事之间衔接连贯,混合着人情味不会显得单薄。

看完之后,我真的觉得中国正在逐渐成为世界的领头羊。

开篇是物流,也是让我最动容的一个故事。中国快递物流行业的高效众所周知,外国的朋友们来到中国都会赞美“今天下单,明天送到”的中国速度。但我们只是以低廉的人力成本取胜,这不是什么值得骄傲的事情。

而《创意中国》里告诉我们,不光是人力,在物流技术上,我们也将是世界第一。

快递从来不是一个文化水平很高的职业。作为一个不知名的三线城市,江西赣州的快递文化水平更是可想而知。

影片中快递小哥a看到无人机操作面试手册的时候就感觉“要求太高了”“我们这种非专业人士根本搞不来”。

而有的人会说“我不这么认为”,“我的优势就是工作在第一线”,“我看到这个机会,一定会去争取”。

说这话的陶文斌也许不知道物流无人机的应用对中国意味着什么,但他知道它对他意味着什么。虽然可能没有优越的家境背景,赣州也不是什么大家理想中的工作地,但他知道自己的优势就是在工作在最前线,赣州独特的地貌也成为了他的助力,他成为了见证物流无人机的第一批人。

努力准备,然后利用时间、地点和人,迎接成功,并不是每个中国人想象的成功历程。我们不信天,不信命,通过自己的拼搏奋斗“直道超车”去改变世界。《创新中国》不是是枯燥数据堆出来的单薄影像,随着一个个人物命运的变化,我们看到是中国人的脚步在慢慢前进,中国科技技术正在前行。

他的采访很成功,我们知道无人机的应用还可以继续推广。“中国速度”将更令人自豪,变革在改变中国,也在改变我们每一个人。

不仅是物流无人机,影片中的其他技术其实也非常有趣和新颖。无人驾驶一直很期待。大数据真是路痴的福音。一直没有考驾照就是等着科技技术的进步。云计算的老哥告诉我们“寂寞和争议才是革新者的必经之路”。

量子计算机如果能更高速的运算真的想象不到世界会变成什么样,我觉得现在的计算机已经很快了啊哈哈哈,不过节目里也说了“未知激发了创新者的热情”,“做无中生有之事就是我们的乐趣”。看完真的觉得科学太迷人了。

这是一个真正大国才能做出来的节目。中国正在前行,我们看在眼里。时代在变,中国也一直在跟着时代的步伐。我希望有更多这样豪的节目告诉我们,中国是如此的骄傲。

03信息

物流无人机送货顺丰物流

无人驾驶移动仓驭势科技

农业大数据佳格天地

滨海大厦卯识系统腾讯科技

城市交通摄像头大脑-拥堵事故阿里云

量子计算机,量子通信--科大

能源鸡粪发电厂,鸡粪变能源

上海外三煤炭发电厂,煤耗率降低

青海共和光伏发电园区,山羊割草。龙羊峡水电站,水光互补项目。敦煌光热电站

东方超环--核聚变

纳米能源、纳米起搏器、纳米发电机

制造超薄玻璃,浮法公司

臂架泵车,三一重工

c919,中国商飞

中国科学院金属研究所钛铝合金航空发动机叶片

高端机床,沈阳机床

装配式建筑

智能机器人,上海洋山港

3d打印距骨

生命用蚊子携带登革热疫苗来灭蚊子,广州

盐碱地种微生物来改变土地适合耕种,山东

水培植物,解决大城市新鲜蔬菜问题,北京

基因技术,深圳国家基因,华大基因,深圳

干细胞医疗技术,广州

北京生命科学研究所,北京

空海航天技术

深海技术

潮起04

cctv纪录片从来都是精品,而我看了创新中国第一集---信息,真的就坐不住了。拍的太真实,太好了。

不仅是从纪录片的角度,而且因为我是一个内部人。

创新中国读后感【篇2】

创新中国

制造业是近年来中国制造业的一个热门词汇。作为一个发展中国家,中国现阶段仍然注重制造业,但也是制造业使中国的工业走向世界。

虽然过去人们说中国制造的质量很差,但现在,中国制造已经被世界所接受和认可。正如我们在课堂上所提到的,目前世界上创新型国家的特点是以技术创新为基本战略,自主创新能力大大提高,竞争优势越来越强。创新型国家不仅要求创新能力强,创新效率高,而且要求具有支持创新的良好经济社会环境和完善的国家创新体系,十九大之后我国推动大众创新,万众创业已经被新时代新世纪青年所带动,国人更多的不愿意出国购买工艺品,因为中国制造更加精细,也实惠,另外事实上国外的商店里,经常可以看到“made in china”的字样。

