你相信一个出色的笔记该如何写？每一个人对同一件事物都会有不同的观点和想法，因此一篇精彩的心得体会可以展现内心的全部想法。我们可以用文字来表达自己的收获和感悟，编辑为大家挑选出这篇优秀的“汽修心得体会”，希望大家都能从中收获满满。感谢您在百忙之中抽出时间来访问我们的网页！
汽修心得体会 篇1
伴着放假的步伐，带着满腔的热情，我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系，我会很努力的在这里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。一、学习销售汽车零部件;二、了解有关于汽车部件的知识。
由于本次是我初次进行社会性的实践工作，刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解，这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味。在外来车来到时，我们按4S店的接车模式，接了该外来车，通过用问诊的方法向取到车主需要做以下项目：(1)换波箱油、尾牙油。(2)换刹车油。(3)换水箱水。(4)检查刹车分泵。(5)所有皮带检查。(6)方向盘偏左等。车主陈述完后，车身颜色为银灰色。
第一天叔叔以为跟爸爸的关系，都没怎么让我干活，所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识，以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放，叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一单生意，该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格，我知道了现在天气越来越干燥,路上灰尘多.要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过滤，洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理,而帮你把它清理一下.不过一般一个月清理一到两次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也没有坏处的。空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的，特别是毛巾之类的东西。吸进去了就很麻烦了，这个客户大概是其他汽车配件部的，下面进行的就是开发票了，原来开发票也很有学问。不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票。得知需维修的项目后，我所负责项目是更换机油和更换燃油滤清器，更换机油大家都认为没有技术，在放机油时我用手摸了摸机油，发现机油内有杂物等。此时在装机油格时，必须注意把机油格座清理干净，机油格上必须涂上新的润滑油，必须先用手将机油格拧紧到位后，再用工具稍微的加点力，以免机油格破裂致漏机油等，一般机油格用手拧紧后，再用工具拧，我就加机油，得知该车机油量一般加2.5-3.0L就可以了。
实践期间，我除了跟单之外，我还请教了经营此行业有十几年经验的叔叔一些问题，因为叔叔也经营汽车维修，所以我询问了我好久以前就想问的问题，就是，汽车维修当中，汽车哪个部件是维修得最频繁，和最容易坏的。这也算是一个小小的调查实践，我认真地记录下叔叔所说的每一句话，然后回家进行网上对比，然后进行整理，结果如下，无论是国产车，还是进口车中，刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平时维修的汽车中比较常见的故障地方。
刹车皮(片)的磨损情况取决于三方面因素，二是如经常行驶于山区陡坡，刹车使用频繁(及经常超载)的话磨损就快，训练有素的师傅驾车时能坚持中速行驶，遇障碍提前减速，-般不随意乱踩一脚刹车，这样既省油又减少刹车皮的磨损。每行驶5--8万公里就应换刹车皮，因为车跑了9万多公里才换算是驾技高手了。不过换了一次刹车皮后随着行驶里程增加，刹车盘(鼓)也逐渐磨损成沟槽或变形等原因。我在x汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。x丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。
机油格。通常称为机油滤清器，它随着车型和发动机型号的不同而不同，有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲，它的机油滤清器多数是消耗品，它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分，和发动机磨损的金属碎屑等杂物。在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。应先了解一下雨刷的工作原理。雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。必须始终能获得稳定的供电。轮胎要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。发电机轴承现在很多修理工被人戏称为“雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态。
