收费副站长述职报告

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20xx年是承赤高速运营第一年，也是我在收费站管理岗位的第一年。在这一年工作中思想上逐渐从建设期管理理念向运营管理的转变，在管理处领导与辛伟站长的指导帮助与支持下，发挥年轻活力优势，与各位同事们一起工作，一起学习和生活，彼此建立了深厚的友谊，在实践的工作中坚持分工协作的原则，切实负责地抓好分管的各项工作，较好地协助了站长的管理工作，履行了一名副职的责职。同时也磨练了自身的工作能力，使业务能力和管理水平有了很大提高。现将一年来的思想工作总结如下：

一、注重政治思想学习，不断提高自身业务素质

为使自己能够尽快适应新形势、新工作的需要，我注重从提高自身素质做起，树立顾全大局，团结协作的良好思想意识，加强政治理论学习，深入贯彻“八项规定”和“”文件精神，并将文件精神落实到日常生活和工作中，树立脚踏实地、真抓实干、求真务实的工作新风，立足实际，刻苦努力，踏踏实实地做好工作。积极参加政治思想教育活动，提高自身政治思想水平。同时以管理处开展的纪律作风整顿活动为契机，严格要求自己，加强自身工作纪律自查，排除自身懒散意识，使精神面貌与工作水平明显提高。

针对自身收费业务经验不足情况，积极主动加强收费业务能力的培养，通过到一线现场实践，同收费人员一起认真摸索经验，处理收费难题，加强业务理论知识的学习，不断总结日常工作经验，较好的掌握了操作流程，提高了车道事故处理能力。

二、立足岗位职责，完成各项分管工作

1、组织业务技能培训，加强职工思想教育

组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动，通过活动的开展，使收费人员增长了知识，提高了业务技能。深入职工生活与工作中，与各班组成员以多渠道方式进行沟通，定时组织召开民主生活会与思想教育活动，增强收费员的廉洁自律意识，严禁任何贪污票款的现象，了解职工思想动态，发现问题，及时化解，引导职工树立正确的`思想价值观与文明服务意识，提升业务素质，促进岗位成才。

2、建立各项工作制度，规范收费秩序，塑造良好的收费窗口形象

结合本站实际情况，建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度

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随着春节的来临，从年前半个月开始，一年一度的春运开始了。春运，被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。在四十多天的时间里，天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚，然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。以前没在收费站工作，对春运没有太大的认识，只感觉每年年底火车、汽车都特别挤，现在从事了收费工作后，对春运更有了几分深刻的认识。下面，我就谈一下自己的春运的几点感受。

一、春运的重要性

近些年，人们都抱怨说年味淡了，其实并不是年味淡了，是因为现在人们的生活越来越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。春节，一直在人们心间，以前是物质方面体现的更多，每逢佳节倍思亲，现在的春节更多的是人们情感的寄托。在这个合家团聚的日子里，等到新春佳节来临之际，每个人都思家心切，排除万难回家过年。因此，每年春运都在年底开始都必定如期而至，而且随着人口流动的日益频繁，无论短途还是近途，春运涉及的人口数量也将越来越多。

二、春运中我们需要做的工作

高速公路收费站是春运的见证者，更是参与者，是重要载体。随着现代人民生活水平的日益提高，车辆也越来越多，春节期间，更多的人们选择自己自驾往返，作为高速公路工作者来说，我们的任务越来越重，责任感也越来越强。为了做好春运工作，更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上，收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施，检查所有设备设施，保证春运期间做到不出一丝纰漏；合理分配车道，安装龙门架，保证收费车道和小客车免费通道的充足，尽最大努力让司乘可以便捷通过；加强延伸服务，便民服务台物品备量充足，以备突发状况，司乘解决不时之需；职工们更是无人请假，坚持全员上岗，为春运贡献自己的一份力量。

三、今后春运的任务

由于春节在中国人们心中的地位根深蒂固，春运将继续在每年的春节如期而至。随着人们对交通出行要求的不断提高，对春运的要求也将越来越高，春运时，交通行业工作者的任务也会越来越艰巨。这就要求交通行业的工作者们要以建设交通强国为目标，立足本职岗位，以司乘的需要为标准，紧跟时代步伐，不断推陈出新，满足广大人民群众

