车工述职报告

以下是编辑为大家整理的“车工个人述职报告怎么写 ”，大家都知道岗位述职报告该怎么写才正确吗？时光飞快，每一天的时间都非常的珍贵，现在我们应该对自己所做的工作分析总结写岗位述职报告。述职报告是工作人员反映工作结果，并从中总结出规律性东西的报告，相信本网页内容能为您提供帮助！

日子过得很快，一转眼在车间规定的4个月实习时间，就这样结束了。在这段过去的时间里，我在车间里学到了很多东西，在心智上成长了许多。我可以说，自己在这短短的4个月的时光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大学毕业后进入社会的一大步。

从酷热难挡的夏天到寒冷刺骨的冬天，个人这几个月在车间的感受可以用不一般来形容;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，个人深刻地感受到公司员工们的刻苦与不易;也从根本上不懂钢管生产工序的我到现在已经懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司领导的关心以及各工序段员工的细心教导。

这所有的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如：修磨等)也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。

实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。比如说，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

除了这些，我最想表达的是，一个优秀的公司必须要有良好的管理方法。我个人拙见：最佳的管理方法是，就是拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。

最后，个人想说的还是那一句话：感谢那些关心过我的朋友们，我一定会努力!

各位领导，同志：

大家好

我是***车间党支部书记，车间主任。我在厂党委和生产副厂长的直接领导下，全面负责***车间的党支部建设和车间各项生产工作。

在2x16年度工作中，我主要做了以下几方面的工作：

一、提高生产方面

需要开始准备一年一度的年度工作报告了。写报告时一定要认真细致，也许你正在寻找年度工作报告的样本？小编为大家整理了“车工年度述职报告怎么写”的范文，希望能帮助到你，需要的同学就来看看吧！

每每看到时间的流逝总是感慨万千，但在自己忙碌的时候才会发现，自己是真的抓不住时间。

20xx年过去的很快，甚至在我们还没反应过来的时候，它就已经早早跑开了。尽管如此，但在工作上，我们该有的努力以及该有的拼搏，都已经圆满的做到了。

回顾这一年来，在销售的工作中，我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。尽管因为一些问题没能及时全面的展开，以及在中途也进行了许多的调整。但总的来说，在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。如今，在此年末之际，我对自己20xx年来的工作情况做如下总结：

一、自我的工作方面

在工作中，工我积极严格的遵守工作的规定和要求，在工作做好对卖家要求的详细了解，严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格，准备妥当抓紧开始销售工作。

而在面对买家方面时，我积极的走服务工作，在工作中一边做好服务一边了解，认识到客户的需求、喜好以及预算等信息，再经过自身的分析，优先从自身负责的车辆中推荐，如果客户不满意，再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。

在工作方面，我比较善于察言观色，能较好的判断客户的喜好，并能做出判断。因此在工作中一直一以来也处理的较好。

二、自我的学习和锻炼

面对销售的工作，我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面，并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。

今年来，我在空闲中积极的完善了自己，阅读了一些心理和销售类的书籍，并深入分析了一些在沟通方面的技巧。这些学习，让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。当然，这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。

三、自我的反思和不足

回顾这一年，我一直在工作中保持着热情开朗，亲切友善的形象。并严格的在工作中遵守工作的规定。但在客户中却有很多不容易交流的人，对于这些客户的处理我并不是很在行。也因此，在这一年里早遇到了一些麻烦。但好在，领导和同事们较好的帮我解决了客户的问题，勉强算是渡过了这个难关。

但如今，新的一年已经到来，我要在新年中改进自身的不足，改变这个问题！相信下次再遇上这样

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xxxx年，我站在局党委的正确带领下，在行管部门的鼎力支持下，紧紧围绕年初确定的总体目标，坚持以科学发展观为指导，全体工作人员团结一心，抢抓机遇，攻坚克难，真抓实干，坚持安全第