本次实践既让我学会了如何销售产品，又让我对汽车部分部件有了更深入的了解，我学到了一些学不到的东西。要学会从实践中学习，从学习中实践。我更懂得了理论与实践相结合的重要性。虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，了解到很多文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破。
汽修心得体会 篇2
大四学期末的汽车故障排除与故障排除实践是我校本专业最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，丰富多彩的实习课程令人印象深刻。我在学院实训楼接触到的实物和模型，让我在课堂上生动地感受到各种专业理论在实际应用中的方式和方法。在实际动手和熟悉操作的过程中，自然而然地体验到将知识应用到现实中的过程。
现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械、网络相结合的学科。它的真正目的是利用各种方法和设备，在不拆车的情况下发现并排除问题。在新技术的保障下，在用车辆的维修和检查效率得到了很大的提高。
汽车制造出来后，在使用过程中，由于各种原因，不可避免地会出现故障，从而改变汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和安全性。 .有的汽车故障是突然的，有的则是逐渐形成的。汽车发生故障时，要利用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障，使用汽车诊断技术。
通常汽车故障分为以下几种情况：易损件和零部件质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、影响汽车故障诊断技术与维修技术。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、保养和维修工作的全过程。每一个环节都要注意，尤其是在使用汽车的时候。以减少汽车在使用过程中的事故发生。
汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的异常性能和外观进行判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车运行状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏油、汽车外观异常、汽车行驶异常等。
其中其中，车辆性能异常和车辆运行状况异常是最严重的危害。汽车的异常表现是汽车的动力和经济性差，主要表现在汽车的最高时速明显偏低，汽车的加速性能差，汽车的油耗和油耗偏高。汽车的乘坐舒适性差，汽车的振动和噪音明显增加。车子转向稳定性差，车子容易跑偏，车头震动；制动跑偏、制动距离过长或不制动等。 汽车工况异常是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：行驶中发动机突然熄火；汽车需要刹车时不刹车；冬天不能启动汽车；发动机熄火后无法启动；转向突然失灵；更有什者，汽车爆胎，汽车自燃起火。症状比较明显，原因也比较复杂，主要是车内出现了不为人知的故障，发展为突发性损坏。
车辆的故障种类繁多，有的容易发现，容易排除。但是，一些隐藏在车身内部，或者在长期使用过程中逐渐显现的故障，通常很难被发现。随着使用的增加，难以察觉的故障最终会导致不必要的损失。因此，有效的诊断可以看作是一种经济、安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高可靠性。
在实际应用中，诊断车辆故障的方法有很多种。当汽车在行驶中发生故障时，驾驶员必须就地检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶；有些故障比较大或者比较复杂，司机很难自己解决。汽车维修工程技术人员进行检查、诊断、排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也很容易。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法和部分拆卸法。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，全面了解故障的发生。对于车内比较简单的故障，只能凭经验和感官找到原因和位置；对于疑难故障，只能通过仪器和专用故障诊断设备来查找。懂得使用，结合维修经验灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就能自由应用。