我国如今已经具有了几个创新型国家的基本特征,研发投入能力强、创新产出能力强、科技进步贡献率高、自主创新能力强,这一切的一切,都在证明中国的制造,具有着世界领先技术与水准。

现如今,中国已经有多项技术处于世界顶尖水平,首先是玻璃制造业,正如片中最开头所说,经过各领域专家的密切合作和探索,超薄玻璃已经是中国可以完全掌控的技术,打破了外国垄断的局面,这将使得我国在这方面的投资大大减少。

正如任红灿所说,赢得这项技术将赢得未来。

另一个对我影响深远的技术突破是高铁,它已经成为中国四大最新发明之一。是我国重要的标志性技术。目前已出口到俄罗斯等国家,速度和安全是其他国家无法实现的。

虽然它在建设之初就有争议,也曾发生过令人遗憾的事故,但作为第一批高铁用户,坐在时速高达500公里的列车上,就像坐在咖啡厅里一样安静舒适,这是一次美妙的体验。从北京到上海,只需要三个小时。当时有人笑着说,我可以在北京工作,在上海买房。考虑到安全,高速铁路已经是世了降速,但速度仍然是世界第一。

现在每小时300公里的速度仍然给我们的生活带来极大的便利。过去,如果你想在城市之间来回奔波,不管是出差还是旅游,坐火车的时间总是很长,甚至常常要花一整天,这会浪费很多重要的时间。但高铁以及城铁通行以后,使得乘**通工具的时间缩短,能将更多的精力放在实际的工作或旅行之中,这样的改变对于每一个中国人来说都是质的飞跃。

这样的制造技术,令我骄傲!

值得一提的是,我国的建筑技术也有了很好的进步。对于近年来流行的节能建筑,中国建筑科学研究院投入了大量的精力,我的一位长辈就是其中之一。通过与他交流,我知道中国在这一领域也获得了大量的专利技术,并与丹麦、荷兰等具有一定成熟技术的国家进行了深入的交流和学习,共同发展。

众所周知,能源问题是新时代重要的问题之一,上一集中对于能源《创新中国》做了很多的描述,也提到如果能够拥有节能的顶尖科技,将会使得国家实力大幅提升。几乎每个地方都有建筑,每个建筑都存在能耗。因此,如果能在建筑领域实现节能减排,在其他领域可以节约大量能源**。据我所知,我国可以建设半太阳能建筑,但0栋能耗建筑仍在研究中。

我始终相信,在这些科技工作者的努力下,中国的节能建筑制造业也能够屹立在世界前列。

分享三项技术,我想不难看出,制造业包括创新,创新也促进制造业。二者不可分割。我们一直希望可以从“中国制造”变为“中国创造”,但实际上,再制造的同时,创造也在不断地进行着,创新的形式多种多样,不必一定是创造出新的事物。

创新原有技术,使之适应自身,也是一种创新表现。我坚信,未来的中国制造,靠着无数一线科研人员的不懈奋斗,国民的踊跃支持,以及新一代青年人的热血激情,定可以站得更高,走得更远,早日与发达国家们并列,成为世界公认的创新型国家。

王荣洁经管1611***

创新中国读后感【篇3】

这,是能源带来的创新与发展。实现创新的实物化是创新想要达到的最终目标,如同青海所做的,我们了解到风能、太阳能、潮汐能是新型能源并且可以代替化石能源进行工作,但光能的收集具有危险性,稍不留神就有可能造成火灾,为此,共和光伏园区将羊群的养殖引入杂草区,运用大自然和谐的循环能力,毫不费力的进行除草的过程防止火灾的发生。在生命科学领域,为了减轻手术患者的痛苦,我们与纳米工程共同研发,使起搏器依靠血液循环为自身的手术产生能量。

