为了使自己的演讲更加生动有力，准备演讲稿是对自己演讲技巧和表达能力的一种锻炼和提升。在设计演讲稿之前，要先深入调查和分析听众的需求。那么，一篇突出主题的演讲稿应该如何写呢？在众多文章中，编辑为大家推荐了一篇非常出色的文章“铁路梦演讲稿”，希望您能慷慨分享，让更多的人看到这篇文章。
铁路梦演讲稿(篇1)
安全源于细节，细节贵在落实
王怡之天津港，渤海之滨最为璀璨的明珠，在经历了8·12惊魂一夜后，让整个中国乃至世界陷入了震惊：上百条人命瞬间灰飞烟灭，巨额的财富顷刻化为乌有，令人扼腕叹息。作为一名铁路人，我认真思考：
如何有效避免事故发生，确保旅客安全？对于这个问题，中外学者给出了精彩的回答：汉代刘向指出：
"患生于所忽，祸起于细微".德国人帕布斯·海恩认为每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。可以看出，事故根源于安全细节。
如果安全性是一棵树，那么细节就是根。只有根深了，叶子才能茂盛，只有树安全了，才能永葆青春。常言道：
"知易行难。"如何落实好细节呢？我们可以从三个方面入手：
首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将不折不扣地执行规则，在日常重复、简单、琐碎的事情中落实安全细节。
从登机学习到值班，从安全宣传到行李架的摆放，每一个细微的动作都显示出规律，真正使规范成为习惯。正是他对安全的高度警觉，对规章制度的严格执行，对细节的细致关注，使建辉精神焕发，确保了旅客的人身、财产安全。
其次，实实细则注重事故预防。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的k7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。
有一次，我帮一位旅客在火车上搬大件行李时，突然发现压脚被行李撞到了，只有两三毫米的压脚压在了翻盖上。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：
在这种情况下，一旦压脚松开，襟翼就会自动弹起，后果不堪设想。小孩子容易受挤压。如果我没有立即想到压脚释放的结果，也许我的反应不会那么快。经过这件事情，我想在工作中，看到一个细节，我们就应该联想到可能存在的安全隐患，将事故消灭在萌芽状态。
因此，防范是实实安全细节的基石。
最后，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全源于长期的警惕，事故源于瞬间的麻痹。以往的教训一再证明，事故的发生是由于工作人员的疏忽大意和没有严格执行操作标准造成的。
待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁；虽然警示带很小，但如果不悬挂，乘客可能会摔倒；虽然烟头很小，但如果不清理，就可能发生火灾。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。
评委们，我认为只有把细节落实到位，消除隐患，才能保证安全。只有安全，生活才能精彩，企业才能快速发展，国家才能繁荣昌盛。普通列车员保护乘客的人身安全和家人的幸福。他们的使命崇高而伟大。
就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展！
铁路梦演讲稿(篇2)
《筑梦青春从一线启航》
各位领导、各位老师、各位同事：
大家下午好！我叫 ，非常荣幸今天能站在这里为大家带来“筑梦青春，从一线启航”的演讲。
不知道我与铁路的缘分是否始于三年前研究生入学个人陈述中那句“ ”。或者早在2009年夏天，当我选择交通专业时，我就注定与西南铁路有着不解之缘。
今年，我是一名新方式的实习生，主要学习客运业务。8月初，段里组织的进站培训刚结束，我就参加了沪昆客运专线黔西段客户服务信息静态验收项目。纵使在**中对中长期铁路网规划的高速铁路网进行过多项研究，然而面对尚未投入使用的站房站台，毫无一线工作经验的我，找不出不符合规范的细枝末节，只能一边努力聆听领导同事提出的问题，一边在笔记本上记录各种要点。