我们实习期间主要接触的是使用各种电子设备检测车辆问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。
所谓观察法，就是汽车修理工根据车主指出的故障位置仔细观察故障现象，然后对故障作出判断。这是最基本也是最有效的故障。诊断方法。
在观察的过程中，要运用经验和理论，认真思考和推论，不能简单草率，不能被表面现象所迷惑。有些现象是有经验的人不能一下子看清楚的，需要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看出故障现象。
因此，在观察的同时还要借用其他方法一一验证。结合推理得到最终结果。
分段检查法比观察法要接地气得多。
所谓分段检查法，就是汽车修理工根据汽车上系统性质的线路、管线和工作路线来检查故障。路线搜索也可以从后往前搜索，也可以从中间搜索，这取决于巡查员的经验。如果你能从执行器上一下子找到，当然可以，否则你就得回去从前向后搜索。
比如发动机出现各种症状，先用目视检查等方法了解症状，再利用已有知识大致判断故障位置。使用排除法逐渐缩小范围。例如：如果发动机停止，但火花塞都完好无损，则从头开始测试。首先测量电池电压是否符合标准，低压线是否完好，然后检查启动电机是否正常工作。检查点火线圈是否完好，最后看车载ECU的情况。所以一步一步推理，找到症结所在。
又如：制动系统的故障，原则上应从制动踏板、真空助力器、制动总泵、制动管路、负载感应比例阀、制动管路、车轮制动器检入命令。有经验的也可以从车轮制动器或制动总泵开始检查，再检查其他部位；但对于制动系统的疑难故障，应使用测量仪从前到后检查和测量。找出失败的原因。
当然，一切还是离不开仪表工具。要准确了解各部件的工作情况，灵活熟练地使用仪器是必不可少的。
检测用到的仪器很多：维修用气缸压力表可以测量气缸压力和各气缸的压差，以及各气缸的漏气情况等；万用表可以轻松判断汽车电气系统故障等；前轮定位仪还可以测量汽车的前轮定位参数；声级计可以测量汽车和发动机的噪音等；烟度计、五轮仪、刹车试验台、汽车鼓试验台这些都是汽车维修中用到的仪器和试验设备，必要时还要使用这些专用设备。仪器仪表和电子诊断设备的知识很难掌握。要掌握和诊断汽车上的疑难故障，必须具备基础知识并努力学习。
最后几天的练习包括桑塔纳的发动机台架诊断。用仪表和专用诊断仪器进行诊断。
不管是什么故障，只要方法正确，几分钟内就能得到答案，甚至消除，无需拆装，非常快捷方便。这就是所谓的“知识就是力量，技术就是效率”。
经过一个多星期的实习，我获得了专业知识，增加了对汽车的兴趣。
与以往的专业课程实践相比，这次不仅可以学习到实践中遇到的知识，还可以从眼前的真实物体中折射出来，看到广阔的外部世界。在学习知识点的同时了解更多的未知数。
实习期间，我也看到了自己专业知识的欠缺。同时，在进行实际操作时，经验不足导致细节上经常遗漏。如果这些在实际工作中出现，就会造成致命的错误。所以我再次了解到，我们现在所学的只是将汽车投入实践所需的冰山一角。如果我想在这个行业谋生，我还有很多东西要学。
同时，我也学会了：学会用合理的手段达到预期的效果，不要过分自信或不试就放弃。这是我从这次实习中学到的最重要的东西。
我坚信，这周左右的时间，对于即将真正进入社会的我来说，一定会成为我人生的基石。
汽修心得体会 篇3
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有
汽修心得体会 篇4
汽修厂销售心得体会
在汽修行业中，销售是一个至关重要的环节。销售的好坏直接影响到公司的业绩。经过一段时间的工作经历，我对汽修厂销售有了一些心得体会，分享给大家。
首先，了解产品优势是成功销售的基础。作为销售人员，我们必须熟悉所销售产品的特点和优势，以便能够向客户清晰地介绍。只有了解产品的独特之处，我们才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。通过不断学习和深入了解产品，我们可以更好地回答客户的疑问，提供合适的解决方案。
其次，建立与客户的良好关系非常重要。销售工作是一项与人们打交道的工作，在他们购买产品之前，我们需要建立起信任和友好的关系。我们需要倾听客户的需求和关注点，耐心解答他们的问题，并尽力提供满足他们需求的产品和服务。只有与客户建立起良好的互动，我们才能在竞争中占有优势。
此外，熟练的沟通技巧也是销售成功的关键。当我们面对客户时，我们需要善于倾听并适时回应，以更好地了解他们的需求。沟通时要注意用简单明了的语言，避免使用行业术语，以免让客户感到困惑。此外，我们要学会应对客户的异议和质疑，用合理的解释和事实支持我们的观点，以增加客户对我们产品的信心。
在销售过程中，建立良好的客户数据库对于提高销售业绩至关重要。通过保持和跟进与客户的联系，我们可以获得更多的销售机会。我们可以通过电话、邮件或社交媒体等方式与客户保持沟通，定期向他们提供产品更新和促销信息。此外，我们还可以通过向现有客户引荐新客户来扩大销售渠道。这样不仅可以保持现有客户的满意度，还可以帮助我们开拓新的销售领域。