我们有太多的领域来对抗能源。为了节省这一部分,我们的科学家们已经献身于创造数万项专利。但我们还在进步,我们如今手握更前沿的科技,相信未来的中国在能源创新的农业、工业、生态领域中都能遇到更多的机遇。

创新的生态循环为我们带来了更好的生活场所,造福子孙后代,优化生产,提高商品价值,带来更多的能源。

创新中国读后感【篇4】

《创新中国》作为最新的一部记录片,他和《厉害了我的国》类似,节目基调明确,是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集,分别是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强,故事性也强,科技混合着人情味,缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗,我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完,然后热血沸腾地感叹一下:啊,我们的祖国,拥有了很多的世界第一,已经成为了世界的领航者。很可惜,中兴在前,观影在后,所以在整个过程中,除了感慨还会很自然地带了更多的.问题和思考。

就像在第三集《制造》里的,中国人自己制造的大飞机C919,对于电传飞行控制律,我们自行设计,对于买不到的疯狂材料,我们自主研发,克服种种困难,终于实现了我们中国人的大飞机梦,这是值得骄傲的事情,但是在骄傲的同时,我们不能忽视其中的三个百分比数,即10%,60%和100%,这是大飞机的国产化率。C919项目启动之初,中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单,这是令人惊喜的成果,但C919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间,我们还有一段很长的路要走。据我所知C919的发动机为LEAP—X1C发动机,而LEAP—X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商“CFM”国际公司研制的大型喷气客机发动机,也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的,这是影响我国整个航空工业实力的一个短板,也是需要我们要继续攻克的一个难题。

除了中国制造,整部记录片还拍摄了当今中国各个领域的最新创新成果。在这些创新成果中,有些是我们听说过但没见过的,也有我们已经在使用却不知来之不易的,还有在想象中未曾实现的。它让我们看到了中国人的脚步在慢慢前进,中国科技技术正在前行。但这是一个高速发展,飞速变迁的时代,我们在前进,别人也在进步,未来是撑握在拥有核心技术的人手里的。我们中国领导人也说了:核心技术是国之重器,在别人的墙基上砌房子,再大再漂亮也可能经不起风雨,甚至会不堪一击。而核心技术受制于人是我们最大的隐患。所以最后再想借用前人的一句话:不忘初心,砥砺前行。创新中国,永远在路上。

创新中国读后感【篇5】

《创新中国》作为最新的一部记录片,他和《厉害了我的国》类似,节目基调明确,是一个正统的主旋律节目。整个记录片共分六集:信息、能源、制造、生活、海气和潮汐。

它不仅形象感强,而且故事性强。科技与人情交融,慢慢讲述中国人的创新之路。如果没有中兴的祖碍,我想我会怀着非常自豪的心情来读,然后我会以极大的热情说:啊,我们的祖国,以许多世界第一,已经成为世界的领导者。

可惜中兴排在前面,看电影排在后面,所以在整个过程中,除了感觉,自然会带来更多的问题和思考。

就像在第三集《制造》里的,中国人自己制造的大飞机c919,对于电传飞行控制律,我们自行设计,对于买不到的“疯狂”材料,我们自主研发,克服种种困难,终于实现了我们中国人的大飞机梦,这是值得骄傲的事情,但是在骄傲的同时,我们不能忽视其中的三个百分比数,即10%,60%和100%,这是大飞机的国产化率。c919项目启动之初,中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,c919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单,这是令人惊喜的成果,但c919最终是要实现100%国产化的。所以在60%到100%之间,我们还有很长的路要走。

据我所知c919的发动机为leap-x1c发动机,而leap-x1c型发动机是由国际公司美国通用电气与法国snecma各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商cfm国际公司研制的大型喷气客机发动机,也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。与我国航空工业整体水平相比,我国航空发动机水平还比较低,这是影响我国整个航空工业实力的短板,业实我们需要继续攻克的难题。