经过4天5站，我了解到售票厅人工窗口的高度应为1米，无障碍窗口的高度应为0.76米，售票口的深度应为10厘米；单柱站台两侧设置站名标志和出站引导标志；出站口闸机端部距离出口玻璃门应保证3米以上……第一次的茫然经历使我认识到，一线工作积累十分重要。因此，我将充分利用见习期的宝贵时间，带着这一系列要点问题，在车站深入学习客运以及货运、行车各项作业流程规范，努力成长。
生活中总会有亲戚朋友问我，“你研究生毕业到车站能做什么工作，还是卖票吗？”这时候我总一笑置之。中国有句古话，叫做：
“宰相必起于州郡,猛将必发于卒伍。”纵观古今，真正的领袖，往往都是从一线工作中摔打锻炼出来的。一线是我们青工成长的大舞台、成才的大课堂，一线锻炼能让我们经验更加丰富，能力更加出众，意志更加坚定，更富有实干精神。
一线工作也是最踏实、最能磨练人、最有成就的。因此，我们青工要敢于往基层去，勇于到一线去，在一线工作岗位上经历一些难事、急事、大事、复杂的事，从最生动的一线汲取营养，不断积累实践经验，锤炼出一身过硬的真本领。
因此，青年员工必须扎根一线，促进自身发展。我们的年轻人有着丰富的力想追求和追求，是铁路局人才队伍中最活跃的力量。
年轻员工扎根一线，还是需要激发一线的活力。一线作业班组是路局各项工作的执行者和落实者，一线作业班组是否坚强有力，直接关系到全路各项工作能否顺利开展。我们青年员工富有活力，综合素质高，学习接受能力强，充分调动发挥自身特长优势，可以有效提升一线班组建设的整体水平。
青年职工扎根一线，也是铁路局人才队伍建设的需要。针对一线作业班组整体素质差异较大，思想停滞老龄化，学习意识、创新意识均不能适应当前铁路大跨步发展的要求等问题，需着力建设一支高素质的青年人才队伍，培养青工敢想敢创、理论知识深厚、专业技能娴熟的综合能力。
然而在一线工作也许会是对心志的一种淬炼。我们要耐得住寂寞和艰苦，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨……”不要因为短期没有见到成效就怀疑自己，动摇信心，人生也是一样，有时候我们并不是没有成长，而是在扎根，树根若深入土壤，枝繁叶茂还会远吗！
每个人都向往高处，但登山应该从低处开始；人人都憧憬诗和远方，但筑就梦想还需从扎根一线启航。谢谢！
铁路梦演讲稿(篇3)
玉珠峰警务区由纳赤台,西大滩,昆仑山口,可可西里,风火山,到雁石坪全长240公里,刚到昆仑山口，看到的是1片茫茫戈壁和漫天飞舞的黄沙。位于昆仑山北麓的1片戈壁荒漠，到了昆仑山口，放眼望去，远处的昆仑山白雪皑皑，眼前的是裸露的山体，狂风夹杂着飞沙走石，遮天蔽日；强烈的紫外线照射的人几乎睁不开眼睛，毒蚊子咬人**几天都消不了肿……。恶劣的自然环境，强烈的高原反应，使我们1连几天胸闷气短，头晕、头痛、流鼻血，睡不着觉，吃不下饭，同志们出现了不同程度的高原反应，工作起来10分困难。
白天烈日曝晒吃不下饭，夜晚寒气袭人睡不着觉，加上强烈的紫外线和肆虐的蚊虫，没几天，原本白净的我，脸上脱了几层皮，洗把脸都钻心的疼。
9月23日，xx，张伟、陈学义等3名***派往风凰山隧道执行警戒任务。面对寒冷、饥饿、缺氧的多重挑战，我们3个人清晨6时从格尔木出发，到达风火山隧道时已是下午2时，我们顾不上休息，立即平整土地开始搭建帐篷。寒风肆虐，加之我们又没有搭帐篷的经验，等我们把帐篷搭起来时太阳早已落山。
尽管肚子里咕噜噜叫个不停，但大家还是在天黑前把床铺和生活用品整理完毕后才开始“做饭”。风火山附近没有煤，没有水，说是做饭其实就是煮方便面，3人迅速在帐篷附近拾回1些干柴，又从100米外的冰坑内刨下几块冰块，在夜幕里煮面。
晚上寒风刺骨，3人裹着大衣紧紧地挤在1起仍然难以入睡，勉强撑到天亮时，暴风夹着冰雹呼啸而来，差点把帐篷吹走。在接下来的3天时间内，由于所带的蔬菜已被冻成冰疙瘩无法食用，我们仅依靠不多的干粮勉强充饥。当目前的增援人员看到他们的处境时，他们痛苦地哭了。
渐渐地，我习惯了这片荒凉的沙漠。有句民谚是这样形容昆仑山口的：“地上不长草，天上无飞鸟；6月穿棉袄，风吹石头跑。
”的确，在昆仑山口巡线，除了生硬的站舍、铁轨，就是满地的砂石，没有1点点绿色，毫无生气。