一、旅客满意第

一、服务大局第一，切实发挥自身的职能作用，深入实施“交通先行”战略，顺利完成全区人民的出行需求服务，为加快建设龙泉驿贡献力量。现将我站本年度工作总结汇报如下：

一、主要指标完成情况

（一）基本情况

1.我站目前共有营运班线xx条，进站车辆xxx台；其中公路客运营运班线xx条，车辆xxx台，公交运营班线xx条，车辆xxx台，跨市xx条，市内短途xx条；夜间停车xxx台。

2.全站现有职工xx人（含劳务派遣人员、安全协管员、临聘人员共xx人），其中党员xx人，占正式职工的xx%。大专及以上学历xx人，高中中专学历xx人。

（二）运营情况

全年公路客运发送x万多班次，累计运送旅客约xxx万人次，与往年同期相比减少xx%。公交客运发送xx万多班次，累计运送旅客xxx万人次。检查行包xxx万余个，收缴违禁物品xxxx余件次；检查车辆xxxxxx台次，查出不合格车辆xxxx台，复查合格车辆xxxx台，无一起安全责任事故发生。

二、重点工作

（一）牢筑安全防线

1.组织安全教育培训

以多种学习方式对全站职工进行安全教育培训。每月召开安全例会、每周召开科室例会，组织职工学习《安全生产法》等各类安全知识，分析安全形势，通报安全现状，及时查漏补缺，全年组织安全会议xx次，安全学习9次，安全测试x次，合格率xxx%；组织新进职工进行安全知识培训、学习操作规程并进行测试，测试合格率xxx%；通过led显示屏、多媒体、宣传展板等形式，向过往旅客及驾服人员普及行车应急常识、事故处理常识等各类安全知识，确保事故发生能及时、准确、有效应对。

2.加大隐患排查力度，强化安全源头管理

严格执行“三不进站、六不出站”安全源头管理，实行“一岗双责”，有效杜绝“三品”进站和“病车”出站，确保旅客的生命财产安全。做好驾驶员从业资格证、营运车辆信息、车辆

随着宝贵时光的逝去，本阶段的工作即将结束，很多人已经开始抓紧时间写自己的述职报告了。述职报告是任职者向领导总结工作，并进行评估的书面报告，您是否也对岗位的述职报告感到无从下笔呢？我们特地为大家精心收集和整理了“车间员工述职报告”。

时光飞逝，20xx年即将过去，又将迎来崭新的一年。回顾这一年的工作历程，我担任xx车间四班班长时对工作尽心尽职，按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度，对班组严格管理，班组建设表现较好，班组氛围融洽，与其它班组关系也较和谐。工作中异常突发事件处理及时到位，3月16压缩机跳停事故，100#600#紧急停车处理，处理中尽最大努力，为公司挽回经济损失，杜绝环保事故发生。工作中及时发现并处理跑冒滴漏现象，4月18日本班发现一楼a釜分布器四通管线内衬漏，泄漏较严重，第一时间t0611ab降量，a釜紧急停车。此事故若不能及时发现正确处理，将造成设备严重腐蚀，并造成停车影响整体生产。

本人认真进行交接班前预检，积极组织好班前班后会，总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作，主动为上级分忧，督促组员遵守公司各项规章制度，自己起带头表率作用，并与组员一起搞好生产，从而较好完成了由本班负责的工作任务。督促组员每日做好工作笔记，严格按操作法操作，力求生产操作平稳，各项分析控制指标正常，当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查，发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作，全力调动组员工作积极性，加深组员之间的互信，搞好班组团结。

今年上半年根据公司生产部的需求到调度室学习，以本车间工作为重点，协助调度开展日常工作。在调度室期间，通过对各车间装置的学习，对全厂工艺有了一定的了解，通过理论学习与现场相结合，记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。学习调度员职责和职权，关注循环水ph值变化。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息，各车间产量消耗数据记录等工作。

经过不断的学习、不断的进步，逐步的提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西，收获感触很多。

承x董及公司领导信任，10月份后提拔我为xx。

车间任技术员，结合x年多在xx车间任班长的工作经验，加上车间领导同事的帮助，较好的履行了技术员的工作