整个记录片除了在中国制作之外,还捕捉了当今中国各个领域的最新创新。这些创新,有的我们听过但没见过,有的我们用过但不知道来之不易,有的在想象中没有实现。它告诉我们,中国人民的步伐在缓慢前进,中国的科学技术在前进。

但这是一个快速发展和变化的时代。我们在前进,其他人也在前进。未来掌握在拥有核心技术的人手中。我们中国领导人还说,核心技术是国家最重要的工具。在别人的墙上盖房子,不管多大多漂亮,都可能经不起风雨,甚至是不堪一击。

而核心技术受制于人是我们最大的隐患。所以最后,我想借用前人的话:不要忘记原来的心,勇往直前。

创新中国,永远在路上。

创新中国读后感【篇6】

创新中国——空海探索我们所不能接触的一切是生物的本质,也是人类几千年来所努力的事情。

不论是直冲宇宙的火箭还是沉入深海的潜水器,都是我们应用了世界上最先进的科技去努力打造的为人类去看得更高更远的前沿产品,中国在智造上更是数一数二的强国。

记得《厉害了,我的国》中曾经这样提到我国的大型机器的工作特性,由于长期依靠俄国的变压器以至于我国一直不能全面的实现自主制造,近几年,我国优秀的的工程师团队终于在俄国不提供整修帮助的紧急情况下,加班加点,共同学习研发了变压器的制造技术,完全掌控了大型机器的自主制造过程,不再依靠别国的技术,做到掌握核心技术,真正实现了中国智造。

创新是走在世界前列,不只是技术的创新更是思想上的创新,将新发明应用到自己所在的领域、自己所研究的课题,一直保持着与世界保持同步也是优秀的科学家们所需要具备的能力,只有这样才能是我们国家的科技创新发展屹立在世界前列。我国的火箭发动机在国内是全新的,国际上也是最先进的循环方案,整个发动机的系统效率要提高15%以上,相同的燃料发出的推力更大,这是一次开创性的尝试,成果会用到未来的火箭发动机上。如果研制成功,中国航天运载能力将提高五倍左右,这会给中国的太空探索带来质的飞跃,也会让我国的火箭技术达到世界上遥遥领先的地位。然而,它不仅仅是推力增高了,研制难度、技术风险也大幅增加,试验过程中随时可能发生爆炸。感到幸运的是,经过无数次的测量和失败所得到的数据,试验成功了,结果也相对稳定。我国重型火箭发动机的技术难关,正在被一点点攻破,不断进步的技术,将把中国人带向更远的深空,也会将中国这一壮举写进历史。

深海,未知而充满神奇的领域,每天都在一点点的被性能更加完善的潜水器开发着,很多我们曾经好奇的谜团答案已经渐渐的浮出水面。自从2012年蛟龙号成功潜到了7000米的海下取回了丰富的样本之后,我们的相关课题研究者并没有停下继续探索的脚步,而是努力研究潜水器的相关重要部件,在性能上和国产优缺点上做了很多功课。

“深海勇士“这个新研发的潜器,不仅作业效果很好,技术上、设计上、国产部件的选择上比以前的条件都好了很多,并且它的国产化率超过95%特别是很多关键部件我们都实现了中国自主研制,这使得中国深海装备,实现了由集成创新,向自主创新的历史性跨越,进一步为后期进步提供了的更大空间,也为世界探索生命的起源提供了丰富的物种研究。

不论是带着无尽秘密等待人类去探索的宇宙,还是蕴藏着古老生命和未解之谜的深海,都是我们即将依靠创新推动变革之后将要踏进的领土,这也许意味着更多的资源,意味着地球更长的寿命,意味着生物以及航空航天更深远的发展,这是创新所能带个世界最难以估量的创举,也是我们可以依靠创新走的更远的领域。世界在不断进步,中国是领头的人,必然手握上天入地的前沿思想与科技成果,这是时代所需亦是人民所需,真正意义上实现中国自主研发带给人民的自信力是无穷的,这份自豪感和荣誉感会继续激励下一辈创新型人才的发展与培育。

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