作为一名共产党员，我时刻牢记组织的教诲，牢记党员的使命和责任，发挥好模范带头作用，为党旗增光添彩。xx年10月,正值"**周"安全保卫关键时期,如何做好青藏线路治安安全防范便成我们的工作中重中之重.每天徒步巡线7,8公里,在内地不算什么,可到了高原,海拔4300米多的地方,早晚温差20多度,1切却是困难重重,在巡线中检查线路情况,防护栏施工情况,xx年10月1次徒步巡线的途中,天空突然乌云密布，狂风大作，紧接着豆大的雨点夹着冰雹铺天盖地而来。
前方两公里处,1群羊正向线路靠近,还有几10分种列车将通过这个区间,事态严峻,我1面向队长报告,1面向羊群跑去,不1会儿，我的手冻僵了，脸冻木了，就连说话都不连贯了，用最快速度驱赶羊群,并对放牧人进行爱路护路宣传,教育,正当此时列车安全通过该路段,避免了1次危车事件的发生,我也由于体力透支,摊坐在路基上,在两名同志的搀扶下，我才从路基爬下来。几10天来，究竟遇到过多少次这样大雨冰雹、狂风暴雪天气，我已经记不清了.
铁路梦演讲稿(篇4)
坚守拼搏，成长成才
尊敬的各位领导各种同事，大家晚上好，我是来自很高兴借着扎根一线成长成才这个演讲比赛跟大家分享一下我刚入路以来的一些感受！
作为一名90后青工，我们接受高等教育，我们享受父辈创造的优良环境，我们吸取国内外先进思想，开始谈自由自我。但在这个年代，我们又是不幸的，我们是脆弱的，我们依附于家庭却被家庭的期望压的喘不过气，我们工作挣钱为了诗和远方，却坚守不住脚下的路，倘若不能坚守拼搏，何谓成长且成才！
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一缕阳光，你会照亮黑暗吗？如果你是一粒粮食，你是否孕育了有用的生命？
如果你是最小的螺丝钉，你总是坚守生命的岗位吗？”这是雷锋战士在日记中的一段话，告诉我们无论在哪个岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
入路三个月，我在上电班组摸索学习，我发现在车辆段一线，爱岗敬业精神是无处不在的，比如我的师傅田海涛师傅更是爱岗敬业的典范，他在控制柜组坚守岗位，不断学习，不怕脏不怕苦，肯钻研，用辛勤的劳动赢得了领导和同事的赞誉和尊重。正是千千万万像田师傅这样有着爱岗敬业的奉献精神的可爱的人，才更加坚定了我们青工要用实际行动，坚持立足本职岗位、勇当青年先锋的决心。
要真正做到坚守拼搏，成长成才，我们必须给自己提一些严格的要求。首先“工欲善其事，必先利其器”。学习是我们的立身之本，是我们工作的基础和前提。
只有努力学习，才能有较强的工作能力、辨别是非的能力和解决问题的能力。同时，学习也是一种将一切变为自己使用的能力。 要带着问题用心工作，边干边学，边学边干，以干促学，以学促干，才能越来越胜任自己的岗位。
其次，要坚持爱岗敬业的原则，努力作到最好。什么是爱岗敬业？孔子称之为“执事敬”，朱熹解释为“专心致志，以事其业”。
我想，一是指责任。要以认真、认真、负责的态度对待工作，忠于职守，履行职责。二是要精细，就是要“干一行、爱一行、精一行”，成为本专业精通业务的行家能手。
老子在论语中说 “天下难事，必做于易，天下大事，必做于细。”也恰到好处的揭示了“细节决定成败”的精神内涵。最后要讲奉献。
一滴水在融入大海之前是不会干的。只有把个人价值和单位利益结合起来，一个人的生命价值才能得到完美的体现。因此，讲大气、讲奉献应该是我们的精神追求！
千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。大学生到一线，一定要怀揣一颗热心、真心、诚心和恒心，扎根基层，坚守心中那片净土，守土有责、守土负责、守土尽责，用青春和活力，留下自己的高大的身影。同时组织上对大学生也要倍加关心和爱护，“高看一眼”、“厚爱一分”，营造良好的工作氛围，让他们能在一线的大舞台上安心、放心、热心、沉下心去做工作，为一线的稳定和发展贡献力量、增添光彩。
朋友们，我们要进一步继承和发扬成铁人勇于拼搏、敢于吃苦的精神，努力成长为“有理想、有道德、有责任、有技能”的成铁“四有”青工。
铁路梦演讲稿(篇5)
假如你是一滴水，你是否滋润了一寸土地;假如你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗;假如你是一颗螺丝钉，你是否永远坚守你的岗位，这是雷锋日记里的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能，做出最大的贡献!