最后，销售人员要时刻关注市场动态和竞争对手的情况，以便更好地调整销售策略。了解市场趋势和客户需求的变化可以帮助我们更好地预测销售量，并及时调整销售计划。同时，了解竞争对手的产品和价格等信息可以帮助我们更好地定位自己的产品差异化，提升竞争力。
总之，汽修厂销售需要我们掌握一定的销售技巧，建立与客户的良好关系并了解市场动态。只有通过不断学习和提高自己的专业素养，我们才能在激烈的市场竞争中取得成功。通过以客户为中心的销售哲学和积极主动的服务态度，我们可以为客户提供更好的产品和服务，从而实现共赢的局面。汽修厂销售既是一门艺术也是一门学问，只有不断适应市场的发展和变化，我们才能在竞争激烈的市场中稳步前进。
汽修心得体会 篇5
历时两天的汽修技能大赛已顺利落幕，感谢大家对本次大赛的鼎力支持，感谢同事们的热情付出。“职业与责任”已深深的烙在了每一位同事的心里，我们爱岗敬业，我们无私奉献。
通过对本次比赛的回顾和赛后各部门的一致讨论，我们有一下几点体会：
（1）我们的优势：
a.赛前准备充足，工具齐全到位，确保了大赛的硬件支持。
b、 活动进展顺利，没有发生意外。
c、 各部门同仁齐心协力。
d.参赛选手来自不同岗位，不同区域，通过比赛能加强交流，增加互信，起到以学促练，以赛促学的效果。
（2）我们的弊端：
a、 在竞争的过程中，临时工太多，没有准备。
b、 礼仪问题，没有专业培训，礼仪服务不到位。
c、 奖品问题未及时与**商户协商，导致同名不同奖。
d.比赛规范性，重视度不够。
e、 比赛缺乏透明度使选手们对比赛产生了质疑。
f、 竞争过程中的分工不够明确。
成绩是可喜的，不足是难免的，望各位同仁扬长避短，再接再厉，祝学校明天会更好！预祝下届大赛更精彩！！
汽修心得体会 篇6
如果现在问我大学里最令我难忘的社会活动，我想大一的我会回答——是这次赴苏州东山社会实践。(工作所需，纯属扯淡)
我想三年后离开学校，即将踏入社会的我再次回答这个问题，答案仍不会变。或许那时候的我有了更多的和经历，但是于我而言，这次东山社会实践，是我第一次和那么多同学一起为一件事情共同努力，也是第一次去切身了解我们河海的特色——水利。因为是第一次，它才显得那么的可贵，也是如此令人难以忘怀。到现在物品写这篇心得体会的时候，每一个场景仿佛就在昨天，历历在目。
七月一号的时候，我和另外两个同学一起在早上九点从南京出发，乘动车抵达苏州。到了苏州时是中午十一点，几个苏州先到的同学已经在站外等着我们，外面的太阳炙烤着大地，我们几个人在苏州站前留了影，时光定格了我们几个人的笑脸，这次社会实践正式拉开序幕。
到达东山，我们简单找了一个旅馆住下，下午的时候大家一起开了会，开始为明天的行程做准备。晚上大家早早的休息了，对于明天，每个人都是如此的期待。
七月二号早晨，今天早晨于我们每个人而言，我想都是一个难忘的早晨。我们早早到达了东山水利站，今早的目的是和一位基层的水利人交流，大家在会议室里等待着和我们见面的水利人，正在大家商量着问什么的时候，一个叔叔抱着一张硕大的图走了进来，原来他就是第一位和我们见面的水利人，叔叔姓叶，20xx年的时候开始在东山水利站工作，他展开一张东山的卫星地图，开始给我们介绍东山全镇的概况，接着详细的给大家介绍了现在东山的一个水利情况，东山是一个很有特色的地方，他分为渔区和山区，山区主要是种植一些比较经济的果树，比如现在的杨梅还有白沙枇杷之类的。渔区主要是养螃蟹，就是太湖蟹，非常的走俏。所以水利对于整个东山而言都非常的重要。接着叔叔给我们介绍了东山目前的水利情况和修建了多少个泵站，还有这些泵站对于居民的生活影响。
大概情况了解了之后，我们本就该收工回去整理材料了。但是没想到叶叔叔这时候说：“其实我也没干多少年，你们要真的想了解，我可以叫老汤和你们讲讲”。
于是我们见到了叶叔叔口中了不得的老汤。老汤是一九七五年就开始搞水利了，而且一直在东山，他的身上有一种特别朴实却又特别能干的精神。谈起他从事水利工作的这三十几年，他仍然能像讲述一个发生在昨日的故事一般记起许多细节。那个时候的条件远没有现在那么好，根本没有办公室这些，哪怕是办公地点，据叶叔叔说，也是由于国家现在对水利的照顾才修起来没两年，以前也是每一天都在外面做事，上山下乡的跑。老汤说当年他又一次为了到一个村里通知消息，在半夜里点着火把，一个人在山区走了几十里路，凌晨三点的时候才能到，这样的例子比比皆是。后来老汤给我们讲，他们现在每天都要关注天气，已经形成习惯，天气不好的时候他们很多时候整夜都无法睡个好觉，这时候每一个基层水利人的职业病。说起水利工作也有他的难处，因为有的时候群众并不理解，并且很多时候，水利工作是要靠水利人自觉去做的，你做或是不做，可能除了自己并没有人知道，但是每一个有良心的水利人他一定会坚守心中的天平，一定会做到。
离开的时候，我和老汤握了握手，他的手黑黑的，上面布满了老茧，沟壑纵横。但是它却是如此美丽的一双手。
这件事情只是我们几天的社会实践中最初的一件，也只是很多感动人的故事中的一个。后来我们也和很多农民接触，也冒着烈日爬山去看建成的泵站，也走了很多地方去看排水灌溉的设施，也和其他地方的水利人接触。每到一个地方，我都收获很多故事，我都收获了一份感动。