行是知之始，知是行之成，毕业踏上工作岗位以后，报告的用途越来越大。报告应该怎么写才合适呢？以下是本站为您收集的一些“副站长述职报告”方面的资料，让我们一起变得更加有价值和适应市场！

尊敬的各位领导：

大家好！我是xx收费站的后勤副站长，我非常荣幸能够向各位领导汇报一年来我的工作情况。在过去的一年里，我承担了一系列重要的后勤工作，并取得了一些积极的成果。

首先，我将向大家汇报我在设备维护和管理方面的工作。在收费站设备维护方面，我积极组织维修人员，定期开展设备检查与维护工作，确保设备的安全运行和使用。我认真分析了设备使用情况，并与厂家保持紧密联系，及时解决设备故障和问题，确保车辆通行的顺畅。在设备管理方面，我提出并推行了设备台账管理制度，建立了设备使用和维护档案，有效提高了设备的利用率和维修效率。

其次，我将向大家介绍我在财务管理方面的工作。作为后勤副站长，我负责配合财务部门进行站内财务管理工作，按照各项规定办理收费计划、银行存款等手续，确保财务工作的规范化和精确性。同时，我提出了降低成本、提高效益的措施，例如减少不必要的开支，优化物资采购，通过谈判和协商获得更好的价格等，有效地控制了运营成本。

此外，在人员管理方面，我注重培养和激励团队成员的工作热情和责任心。我积极参与员工培训，提高他们的专业知识和技能水平，同时加强与团队的沟通和协作，提高工作效率和团队凝聚力。此外，我还制定了一套考核评价机制，激励员工发挥主动性和创造性，不断提升业务水平和服务质量。

最后，我还积极参与了与相关部门的沟通和协调工作。我与交通部门保持了紧密联系，及时了解收费政策和规定的变化，以便及时调整和完善收费站的工作流程。我还与周边大型物流企业建立了长期合作关系，共同解决运输问题，促进了收费站的发展和效益。

总结一年来的工作，我感到非常满意和自豪。我的工作虽然在幕后，但是对于收费站的正常运行和车辆通行的顺畅至关重要。在接下来的工作中，我将继续努力，不断提高自身的能力和素质，为收费站的发展贡献力量。

谢谢！

后勤副站长：xx

各位领导、同事们，中午好！

2018年，在*****的正确领导下，采油站领导班子精诚团结，齐心协力，各项生产指标顺利完成。作为副站长兼地质总监，依托全员鼎立协助，地质团队协同作战，创新思维开拓进取，顺利完成本职工作,具体工作成效概

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根据207月24日国务院批转交通运输部等部门制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。中秋节不在高速免费范围，所以2016中秋不免高速费。

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

由此可见，中秋节不属于国家规定的法定节假日免费通行时间范畴。中秋节小长假高速公路不免费，下一次免费要等到国庆长假。

知道了2016中秋不免高速费后，我们来看看2016中秋法定假日安排。

2016中秋节是阳历9月15日，星期四，农历八月十五;丙申年 丁酉月 庚子日。

根据《国务院办公厅关于部分节假日安排的通知》，20中秋假期安排为：9月15日至17日放假调休，共3天。9月18日(星期日)上班。

2016年9月15日(星期四，农历中秋当日)为国家法定节假日;

2016年9月17日(星期六)公休，9月18日(星期日)公休调至9月16日(星期五);

2016年9月18日(星期日)照常上班。

记住了2016中秋不免高速费。

根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。2016年8月15中秋节高速不免费。

据分析，中秋节与国庆节距离较近，元旦与春节临近，而端午节因为农忙、学生中高考等因素，向来客流量比较低，有关部门最终只选择另外4个节假日免收通行费。

在所有的节假日中，官方选出4个免费通行的节假日是根据多次调研得出的。其最终原因可能还是出行人数并没有其他节假日多。

答：2016年中