其实，奉献对于任何一个人都不苛刻，不能长成参天大树做栋梁之材，不妨做一棵小草为青春献上一丝新绿;不能像海洋用宽广的胸怀拥抱百川，又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露;不能成为天之娇子，何不传承爱岗敬业的精神为四公司的发展做出贡献呢。
人活在世上，总要有个目标，总要有个发展方向，再说的朴实点，就是要有个谋生的依托，既然把四公司的发展作为终身的职业，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉献给这庄重的选择，就像鱼儿爱大海，就像蜜蜂爱鲜花!怎样才能体现这份爱，怎样才能表达这种情呢?我们会义无返顾的选择敬业。有句口号说的好：不爱岗就下岗，不敬业就会失业!爱岗敬业说的具体点就是要做好自己的本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。搞好每一次测量，做好每一次安检，填好每一张记录，算准每一个数据，写好每一篇文稿。古人说：不积跬步，无以至千里;不善小事，何以成大器。从我做起，从小事做起，从现在做起，这就是敬业，这就是爱岗!
没有任何借口，扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办的工作的时候，是讨价还价能推就推，还是尽职尽责努力完成不讲任何理由?当你在工作中碰到困难和挫折的时候，是等待观望半途而废，还是自我激励攻坚克难无往而不胜?当你自觉晋级升迁没有达到期望值的时候，是牢骚满腹怨天尤人，还是自我反省加倍努力厚积而勃发?总之，接人待物，为官处世，你是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因，还是经常拿着显微镜自我剖析找内因?也许有人会说，人之初，性本惰，能修炼到默默奉献无怨无悔的境界，古往今来能有几人?我要说：非也!放眼现实，大到整个社会，小到我们四公司，都不难发现，越来越多的人正默默的奉献着。43岁的毕经理，身兼襄渝指挥部实验室主任和指挥部副经理职务。年过四十的毕经理长期战斗在工程第一线，风雨中，烈日下你都能看见他的身影。毕经理的妻子身体一直不是很好，可是毕经理却很少回家探望，他的两个孩子有时一两年都见不到他的人,孩子们经常责怪她们的父亲没有尽到责任。每逢佳节倍思亲，过年了，很多员工都请假回家和家人团聚去了，而我们的毕经理坚持留在工地，没有回家探亲!我曾问他：“阿姨身体不好，你不能回去看她，她不会有意见吧!”毕经理叹了一口气：“工地上离不开，她十分理解，也给予了我很多支持，工程局就是这样的，我早有思想预备。这个家她是功臣啊，最不轻易的就是她。。。。。”
一席平淡无华的话语，令我对这位优秀的共产党员产生了由衷的敬佩。襄渝二线指挥部的领导也曾问过他：“想不想家?”“挺想的，非凡是离家前女儿们把我送到车站的时候，那种场面真令人舍不得，但不得不离开，工地上更需要我呀!”——这是默默的奉献，是赤诚的奉献，是无私的奉献，是无怨无悔的奉献。在他言行的带动下，工地上的青年们都默默贡献着自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯着嘶哑的喉咙在工地上奔忙;有的得了急性角膜炎，眼睛红肿的发亮也没有离岗;还有的把婚事的筹备叫给未婚妻，交给家人，结婚的前两天还依然战斗在岗位上。。。。。。这正是他们的闪光点，正是他们热爱四公司，为四公司作出贡献的真实体现。