离开的前一晚，我们几个人一起在旅馆坐着聊天，说起明年的社会实践，我们还会去东山，看看这个留下我们美好回忆的地方。
汽修心得体会 篇7
很荣幸，一来到瀚达汽修整电班，就有机会维修外来车，毕竟不是第一次维修外来车，所处的心情就没有在以前维修外来车时的紧张。现在维修外来车比起以前心情有些高兴，高兴的是自己终于又可以维修外来车，在维修外来车时即可体现出自己所为的怎么样，所以高兴。
在外来车来到时，我们按4S店的接车模式，接了该外来车，通过用问诊的方法向取到车主需要做以下项目：(1)换波箱油、尾牙油。(2)换刹车油。(3)换水箱水。(4)检查刹车分泵。(5)所有皮带检查。(6)方向盘偏左等。车主陈述完后，我们分别记下了该车的品牌，该车为五著作小面包车，车身颜色为银灰色，该车行驶了148680公里。
我们又用目视法察看，该车外部漆面是否有刮伤等，并检查了大小灯及仪表和其它用电设备的情况，全部检查完后，我们用二柱举升机举起车，通过晃动轮胎知该车悬挂等，没有异常松动。我们并检查底盘的情况和轮胎，也并没有什么问题。
得知需维修的项目后，我所负责项目是更换机油和更换燃油滤清器，更换机油大家都认为没有技术，在放机油时我用手摸了摸机油，发现机油内有杂物等。此时在装机油格时，必须注意把机油格座清理干净，机油格上必须涂上新的润滑油，必须先用手将机油格拧紧到位后，再用工具稍微的加点力，以免机油格破裂致漏机油等，一般机油格用手拧紧后，再用工具拧，我就加机油，得知该车机油量一般加2.5-3.0L就可以了。机油格。通常称为机油滤清器，它随着车型和发动机型号的不同而不同，有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。它的机油滤清器多数是消耗品，它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分，和发动机磨损的金属碎屑等杂物。
燃油滤清器的更换也得注意，油管和接口和新的滤清器的安装方向，首先我拆下滤清器，并在下面用工具盘按好油，在装新的滤清器时，必须方向正确，如果装错方向。同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。必须始终能获得稳定的供电。轮胎 要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。发电机轴承 现在很多修理工被人戏称为“装卸工”意思是只会换件，不会维修，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的。
通过这次外来车的维修，使我的技术更加熟练，使我对机修更加明白，使我对该种车型更加熟悉和了解。
汽修心得体会 篇8
汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业，丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。
理论是基础，然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣，它的理论教学是枯燥无味的，如果采用传统的教学方法，平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡，这样就会大大的削弱课堂的教学效果。多元化教学方式，提高学生的学习积极性
在教学中，我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。我们要广泛的使用现有的设备和资源，充实课堂使课堂“活化”。在上课之处先播放一段简短的视频，用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理，在视觉上先给学生们一个冲击；然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解，让学生们对这个零部件有一个初步的认识；再组织学生小组讨论，共同研究这个零部件；最后由教师总结，举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识，说明这个零部件在现实中有什么用，让学生深刻的记住今天所学的知识和在生活中的应用。以提高学生的学习兴趣和学习积极性，同时也提高了课堂的教学效果。理论是基础，实践是标准，走理实一体化的教学路线
我们的教学现状大部分时间是待在课堂，然而汽修专业的特点决定了汽修专业必须走向实践。长时间的课堂教育会使学生的学习积极性降低，这样会不利于教学。合理的安排实训能够及时的让学生体会到学的东西有用，只有这样才能持久的提高学生的学习积极性。但是，实训并不能是简单的操作，这中间需要我们的教师不断的去指导，让学生分组实训，相互监督，发现问题，找到问题，讨论问题，同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论，在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考，去发现才能有提高。